⑴ 几何a pro畅行版和平方版的区别
几何a pro畅行版和平方版的区别主要集中在续航、动力,以及价格这三个点上。几何A Pro的平方版与畅行版均采用仿皮材质座椅,除了这两款车型外,其它车型均采用仿皮+翻毛皮组合材质的座椅,配置上主驾驶座椅电动调节,以及前排座椅加热功能也有给到。
平方版和畅行版采用的是塑料材质方向盘外,其它车型均采用皮质材料包裹的方向盘。方向盘的上下加前后调节以及多功能控制,全系车型都有给到,最后所有车型统统配备了一块5英寸的全液晶仪表盘。
几何a pro真实续航
几何A升级了三电系统后成为了几何A PRO,标称续航上升到了600km,百公里加速也上升到了6.9秒。
⑵ 几何a pro有没有天眼
没有。
几何APRO车的长宽高的长度分别是3658/1804/1503mm,轴距2700mm,在紧凑型轿车当中属于中等偏上的水平。
动力方面,几何APRO搭载了一台永磁/同步电动机,最大功率204马力,最大扭矩310N·m,官方给出的100km/h加速时间为6.9秒,动力基本可以秒杀路面上大多数家用车。
另外在大家关心的续航部分,这台车分为标准续航和长续航两个版本,2款标准续航版本的NEDC续航里程为430KM,3款长续航版本的NEDC续航里程可达600KM,完全能够满足日常出行需要,免去了用户的里程焦虑。
⑶ 几何apro放电功率
几何apro放电功率
在外观方面,几何A Pro车型延续了几何A的设计风格,只是在细节方面进行了调整,该车型的车身尺寸长宽高分别为4752mm/1804mm/1503mm,而轴距则达到了2700mm。而几何A Pro车型采用了全新的超纤抗菌方向盘和麂皮绒人体工程学座椅,在提升车内质感的同时,还兼顾了车内的环保性。
而在配置方面,几何A Pro车型根据不同配置分别配备了呼吸式智能律动氛围灯、HUD投影式数字平显系统、540°AR底盘透视、FCW前碰撞预警、ICC智能领航、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警以及GKUI EV吉客智能生态系统等丰富的配置。而该车型还采用了CN95车规级防护、PM2.5过滤系统以及ION空气净化系统,可营造健康的车内环境。此外,该车型还配备了热泵空调系统,在冬季可提升5%-10%的续航里程。
在动力方面,几何A Pro车型将搭载最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m的永磁同步电机。而该车型将配备能量密度为183.23Wh/kg、容量为70kW·h宁德时代Ni 55最新型NCM523的三元锂离子电池组,搭配SEM智能能量管理系统使得该车型的NEDC续航里程可以达到600km。
编辑点评:
几何A车型在推出之前获得了一致好评,但是由于几何汽车自身品牌影响力等诸多因素,造成了该车型叫好不叫座的市场反馈。而几何A Pro车型的NEDC续航里程可以达到600km,加上其丰富而实用的配置,如果价格定位合理的话一定可以获得消费者的青睐。
⑷ 几何A Pro新增车型是否值得购买
在智能配置方面,几何A Pro将搭载GKUI EV智能语音控制系统,可支持多种语义理解,覆盖60个以上的对话场景,平均语义处理速度提升了3.6倍,同时还可实现自然对话、精准交流、智能管理和自我进化。同时,几何A Pro还将搭载540°AR底盘透视功能,用户可在车内看到车底画面,消除物理盲区,较少事故发生。综上,个人觉得还是值得购买的。
