汽车配件经常更换的有哪些

① 汽车哪些东西要经常换

汽车经常更换的东西如下：
一、“三滤” 大家习惯把机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器合称为“三滤”，顾名思义，三者的作用都是过滤，只不过过滤的对象不一样，这种“除污”的功能部件一定是要定期更换的。通常情况下，机油滤清器在每隔5000公里更换机油时一起更换；空气滤清器大概在2万公里更换，如果车辆使用的地区空气污染比较严重，需要提前更换；燃油滤清器通常也在2万公里时更换。

二、空调滤清器： 空调滤清器与空气滤清器工作原理相似，是为保证汽车空调打开的同时能呼吸到清新的空气。所以也是需要定期更换的，当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。

三、火花塞 ：火花塞可分为白金火花塞和普通火花塞两大类，白金火花塞一般在8万至10万公里更换，而普通火花塞的寿命则要短很多，通常在2万至3万公里即需更换。火花塞的寿命跟燃油品质也有关系，所以，车主在加油时，最好到正规加油站加油。火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级。当驾车行驶感觉到发动机动力不足时，就应检查保养一次。

四、正时皮带： 现在的汽车正时传动机构是皮带传动，主要成分是橡胶，使用寿命较短。如果未按规定时间更换正时皮带，老化后会出现传动机构损坏，严重时，可能会使发动机报废。正时皮带一般在6万- 8万公里时更换，建议提前更换为好。

五、轮胎： 一条轮胎的更换周期是3万至4万公里。4s店在车辆行驶1万公里后做底盘保养时，都会将汽车的4个轮胎进行相应换位，从而延长轮胎的使用寿命。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。

六、刹车片： 制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。

七、雨刮片： 对于雨刮片的更换固定周期。一般情况下雨刮片最好一年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再打开雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。

② 经常要更换的汽车配件有哪些

你好、刹车片、减震器、下支壁、平面轴承、火花塞、希望我的解答能给您带来帮助、祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

③ 汽车需要定期更换哪些零件

• 一、刹车片

  刹车片直接决定紧急制动的效果，关乎行车安全。一般常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右，如果刹车片的厚度不足0.6cm就必须更换。

• 二、三滤
  

  汽车的三滤一般是指机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器。一般机油滤清器的更换里程是每隔5000公里；空气滤清器的更换里程是每行驶2万公里左右；如果空气污染严重，需要提前更换；燃油滤清器的更换里程是2万公里。

• 三、车用油液

  保证车辆正常行驶的各种油液也需要定期更换。发动机油通常在行驶5000公里时更换；刹车油建议每两年或者行驶5万的时候更换，防冻液一般每1.5年-2年更换一次。

• 四、火花塞

  火花塞可以分为白金火花塞和普通火花塞两种。通常白金火花塞在行驶8万-10万公里时更换，而普通的火花塞的寿命则更短，通常在行驶2万-3万公里的时候就需要更换。

• 五、发动机正时皮带

  发动机正时皮带断裂时，会影响发动机正常的工作，不仅会造成汽缸盖的 损坏，也会给行车安全带来隐患。一般正常使用的皮带最好在行驶2年或者在6万公里时进行检查或者进行更换。

• 六、蓄电池

  一般新车的蓄电池在使用3-4年，大约行驶8万公里的时候需要进行更换，值得注意的是，汽车在换过一次蓄电池之后，一般2年左右就需要视情况检查更换了。

④ 汽车经常更换的配件有哪些

易损件都需要经常更换，包括刹车片，机油滤芯，空滤，空调滤芯，汽油滤芯，雨刮片，火花塞，各种油料。

⑤ 汽车定期更换哪些零件

建议定期更换机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器、火花塞、正时皮带、雨刮器、刹车片、轮胎等易损零件。其他的可以参考保养手册哦。

⑥ 汽车需要定期更换哪些零件

一、刹车片

刹车片直接决定紧急制动的效果，关乎行车安全。一般常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右，如果刹车片的厚度不足0.6cm就必须更换。

二、三滤

汽车的三滤一般是指机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器。一般机油滤清器的更换里程是每隔5000公里；空气滤清器的更换里程是每行驶2万公里左右；如果空气污染严重，需要提前更换；燃油滤清器的更换里程是2万公里。

