㈠ 汽车如何添加和更换雪种
更换:首先把原来的制冷剂回收,然后抽真空。
抽真空步骤:
(1)将歧管压力表中黄色(中间)软管的90°弯头接到真空泵上,将蓝色(低压)软管的90°弯头接到低压管路维修阀口上或压缩机低压维修阀上(标志为S或SUC),将红色(高压)软管接头接到高压管路维修阀口上或压缩机高压维修阀上(标志为D或DIS)。
(2)打开歧管压力表,打开高低压手动阀,启动真空泵。
(3)抽真空到低压表的负压值高于l00kPa(750mmHg)。
(4)关闭高低压手动阀,其低压侧表针在10分钟内不得有明显回升。若无,则可向系统内充注制冷剂;若有,就应向系统内充入少量制冷剂进行查找、检修泄漏点,并重新抽真空。
再向系统内加注制冷剂
在系统抽真空后,即可灌注制冷剂,一般采用下述两种方法:
(1)向系统注入液态制冷剂
1)将压力表黄色软管90°弯头从真空泵上接到倒置于磅秤上的制冷剂钢瓶接口上。
2)拧开钢瓶阀门,拧松压力表黄色软管螺母,直到有制冷剂气体外泄约2-3秒种,然后拧紧螺母。
3)拧开压力表高压手动阀,向系统中加入液态制冷剂,直到规定量;若不能加注到规定量,可按方法(2)补充。
需注意的是加注液态制冷剂时,不可拧开低压手动阀(以防产生液击);不能启动空调,以防制冷剂倒灌入钢瓶中产生危险。
(2) 向系统中注入气态制冷剂
1)将压力表中黄色软管90°弯头从真空泵上接到正立于磅秤上的制冷剂钢瓶接口上。
2)拧开钢瓶阀门,拧松压力表黄色软管螺母,直到有制冷剂气体外泄约2-3秒钟,然后拧紧螺母。
3)拧开压力表低压手动阀,向系统中加入气态制冷剂。当系统压力高于2.5kg/cm2时,关闭低压阀。
4)启动发动机,同时启动空调且置最大制冷工况档。
5)再打开低压手动阀,让制冷剂吸入系统,直到规定量。
需注意的是补充制冷剂,可用压力表和视液镜观查法来确定制冷剂是否足量。
㈡ 汽车空调加入雪种,具体的步骤是什么
首先呢你得有自己工具(目前大多数都是双表阀了)。网上可以买到,买到后一定要看说明书,或者联系卖家,保证可以正确使用。
㈢ 汽车加雪种的正确方法
您好!
充注冷媒的正确操作方法,打压到120测漏,等待20分钟看压力表有无下降,如正常可放压并抽真空,抽到负数最低端就可以充冷媒了,冲时候先放气然后摇晃着充,着车开空调,检查压缩机有无吸合,电子风扇转动正常吗,一般低压管路充注500克就行了。
具体步骤如下:
高压打压检漏(250psi 20kg/cm2),注意低压表不可接通低压管,防止打压时将低压表打坏;
2.确认无漏低压抽空,抽空后再次观察表的指针十分钟或以上,注意是否会反弹,如低压表针保持不动时,适当加注雪种油(30ml-50ml 低压吸入),然后就可以加入134a环保雪种啦;
加注雪种前,请把低压高压表与管道接通,然后加注雪种,这时应注意高压与低压得压力,正常压力是,高压(150--200psi 12--15kg/cm2),低压(25--40psi 2--3kg/cm2)。
㈣ 汽车空调加雪种的步骤和方法是什么
汽车空调加雪种需要专用的仪表进行,具体操作步骤如下:
1、连接仪表的蓝色低压管路到车辆的空调系统。
注意事项:
1、压力达到2.5左右就可以了。
2、连接要密闭,否则会泄露。
㈤ 汽车空调加雪种的步骤和内容
抽真空
等待
加冷冻油
加雪种
以上是不漏的系统适用,如真空保持不住需要修理好后再进行!
