四川有哪些本地汽车品牌

❶ 四川现代主要生产什么车型

货车：骏越、祥康系列、新瑞康系列、鸿运系列、金骑、瑞骑系列、玉龙系列、瑞宇系列、瑞宝系列、瑞贝Ⅱ系列、祥康Ⅱ系列、瑞捷、瑞驰系列、瑞贝系列
客车：康恩迪、7米系列城市客车、8-10米系列前置城市客车、10米后置城市客车、8.5-10米系列后置城市客车、6米系列公路客车、7.5米系列公路客车、8-9.2米系列公路客车
四川现代汽车有限公司目前已获国家商务部批准，注册资本18亿元人民币，由南骏汽车集团和韩国现代汽车集团各持股50%，主要从事商用汽车、发动机及其配件的生产、销售、服务及研究开发。该公司将引进生产高科技、高品质的现代品牌商用车及发动机，全面改善和提升南骏品牌商用车。依托现代全球研发体系，通过自身消化、吸收、再创新，全力推进包括新能源汽车在内的全系列商用车(货车/客车/发动机)本地化研发和生产，努力在最短时间内造就引领世界市场的商用车自主开发能力。合资公司还将在不断巩固和提升中国市场份额的同时，充分利用现代全球销售网络开拓海外市场，努力打造具有全球竞争力和自主研发能力的世界级商用车生产基地。
据悉，四川现代商用车项目第一期总投资54亿元人民币，其中建设投资36亿元，包含一个投资5亿元的研发中心，计划研发、制造包括符合环保政策的电动车、节能环保车、CNG车辆等新能源车辆在内的全系列商用车，形成年产16万辆载货汽车、1万辆客车及2万台现代重型发动机的生产能力。第二期计划建设投资40亿元，建成后将形成年产40万辆商用车生产能力。第三期计划建设投资50亿元，建成后将形成年产70万辆商用车生产能力。到2020年，项目将累计完成建设投资126亿元，总投资200亿元，年产值将达1000亿元，实现年税利100亿元，并将为当地提供5万就业岗位。

❷ 四川省都有哪些品牌的汽车生产厂家

一汽大众、一汽丰田，吉利汽车，华晨汽车还有金杯汽车。

❸ 四川汽车品牌有哪些

据我所知就一野马牌，四川汽车公司制造。董事长是安致富。多是越野SUV车型，刚刚起步，所以质量不行。

❹ 成都共享汽车有什么品牌哪个品牌车最多

成都共享汽车有EVCARD、GoFun、Panda（盼达）、ToGo（途歌）、Like、苏打出行、car2share等平台。EVCARD、GoFun、盼达和途歌将会是名列前茅。

1、苏打出行：2015年12月25日正式在成都上线运营，与全球最大的租赁公司安飞士合作。基于业务需求快速启动运营并规模化车队管理，汽车数字租赁服务，共享和分时租赁，专车服务及自动驾驶车队的运营。

2、EVCARD：2016年9月22日正式登陆成都，现有荣威E50和奇瑞EQ两款车型。借助物联网技术实现的一种新型汽车分时租赁服务模式，实现了用户任意时间自行预订，任意网点自助取还的用车需求。

3、Car2Share：2016年12月登陆成都，仅与孵化园、天府新区部分企业合作，使用奔驰Smart汽车，为都市上班族提供工作、生活无缝衔接的自驾出行体验。

4、Gofun出行：2017年3月20日联合四川省交投集团正式入驻成都，使用奇瑞纯电动汽车。致力于整合用户碎片化的用车需求，提供便捷、绿色、快速、经济的出行服务。

5、盼达用车：2016年8月31日正式在成都上线运营，使用力帆330EV新能源车。通过智能共享用车模式，减少城市道路拥堵，减少二氧化碳排放，提升车辆循环使用效率。

