Ⅰ 车速传感器三根线怎么接
里程表传感器按类型可分为磁电式、霍尔式和光电式三种,而常见的是霍尔式,一般有三根线,分别是电源线VCC、信号线Vout和地线GND,颜色分别为红色、黄/橙色和黑色。红色电源线接电源,黄色信号线接仪表,黑色地线搭铁,按照颜色分别接好即可。
里程表传感器用于检测电控汽车轮胎的转速,将检测到的信号传输到ECU,从而控制自动变速器的换档和巡航定速等。其原理就是通过在差速器或者半轴上面的传感器,来感应轮胎转动的圈数,因为半轴和车轮的角速度相等,已知轮胎的半径,直接通过历程参数来计算行驶里程。
里程表传感器检测方法
方法1:拆下车速传感器连接插头,用万用表电阻档检查传感器两根引线的电阻值。
方法2:转动变速器的输出轴,用汽车示波器检测车速传感器两引线间的信号电压波形,呈交流电的波形,且波形的幅值与频率随输出轴转速的加快而增大,这表明传感器性能良好。
Ⅱ 如何查找车速传感信号线
在变速箱上找,如果是两根线,那么就是电磁式传感器,一根为电源线,一根为信号线,你可以用万用表先找出电源线,剩下的就是信号线了,如果是三根线,那么就是霍尔式传感器,有三根线,正级,负极,信号线,同样可以用万用表测出.
Ⅲ 汽车车速信号线如何查找
查了一下图,车速传感器好像是1620,有三个接线,一个负极(pin1)是通过em01接地(线号mc01a),一个正极(pin2)通过bm34的f1保险接电源(线号cm17m),还有一个信号极(pin3)连线号是6739,接到bm34的14脚进去,然后从bm34的2脚出来,接到1320的g2脚去了。大致这些信息,没玩过,不懂.....
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Ⅳ 汽车里程表传感器线路怎么检测
汽车里程表传感器线路检测方法:
1、检测电压波形
转动变速器的输出轴,用汽车示波器检测车速传感器两引线间的信号电压波形,呈交流电的波形,且波形的幅值与频率随输出轴转速的加快而增大,这表明传感器性能良好。
2、检查引线的电阻值
拆下车速传感器连接插头用表电阻档检查传感器两根引线的电阻值,是否符合标准要求。
(4)如何找汽车传感器信号线扩展阅读:
里程表传感器其实就是常说的车速传感器,通常安装在变速箱输出轴旁边的位置,现在汽车里程表传感器多为电子元器件式,里程表的传感器一般有三根线,红色、黑色(或橙色)、绿色(或其他颜色),红色为电源线,黑色(或橙色)为地线,另外一根为信号线,与仪表相连。
它的功能主要是检测电控汽车的车速,控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速,自动变速器的变扭器锁止,自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等。
里程表传感器一般是霍尔式,三根导线分别是,电源线8伏左右,信号线和搭铁线,里程表如果正常,将信号线间歇搭铁,里程表指针会摆动。
把车升起来,用2针插入转速传感器接万用表(正表笔接12V线),起动挂1档,观察万用表数据跳动是否会暂停,断断续续,如是,则该传感器坏了。
Ⅳ 汽车传感器怎么用万能表测量传感器 那根是信号线
您好!汽车有好多传感器,一般的传感器有3根线:1电源(+),2地(-),3输出(信号)。用万用表测量(一般汽车用12V电压),12之间是电源电压,23之间是无电压或电源电压或之间,13之间一般会有接电阻,
希望可以帮到您!