1. 教师怎样上课才能做到知识点的落实
根据教学用书中的教学目标、教学建议来备课,复习旧的(简单,基本的),引导新的(新颖,难懂的),延伸、扩展内涵。重要的是不贪快,逐堂要复习。
2. 智能网联汽车专业主要学习些什么知识点
电路分析与电子技术、高级语言程序设计、数据结构与算法分析、人工智能原理、信号与信息处理、嵌入式系统、数字通信与计算机网络、大学物理、深度学习、JAVA程序设计、智能驾驶原理、Python程序设计等。
3. 求一篇汽车运用与维修类的说课稿,考教师资格证的面试用
提供二篇,仅供您参考,勿作他用,共同学习探讨,谢谢……
底盘的构造与维修
各位领导、各位老师:
大家好!今天要和大家一起探讨的是《汽车底盘构造与维修》这门课程的教学。下面是我说课的主要内容:
一、说课程标准(教学大纲)
二、说教材和教学参考资料
三、说教学方法手段
四、说学情及学习方法指导
五、说基于真实工作任务的理实一体教学
六、说课程教学环境和条件要求
七、说教学评价
(一)课程标准(教学大纲)
《汽车底盘构造与维修》课程是我院汽车运用技术专业的核心专业课程之一,主要学习现代汽车底盘构造、各总成工作原理、故障诊断、维修等专业知识。通过对课程的学习,使学生掌握现代汽车底盘的拆装、检测与维修的基本能力;具有诊断和排除现代汽车底盘各总成常见故障的能力,能从事汽车底盘二级维护作业的工作能力。
本课程对学生从事汽车维修职业能力培养和职业素养养成起主要支撑或明显促进作用,且与发动机、电气、汽车运用基础等课程衔接得当。它主要由原来的《汽车构造》(下册)、《汽车维修》、《汽车运用》、《汽车检测技术》四门课程整合而成,按照真实的工作任务,对从事汽车底盘维修所需知识、技能和能力的要求,重构该课程内容。
完成《汽车底盘构造与维修》课程需要70学时,遵循学生职业能力培养的基本规律,以真实工作任务及其工作过程为依据整合、序化教学内容,科学设计学习性工作任务,教、学、做相结合,理论与实践一体化。
根据省教育厅技能抽查底盘模块考核目标,将课程分为“四个学习领域”,“三十个项目”来完成。
“四个学习领域”是:
1、汽车传动系的拆装与维修
2、汽车行驶系的拆装与维修
3、汽车转向系的拆装与维修
4、汽车制动系的拆装与维修
理实一体教学组织分八讲
第一讲工具、设备的使用
第二讲离合器的拆装与维修
第三讲手动变速器的拆装与维修
第四讲万向传动装置的拆装与维修
第五讲驱动桥的拆装与维修
第六讲汽车行驶系的拆装与维修
第七讲汽车转向系的拆装与维修
第八讲汽车制动系的拆装与维修
理实一体化实施性教学具体由三十个项目完成
(二)、说教材和教学参考资料
选用交通职业教育教学委员会推荐教材,十二五规划教材,由张宝生主编,冶金工业出版社出版的《汽车底盘构造与维修》。作为教材,该教材内容新颖,阐述问题透彻,注重实践能力培养,使用效果良好
主要教学参考资料
1.《汽车底盘构造与维修》教材配套光盘;
2.《汽车底盘构造与维修》网络课件;
3.《汽车自动变速器实训指导书》;
4. 《汽车底盘实训指导书》。
(三)、说教学方法手段
《汽车底盘构造与维修》课程以真实的工作任务为主线,以职业能力培养为重点,与汽车行业企业合作,进行基于工作过程导向的课程开发与设计,充分体现职业性、实践性和开放性的要求。体现高职教育特色,实现理论与实践紧密结合的一体化教学。
1.教学方法
第一,采用讲练“结合”, 利用理(论)实(践)一体教学,培养学生动手操作能力,提高学生的学习效率;
第二,教师利用多媒体课件实施教学,学生利用网络课件进行自学,提高学生学习积极性和学习兴 趣,利用在线测试,随时考核和检查学习效果;