⑸ 配置/续航里程升级 几何A Pro官方图片曝光
尾部方面,整体风格与前脸相呼应,两侧尾灯通过镀铬饰条相连,在横向视觉效果上有所增强,尺寸方面是否有变化目前尚不得而知。
内饰方面,采用极简的设计风格,全液晶仪表盘、12.3 英寸悬浮式中控液晶屏是时下流行趋势,大部分功能都采用触控式设计,凸显出一定的未来属性,几何A pro的配置会在此基础上进一步提升。
至于续航里程,几何 A 的续航里程或将从现款车型的 410 和 500 公里增至 600 公里。更多消息我们也将继续关注。
⑹ 吉利几何a pro版本是看哪里
几何a
pro畅行版和平方版的区别主要集中在续航、动力,以及价格这三个点上。
几何A
Pro的平方版与畅行版均采用仿皮材质座椅,除了这两款车型外,其它车型均采用仿皮+翻毛皮组合材质的座椅,配置上主驾驶座椅电动调节,以及前排座椅加热功能也有给到。
平方版和畅行版采用的是塑料材质方向盘外,其它车型均采用皮质材料包裹的方向盘。方向盘的上下加前后调节以及多功能控制,全系车型都有给到,最后所有车型统统配备了一块5英寸的全液晶仪表盘。
⑺ 几何A Pro安全配置公布 将于3月21日开启预售
几何A Pro推两个不同续航里程版本,分别是430km和600km。续航430km版本搭载的是53kWh电池组,续航600km的版本搭载70kWh电池组,两者的整备质量分别是1560kg以及1635kg。
⑻ 续航/动力/配置有看点 几何A Pro和AION S选谁
国内的新能源已经不是简单的比拼续航,到了比品质,比体验的阶段。作为传统的中国品牌,前有合资企业下场,后有新势力堵截,能做的就只有把产品力提升上去,给消费者更多的优质体验。几何品牌在两年前问世,定位高端纯电车,具有前瞻性。而广汽在接近的时间推出了AION S,同样定位紧凑型车应该不是巧合,这样一来它们俩就免不了被对比。
而在最近,几何A完成了一次改款,动力性能和续航里程都有提升,一共推出5个版本,指导价11.87-18.87万元,分为430公里续航和600公里续航两个续航版本,除了续航的区别,高配版还带有主动安全系统、全景影像、全景天窗、HUD、Alcantara座椅等。其中14.87万元的A600立方版是这个价位里续航里程最强的,可能没有之一。如此强势的几何A Pro和老对手AION S之间的比拼会有什么变化吗?
经过改款的几何A Pro在动力性能和续航表现上都有提升,电机功率提升至150kW,约204马力,最大扭矩310N·m,基本上和燃油车2.0T发动机的性能对标。续航水平也有所提高,高维续航版达到了430km,高能续航版达到了600km。像我们刚刚对比的A600立方版车型,只需要14万余元就能拿到600km的续航。能够获得这样的续航表现,NCM523电池、三合一电驱、双向智能热泵空调、iBooster动能回收系统功不可没。
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⑼ 15万以内性价比之王 几何A Pro幂方版推荐
在10-20万元的纯电家用轿车市场中,几何A Pro绝对是当红的实力新人。凭借着自身长续航、配置高、价格亲民的特点收获了数量众多的拥趸。新车在今年的上海车展上已经正式上市,共推出了五款车型,补贴后售价为11.87-18.87万元,那么我们该如何选择才更具性价比呢?
