Ⅰ 汽车结构设计需要哪些知识是干什么的
汽车结构设计
需要的东西很多，看你主要设计什么方面的，驾驶室，玻璃，车身，还是驱动桥，或者是一些其它的东西，例如安全气囊，汽车室内装饰，每种汽车型号不同，设计都不一样的。
你至少的懂
机械制图，机械设计，还有汽车构造，这些都是最基本的。
你的结构设计侧重点不同，则你需要的专业书籍不同
机械设计一般应满足以下几方面要求：(1)使用要求，使用要求是对机械产品的首要要求，是指机械产品必须满足用户对所需要的功能的要求，这是机械设计最根本的出发点。(2)可靠性和安全性要求，机械产品在规定的使用条件下，在规定的时间内，应具有完成规定功能的能力。安全可靠是机械产品的必备条件。(3)经济性和社会性要求，经济性要求是指所设计的机械产品在设计、制造方面周期短、成本低；在使用方面效率高、能耗少、生产率高、维护与管理的费用少等。此外，机械产品应操作方便、安全，具有宜人的外形和色彩，符合国家环境保护和劳动法规的要求。(4)其他特殊要求，有些机械产品由于工作环境和要求不同，对设计提出了某些特殊要求。例如对航空飞行器有质量小、飞行阻力小和运载能力大的要求；流动使用的机械(如塔式起重机、钻探机等)要便于安装、拆卸和运输；对机床有长期保持精度的要求；对食品、印刷、纺织、造纸机械等应有保持清洁，不得污染产品的要求等。
Ⅲ 汽车造型设计需要具备哪些技能
汽车首先要用，所以所有的设计首先遵循的原则就是实用原则。
所以，作为一个设计师（不太可能只做造型设计的，因为造型和功能之间互相依赖，功能和造型不能割裂开来）需要懂得以下知识：
1、汽车工程学（结构、动力系统、操纵系统），这些是必须的，如果你侧重造型设计的话，这部分可不用深究，但必须有一定的基础。
2、空气动力学，需掌握程度同上。
3、人机工程学，这个非常重要，优秀的厂商都极其重视这方面。
4、美术啊～这个不会就只能做工程师了。
5、机械加工知识，你要知道自己设计的东西能不能制造，成本会高还是低，否则设计的东西无法投产，还不如不设计。
简单的说一个设计师的要求是：工程师+艺术家。
Ⅳ 机械制造及自动化和汽车发动机设计关联大么
关联不大。
机械制造及自动化是机械行业的基础课，他能适应大多数机械专业的要求。但其对各领域的研究不深。可以概括为广而不专。
汽车发动机设计是机械行业较专门的一个门类，虽同属机械行业，但由于发动机的重要性特殊性，其有很多专门的材料、设计、工艺、制造及检验等要求。可以概括为专而不广。
Ⅳ 汽车设计需要什么专业知识
汽车设计分两种
一种是车身一种是结构。
车身设计要具备一定的产品设计的能力，比如软件、手绘还有设计史的研究。
学汽车专业的，推荐学几本书《汽车构造》——基础科目。《汽车理论》《汽车设计》。另外还可以学一下《汽车电子装置结构原理》《汽车车身》《空气动力学》《工业设计》等。
汽车设计不是一个单纯的设计问题，内容庞大，要想学好必须知识全面，否则设计出来的汽车会有太多不合理的地方了。
汽车设计分主要分外形设计和结构设计，外形设计需要出色的工业设计基础，还需要丰富的数学知识，掌握现代汽车设计发展方向。而结构设计那就是纯粹的工程技术了，需要涉及材料、结构、力学、发动机技术、各种复杂电子电气技术、静态和动态分析。现在都是采用CAD/CAE/CAM的方法。一辆汽车是大量工程师集体努力的结果，非一个人所能达到的。
Ⅵ 汽车上运用的机械设计基础知识有哪些，具体说明一下
机械原理 机械设计 液压 气压 传动
Ⅶ 机械设计制造这个专业和汽车设计有关没有
有关。
机械设计制造函盖的面较广，这个专业毕业后可以从事各种机械设计，例如塑料机械、食品机械、纺织机械等等，当然也包含汽车上的机械部分设计。
但汽车设计中除了机械设计外，还有外形、液压、电气、动力等等的设计。
Ⅷ 汽车设计需要什么专业知识
这个问题启飞汽车设计在其他的问题里面有具体的讲解，可以关注我问答的问题找到。
再重新给大家梳理下：
1.了解汽车设计岗位
汽车设计是一个很大的系统 ，它包括车身，内外饰，底盘设计， 总布置设计， 整车CAE等。不需要每个系统都一个人掌握的。
车身是负责汽车设计上面的钣金件（机罩，顶盖，侧围，后背门，侧门等）结构设计
内外饰主要负责汽车设计中的注塑件（前，后保险杠，门护板，仪表系统）结构设计