第三,采用工学“结合”, 学生到汽车维修企业生产实习,对汽车底盘进行二级维护作业实践,培养学生综合职业能力。
• 第四,采用笔试和实际操作考核相结合的考核方式,加大实际操作考核权重,提高学生动手能力。
2.教学手段
(1)多媒体电子课件,形成了丰富的图片、动画、视频、实物模型等辅助教学手段,展示汽车底盘总成复杂结构、工作原理、故障诊断与维修过程,增强教学的直观性、生动性,使学生有融入实际的感觉,激发学生的学习兴趣和主动性。
《汽车底盘构造与维修》课程以真实的工作任务为主线,以职业能力培养为重点,与汽车行业企业合作,进行基于工作过程导向的课程开发与设计,充分体现职业性、实践性和开放性的要求。体现高职教育特色,实现理论与实践紧密结合的一体化教学。
(四)说学情及学习方法指导
实训室实施有计划的“开放化”教学,培养学生独立学习能力。既强化了训练,又培养了学生独立学习能力。
实训操作分小组进行,实行个人考核与小组考核相结合的方法。既提高学习效率,又提高了同学之间相互合作的团队意识。
(五)说基于真实工作任务的理实一体教学
将理论与实践教学内容融入到典型工作任务之中——汽车底盘大修。
《汽车底盘构造》基于工作过程的“工学结合”课程教学方案:
(一)企业调研
走访汽车维修企业,确定维修工作流程。
(二)典型工作任务设计
1. 进行工作任务分析
2. 进行工作过程(流程)分析
3. 进行培养目标分析
4. 进行教学分析
5. 工作过程的结构设计
⑴确认工作任务
⑵制定工作计划
⑶实施维修计划。
⑷检查、评价与结果记录。
6.工作过程的内容设计
⑴确定工作对象 维修合同;学生(技工、项目经理)与任课教师和实训教师(雇问、客户);待维修汽车底盘的检测与故障诊断、拆卸、安装、调整与维修等。
⑵选用维修工具
⑶制定工作方法
⑷安排劳动组织形式
⑸明确工作要求
将理论与实践教学内容融入到典型工作任务之中。
针对每一个典型工作任务,准确确定和描述对应的综合职业能力目标。将综合职业能力目标转换成课程方案。
1.将典型工作任务对应的综合职业能力进行分解
2.将综合职业能力目标转换成课程方案
3.工作过程系统化课程进度设计
4.考核方案设计
(六)说课程教学环境和条件要求
经过近多年的建设,建成使用面积为900多平方米汽车维修技术实训中心,拥有100万元的实训设备。特别时实训中心完全按维修生产实际要求配置,可以开展实际维修生产。并拥有技术先进、科技含量高的实训设备,实训室功能完善、实训工位充足。能够同时满足40人的汽车底盘拆装、调整与维修实训。实训设备情况如下表。
(七)说教学评价
一体化教学的考核方式需灵活多变,不再以单一的闭卷考试来评定学生的优劣,应多元化。考核分为四种形式进行,即学习小组考核、平时成绩考核、实践考核和期末闭卷考核。学习小组考核占10%,指导老师考核占20%,实践考核占30%,期末闭卷考核占40%,或者将个体的纵向比较作为参考。同时,鼓励学生参加社会考核以提高学生在人才市场上的竞争力。
谢谢大家!敬请各位领导专家批评指正。
汽车检测与维修技术专业说课
概述
汽车发动机技术的更新主要在电控系统,现教学内容落后于生产技术、实训项目与生产实际不符。《汽车发动机电控系统检修》是汽车检测与维修技术专业的课程体系重构后而设置的。课程内容、教学方法、实践手段、考核方法、考核标准方面不同于传统的《汽车电控技术》。
1.课程改革
随着汽车技术的迅速发展,原有的《汽车电控技术》课程满足不了汽车服务行业的要求,不利于学生的技能培养,将《汽车电控技术》拆分成《汽车发动机电控系统检修》、《底盘电控系统检修》、《车身电控系统检修》三门课程,其中主要的《汽车发动机电控系统检修》确定为汽车检测与维修技术专业的核心课程,突出发动机电控技术服务岗位技能的培养。