由于新车为几何A的升级车型,所以在外观方面几何A Pro基本沿袭了几何A车型的造型,依旧采用了“多维流动生命体”的设计理念。两侧的大灯组采用了熏黑设计,视觉上更加动感时尚,撞色的车顶也更加符合当下年轻消费者的审美。
车辆采用了时下流行的隐藏式门把手设计,车身尺寸为4752/1804/1503mm,轴距达到了2700mm。尾灯采用了熏黑式设计,并由一个黑色的装饰条连接,形成贯穿式的视觉效果。五辐式低风阻轮圈颜值在线,同时也为车辆的低能耗做出良好保障。
内饰方面,几何A Pro在延续家族设计语言的同时带来了更佳的豪华氛围,上深下浅的配色容易被大部分消费者所接受。新增加的科幻蜂巢造型的触摸按键以及旋钮式的电子换挡机构都进一步提升了车内的科技感。
在人机交互和健康管理方面,几何A Pro也费了不少心思。麂皮绒人体工程学座椅,既拥有近麂皮的观感与触感,又拥有耐污易清洁的特点。超纤皮抗菌方向盘抗菌率高达99%,此外车规级CN95防护、PM2.5传感器、AQS生态滤净系统,ION负离子孵化器等功能配置也都一应俱全。
几何 A pro拥有L2+级智能驾驶辅助,HUD数字平显和AR导航功能。接入了网络、京东等第三方接口,实现车、智能家居和手机三方互联。此外,72色氛围灯和6个扬声器也为车内的舒适氛围做出了良好保障。
车辆具备540AR透明底盘的黑科技功能,在传统的360°环影功能基础上,驾驶者还可通过中控屏实时观察到车辆底盘下方的情况,进一步保证驾乘安全。同时新车还可以在没有车位线的情况下自动泊车,并支持水平泊位的自动泊出。
动力方面,几何A Pro搭载了最大功率为150KW的电动机,最大扭矩310牛·米,0-100km/h加速时间为6.9秒。依照配置不同,装备有53kWh或70kWh的高容量电池包,对应的新车在NEDC标准下的最大续航里程可达430或600公里。
● 5款车型如何选?推荐购买臻享高能续航版A600立方版
几何A Pro共推出了五款车型,补贴后售价为11.87-18.87万元,那么在这五款车型中,哪款车型的性价比更高,更值得购买呢?
2021款 Pro 畅享高维续航版 430KM A430平方版
官方指导价:11.87万元
推荐指数:★★
首先我们来看入门款的A430平方版,作为几何APro的最低配车型,车辆装备的是53kWh电池包,综合续航里程达到430KM,这样的续航能力并不算很优秀,另外在轮毂尺寸,驾驶辅助功能和方向盘、座椅等用料方面也都比较一般,科技配置和舒适性都没有什么亮点,总体来看只是满足了基础的代步需求。
2021款 Pro 畅享高维续航版 430KM A430立方版
官方指导价:12.87万元
推荐指数:★★★
相比最低配车型,A430立方版售价增加了1万元,主要变化在车辆的轮毂尺寸由16英寸变为了17英寸,增加了前排侧气囊、电动天窗和全车无钥匙进入功能。另外方向盘和座椅的材质也有了一定提升,并加入了如座椅加热这样的舒适性配置,相比起入门版车型这1万元所带来的变化还是不小的,但由于车辆的续航里程仍然只有430KM,所以并不是十分推荐。
2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版
官方指导价:14.87万元
推荐指数:★★★★
从A600立方版开始,车辆的续航里程终于达到了600KM,这在同级竞品中拥有一定的优势,满足日常通勤需求的同时也可以进行一些短途自驾游,一定程度上缓解了续航焦虑。车辆的电池包容量为
70kWh,快充模式下需要0.63小时充满。虽然A600立方版仍然没有装备并线辅助、车道保持等驾驶辅助功能,但增加了360°全景影像和HUD抬头显示功能,同时空气净化器也有装配。在车内的科技感和舒适度上都有了明显提升。
2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版
官方指导价:16.87万元
推荐指数:★★★★★
A600幂方版车型拥有70kWh的电池组,续航里程可达600KM。在A600立方版车型的基础上,增加了前/后排气帘、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、道路标志识别等驾驶辅助安全配置,拥有前泊车雷达和自动泊车功能,且定速巡航也升级为全速域支持,另外像全景天窗、座椅记忆、手机无线充电等配置进一步提升了日常用车的舒适感,综合来看这2万元带来的变化非常值得,A600幂方版可以说是全系最具性价比的车型。
