买纯电汽车送充电桩放哪里合适

⑴ 家里用的是民用380v的电，买新能源汽车充电桩用什么样的合适

安装充电桩16A的用3*4方的，32A用的3*6方的，交流40kW或直流30kW的用4*16+1*10mm的线缆。充电桩建设要求：

作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构。

电动汽车充电桩的原理：

作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。

快速充电器的控制系统组成：快速充电器的控制系统采用了智能化的变脉冲充电方式，即采用充电电流脉冲，包括充电脉冲T1间歇脉冲T2以及放电脉冲T3。

⑵ 买了电动汽车没有充电桩怎么办

在你确认购买了新能源车后，要向新能源车企办理购车充电条件确认手续，由车企与供电公司进行现场用电、施工的可行性勘察，并在7个工作日内出具《新能源汽车购车充电条件确认书》。
第一步：搞定物业
作为个人用户，安装个人充电桩过程中，最为关键的就是充电条件的确认，包括是否具有固定停车位以及小区物业是否同意安装充电桩，要想获得批准，就需要让物业盖章确认《停车位安装电动车汽车充电设备申请》和《车位使用权限》两份文件，方可向供电部门提出用电报装申请。
第二步：供电部门用电报装申请
用户正式签订购车合同后，并且已获得物业相关批准后，可委托汽车厂商、4S店或者自行向供电部门提出用电报装申请。根据国家电网发布的《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》，用户在提出申请后，供电部门将与客户预约现场勘查时间，并确认供电方案。自受理之日起低压客户1个工作日，高压客户15个工作日内，完成供电方案。
报装申请所需材料：
（1）用户身份证明材料，如身份证、户口簿等；
（2）经办人身份证明资料及授权委托书（本人办理无需提供）；
（3）用电地址物业权属证明资料，如房产证等；
（4）占用小区公共场所如小区停车场等，还需提供业主委员会或者物业出具的充电基础设施建设的同意书。如仅租用车位，需提供车位拥有者的同意材料；
（5）如在社会公共场所，如路边等，需得到政府相关部门的规划建设等证明材料和许可材料。
第三步：安装充电桩
在确认了供电方案后，用户即可委托专门的充电桩安装公司进行安装，值得提醒的是，在充电桩、管线材料的选择上必须要选择符合国家标准的产品。
第四步：供电部门验收并通电
充电桩安装完毕后，同样需要通知供电部门进行验收，在受理验收申请后，低压客户1个工作日，高压客户5个工作日内完成验收。若验收不合格，提出整改意见，待整改完成后复检。其中，对于居民客户，若验收合格并办结有关手续，在竣工检验时同步完成装表接电工作。
企业充电桩报建 关键是电网承受能力
家用充电桩大都只适合乘用车以及个人的轻型物流车使用，对于以车队形式运营的物流公司来说，这种家用充电桩不能满足多车辆、高功率同时充电的需求，因此物流公司要想保障纯电动物流车队的使用，同样需要自行申请建设充电桩。

⑶ 电动汽车怎么充电便宜

如果有固定车位或车库的话还是推荐安装充电桩。不仅充电便宜还可以享受380V的快充大概1个小时多点就可以将电池充满。还有就是家庭充电桩的电价是不存在阶梯电价的，都是0.5元多点一度电。现在不少国产的纯电动汽车购买时会免费赠送充电桩和相关设备的安装。

⑷ 请问，买新能源车是不是一般都会送家用充电桩啊买天际ME7送吗

送。买天际ME7送。

如果你家里没有私家车位的话就只能选择这种公用的充电桩了，我们可以在手机上先充电APP，之后在APP内找到充电站位置就能为车辆充电。一般来说，这种共用的充电站充电价格会比自己购买充电桩的电费要高一点。不过对于没有私家车位的朋友来说，也只能采用这种方法了。

新能源车注意事项

新能源汽车最让人担心的就是电池了，所以一定要注意汽车厂商提供的电池质保时间，像宝马5系新能源和荣威RX5新能源提供的电池组质保时间都是8年或12万公里，而比亚迪唐插混版的时间是8年或15万公里。

而纯电动车型就要注意整车质保时间了，像逸动纯电版提供的整车质保时间是3年或10万公里，帝豪纯电版是3年或12万公里，比亚迪秦纯电版是6年或15万公里。

⑸ 买了新能源汽车充电怎样解决啊

买了新能源汽车充电方式如下：

1、新能源汽车是可以直接在家用220V充电的，如果是在外面的充电站充电就快很多，充满一次也就几十块，下个聚电桩或者其他的充电桩APP就可以查询到附近的充电桩，聚电车间的车主都是可以在聚电桩不用费用充电的。

2、直接安装家用交流充电桩，这款充电桩主要分为立柱式充电桩和壁挂式充电桩，两者之间仅仅是在使用场景方面会有所差异。立柱式充电桩主要应用于室外停车场，对于使用场所方面没有很大要求，但占用面积比较大；壁挂式充电桩多应用于室内靠墙的停车场上，对于使用场所方面会有所限制，但占用面积比较小。

