国六汽车政策有哪些

‘壹’ 最新政策发布，国六排放标准又放宽了一点！

[汽车之家?行业]?6月29日，北京发布了《关于调整实施轻型汽油车国六b排放标准中颗粒物数量有关要求的通告》。《通告》显示，北京市将在继续实施轻型汽油车国六b排放标准的基础上，对轻型汽油车国六b排放标准中PN限值的实施要求进行调整，在北京市生产、进口的国六b排放标准轻型汽油车PN11限值实施日期，由2020年7月1日调整为2021年1月1日。

PN限值是指车辆行驶一段里程（1公里），汽车尾气排放中的固体悬浮颗粒数量，是国六标准重要考核的指标之一，该项指标的考核向后推迟6个月，相对于给企业应对国六标准实施提供了一定缓冲期。

汽车行业自2018年下半年起出现负增长；2019年的国六排放标准提前实施，加大了技术难度，给行业带来更大压力；2020年，国六PN限值由原来的PN12升级PN11，颗粒排放物指标降低10倍，加之新冠疫情影响，汽车行业处于较为艰难的状态。

面对此前技术标准的快速升级和这两年汽车行业的实际问题，最终，经过发改委、生态环境部、工业和信息化部等11部门的联合商定，决定轻型汽车（总质量不超过3.5吨）国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间延长，且未经批准，各地不得提前实施国家确定的汽车排放标准。（文/汽车之家?翁萌）

‘贰’ 现在国内环保级别国6的标准怎么规定的以及有哪些车达到标准

现在我国的国六标准规则多达一百多项，其中的条条框框无法在这里一一列举，但是重点部分只有六项才是重点控制的，它们分别是：采用的燃料中立更加严格，排放要求严格，污染物控制要求，RED测试要求，完善OBD检测要求，温室气体协同控制等，这些标准都是基于国一到国五的标准，只是在这六项的监测更加严格了。符合这些规定的车可以申报国六排放标准。

‘叁’ 国六的政策是对所有的车型吗

国六的政策的实施是有针对的车型的，细看之下就会发现，此次全国范围内实施的“国六”都针对的有轻型汽车，甚至可以说大部分地区的“国六”政策就是主要针对轻型汽车。

M1类车指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1t，除驾驶员座位外，乘客座位超过8个的载客车辆。

M2类车辆指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1t，除驾驶员座位外，乘客座位超过8个，且厂定最大总质量不超过5t的载客车辆。

N1类车辆指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1t，厂定最大总质量不超过3.5t的载货车辆。

国六政策正式实施后，影响的主要是新车生产、进口、销售和注册登记环节，对于我们广大消费者来说，国四、国五的轻型汽车都是可以继续正常开的。当然这是站在“国五”影响“国一国二”上路，“国六”可能影响“国三”的规律来看的。

之所以说“国六”影响“国三”，是因为综合以前的各种情况来看，“国六”实施之后，虽然不会让“国三”的车强制报废，但是会通过各种限行政策，使这类车逐渐淘汰。

‘肆’ 请问什么是国六标准

国六指的是国家第六阶段机动车污染物排放标准。

是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。

“国六”的实施对车主有什么影响

尽管国家取消了报废年限的限制，但依然会禁止老车上路，等同于报废。国五实施之后，北京就禁止国一和国二车上路，依照规律国六一旦实施，国三车也要进入禁令。

目前，许多城市都有道路通行限制，国六的实施，有可能会将原本的国五路升级为国六路，甚至更多的路都会升级为国六路，到时候国六车将会享有高于国五车的道路通行权。

当初国五实施时，国四二手车价格就经历了一次跳水，因为多数城市的排放准入标准都提升到国五，国四二手车受限严重。而随着国六的来临，国五车势必也将出现价格跳水的情况。在国六全面实施之后，城市准入的排放标准也会升级到国六，届时国五二手车的转手也会面临受限，残值降低，出手困难的情景。

