‘壹’ 汽车质量问题去哪里投诉
消费者协会和市场监督管理局
‘贰’ 车子有问题去哪里投诉比较好,400已无用了
正常渠道应该是消协,这种事情他们不愿意出面,一是技术性强,二是没有多少油水,还有一种解决的办法,如果你确定是质量问题,可以找媒体,他们的威慑力远远大于消协,也是解决问题最快的办法。
‘叁’ 汽车维修质量问题向哪个部门投诉
如果狠一点的话直接向它这个品牌的总经销客服部投诉。或者到你去的那家4s店客服投诉这样他们就会主动的打电话给你返场再次检查维修,确定是谁的责任。
‘肆’ 车辆有质量问题应该找哪个部门投诉
汽车质量有问题可向当地的质检部门、消费者保护协会进行投诉,或向人民法院申请仲裁。
家用汽车产品三包责任发生争议的,消费者可以与经营者协商解决;可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决;可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。
家用汽车产品三包责任争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的,可以根据协议申请仲裁,也可以依法向人民法院起诉。
经营者应当妥善处理消费者对家用汽车产品三包问题的咨询、查询和投诉。经营者和消费者应积极配合质量技术监督部门等有关行政部门、有关机构等对家用汽车产品三包责任争议的处理。
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
国产汽车品牌有:五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。
国外汽车品牌有:丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。
‘伍’ 刚买来的新车就出现了故障应该如何维权
第一步,还是要先和4S店协商来进行处理的。4S店如果能完全按照规定处理,那问题还算简单,不过总有一些不合规范的4S店,店大欺客,对我们问题不予解决,并且一拖再拖,那我们还可以找消协、市场监管局来投诉。
如果依然无法解决问题,只有起诉这一条路了,如果最终胜诉,连诉讼费都可以一并要求4S店承担,前提是你有时间的话。
如果新车出现故障,去4S店进行维修,反复修不好,我们也可以要求退换车。最后一种退换车的情况,是车子碰到疑难杂症了。
三包政策也有规定,如果车子因为同一个质量问题,累计修理了5次,或者是老修不好,修理时长累计超过了35天,也是可以要求退换车的。
‘陆’ 汽车质量问题可去哪个部门投诉
可以到车质网进行投诉,车质网是目前国内最大的汽车投诉受理处置平台,同时也是国家质检总局下属的产品缺陷管理中心重要的数据提供者。
在车质网投诉后会有生产厂家联系你,同时行政部门会根据投诉情况描述可能联系你。车质网的效率很高可以去看一下。
(6)汽车出现故障去哪里投诉扩展阅读:
汽车质量有问题可以向当地的质检部门、消费者保护协会进行投诉,或向人民法院申请仲裁。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定:
第三十二条家用汽车产品三包责任发生争议的,消费者可以与经营者协商解决;可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决;可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。
家用汽车产品三包责任争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的,可以根据协议申请仲裁,也可以依法向人民法院起诉。
第三十三条经营者应当妥善处理消费者对家用汽车产品三包问题的咨询、查询和投诉。
经营者和消费者应积极配合质量技术监督部门等有关行政部门、有关机构等对家用汽车产品三包责任争议的处理。
‘柒’ 汽车维修纠纷去哪投诉
一些车主遇到汽车维修质量纠纷时,往往无所适从。实际上纠纷可以采用协商、调解、鉴定、诉讼四种方式解决。要解决纠纷,首先要明确机动车维 修的质量责任:机动车维修后在质量保证期内,因维修质量原因造成机动车无法正常使用,且承修方3日内不能或无法提供确系非维修原因而造成机动车无法正常使用的相关证据的,承修方应当及时无偿返修,不得故意拖延或无理拒绝。
质量保证期内机动车因同一故障或维修项目经两次维修仍不能正常使用的,承修方应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应的维修费用。
协商是首选的处理方法,因其可以节省时间和维权成本。消费者可直接向维修厂提出汽车维修存在的问题,并明确提出返修、换件或赔偿损失的要求,协商时可将依据或证据告知或出示维修厂,但原件和重要物证一定要自己保存好。
调解是消费者申请当地道路运输管理机构进行处理的方式。此时机动车维修质量纠纷双方都有保护当事车辆原始状态的义务,必要时可拆检车辆有关部位,但双方当事人应同时在场,共同认可。