(4)四川有哪些本地汽车品牌扩展阅读：

汽车共享的好处之一就是省钱。养私家车虽然方便，但需要支付很多附加费用——月供、汽油费、更换机油的费用及维修费、停车费和保险费。而汽车共享则将这些费用分摊给几个人，而不用自己独立承担了。

经常使用汽车共享的人倾向于最终卖掉自己的车，采用其他替代交通方式，比如骑自行车、步行。首先，这有助于缓解交通堵塞，以及公路的磨损，减少空气污染，降低对能量的依赖性。另外，随着时间的推移，人们会扩大汽车共享的规模，到那时，我们就不必大量修建停车基础设施或扩建道路了。这意味着可以获得更多的资源开发公园和城市绿地。

此外还有其他的一些好处。比如，由于经常使用自行车或步行等方式出行，人们的健康水平会有所提高。即使只步行去汽车共享公司的停车场，对您的健康而言，也比整天驾车要好得多。汽车共享还可让那些无法承担私家车费用的人有机会用车。

在其他方面，汽车共享也会为人们带来方便。比如有的人可能会为某件差事买辆大型车，而平时根本用不到这么大的车。

❺ 四川省出什么品牌汽车

四川汽车品牌。1野马。2吉力。3丰田4大众5还有好几个客车货车。包括火车。

❻ 成都适合开哪些车

一年一度的成都车展即将开幕，各路人士也将纷纷涌入成都——吃火锅，逛车展！作为主场的成都，2021年成都人爱开什么车？通过一些数据，也许能略知一二。

去年露出苗头的芯片短缺，在今年愈演愈烈，诸多车企宣布停产、减产。其中，一汽-大众就是受“缺芯”影响最大的车企之一。据悉，今年第二季度，受芯片紧缺影响，一汽-大众减产了21万辆整车，减产比例达到30%，其中涉及长春、佛山、成都、天津、青岛。

豪华品牌。宝马、奥迪、奔驰三大豪华品牌纷纷入席，且均排名前五，其中宝马以18,077辆仅低于大众，位居第二；奥迪和奔驰则依次排名第四、第五。足以见得成都人民的消费能力确实不容小窥。

自主品牌上榜的有三家：长安、吉利、哈弗，分别位居第六、第七和第十位。

川渝一家亲，长安总部位于四川东邻的重庆，与成都有着亲邻的关系，因此，长安能上榜也就不用多言了。

吉利在成都也建有生产基地，但或许是诸多重磅新车尚未入市，因此被长安超过了。在群山环绕的成都，想要来一场“说走就走”的旅行，离不开一辆SUV，而热销的哈弗SUV成为不少成都人的选择。

其它上榜的品牌还有丰田、本田和别克。其中，丰田位居第三位，销量同比下滑1.8%至17,607辆，是榜中唯一下滑的品牌，其原因也离不开“缺芯”。

聊完成都人喜爱的汽车品牌，接下来再聊聊成都最热销的车型。

大众的地利优势令热销车型榜几乎是它的天下，入榜前20的有8款：朗逸（第1）、桑塔纳（第3）、速腾（第4）、凌渡（第7）、宝来（第8）、途观L（第9）、迈腾（第14）、帕萨特（19位）。

但与以往不同的是，呈现出明显的“南上北下”。上汽大众的朗逸、桑塔纳销量猛涨，朗逸升至榜首，桑塔纳升至第三，同时带动凌渡、途观L、帕萨特的热销；而往期排名前二的一汽-大众速腾和宝来，由于“缺芯”的影响销量出现明显的大跌，降至第四和第八位。

哈弗H6是榜单中硕果仅存的自主品牌车型，以5,573辆的销量和同比71.9%的增幅位居第二位。至于吉利和长安，虽然两者品牌销量高于哈弗，但它们旗下车型都尚未有哪款车型能够打榜成功。

就在刚刚，哈弗H6S在成都开启了预售，预售价13.89－16.49万。而且是在它的十周年全球粉丝大会上公布，可见长城对成都的重视。

BBA同样有8款车型上榜，这令人不得不再一次感慨成都的消费能力。