㈠ 汽车传动系主要由什么部分组成
汽车传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。
离合器
功用:①离合器可使汽车发动机与传动系逐渐结合,保证汽车平稳起步。②离合器可暂时切断发动机与传动系的联系,便于发动机的起动和变速器的换挡,以保证传动系换挡时工作平顺。③离合器还能限制所传递的转矩,防止传动系过载。
组成:主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构。
变速器
功用:①实现变速变矩。②实现汽车倒驶。③必要时中断动力传输。④实现动力输出。
由于变速器分为MT、AT、AMT、DCT、CVT等多种形式,按照手动和自动两种情况分类,手动变速器最为常见,自动变速器已较为普遍并且有取代手动变速器的趋势。虽然类型不同、组成部分不同。但功能几乎一样。显然自动变速器结构更为复杂、技术含量更高、操作更为简便、价格较为昂贵、维修较为不便。
万向传动装置
功用:在汽车上任何一对轴间夹角和相对位置经常发生变化的转轴之间传递动力。
驱动桥
驱动桥将万向传动装置(或变速器)传来的动力经降速增扭、改变动力传递方向(发动机纵置时)后,分配到左右驱动轮,使汽车行驶,并允许左右驱动轮以不同的转速旋转。驱动桥是传动系的最后一个总成,它由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。
汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速,以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能,使汽车具有良好的动力性和燃油经济性;还应保证汽车能倒车,以及左、右驱动轮能适应差速要求,并使动力传递能根据需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。
㈡ 汽车传动系是由哪几种组成
汽车传动系主要由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴组成。
离合器功用:
1.
离合器可使汽车发动机与传动系逐渐结合,保证汽车平稳起步。
2.
离合器可暂时切断发动机与传动系的联系,便于发动机的起动和变速器的换挡,以保证传动系换挡时工作平顺。
3.
离合器还能限制所传递的转矩,防止传动系过载。组成:主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构。
变速器功用:
1.
实现变速变矩。
2.
实现汽车倒驶。
3.
必要时中断动力传输。
4.
实现动力输出。
驱动桥的功用:
驱动桥是传动系的最后一个总成,它由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。
1.
主减速器使输入转矩增大、转速降低,并将动力传递方向改变后(发动机横置的除外)再传给差速器。
2.
差速器的功用是将主减速器传来的动力传给左、右两半轴,并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转,以满足两侧驱动轮差速的需要。
3.
半轴用于将差速器传来的动力传给驱动轮。
4.
驱动桥壳既是传动系的组成部分,同时也是行驶系的组成部分,其功用是安装并保护主减速器、差速器和半轴,以及安装悬架或轮毂。它还要与从动桥一起支承汽车悬架以上各部分质量,承受驱动轮传来的反力和力矩,并在驱动轮与悬架之间传力。
㈢ 汽车传动系由哪些部件组成
汽车的传动系统由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴组成。汽车传动系统的作用是:将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮,产生驱动力,使汽车能在一定速度上行驶。汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系,其应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速,以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能,使汽车具有良好的动力性和燃油经济性,还应保证汽车能倒车,以及左、右驱动轮能适应差速要求,并使动力传递能根据需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离
㈣ 汽车的动力部分传动部分控制部分及执行部分分别是什么
汽车动力部分是发动机,传动部分是变速箱,传动轴,控制部分是车载ECU发动机控制单元,执行部分是指各个终端的执行部件如:风门马达,电动摇窗机等等。
发动机总成 + 变速箱总成发动机总成由两大机构五大系统组成。两大机构是指:包括曲柄连杆机构、配气机构。
五大系统分别是:起动知系、润滑系、燃油供给系、冷却系、点火系!柴油机由除点火系统外的两大机构和道五大系统组成。
(4)汽车传动部分是哪些扩展阅读:
注意事项:
1、发动机转速不要太高,最好不要超过3000转。
2、冷车启动后最好做一段热车的过程,待水温有变化后再开始行驶,一般在5分钟左右即可。
3、必须按车型的载重规定载重,最好不要超过规定载重量的70%为好。
4、尽量避免急加油、急刹车:因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大,特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合,直接影响配件之间的配合间隙,行车中应提前处理情况突发情况,要减速行驶保持匀速行驶。
㈤ 汽车的动力部分,传动部分和执行部分分别是什么
汽车动力部分是发动机,传动部分是变速箱,传动轴,控制部分是车载ECU发动机控制单元,执行部分是指各个终端的执行部件如:风门马达,电动摇窗机等等。
发动机总成 + 变速箱总成发动机总成由两大机构五大系统组成。两大机构是指:包括曲柄连杆机构、配气机构。
五大系统分别是:起动知系、润滑系、燃油供给系、冷却系、点火系!柴油机由除点火系统外的两大机构和道五大系统组成。
注意事项:
1、发动机转速不要太高,最好不要超过3000转。
2、冷车启动后最好做一段热车的过程,待水温有变化后再开始行驶,一般在5分钟左右即可。
3、必须按车型的载重规定载重,最好不要超过规定载重量的70%为好。
4、尽量避免急加油、急刹车:因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大,特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合,直接影响配件之间的配合间隙,行车中应提前处理情况突发情况,要减速行驶保持匀速行驶。