2.课程理念
课程教学以“项目引领、任务驱动”、“教学做一体”的理念为指导,引入真实的或仿真的学习情境,在注重专业知识传授的同时,突出实践技能的培养。推行理论和实习教师合一、课堂和实训场地一体,实践环节生产化的教学模式,以充分体现职业教育的职业性、实践性。
3.课程学时
总课时80学时,其中:理论讲授 40学时;实践教学 40学时;理论与实践教学的学时比例为1:1。
4.课程性质
《汽车发动机电控系统检修》是汽车检测与维修技术专业的一门核心职业技能课程。
5.教学条件
目前开发出6个实践技能训练项目(学习任务),包含有17个模块(学习情境)。
建有5个专业技能实训室。
6.指导思想
着力建设结构合理的“双师结构”教学团队;
推行“教学做一体”、“项目引领、任务驱动” 的教学方式;
创建特色鲜明、动态适应社会发展的课程。
7.建设预期
课程建设拟依照省级精品课程的各项指标要求,力争2012年达到省级精品课程水平。
课程定位与设计
1.课程定位
汽车检测与维修技术专业的核心职业技能课程之一。
使学生掌握汽车发动机电控系统的功能、基本构造、工作原理和使用特性。
使学生具备汽车发动机电控系统常见故障诊断与维修的能力。
培养学生的基本职业素质。
2.课程设计
(1)推行工学结合的人才培养模式。以高职教育思想和理念的改革为先导,以“基于工作过程”课程教学内容改革和教学方法改革为核心,积极进行教材、教学手段和相关教学环境的建设。
(2)体现工学结合的本质特征--学习的内容是工作,通过工作实现学习。以典型工作任务为载体,将教学内容和过程融入其中,培养学生汽车发动机电控系统维护、修理、一般故障诊断的基本知识和技能。提高学生的专业知识能力、方法能力和社会能力。
(3)试行 “教学做一体化” 的教学方式。以能力形成为目标,取消纯理论课、课程实验、专门实训周的教学方法,将理论教学与实践技能的培养融为一体,推行理论和实习教师合一、课堂和实训场地一体,实践环节生产化的教学方式。
(4)构建基于工作过程的教学内容体系。依据工作任务分析,确定对应的专项能力。以汽车电发动机电控系统维修项目所需的专项能力和维修的完整过程为学习的基本单元。编写《汽车发动机电控系统检修》校内教材。
教学内容
课程标准涵盖三个部分的内容:一是应会的维修项目,它是学生学习的最终目标,也是课程学习内容的核心;二是应会的基本操作,它是检修的基本功;三是应知的基础理论,它是操作技能的理论基础。
2.教学组织
以典型的工作任务为载体,根据任务教学法的基本步骤,按明确工作任务→制定工作计划→方案决策→计划实施→检查控制→评价反馈等六步法则组织教学过程。
3.教学内容表现形式
(1)课程内容根据具体的实际维修项目来确定,符合岗位能力的综合要求。
(2)实践训练取决于维修操作技能的需要,主要是汽车零部件的拆装与修理,选用配套的任务工作单考核。
(3)应知的内容为应会的内容提供理论上的支持。以够用为原则,所学的知识都直接用于维修项目。学习的每一个知识点都有一个实例作为支撑,让知识在实践中得到应用或验证。
(4)选用自编教材,保证教学内容的针对性、实用性和先进性;
(5)网络仿真教学软件辅助教学。
教学设计
以培养能力为本位,紧紧围绕学生就业岗位群所需的技能与素质来组织教学。把企业的工作标准规范,作为教学和实训的标准,让学生在整个教学环节中始终体验和感受到一种职业操作氛围,逐步形成专业技能与职业素养。
1.教学设计思路
(1)设计学习情境典型故障现象;
