汽车暖气有哪些功能

‘壹’ 冬天汽车暖风正确使用方法

冬天车开空调的方法：1、冬季不能车辆一启动就把空调开到暖气；2、先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
希望对你有帮助望采纳，谢谢！

‘贰’ 车上暖风怎么开

汽车自动空调和手动空调开暖风都类似，都是通过旋转温度调节按键，红色区域为升高温度，不过自动空调能让你设定一个温度，然后自动空调会根据你车内的温度来进行自动调节。

正确做法应该是先启动发动机进行预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖气空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2~3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。

注意事项：

暖风不适应直吹头部，长时间这样吹会引起驾驶者疲劳，影响行车安全，所以建议长时间使用暖气的情况下，打开车窗小缝流通空气，保证车内空气含氧量，让驾驶员头脑清醒。

还有一些车主习惯在车上休息，千万不能在车内睡觉时一直开暖气，因为这极易引起一氧化碳中毒。

‘叁’ 汽车开暖气使用

对于汽车的空调系统,有几个功能:制冷,加热,通风(也就是换气),除霜.
常用制冷和加热是不同的工作原理：他们都是在汽车空调系统中是独立的，坏了一个其它也可以用的。
首先制冷，其实汽车上的制冷系统和我们平时家里有的空调是一个原理，就像家里的空调压缩机要耗很多的电，要用电动机来驱动压缩机，但在汽车上压缩机不用电来带动，直接由发动机动力来带动，可以压缩机会损耗很多的动力，同时因为发动动消耗动力多所以耗油，会感觉加速不良，也就是因为这个了。
另外，加热空调系统。现在市场上大部分车汽车都是利用发动机的水来取暖的。有一点要弄清楚，车子在正常发动后，本来就要向外散热，这个热，是必须散出去的，现在暖风空调系统就是利用了这个热，在驾驶舱里装了个散热器，发动机的暖水在经过它的时候就会有热出来了，所以就暖和了，所以不会浪费一点油的，您放心了吧？

‘肆’ 汽车暖气系统有什么东西组成，如何工作！

1、构成

汽车发动机、发动机冷却系统、空调管路、空调暖风控制器等构件组成。

2、工作原理

而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。

所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。

3、作用

在寒冷的冬天(甚至深秋及早春)，汽车暖风系统可以给车内提供暖气，提高车内的温度。在冬、春、秋季，空气湿度大，车内外温差较大时，车窗玻璃上会结霜雾，从而影响驾驶员的视线，不利于行车安全。这时，开启暖风系统可除去车窗玻璃上的霜雾。

(4)汽车暖气有哪些功能扩展阅读：

冬季汽车暖风使用注意事项：

冬天，许多车主为了保证车内温暖，而长时间紧闭车窗，开启空调暖风。这样虽然能够确保车内温度适宜，让人免于寒冷侵袭，但是也极易造成车内空气污染。这是因为许多汽车采用了沥青阻尼垫等易于挥发有害气体的材料，车厢密闭时间一长，有害物质浓度就会升高，引起人体不适。避免车内空气污染，最直接且理想的方法，是严选健康安全的车身材料。

同时，即使在开启空调的状态下，也可以适当开启车窗，通风换气，以确保良性的车内外空气循环。不过开启车窗难免会对车内温度造成影响。随着人们健康意识的提高和科技的进步，现在许多汽车内都安装了空气净化设备，能够智能检测车外空气质量，并促成合理的车内外空气循环。

‘伍’ 汽车发动机暖风的功能主要为几部分

在寒冷的冬天(甚至深秋及早春)，汽车暖风系统可以给车内提供暖气，提高车内的温度。在冬、春、秋季，空气湿度大，车内外温差较大时，车窗玻璃上会结霜雾，从而影响驾驶员的视线，不利于行车安全。这时，开启暖风系统可除去车窗玻璃上的霜雾。

可分类：

• ▪水暖式暖风系统

• ▪气暖式暖风系统

• ▪独立燃烧式暖风系统

• ▪综合预热式暖风系统

‘陆’ 汽车暖风系统的作用及组成

汽车暖风系统可以将车内空气或者从车外吸入车内的空气加热，提高车内温度，汽车暖风系统有很多类型，按热源不同可分为水暖式暖风系统，燃气式暖风系统，废气式暖风系统，根据空气循环方式不同可分为内循环式，外循环式，内外混合式，目前小车上主要采用水暖式暖风系统，内外混合式的空气循环方式。