三、车用油液

保证车辆正常行驶的各种油液也需要定期更换。发动机油通常在行驶5000公里时更换；刹车油建议每两年或者行驶5万的时候更换，防冻液一般每1.5年-2年更换一次。

四、火花塞

火花塞可以分为白金火花塞和普通火花塞两种。通常白金火花塞在行驶8万-10万公里时更换，而普通的火花塞的寿命则更短，通常在行驶2万-3万公里的时候就需要更换。

五、发动机正时皮带

发动机正时皮带断裂时，会影响发动机正常的工作，不仅会造成汽缸盖的损坏，也会给行车安全带来隐患。一般正常使用的皮带最好在行驶2年或者在6万公里时进行检查或者进行更换。

六、蓄电池

一般新车的蓄电池在使用3-4年，大约行驶8万公里的时候需要进行更换，值得注意的是，汽车在换过一次蓄电池之后，一般2年左右就需要视情况检查更换了。

⑦ 汽车的什么零件是经常换的

经常换的汽车零件有拉杆球头、减震器、下支臂、轴承、轮胎、油门拉线、离合器片、刹车片、刹车盘、离合器轴承、刹车软管、转向节、进气软管、消音器、感应塞、传感器、温控开关、离合器拉线、皮带、电瓶等

⑧ 汽车常用配件的更换周期是怎样的

车是消耗品，买了之后就要经常保养，和维修车上的零件是非常多的，到了一定的年限就要更换，例如机油，在车辆行驶到一定的公里数量之后就要进行更换，还包括空气滤清器，汽油滤清器，空调滤清器等等，更换周期都是不一样的，而且身上的有些配件还要根据当地的气候不同更换的周期不同，所以要根据总体情况而定。

二、结语

其余的还包括轮胎，刹车片与刮片火花塞等等，都要根据质量的好坏以及性能的好坏来定。轮胎一般5~8万公里要更换一次，但是如果轮胎坏了的话就要早点换雨刮片，也要根据车辆的使用情况而定，更换的时间是不固定的，但是如果车辆总是在太阳下暴晒，或者经常风吹雨淋的话，也要及时更换。

⑨ 汽车配件有哪些

发动机配件：缸盖、机体、油底壳等；
曲柄连杆机构：活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、 活塞环等；
配气机构：凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等；
进气系统：空气滤芯、节气门、进气谐振器、进气歧管等；
排气系统：三元触媒、排气歧管、排气管；
传动系配件：汽车配件飞轮、压盘、离合器片、 变速器、变速换档操纵机构、传动轴（万向节）、轮毂等；
制动系配件：制动总泵、制动分泵、 真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车油管、ABS泵等；
转向系配件：转向节、方向机、方向柱、方向盘、转向拉杆等；
行驶系配件：钢圈、轮胎、悬挂类；
悬挂类配件：前桥、后桥、摆臂、球头、减震器、螺旋弹簧等；
点火系配件：火花塞、高压线、点火线圈、点火开关、点火模块等；
燃油系配件：燃油泵、燃油管、燃油滤清器、喷油嘴、油压调节器、燃油箱等；
冷却系配件：水泵、水管、散热器（水箱）、散热器风扇；
润滑系配件：机油泵、机油滤芯、机油压力传感器；
电器仪表系配件：传感器类、灯具类 、ECU、开关类、空调类、线束类、保险丝类、电机类、继电器类、喇叭类、执行器类；
灯具类：装饰灯、 防雾灯、室内灯、 前照灯、前转向灯、侧转向灯、后组合灯、牌照灯、各类灯泡；
开关类：组合开关、玻璃升降开关、温控开关等；
空调类：压缩机、冷凝器、干燥瓶、空调管、蒸发箱、鼓风机、空调风扇；
传感器类：水温传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、空气流量计、机油压力传感器、氧传感器、爆震传感器等；
其它附件：安全气囊、安全带等。

⑩ 在保养汽车的时候，要经常换汽车的哪些部件呢

对于那些在买车边缘试探的人来说，都很纠结到底要不要买车，因为车子是消耗品。而且没有升值的空间，而且不保值，开个几年时间就旧了。最重要的是汽车也没有那么长的寿命，旧了之后就不想要了，买来挺不划算的。其实买车是肯定是一件好事，有了汽车生活变得方便多了，对于汽车寿命问题无须担心，老司机告诉你，经常换汽车的这4个地方，汽车想不长寿都难！