如何查看汽车机油好坏

‘壹’ 汽车保养选择机油时如何分辨机油的好坏呢

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。常规保养是为了更好保障行驶价值和安全性。
1、闻油味：正品油有一股焦糊味；

2、看油的流动性：正品油“挂瓶”后，很长时间不净；

3、看油的气泡：正品油摇动后，很少见气泡；

4、看油的粘稠度：正品油沾手不易去掉，能拉丝。

机油什么颜色主要取决于机油的成分，机油的原料是矿物油，添加了各种添加剂后颜色会各种各样，常见的有淡黄色透明的、棕色透明的、红褐色透明的等，总而言之，新的机油必定是透光的，并且倾倒的时候机油会呈现出延绵不断的状态。

‘贰’ 如何鉴别汽车机油标准的好坏

1.
机油颜色: 进口机油颜色是金黄略带蓝色,晶莹透明。 正牌散装机油多为浅蓝色,具有明亮的光泽,流动均匀。 凡是颜色不均...

2.
机油味道: 合格机油就是没有特别的味道,略带芳香。 如果汽油性能比较温和,如果有刺激性气味,尤其是燃油味道重,那么很有可能就是再生机油。

3.
观察机油: 通过油滴检查,在白纸上滴一滴油底壳中的机油,观察机油的油滴,如果油滴中心黑点很大,呈黑褐色且均匀无颗粒,周围黄色浸润很小...

4.
通过油尺鉴别: 抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰,当透过油尺上的机油看不清刻线时,则说明机油过脏,需立即更换。

‘叁’ 如何通过标号鉴别汽车机油的好坏

一般机油的优劣和使用时间没有办法从尾气上看出来，因为正常的发动机机油基本不会参与燃烧，如果尾气有蓝色的烟，就是有机油窜入燃烧室参与燃烧了，可能是汽缸磨损严重，或气门油封老化。如果是白色的烟，除了气温因素外，就是有冷却液进入汽缸内了，可能是缸垫冲坏或缸盖损坏。如果是黑色的烟，就是汽油燃烧不充分，除了喷油嘴、油压调节器等机械故障，点火、电控系统或传感器也可能有故障。
车架号也叫VIN码，跟发动机号一样具有唯一性，车架号由17位编码组成，前三位代表原产国和所属汽车厂，后面的有汽车型号，配置，出厂年份等信息， 发动机号 前面是发动机型号， 两个星号中间的数字是发动机编号!

‘肆’ 汽车机油怎么区分质量好坏

别信看颜色还有稠稀度能判断机油好坏！
根据不同添加剂，机油有无色透明的导热油，黑褐色的船用低速柴油机油，淡黄的液压油，黄绿色的齿轮油，黄褐色的柴油机油，棕红色的导轨油，绿色的空压机油，这些都还是没加染料的情况，有些特殊用途还要加染料，颜色没有意义是看不出来的。
稠稀度专业一点叫粘度，机油粘度在室温下从十几厘斯冲压油到几万的开式齿轮油都有，得靠仪器才能检测的。

‘伍’ 对于汽车机油的好坏，最简单的办法究竟是什么呢

机油好坏真伪的鉴别，其实不是一件很容易的事。就算业内人士，也没有一个人敢拍着胸脯保证凭自己的双眼就能百分百鉴别出来。要去专业的第三方检测机构，用仪器检验才最靠谱。不过，还是可以通过一些小技巧，基本判断一下。

“车主平日里自己买机油，也应该用得上。三个事先准备好的矿泉水瓶，各往里倒了些同一品牌不同等级的机油。这是目前机油市场上最常见的一个品牌。

这种自检法，在气温高的时候效果更显着。如果在实体店里买机油，可以要求老板拿出同品牌不同等级的对比一下。如果购自网店，无法提前看、闻、摇，那就只能尽量选购价格不是便宜得特别离谱的，网店也要选正规点的。

‘陆’ 怎么判断汽车机油质量好坏

1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。

2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。

3、辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。

4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。

拓展资料：

汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。

市售标示合成油之产品，PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成机油则是以100%之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烃 )为基础油及添加剂调配而成。

世界α_烯烃生产商主要集中在美、欧、南非和日本等发达国家和地区，2000年总生产能力达2557kt/a，计划和在建装置能力512kt/a。

其中1_己烯占α-烯烃总量的20.4%。预计到2005年，1_己烯生产能力年增长率达6.78%，需求量年增长率为10%左右。此前，世界1-己烯市场将货源偏紧、供不应求、价格趋涨。按我国PE产品市场需求发展预测，我国每年将需求1-己烯、1-辛烯作共聚单体达30-50 kt 。。

1-癸烯等高碳α-烯烃是高档润滑油基础油原料。目前我国蜡下油（我国原油的特点：蜡含量高）裂解产品生产的中、低档润滑油及大部分高档润滑剂都在淘汰之列。

近几年来我国每年须高价从国外进口高档润滑油基础油300~500 kt，（也就是说市面上的国产合成机油的原料基础油都是进口的）开发生产1-癸烯等高碳α-烯烃的高级润滑油基础油是中国石化企业的发展目标。

参考资料：

网络-汽车润滑油