㈥ 汽车空调如何加雪种
1.高压打压检漏(250psi 20kg/cm2),注意低压表不可接通低压管,防止打压时将低压表打坏;
2.确认无漏低压抽空,抽空后再次观察表的指针十分钟或以上,注意是否会反弹,如低压表针保持不动时,适当加注雪种油(30ml-50ml 低压吸入),然后就可以加入134a环保雪种啦;
3加注雪种前,请把低压高压表与管道接通,然后加注雪种,这时应注意高压与低压得压力,正常压力是,高压(150--200psi 12--15kg/cm2),低压(25--40psi 2--3kg/cm2)。
㈦ 汽车空调怎样加雪种
1、加的时候先从高压管路加,然后再从低压管路加,从高压管加的时候压缩机不能运转,从低压管路加的时候空调系统必须处于最大负荷;
2、看表时从哪个管路加就看哪个压力表,低压一般在0.2兆帕以上,高压一般在1.2兆帕以上;
3、加的时候一般都是加两到三罐,每罐容量在300克。
㈧ 汽车加雪种的正确方法是什么
1.一根汽车空调加注补充管。
2. 一瓶 R134A 冷媒 250 克,就可以了
3. 现在开始给汽车检测压力:先将补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端,将冷媒瓶子旋进开瓶器中,旋紧。
4. 找准低压接口,一般在发动机左侧端有个兰色或黑色小帽子,帽子上面有个 L 字,将小帽子旋下来。 5. 将汽车发动机起动并打开空调 AC 开关,鼓风机开至最大,等待三分种后将管子接口接入汽车空调低压端。
6. 管接入低压接口后,管压力表就会瞬间有刻度指示。这时管与空调系统是联通的看压力表上的压力刻度,就知道系统中的压力了什么压力下加注呢?这时有一个知识说明!汽车空调系统中的压力是根据外界环境温度变化而变化的如下中,华氏温度与空调系统压力对照表而确认系统中压力高与低,系统压力高了说明系统中的冷媒多于正常值,反之就要补充冷媒。如外界温度在 30 度,空调系统中的压力应该在 45PSI 左右,小于 45PSI 就应该补充冷媒。华氏温度是美国常用温度单位。
外界环境温度(华氏温度) 低压表的压力
华氏65对应 18.33摄氏度 系统压力25-35PSI
华氏70对应 21.11摄氏度 系统压力35-40PSI
华氏75对应 23.89摄氏度 系统压力35-40PSI
华氏80对应 26.67摄氏度 系统压力40-50PSI
华氏85对应 29.44摄氏度 系统压力45-55PSI
华氏90对应 32.22摄氏度 系统压力45-55PSI
华氏95对应 35 摄氏度 系统压力50-55PSI
华氏100对应 37.78摄氏度 系统压力50-55PSI
华氏105对应 40.56摄氏度 系统压力50-55PSI
华氏110对应 43.33摄氏度 系统压力50-55PSI
7. 如对应上空调系统中压力过低时,需要补充冷媒。注意: A 如果购买的补充管开瓶器端有空气放气阀,则需要将放气阀上的小帽旋下来,用小帽将放气阀中的气门阀心向里轻压及松开,切记轻压及松!这时补充管内的空气就会喷出。切勿将喷出的气体进入眼睛和口中。切记!将放气阀小帽旋紧后进行下一步操作。将开瓶器中的顶针顺时针旋转,刺穿冷媒瓶口,开瓶器中的顶针立刻反时针旋转至顶,将冷媒瓶上下反至,轻摇冷媒瓶,冷媒液会流入系统中,同时看压力表刻度,与上温度与压力 PSI 单位一至即可。
8. 观察到压力表刻度正常时,立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧,移动空调系统低端口接头。如一瓶加入后不够,按上叙述方法加入第二瓶冷媒,直至外界温度与系统压力一至为止。
9. 这时汽车空调系统冷媒补充以完成,将 L 字小帽子旋紧。完成。
㈨ 汽车空调加雪种求详细教程……
打压,抽真空,在充