‘壹’ 汽车做大保养有哪些项目
大保养项目
一、机油
机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减
磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
二、机油滤芯
机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加
剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧
化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对
发动机的性能和寿命产生不利的影响。
三、汽油滤芯
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而
使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了保护。
‘贰’ 汽车大保养都包括什么项目
众所周知,汽车想要延长使用寿命和维持其正常功能的使用,要定期对其进行保养。那么汽车大的保养项目包括什么呢,接下来简单和大家介绍一下。
首先是节气门的更换与清洗,节气门是汽车中非常重要的一个部件,它相当于汽车的咽喉,连接空气滤清器与发动机气缸,将过滤后的空气引入到发动机气缸中,起到发动汽车,使汽车行驶的作用,所以汽车的节气门非常容易损耗,我们需要在日常行驶的反应中,判断节气门是否需要清洗,当车辆出现起步困难,动力不足,或者是行车过程中出现车身抖动的情况,都有可能是节气门积碳,需要到4s店进行保养。
除此之外,汽车大的保养项目还有灯光检查,底盘检测,空气滤清器和蓄电池的更换等等,建议大家定期到4s店中,对自己的汽车进行全面的保养检查,延长车辆使用寿命。
‘叁’ 汽车大保养有什么项目
汽车大保养项目有以下内容:
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔:
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品:
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
‘肆’ 汽车大保养有哪些项目这几点要知道
汽车大保养有哪些项目车子买来不管用不用,定期常规保养一定不能少,平时所说的保养车大都指换机油机滤,或者做得多一点换机油三滤,这是最基础的保养。
随着公里数的增多,不能每次都只做基础保养,车上的其他油液也有更换周期,到期后也需要及时更换。
再比如某些橡胶件因时间和公里数多,也会老化,需要更换。
再有比较常见的积碳问题,每辆车都逃不过。
那么,汽车“大保养”要做哪些项目?多久做一次?
大保养是相对于小保养而言的。
小保养的主要项目是:换机油、空滤、机滤、全车检查;大保养的主要项目有:小保+换油滤、换冷却液、换齿轮油、换液压油、换助力油。
大保养是一个通俗粗略的叫法,也就是这次换的东西比较多,并不特指做哪些项目。
一般来说更换全车油液的保养项目称为大保养,包含机油、刹车油、助力油、变速箱油、防冻液。
除机油以外,其他油液都可以三年或者六万公里换一次,一起换就可以,没有必要过早更换,特别是变速箱油。
很多修理厂或4S店有四万公里让换的,更有甚者两万公里就让换的,纯属浪费钱。
伴随着全车油液的更换,一般都还会有其他项目一起做,加在一起看上去做的项目很多。
比如清洗积碳、更换火花塞、更换正时皮带、更换电瓶等,这些也算是车的保养项目。
用正时皮带的车到了三年六万公里,恰好也该换了,很多人都会一起换掉。
原来没有做过积碳清理的,现在也该做一次彻底的清理了。
通过对车辆全方位的检查,有需要更换的部件可以一起更换,电池的更换也是不容忽视。
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‘伍’ 汽车大保养项目有哪些
汽车大保养项目如下:
一、机油
机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
二、机油滤芯
机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
三、汽油滤芯
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了保护。大保养多久保养一次:
1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
4、定期(3万公里)保养水箱散热网;
5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
(5)汽车大保养有哪些项目扩展阅读:
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
大保养的内容:
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔:
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品:
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。
通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
参考资料:网络-汽车保养
‘陆’ 汽车大保养是做哪些项目
除了易损件的更换以外,还有轮胎、电瓶等配件有可能进行更换,最后保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
汽车保养注意事项
1、核对车辆信息
如果修车单位相关信息如车牌号,底盘号,进出厂时间等,记得要防止结算错误。
2、回收零配件
如果有损坏配件要尽量回收,以防不良商家以次充好,给车主带来隐患。
3、工时
修车的时候,都涵盖了小时费用,如果分开算是重复计费,维修更换刹车卡钳的时候要拆下刹车片,更换的工时费应该包含在维修费用里面,清单上如果维修卡钳工时费还有其他的工时费,可以找他们理论。
‘柒’ 汽车做大保养都有哪些项目
大保养项目
一、机油
机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减
磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
二、机油滤芯
机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加
剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧
化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对
发动机的性能和寿命产生不利的影响。
三、汽油滤芯
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而
使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了保护。
大保养多久保养一次:
1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
4、定期(3万公里)保养水箱散热网;
5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
常规保养项目:
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养/更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
常规保养周期:
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤,2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换,还有一些常规的检查:①空气滤清器:正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶 5000 公里清洁一次,每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。
2、机油滤清器:正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油, 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您:当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是 5000 公里。
3、燃油滤清器:正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。
同时要注意的是,"三滤"必须经由专业维修人员进行维护,因为涉及到一些专业维修工具,车主自己动手是很困难的。
‘捌’ 汽车大保养必须做些什么项目
变速箱油、防冻液、刹车油、刹车片、助力转向油等需要更换。
刹车油的更换周期是在三万公里或者六万公里,也正好在大保养周期里。可能大家对于刹车油并不是特别的印象深刻,它不像刹车片一样出现问题时,踩刹车会发出尖叫声。
刹车油出现问题后会出现不好刹,以及踩下去觉得没什么反应,对于平时可能感觉不是太深刻,关键时刻还是会造成很严重的后果。
日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。
二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。