鉴定是由消费者和维修厂共同要求当地道路运输管理机构进行汽车维修质量责任认定。如果责任认定需要进行技术分析和鉴定,承修方和托修方共同要求道路运输管理机构出面协调的,道路运输管理机构应组织有关专家或委托有资质的检测机构进行技术分析和鉴定,费用由责任方承担。
诉讼是车主直接向法院起诉,可以不经鉴定程序,在调解失败后直接起诉。车主可以请求法庭适用“举证倒置责任”,即由承修方承担主要举证责 任,承修方应向法庭提供证据,证明自己按照正确的技术和工艺进行维修而且维修质量完全符合国家标准。如果提供不出这种证明,则可以推定维修质量不合格。车 主应向法庭提供损坏实物、损失清单、发票等证据。
在和经营者多次交涉不能和解的时候,按照法律规定的渠道可到消协投诉,到行政机关申诉,或者是根据事先约定到仲裁机构仲裁,这几个途径有不 同的特点,不要盲目去做。但到消协投诉成本是最低的,因为消协提供的是免费服务,而且它的宗旨就是维护消费者的合法权益,这样就等于得到了一个组织的帮助。
‘捌’ 汽车有质量问题在车质网投诉有用吗
有用的。
汽车质量有问题可以向当地的质检部门、消费者保护协会进行投诉,或向人民法院申请仲裁。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定:
第三十二条 家用汽车产品三包责任发生争议的,消费者可以与经营者协商解决;可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决;可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。
家用汽车产品三包责任争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的,可以根据协议申请仲裁,也可以依法向人民法院起诉。
第三十三条 经营者应当妥善处理消费者对家用汽车产品三包问题的咨询、查询和投诉。
经营者和消费者应积极配合质量技术监督部门等有关行政部门、有关机构等对家用汽车产品三包责任争议的处理。
汽车质量有问题可以向当地的质检部门、消费者保护协会进行投诉,或向人民法院申请仲裁。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定:
第三十二条家用汽车产品三包责任发生争议的,消费者可以与经营者协商解决;可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决;可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。
家用汽车产品三包责任争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的,可以根据协议申请仲裁,也可以依法向人民法院起诉。
第三十三条经营者应当妥善处理消费者对家用汽车产品三包问题的咨询、查询和投诉。
经营者和消费者应积极配合质量技术监督部门等有关行政部门、有关机构等对家用汽车产品三包责任争议的处理。
‘玖’ 消费者在汽车维修过程中如何维权
消费者在汽车维修过程中维权分为三步,首先应该与经营者协商和解,协商不成可向汽车厂家投诉请求解决办法,如最终还是无法解决可可向消费者协会与有关行政部门投诉。
维权办法:当汽车出现故障,车主确认自己的合法权益受到损害时。建议车主首先和购车或固定修车处的4S店取得联系,因为一般问题都能在4S店处得到解决。
维权流程:首先准备好翔实、充足的证据和必要的证明材料。然后在与经营者协商的过程中,车主要简单阐明问题发生的事实经过并提出合理的要求,必要时可指明赔偿要求所依据的法律条文,以达成问题的尽快解决。与此同时还要注意汽车维权的最佳时效性,不要被经营者的拖延而错过了投诉时间。但如果在证据确凿、事实明确的情况下,经营者还故意推诿、逃避责任,车主就要果断地采取其它方式来求得问题的解决。
维权办法:如果车主的爱车遭遇的问题比较严重,在多次辗转经销商处仍未能解决问题的情况下,车主可以直接拨打汽车厂家的投诉热线,以期厂家出面协调解决。
维权流程:车主可选择拨打汽车厂家的投诉热线,将问题反映到厂家的相关部门。在接到投诉后,厂家一般会记录在案,并后续跟进。一般而言,厂家会将问题“踢”回经销商,并给经销商施压。如果到厂家之后,经销商的态度还是没有改观,那说明问题基本没有妥协余地了。
维权办法:当4S店与汽车厂家都不能有效地解决问题时,或是汽车已过保修期,在维修厂维修仍不能得到解决时,建议车主向消费者协会及有关行政部门投诉。
维权流程:当车主向消协或有关行政部门投诉后,消费者协会及有关行政部门会针对消费者反映的问题以调解为主的形式处理案件。具体的办理流程是车主先立案,然后消费者协会及有关行政部门开始受理案件,接着消协与有关行政部门会就事件展开调查,最后对争议双方进行调解。如果调解失败,车主可以提起诉讼,走法律程序。
‘拾’ 汽车有质量问题去哪里投诉。
车质网
汽车投诉网
国家质检总局
等等