2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600魔方版
官方指导价:18.87万元
推荐指数:★★★★
A600魔方版车型是几何A Pro的顶配车型,相比A600幂方版车型,其售价高出了2万元。在配置上表现为新增了并线辅助和倒车车侧预警功能,对于喜爱追逐前沿科技,对驾驶辅助配置更为看重的消费者来说比较合适。就大部分日常用车场景来说,个人认为A600幂方版车型已经完全能够满足需求,18.87万元的A600魔方版车型更适合预算充足,想要体验全方位科技保护的购车用户。
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⑽ 14 万级别的性价比之选几何A Pro 竞争力分析
我遇到不少人问过我, 15 万左右预算能买一台什么样的纯电动车型。
当下新能源汽车快速发展一直被认为是“弯道超车”的好机会,在这个机会之下你会发现越来越多的企业在入局造车时都是以“品牌高端”入局。
他们一方面通过“品牌高端”的高价格来承托电池、初入造车带来的造车高成本,一方面也是不想重走国内传统燃油车刚起步时采用的低价策略去竞争市场,导致后来需要重塑品牌向上。
所以,当下纯电动汽车市场推出的车型动辄都是 20 万以上甚至更高的定价,而很多消费者在乎的 15 万元左右的价格区间反而则变成了一个 “ 沉默的大多数 ” 价格区间。
但沉默不代表没需求,恰恰相反,现阶段很多消费者都是拿着 15 万左右的预算来的。他们的购车需求就是实用、可靠,需要一辆 “ 雨露均沾 ” 的均衡性车型,不需要极致智能、极致加速。
但在过去由于电池成本的原因,这个价位区间车型无论是续航能力还是性价比,都相比燃油车没有太大的溢价,难以吸引消费者。但是到了 2021 年,这个价位开始出现一些明星车型,比如几何 A Pro 。
所以,几何 A Pro 到底如何成为 14 万级别纯电动轿车的明星?或者说他的竞争力到底如何?
一、双色车身 内饰升级 整体造型更年轻运动作为几何旗下首款纯电动车型,几何 A 在 2019 年就已经正式上市,上市之初凭借个性年轻的外观造型加上科技感十足的内饰布局吸引了不少消费者。
进入到 2021 年,几何汽车根据市场变化又升级推出几何 A Pro 。新车补贴后 11.87-18.87 万元的价格再加上长续航版 NEDC 600km 的续航让几何 A Pro 的竞争力更上一层楼。
打开后几何 A Pro 即可实现 ACC 自适应巡航和车道保持。首先在 ACC 自适应巡航方面,几何 A Pro 共有三档跟车距离调节,在三档距离设定之下几何 A pro 加减速控制的相对比较线性,即使行驶中遇到隔壁车道贴的很近的驶入几何 A Pro 的车道,几何 A Pro 也能很好的识别并做出比较线性的减速动作。
在车道保持方面,几何 A pro 搭载的是 LKA 级别的车道保持功能,也就是被动式车道保持,所以几何 A Pro 的车道保持更适合在一些道路标线清晰的高速道路使用。
在道路标线清晰、没有较大的曲率弯道状态下,几何 A Pro 的车道保持也能很好的实现车道保持。这对于高速出行来说是一个很好的出行帮手,缓解驾驶紧张感,但一定要注意这只是辅助驾驶,所以使用中还是要小心一点。
不过,考虑到几何 A Pro 在续航的扎实程度、驾驶的可玩程度以及年轻运动的外观造型下,我觉得这样的智能化表现已经不错了,毕竟这是一款更侧重实用性多一点的纯电动轿车。
因此在外观、内饰、续航以及智能化方面几何 A Pro 做了很好的平衡,对于那些手握 15 万元左右的消费者来说它是一款能满足你个性、家用、配置需求以及操控性需求,方方面面都做得很均衡的纯电动车,特别是对比价格、续航,性价比非常高,值得购买。此外官方还提供保值回购政策,解决了二手残值问题。
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