(2)查找汽车维修资料,提出故障现象的排除过程;
(3)根据故障现象的排除过程,总结出该学习情境学生必须掌握的专业知识;
(4)老师在理实一体化教室讲解该学习情境的专业知识;
(5)学生分组,在理实一体化教室,老师带领学生进行故障排除,并讲解排除思路,传授需要掌握的专业知识与技能;
(6)学生参照老师传授的专业知识与技能,自己动手排除故障,老师做适当的指导;
(7)老师进行总结和评分。
2.教学方法
(1)以典型工作任务为载体,将教学内容和过程融入其中,实行理论与实践一体化教学。每个工作任务都给出明确的教学目标和任务,让学生带着任务完成理论和实践教学。
(2)实行启发式、互动式和一体化相结合的教学方法。教学过程分为理论教学和实践教学两部分,交替进行,理论与实践课时比例达到1∶1。
3.理论教学
实施教书与育人相结合的方式。讲授中注重与实例相结合,以启发引导为主,辅助课堂讨论的生动教学。适当对本行业人才的素质和修养方面加以引导和教育。
自主制作实用的教具,充分运用多媒体课件、教具、实物、操作视频等教学手段,将实景再现在课堂上,一边讲授一边让学生进行现场操作训练,以提高教学效果。
4.实践教学
课堂实训与课堂讲授交叉或同步进行,根据内容要求可以先现场观察,再理论教学;也可以先理论教学,后课堂实训,或现场对实物剖析讲解。
实践的过程中采取教师演示操作、学生自主训练的方法。通过这两个教学环节的有机结合,使学生巩固和加深对理论知识的理解。
5.企业现场教学
为了更好地使教学与生产零距离,视需将课堂搬到企业工作现场进行企业现场教学。由企业的技术人员担任现场教学,将企业的设备和 在修车辆等作为教具,完全实现学做结合,将实战融入课堂教学中。
6.网络教学
利用现有网络资源和“汽车构造网络教学系统”进行远程网络辅导,为学生提供教学视频、在线试卷、网上答疑等学习平台,不断改善教学效果,提高教学质量。
7.课外活动
成立汽车课外学习小组,利用现有设备和课外时间, 提高学生的实操技能。
8.考核方式
教学质量控制综合化,重点强调学生的实际应用水平。将考核的方式由单一的理论测试改为过程考核和理论考核的综合考核方式,以提高应用能力。过程考核和理论考核各占考核成绩的50%。过程考核包括素质考核、工单考核、操作考核三项。过程考核成绩由指导教师、团队成员共同评定。
特色与创新
1.变“应知”为“应会”
采用现场教学,把职业岗位环境引入课堂。教师不是把有限的课时过多地放在“为什么”的理论探究上,而是将重心转移至“做什么”、“如何做”的技能培养上来,兼顾认知、情感、行为目标的实现。
2.采用“行动引导”教学法
将“教学做”融为一体,以学生为主体,以学会为目标。教学采用教师引导、师生互动、生生互动等多种不定型的活动方式,辅以教具、图片以及多媒体教学软件,以增加学生的感性知识,启迪学生的科学思维,充分调动学生学习的主动性、积极性。激发学生的学习热忱和兴趣,使学生主动用脑、用心、用手进行学习,实现从学会到会学的飞跃。
3.教学质量控制综合化
将考核的方式由单一的理论测试改为过程考核和理论考核的综合考核方式。以模块为单位,一个模块作进行一次考核。过程考核包括素质考核、工单考核、操作考核三项。过程考核成绩由指导教师、团队成员共同评定。形成“1135”考核模式 。
4.实训场景生产化
实训项目尽可能与生产一致,要求学生一切行为严格遵照生产实际的操作规程来进行。让学生在整个教学环节中始终体验和感受到真实职业氛围,把企业的工作标准和规范,作为教学和实训的标准。以解决实践问题来讲授所需知识点,强调教师的示范、指导作用,注重培养学生分析问题、解决问题的能力。欢迎各位领导、专家批评指正!