底盘主要是负责汽车设计中（悬架，制动，传动。转向）校核分析选型计算。
总布置主要负责汽车设计中（法规，人机，下车体）校核，分析。布置，舒适性校核。
整车CAE 整车动静刚度，强度，模态，NVH ，CFD，外流场相关，热管理分析，内流场相关
上面说的是工程设计领域，还有造型。
造型统称工业设计师。有两个大分枝：负责手绘。负责数字化建模
2.结合自己现状选择合适岗位
假如您现在从事冲压模具行业，可以转行做车身设计，加入您从事注塑模具，可以转行做内外饰设计，如果您喜欢建模画图，那可以选择车身，内外饰，如果您喜欢分析，校核，计算，模拟，可以选择总布置，底盘，cae，当然如果您喜欢美学，可以考虑造型岗位。
如果您从事零部件的可以考虑往 车身，内外饰，总布置 底盘转。
如果是一个大学生。根据我刚刚说的是喜欢画图建模还是分析校核，报告等。
3.了解全面知识体系
肯定要了解某一个具体岗位的知识体系。例如我这边以总布置举例：
1.整车开发技术管理： ；整车开发策略，技术路线制定 ；法规符合性校核；整车级技术文件管理（含整车装配技术条件、使用手册、力矩清单等）； EBOM管理
2.总布置及人机方案方案制定： 整车机械结构布置 ；整车人机工程布置；整车总布置图编制 ；整车DMU校核及布置问题分析、整改方案制定及实施
3.对标管理： 对标需求管理 、工程对标实施、对标车辆管理
4、负责整车总布置开发工作；
5、负责整车BENCHMARK分析研究；
6、负责整车性能开发；
7、负责绘制总布置图，组织编制、审核技术文件；
8、负责标准法规、人机工程设计校核；
8、负责内外造型的工程可行性分析。
下面再以车身设计行业为例对于专业知识的要求：
1、负责车身结构设计方案的制定；
2、负责车身四大工艺问题整改；
3、负责车身断面设计；
4、项目要求的试制及现场生产服务等；
5、负责车身3D数模2D图纸绘制；
6、负责编写车身相关交付物报告；
学习方法：
这些工程领域看书，作用不大，书上理论性太强。找一个好的培训学习下，提高效率。快速了解设计的核心。把课程里面的案例都一个个完成，基本上能够了解一个产品开发的输入条件，输出内容及标准，设计规范标准，流程。面试的时候把简历润色下，基本上可以实现平稳职业转型。
Ⅸ 设计汽车需要学什么
不说艺术类了，就理科生。。。
首先这个不只是设计外形那么简单，是一个高度密集学科的设计工作，设计者不说是十项全能吧，也差不多。。。
车辆工程、工业设计、机械类等各种工科都可以。。
不过工科这些主要是以零件为主，毕业了主要从事零件设计、生产等。这是国情没办法，国产车的设计也都是请外国人。。。这个行业出国留学或许会好一点。车辆工程各个学校的方向都不同，比如湖大主要是底盘，哈工大（威海）比较全面。。。。
汽车设计理论主要以机械设计理论为基础，并考虑到其结构特点、使用条件的复杂多变以及大批量生产等情况。。。。
它涉及许多基础理论、专业基础理论及专业知识，例如：工程数学、工程力学、热力学与传热学、流体力学、空气动力学、振动理论、机械制图、机械原理、机械零件、工程材料、机械强度、电工学、工业电子学、电控与微机控制技术、液压技术，液力传动汽车理论、发动机原理、汽车构造、车身美工与造型、汽车制造工艺、汽车维修等。
国内现在没有完整的主攻设计的专业，大多带设计色彩的专业都是高职的（简单设计）。工科类的大多和生产挂钩。（国情，没办法，谁让咱汽车工业起步晚呢）
感觉最靠近的应该是车辆工程（考研吧，有设计方向，具体设计方向貌似在博士。。）了。不过要选好学校，这个专业几乎可以说每个学校都不一样（主要方向）。。。。
我爹他们80届的，学机设的有出国的（海外关系） 现在在通用研发中心呢。。。。。
总之，电视上的那种纯设计的（生活非常萧瑟的那种）在国内不太可能实现。。。。。
具体也就这样了。。。自己斟酌下吧。。。。
顺便说句真话，目前，各大集团公司都是花钱买来生产权，直接把外国车照办过来，挣点制造钱，国内几乎没有像样的研发中心。所以即使是学设计的，由于找不到工作，都去干制造的了。
嗯，也就这些了。。。。。
Ⅹ 机电一体化 汽车设计 机械装备设计的详细介绍
机械装备设计就是机械加工设备的设计，汽车设计是汽车结构改造，机电一体化都是机械和电器的课程。