(5)买纯电汽车送充电桩放哪里合适扩展阅读：

1、新能源汽车充电桩可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。

2、充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

⑹ 新能源汽车在哪里充电

第一种就是常规的充电方式。这种充电方式是采用恒压、恒流的传统充电方式对电动汽车进行充电。这种方式的充电电流十分有限，只有大约15A左右。通常情况下充电时间比较久。相应的充电器的工作和安装成本比较低，简单易操作。这种长点方式普遍用在电动汽车家用充电设备和小型充电站上。

第二种充电方式是快速充电。这种充电方式是以150到400A的高充电电流在短时间内为蓄电池完成充电。相对于常规的充电而言，成本要高。所以快速充电又被称之为迅速充电或者是应急充电。其目的就是保证电动汽车在短时间快速充满电。这个时间通常与燃油车加油的时间是近似的。一般多用在大型充电站。

第三种方式是无线充电。这种充电方式的原理就像在车里使用移动电话，将电能转化成一种特殊的激光或者是微波束，在车顶安装一个专用的天线接收即可。

第四种充电方式就是移动式充电方式。这是最理想的充电方式。主要的方式是在汽车巡航的时候就能给汽车充电。客户就没必要去寻找充电桩，并花费时间去充电。这种充电方式需要MAC系统。并预先将其埋在一段路下面，即充电区。接触式和感应式的MAC都可以实行。

(6)买纯电汽车送充电桩放哪里合适扩展阅读：

新能源汽车充电桩可分为地板式充电桩和墙式充电桩。从地板到天花板的充电桩适用于不靠近墙壁的停车位。墙体充电桩适用于靠近墙体的停车位。

充电桩通常提供常规充电、快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充值卡在充电桩提供信用卡使用人机交互接口，因此充电方式，充电时间和成本的操作，如可变数据印刷、充电桩屏幕可以显示充电量，成本，如充电时间数据。

⑺ 纯电动车咋充电

全方位总结：纯电动车那些充电知识
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在购买纯电动车时，我们会发现后备厢放着一个燃油车所不具备的东西——随车充电枪（以下简称随车充）。随车充的优势是充电条件限制少，方便用户在家或其它没有公共充电桩的地方充电；但其劣势是充电功率较慢，目前随车充普遍充电功率仅为1-2kW左右，而家用充电桩的功率普遍在7kW左右，数据供大家参考对比。

随车充最普遍的使用场景是在没有固定充电桩的环境下充电。比如家中或公司无法自建充电桩，或出游、走访亲友无法找到充电桩，车主可以利用插座+随车充的形式为纯电动车充电，虽然此充电方式效率低，但执行起来相对方便，而且普遍能满足上下班通勤的用车需求。

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此外，购买纯电动车还会得到附赠家用充电桩，并提供免费安装，但这要求用户拥有固定车位或可安装充电桩的条件。家用充电桩的充电功率高于随车充，普遍能达到6-8kW左右，对于电池容量为50kWh左右的纯电动车来说，理论上不到10小时即可将电补满，比较方便。

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不过因为部分住宅区配电额不足以支撑用户安装充电桩，所以建议有意购买纯电动车的朋友们提前和物业沟通具体安装要求，包括充电桩位置、是否需要单独走线等。公共充电桩电价贵，且还要加上一定比例的服务费，而家用充电桩的电价更便宜，后者充电成本往往可以比前者节省很多，长期下来节省的用车费用十分可观。

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可能有朋友存在一种固定思维，那就是没有正式的固定车位就无法安装家用充电桩。其实不然，在很多老旧住宅区内，用户可以将家用充电桩安装在一楼外墙，当然，这也是在物业允许的情况下。一般经销商会在用户购车半年或一年时间内为用户保留充电桩，这使用户具备了与物业协商的时间。此外，经销商可为用户免费安装家用充电桩，详情可以咨询当地经销商。

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虽说目前纯电动车的补能仍是其短板所在，但公共充电桩还是对其有了很好的补充。公共充电桩存在覆盖广、充电效率高的优点，如果需要在短时间内为车辆补能，这是目前最好的方法之一，也是应用最广泛的方式。

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如果是初次接触纯电动车，你是不是会觉得，这些纯电动车主都是凭运气找充电桩的呢？其实每个运营商都会有自己的充电地图App，App内会包括充电桩位置、功率、使用情况等信息，同时该类App至少会打通自家充电桩的支付渠道，方便车主使用。

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如果你不知道应该如何选择充电地图App，我们曾对主流的该类App进行了盘点，感兴趣的朋友可以移步阅读：《电动研习社：50款充电地图App淘汰赛》。如果你是一名新晋纯电动车车主，这篇文章足够支撑起你的“充电之旅”。

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凡事有利必有弊，公共快充桩的充电效率高，但理论上来说，快充对纯电动车动力电池的伤害要比慢充大。我的同事曾多次进行过纯电动车动力电池的可用容量测试，测试设备难免存在电量损耗，同时电池温控系统也在消耗电量，所以最后的结果不可能100%准确，但能在一定程度上说明问题。