4. 如何进行知识点归纳总结
一、分类整理、梳理,强化复习的系统性.复习的重要特点就是在系统原理的指导下,对所学知识进行系统的整理,使之形成一个较完整的知识体体系,这样有利于知识的系统化和对其内在联系的把握,便于融合贯通.
二、辨析比较,区分弄清易混概念.对于易混淆的概念,首先抓住意义方面的比较,再者是对易混概念的分析,这样能全面把握概念的本质
三、要从不同的角度去思考,要对各类习题进行归类,这样才能使所所学知识融会贯通
四、有的放矢,挖掘创新.复习一定要有目的,有重点,要对所学知识归纳,概括.习题要具有开放性,创新性,使思维得到充分发展,要正确评估自己,自觉补缺查漏,面对复杂多变的题目,严密审题,弄清知识结构关系和知识规律。
5. 汽修教学理实一体化教学方法都有什么呢
理实一体化教学,是一种以培养学生汽修综合素质为目标的创新型教学模式,能够引导学生学习并熟练掌握汽车维修实践技能。在理实一体化的教学实践中,教师需要针对学员的实际学习能力进行教学设计,优化教学方式,确保学生的专业技能得到提升。同时,教师需要对理实一体化的教学效果进行评估,发现并解决其中的问题,提高其应用价值,满足当前阶段汽修行业对高素质人才的需求。
教师既可以使用汽车实物作为演示材料,让学生对食物有直观的了解;也可以使用多媒体及网络资源进行演示,通过文字、图片、视频的结合进行展示,让学生对汽车的结构、故障的原因、故障的表现等内容有详细的了解。在参观教学中,学生的学习能力是影响参观质量的重要因素。而在多媒体演示教学中,教师可以通过对汽车结构、汽修常见问题等内容反复进行演示,让学生对相关的知识点有深刻的理解。
6. 作为一个汽车讲课老师,要怎样才能把课讲好,200个字。
通俗的讲,不要念课文,用演讲的方式进行,要有互动,把枯燥的车辆原理知识,用生活中的一些实例来比喻,由浅到深,让学生逐渐的产生兴趣后再用专业的方式进行,要让学生有成就感。
7. 教师专业知识中怎么教的知识包括哪些方面的知识
1.文化知识
教师丰富的文化知识不仅能扩展学生的精神世界,而且能激发学生的求知欲,事实上,学生的全面发展在很大程度上取决于教师具有广泛而深刻的文化背景知
识。具体说,教师的文化知识包括:基本哲学理论知识,包括辩证唯物主义和历史唯物主义的知识;现代科学和技术的一般常识,包括现代学科的一般原理和现代技
术的本质内含;社会科学的理论与观点,例如法律的知识、民主的思想、经济学的观点和社会学的方法等。2.实践性知识
实践性知识是教师积累的教学经验,是指教师在实现教学目的的行为中所具有的课堂情景知识以及与之相关的知识。教师的教学不同于研究人员的科研活动,教
师的教学具有明显的情境性。实践性知识受个体经历的影响,这种知识的表达包含丰富的细节,并以个体化的语言而存在。如果把教师的教学看作程式化的过程,忽
略教师的实践知识,不利于取得富有成效的教学效果。在教育工作中,很多情况需要教师机智地对待,这种教育教学的机智不是一成不变的,在一种情况下适宜和必
要的方法,在另一种情况下可能不恰当。只有针对学生的特点和具体情况恰当的工作,才能表现出教师的教育机智。在处理特殊教学情景时教师所采用的知识来自于
个人的教学实践,具有明显的经验性。
教师知识结构的上述三方面是紧密联系的:本体性知识是教学活动的实体部分,条件性知识对本体性知识的传授起到理论支撑作用,而实践性知识对本体性知识的传递起到实践性指导作用。3.条件性知识
