带启停的汽车有哪些

❶ 马自达自动启停功能怎么样与其他汽车有什么不同

而且马自达的启停逻辑相当人性化，方向盘偏转一定角度不会激活，防止在挪车掉头的时候启停系统频繁工作影响使用体验，发动机停止后，松开脚刹或者挂N档都不会启动，整体用起来个人觉得是体验最好的启停系统了。

❷ 汽车带有启停功能的好吗

您好，关于此类问题，现在一般的车子都带启停功能，主要的作用是在等红绿灯的时候可以减排和减少车子的油耗，这个功能的出发点是好的，如果你觉得不好的话可以在发动车子后手动关闭。希望能够帮助到您，望采纳！

❸ 目前大众汽车应用启停技术的车型有哪些

大众旗下的高尔夫、迈腾在未来都将配备该项技术。

❹ 汽车的启停功能有什么作用

自动启停技术：车辆在一定条件下，例如等红灯、临时停车时，发动机可以自动熄火，当车辆需要继续行驶时，驾驶员通过抬刹车、踩油门、打方向等动作来下达指令，发动机会快速启动，车辆则可以继续行驶。

自动启停优点：

节油，自动启/停的核心是自动控制熄火和启动，让车辆在短暂停车时可以暂时熄灭发动机，减少不必要的油耗。

自动启停使用方法

1、启停熄火时快速转向P档，可松开刹车，发动机不会启动，继续静静待着。基于安全考虑，在D挡熄火时，拉起手刹松开刹车并不会继续熄火，为了随时更快的起步，即使挂入N档发动机也会启动。因此，大多数车辆的启停系统是设定快速从D挡挂入P挡就能保持熄火状态，如宝马、奥迪等车型便是如此。

2、减少高电流消耗的用电设备。发动机熄火期间，所用的用电设备电源都由蓄电池所提供，甚至连晚上的大灯也是如此。因此在发动机熄火的时候，减少使用大功率大电流的用电设备，减轻再次启动是蓄电池的压力，有助于延长蓄电池寿命。

❺ 汽车自动启停的优缺点是什么有必要关闭吗

自动启停在某些场景下，是必须关闭的。

优点：

1、保护电瓶。汽车自动启停经常用到汽车电瓶，这就对电瓶提出了很高的要求，所以带有自动启停功能的汽车都是有专门的自动启停电瓶的。这种电瓶的结构更为复杂，因此自动启停电瓶的价格就更为昂贵，在更换的时候让车主感到肉疼，在关闭自动启停之后，电瓶的使用寿命就会延长不少。

2、提高乘坐舒适度。自动启停功能会在必要的时候不断启动停止发动机，这就相当于让汽车不断启动一样，虽然没有冷启动的动静那么大，但是造成的抖动与震颤感却不小。如果是比较昂贵的汽车，隔音与其他防护措施做的比较好，那还无所谓，但是大部分汽车都是普通的汽车，这对驾驶体验造成影响就很大了。

3、保护启动电机。汽车冷启动会对发动机造成磨损，而自动启停虽然不是冷启动，对发动机整体而言也不会有太大的损耗，但是启动电机是需要一直工作的。启动电机也属于比较容易磨损的零件，汽车起步的时候它才会工作一次，但因为自动启停的存在，启动电机工作的时间就要成倍上涨。所以关闭自动启停之后，对启动电机也有好处。

缺点：

不省油，自动启停虽然一直被吐槽，但它确实有一定的省油功能，最高甚至能节省15%的油。所以人们对于这个功能是又爱又恨，开着很麻烦，关了又有些可惜。

在以下场景时，是必须关闭自动启停功能的：

1、涉水行驶时，必须关闭自动启停。发动机一旦涉水，水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动，严重时，发动机直接就会报废。并且如果因为二次启动，保险公司不给报销。

2、在坡道行驶时，关闭自动启停功能。不过大部分车辆都会设置成自动关闭（下坡坡度超过10%，上坡坡度超过12%）。

❻ 吉利汽车哪个型号带启停装置

吉利全球鹰

❼ 现在好多汽车都带启停功能，启停功能到底有什么好

汽车启停功能无论是在等红灯还是在堵车，发动机自动启停技术都可以在停车的时候自动熄灭发动机，以达到省油的目的。有自动启停系统的车比没有的要贵几千块钱。此外，由于发动机频繁地反复启停，这就对机油品质有了更高的要求，令保养费用进一步增加。

❽ 马自达自动启停跟别的车型有什么区别

无论出售什么产品，马自达绝对擅长管理自己的形象和创建技术IP。因此，该品牌在中国拥有庞大的粉丝群（我不知道为什么你不能为此付出代价），并且像绿色的草地一样，在高山和平原上也有狂热的马迷。即使在我们的同事中间也不乏“马丘”。如果您在办公室与马自达交谈，则下次将无法清洁耳朵。崇拜的表达是本田车迷所说的。就像一台高转速的红发机，您将终生难忘。就个人而言，我不喜欢马自达，但绝对不是“ Mahei”，但我总是想复制键盘并在周围的马洗脑本教程时打断我的脸。无论如何，无论我多么出色，我都受不了汽车。

该能量回收系统仅在马自达的顶级车型上可用。如果您认为马自达的启停非常困难，那么选择带有i-Eloop的版本是有道理的。最后，两者的结合可以达到最大的效果。如果您不这样认为，也没关系。就我个人而言，我不这么认为。

实际上，马自达对启停和恢复的评估通常是“双面的”。一方面，马自达独特的启停方法实际上可以提供更好的体验。它的运动真的非常快。我个人认为，任何尝试过它的人都不会否认它。另一方面，在汽车本身发生电气化的地方，能量回收效果非常有限，但是拥有此设备的成本非常高。对于马自达家族来说，这当然不是问题，所有传统的动力模型都是这样。如果您认为这是好是坏，请在评论部分与他们联系。

❾ 自动驻车和发动机启停有哪些车

展开全部
这是两种完全不同的功能。
发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。
自动驻车系统是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(EPB:
Electrical
Park
Brake)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
从电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO
HOLD。AUTO
HOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行，简单的说就是车辆不会溜后。