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测试结果显示，日常快充比例高的车辆与慢充比例高的车辆，二者动力电池可用容量会有差别，但差异并不明显，也不至于成为普遍现象。测试结果比预想的好，这在一定程度上要得益于纯电动车电控系统的充电逻辑，即便利用快充充电，我们也能发现充电起始和末端的功率较低，这正是为了保护动力电池而设计的逻辑。（《充电习惯影响大 威马/小鹏电池容量测试》、《3年会缩水多少？汽车之家电池容量测试》）

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除了尽量减少快充外，满充满放也容易对动力电池组造成不可逆的伤害，这在我们的电池可用容量测试中也有所体现。从理论层面来说，这要归结于动力电池的工作原理，感兴趣的朋友可以移步阅读：《电动研习社：电动车为何忌讳过充过放》。当然，对于避免满充满放，厂商也为广大车主们提前想好了办法，比如车辆出厂时就设置了安全电量冗余，或者用户可以自行设置最大充电量等等。

总结：

很多朋友认为纯电动车开起来很麻烦，这种想法主要来自于充电、用电部分。其实纯电动车车主普遍会在家附近、公司附近寻找几个可以常用的充电站，方便充电，而且会充分利用家用充电桩等便利资源；从开车方面来说，纯电动车也并不存在什么缺陷，反而会在加速感受、驾驶轻松度等方面存在优势。总之，如果你掌握了足够多的用车技巧，相信你会认为“纯电动车真香”的

⑻ 想买纯电动汽车记者调查充电桩怎么装

在购买电动汽车时，卖家一般都会随车送个家庭用的充电宝的，使用220V 电源，功率在2KW左右。
在具体安装充电桩时，需要有自己的停车位和电源，电线需要请电工施工，以保安全。

也可以请当地供电所的人来协助施工，安装专用电表。

⑼ 新能源纯电动汽车的充电方式有几种

电动汽车的充电方式，主要有三种：

一、使用随车携带的便携充电器，电动汽车都会随车配备便携充电器，让车主通过家用电源即可进行充电，主要特点就是方便。但是其充电速度慢的就有些让人发狂，只能作为一种其他的方式，补电使用。

二、家用充电桩，在购买电动汽车时，一般都会随车赠送家用充电桩，并会安排技术人员上门安装调试，这种充电方式充电时间还算可以，会随着车辆品牌型号的不同而有所区别。
三、公共充电桩，这种充电方式的优点就是可以根据实际情况选择直流快充和交流慢充，而且也是唯一支持直流快充的地方，但是缺点也很明显，公共充电桩现阶段建设较少，不容易找到，找到后也不容易占到，而且充电费用较高。

⑽ 常见的新能源电动汽车的充电方式有几种

1、便携充电

便携充电是指使用随车附带的便携充电线连接普通家用插座充电。这是一种非常方便的充电方式，只要能找到插座，就可以充电。但是其充电速度就不敢恭维了。一般来说，普通家用插座的电压为220V，电流为10A，理论上功率为2.2kW，而在实际使用中，充电功率一般来说只有1.5kW。奇瑞eQ电动汽车上配备的便携充电装置。

也就是说，使用便携充电装置，为一辆北汽新能源EV200纯电动汽车(续航里程200km，电池容量30.4kWh)充满电需要20小时，为一辆比亚迪e6纯电动汽车(续航300km，电池容量57kWh)充满电需要近40小时。这种速度简直让人无法忍受，只能是作为其他充电方式的一种补充，方便用户随时补电。

2、家用充电

家用充电桩是最常见的一种充电桩。一般私人用户购买电动汽车都会附赠一个家用充电桩。当然，光有桩是不够的，还需要有车位并且物业同意安装。宝马i3所配备的i Wallbox Pro充电墙盒，功率为7.4kWh。在充电速度方面，由于每个厂商提供的充电桩规格都不一样，所以充电速度也不尽相同。宝马i3所配备的i Wallbox Pro充电墙盒功率为7.4kW。启辰晨风有2种家用充电桩，低配版的是3.6kW，高配版的则是6.6kW。腾势同样提供2种家用充电柜可供使用，功率分别为10kW和20kW。

3、公共充电

家用充电桩虽然不错，但还有很多用户由于没有固定车位或是物业不配合，无法安装家用充电桩。对他们来说，公共充电桩就成了唯一的选择。如果家里不能建充电桩，就只能到公共充电桩充电了。公共充电桩一般由国家电网、南方电网这类电力企业建设并维护经营。在今后，随着电动汽车产业的成熟，也会有不少民营资本进入这一领域。公共充电桩一般分为快充和慢充，前者使用直流电，后者使用交流电。直流快充：以常见的国家电网快充桩为例，其输出的直流电压为380V，电流可以达到50A，输出功率可达19kW。不过，为了保护电池，在电池容量达到80%以后，充电电流就会慢慢下降到10A左右。所以，一般用快充将电量充到80%以后，应该换到慢充桩将电充满，这样效率更高一些。交流慢充：由于成本等方面有优势，交流慢充桩的数量较多。虽然直流快充桩充电速度更快，但是受用电负荷和建桩成本的限制，在一个充电站里，直流快充桩的数量肯定是占少数的。为了利用有限的资源为更多人提供充电服务，必须补充一些交流慢充桩。