‘柒’ 冬季怎么开汽车暖风

1、冬季开暖风的话不要打开A/C按钮，因为这是控制汽车空调的压缩机工作状态的，但是暖风是利用发动机冷却系统的余热来工作的，不需要压缩机工作也可以吹出热气。
2、汽车空调的制热功能是由车辆的暖风水箱所提供，要想让空调吹出热风，前提就是发动机温度必须处于热车的状态下，否则空调只会吹出凉风。有很多车主总是习惯性的上车就把暖风打开，其实这样做是不正确的。因为冬天发动机刚启动，水箱温度非常低，开打空调后，车内温度不仅不会迅速提高，反而还会减缓水温上升的速度，增加发动机的负担，使发动机的" 启动磨损时间 " 延长。
正确的用法是启动发动机后先不要开启暖风，等车辆行驶一段距离，见水温表已经到达正常水温的一半时再将暖风打开。刚刚开启暖风请先选择低风量，当水温达到正常后再根据个人习惯开适合的风量。
另外由于车内外温差较大，在加上空气极度干燥，对于身体抵抗力较弱的车主来说，非常容易引起上火和感冒，因此平时要注意多喝水，暖风尽量开的小一点。如果暖风开的温度太高，还会引起司机困倦、精力不集中、动作反映变慢，因此为了在舒适和安全上取得平衡，请不要将温度调的太高。

‘捌’ 汽车水暖式暖风系统的工作原理是什么

汽车水暖式暖风系统。的工作原理是由供水。供风。控制。三个系统配合实现的。

1.供水的流动循环是，发动机水套里的压力。将发动机里的冷却液。由缸盖出水口通过输水管进入到。暖风小水箱。在经过小水箱的散热管从出水口。进入到汽车水泵的小循环系统。

2.供风系统是，装置在小水箱。散热片后部的风扇。根据操作者的指令。一般有3到5个档次的风速。将散热片上的暖气吹入送风管道。到达各个出风口。为乘坐室提供暖气。

3.控制系统。是配置在各个风道口的翻板实现。对驾驶室内。前后左右上下不同位置的出风口送风的。而这些翻版全部是由电动或气动。各种配置的操作缸。根据驾驶。乘坐人员的调控。指定实现翻板翻转控制的。

以上是汽车暖水式暖风系统。的工作原理。

室内出风系统。

‘玖’ 汽车暖风系统的作用是什么由哪些装置构成

汽车空调供暖系统的作用
主要作用：是将空气送入换热器，吸收某种热源的热量，提高空气的温度，并将热空气送入车内。
1/取暖。冬季天气寒冷，正在行驶的汽车内驾乘人员会感觉到冷。这时，汽车空调可以向车厢内提供暖风，提高空气温度，并将热空气送入车内。
2/除霜。冬季或初春，车厢内、外温差较大，车窗玻璃会结霜或起雾，这样会影响驾驶人的视线，不利于安全行驶，这时可以用暖风来除去玻璃上的雾和霜。

热水供暖系统的组成
主要由加热器芯、水阀、鼓风机、控制面板及相应的管路等组成。
1/加热器芯。加热器芯由水管和散热器片组成，发动机的冷却液先进入水管，然后通过散热器片散热后返回发动机的冷却系统。
2/水阀。水阀是用来调节供暖温度的，通过控制进入加热器芯的热水量，进而调节供暖系统的加热量。调节时，可通过控制面板上的调节杆或是旋钮进行调节。
例如别克系列车型的暖水截断阀位于发动机舱内，其通断由真空控制，有真空时，暖水截断阀阻止冷却液进入暖水箱。而暖水截断阀的真空是由真空电磁阀控制的，当温控开关在最冷位置时，空调控制面板使真空电磁阀打开，真空从真空电磁阀通到暖水截断阀。
3/鼓风机。鼓风机由可调节速度的直流电动机和笼式风扇组成，其作用是将空气吹过加热器芯加热后送入车内。调节电动机的速度可以调节鼓风机对车厢内的送风量。

‘拾’ 汽车暖风装置除能完成其主要功能外还能起到什么作用

能起到使冷却水循环散热和电吹风换气的作用。