条件性知识是指个体在什么时候、为什么以及在何种条件下才能更好地运用陈述性知识和程序性知识的一种知识类型。在教学中,条件性知识是指教师知道在什
么时候、为什么以及在何种条件下才能更好地运用原有知识、经验开展教学的一种知识类型。即在教学中,如何将本体性知识(学科知识)以学生易理解的方式表
达、传授给学生。
条件性知识,也就是具体的教育科学知识。教育学和心理学知识被称为教师成功地进行教育教学的条件性知识。条件性知识是广大教师顺利进行教学的重要保障。4.本体性知识
教师的本体性知识是指教师所具有的特定的学科知识,如语文知识、数学知识等,这是人们所普遍熟知的一种教师知识。从教师是知识的传授者这个角度来看,
教师传授的内容必须是教师所掌握和了解的知识。教师的本体性知识是教学活动的基础,在教学活动中,一切是以本体性知识的传授为基础的,教学的最终绩效是用
学生掌握的本体性知识的质量来衡量的,因此,教师的本体性知识必须达到一定的水准。但是已有研究表明,教师的本体性知识水平与其教学效果之间并非是线性相
关。本体性知识超出了一定水平之后,它与学生成绩之间将不在呈现统计上的相关。即具有丰富的学科知识仅仅是个体成为一个好教师的必要条件。
由于学科不同,本体性知识的具体内容是不同的。仅仅从一般意义上说,教师的本体性知识应包括四个方面:教师应对学科的基础知识有广泛而准确的理解,熟
练掌握相关的技能、技巧;教师要基本了解与所教学科相关的知识点、相关性质以及逻辑关系;教师需要了解该学科的发展历史和趋势,对于社会、人类发展的价值
以及在人类生活实践中的多种表现形态;教师需要掌握每一门学科所提供的独特的认识世界的视角、域界、层次及思维的工具与方法等。教师的知识是指教师所具备的各种知识及其掌握程度。从内容上说,一般包括文化科学的基础知识、专业学科知识、教育科学和心理学知识。从知识形成的类型上说,有
间接知识,也有直接经验。前者是指从书本学习来的知识,后者是教师在长期的教学工作中不断探索并总结出一套的课堂情境知识和问题解决知识。
从教师知识结构的功能出发,可以将教师的知识结构分为四个方面:本体性知识、条件性知识、实践性知识和文化知识,这四个方面共同构成教师的知识结构。
8. 简述驾校教练员应掌握哪些专业知识(注意是专业知识)
①应具有高尚的思想品质和崇高的精神境界:
教练员是人类灵魂的工程师,为人师表,敬业爱岗,无私奉献都应成为教练员的座右铭,教练员不仅要有坚定正确的政治思想和强烈的事业心、责任感,还要有较好的个人品质,严以律已、以身做则、谈吐文雅、衣着整洁、举止文明、精神饱满等。在市场经济体制条件下,能自觉抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主义等腐朽思想的侵蚀,并潜移默化地去影响学生,作一个象陶行知一样“拿着一颗心来,不带半根草去”品质高尚的人。
②应具有现代教育思想和教育观念:
教育思想和教育观念都是教练员素质的重要组成部分,思想和观念是人高层次心理需要的反映,它必将产生一种强大的内驱力去激励教练员全身心地投入到实现自己的教育教学追求。跨世纪的教练员,首先必须具有素质教育的思想和观念,有终身体育和快乐体育、成功体育的全新教学观、学生观、人才观和教育质量观。具体的说就是要从过去为教学服务、为比赛服务转变为为提高全体学生素质服务,从只有升学才能成才,从以考分、升学率、运动成绩为评价标准转变为发展学生基本素质水平为标准,从重尖子、轻全体,重知识、轻能力,重灌输、轻启发,重讲授、轻自学转变为面向全体,打好基础,发展能力,生动、活泼、主动的教学。