以上内容参考网络—国家第六阶段机动车污染物排放标准

‘伍’ 国六政策7月1日正式实施 国五车还能买吗

作者：田未申

“国六“这个说了很久的最严排放标准，7月1日起终于要开始正式实施了，除了对于各大车企的影响之外，国六实施以后到底对我们消费者有着怎样的影响？那么下面就带各位来了解一下。

因此对大部分消费者来说，现在买国五车影响并不大，只要根据自己所处地区和家庭经济情况来衡量买国五还是国六就好，毕竟以后排放政策还会不断地进行更新，想一辆车开十几年已经是越来越难的一件事了，在当下能开到自己喜欢的车就已经很值得庆幸，未来的某一天也许真的连燃油车都买不到了也说不定呢？（文章图片来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘陆’ 平行进口车国六政策

法律分析：平行进口车需要获得国六3C证书以及完成国六环保信息公开才能报关。

法律依据：《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》 1.适用范围

本标准规定了装用压燃式发动机汽车及其发动机所排放的气态和颗粒污染物的排放限值及测试方法:以及装用以天然气(NG)或液化石油气(LPG)作为燃料的点燃式发动机汽车及其发动机所排放的气态污染物的排放限值及测量方法。

本标准适用于装用压燃式、气体燃料点燃式发动机的M2、M、N1、N2和N类及总质量大于3500kg的M类汽车及其发动机的型式检验、生产一致性检查、新生产车排放监督检查和在用车符合性检查。

按本标准进行的整车型式检验可以扩展至基准质量超过2380kg的变型、改装车辆。

若装用压燃式、气体燃料点燃式发动机的M1、M2、N1和N2类汽车已经按GB18352.6-2016进行了型式检验，可不按本标准进行型式检验。

‘柒’ 什么是国五车和国六车

国五车是符合国家第五阶段机动车污染物排放标准的车，国六车是符合国家第六阶段机动车污染物排放标准的车。

国五标准排放控制水平相当于欧洲实施的第5阶段排放标准，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。事实上，许多地方政策将禁止低标准排放车辆，甚至一些过老的排放标准车辆直接禁止上路，导致车辆无法通过或通行有限制。

国五与国六的区别

1、与国五相比，国六针对对废气排放中的一氧化碳、氮氧化合物和碳氢化物的需求更加严格，国六标准的附加改进PN细颗粒物的要求规范。

2、在国五环节，柴油车和汽车的环保标准不同，但国六选择了材料中性化标准，即无论使用哪种原材料，排放限值都是相同的。

‘捌’ 哪些地区实行国六

法律分析：目前已经实行国六的城市有：北京、天津、上海、重庆、河北省、山西省、江苏省、浙江省、安徽省、山东省、河南省、陕西省、四川省、内蒙古自治区。

法律依据：《国家第六阶段机动车污染物排放标准》 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治污染，保护和改善生态环境，保障人体健康，现批准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》为国家污染物排放标准，并由我部与国家质量监督检验检疫总局联合发布。

标准名称、编号如下:轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)(GB 18352.6-2016)。

按有关法律规定，该标准具有强制执行的效力。

该标准自发布之日起生效，即自发布之日起，可依据该标准进行新车型式检验。自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合该标准要求。

该标准由中国环境科学出版社出版，标准内容可在环境保护部网站查询。

自2020年7月1日起，该标准替代《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB 18352.5-2013)。但在2025年7月1日前，第五阶段轻型汽车的"在用符合性检查"仍执行GB 18352.5-2013的相关要求。

‘玖’ 七月一号施行的国六排放标准政策有了解的吗

这个问题我来为你解答吧，国六标准是今年七月份最新提出的，这个政策明令禁止了一些重度污染排放的柴油车，鼓励人们去购买国六汽车，主要也是为了缓解污染，改善环境。相应的也要求燃油和机油的要求提升，汽油建议不要用小油了，机油建议使用韦尔斯，我一直在用，还不错。