③应具有广博精深的文化专业知识和教育理论:
未来学校体育对教练员的专业知识水平以及相关学科的知识水平要求越来越高,只凭学过的专业知识显然是不够的,随着现代科学与技术的飞跃发展,学科知识的渗透、交叉,新兴科技成果的不断产生和涌现,从不同的层次、不同的方面去向体育渗透,丰富和发展着体育学科知识和理论体系,使知识的陈旧率空前加速,要适应现代体育教育的需要,教练员已不能再是仅仅懂得一些运动技能的教练员,而就是一个理论扎实、基本功过硬、知识面广、能力超人、经验丰富、技巧通达的教育者,是一个育人的艺术家和教学的工程师,成为德才兼备,一专多能的复合型教练员。
④应具有较强的教育科研和创新知识的能力:
教学过程实际上就是科学研究的过程。现代教育要求教练员不只是个“教书匠”,而应是一个必须具有强烈时代感,不受固有观点和模式的约束,积极探索、勇于发现、敢于开拓新领域,并在创新中生存,在开拓中发展的科研型教练员。科学研究能提高教练员的业务、理论水平,促使教练员去接受新的知识和信息,了解新的动态、站在学科发展的前沿,使体育教学更具有新颖性、丰富性和新时代的气息。科研能力也是衡量一名优秀教练员的重要方面,不可忽视和放弃。
⑤应具有熟练掌握和运用现代教学技术的能力:
进入21世纪,随着科学的进步和教学手段的日益优化,计算机、电化教学等现代技术手段运用于学校体育教学将成为普遍现象,且得到迅速发展,象幻灯、摄影、电视、录像、计算机等一大批先进的教学设备正在学校体育的领域中悄然兴起,在未来的一段时间里,随着科技的进步,将会慢慢渗透到体育教学、体育管理和体育科研中去,因此,跨世纪的教练员必须强化科学知识的学习,学会使用计算机,掌握新的教学技术手段以及一些教具的使用方法,并利用先进的技术不断改进教学手段、方法、为教学和科研服务。
⑥应具有良好的心理承受力和强健的体魄:
未来教练员的岗位竞争是教育发展的结果,其中部分中小学教练员将面临第二次就业和失业的问题,他们将进入到新型的人际关系、工作氛围、知识体系中去。另一方面,未来教练员的活动空间扩大,影响范围广泛,要受到不同年龄层次、不同知识结构整体的监督和效仿。因此,跨世纪教练员必须具有良好的心理承受力,能抗挫折、抗失败,应变要机智,并能及时有效地调控好自己的情绪,愉快地与他人合作,因为在教学过程中,教练员的心理特征以及所表现出来的行为对学生都会产生较大的影响。教练员还必须具有强身之道,长年坚持体育锻炼,使自己的肌肤更健美,身体更强壮,才能将祖国的下一代培养成为具有坚强、乐观、奋发向上、百折不挠、善处逆境的良好心理素质和身体素质的接班人。
9. 你好 老师 我想考中职汽修教师 但是要求要汽修教师资格证 怎么样才能考到呢
1、要想有汽修教师资格证,得报名参加全国教师资格证考试,通过后可获得教师资格证。
2、中职汽车教师有两类,一是汽车专业教师,二是实习指导教师。二者所对应的学历要求不同。
3、大学 本科及以上学历的汽车类专业的,可选择报考:中等职业学校专业教师.考试合格,拿到教师资格证,你就可以在中职学校做一个汽车维修专业教师了。其职称系列为:助理讲师、讲师、高级讲师(副教授)
3、中专或大专学历,具有汽车维修高级或以上专业技能等级证,可以报考:中 等职业学校实习指导教师。其职称系列为:三级实习指导教师、二级实习指导教师、一级实习指导教师。