汽车平行右移如何打方向

A. 汽车车身向右倾斜，应该怎么打方向盘

当车速过快时转弯，车头会不按照驾车者的意图转弯而继续向前推往，此时只需松开油门，轻点刹车便会使车回到正确的轨道上来，若转向角度过大，可略回一下方向盘，便可消除转向不足的现象。
1、进弯前制动过度，造成车身荷载前移，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力。
2、紧急制动产生侧滑，应立即停止制动，向后轮侧滑的方向打方向盘，但是打方向盘的速度和幅度一定要适度。
3、车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态，向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车改出侧滑状态。
以上结论：应该向倾斜方打方向！关键在度！

B. 汽车在前行时车身太靠左想让车身靠右,怎么打方向盘

汽车在前行时车身太向左想让车身靠右，应该顺时针打方向，打方向的圈数根据车身向左的幅度而定，车身回正后，回正方向盘即可。

有一句话是这样说的想让车轮往左就往左打方向盘，想让车轮往右转就往右打方向盘，在行驶的时候要注意一下汽车的行驶路线，如果汽车在行驶的时候靠左行驶了，那么这时就需要往右打方向盘，如果要是汽车在行驶的时候靠右行驶了，那么这时候就需要往左打方向盘。

打方向时应该充分利用车头某一参照物。当参照物位于道中间或一侧时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向或回方向的时机及幅度大小。

要充分利用两眼余光作用，克服眼睛看远不顾近或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。

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养成车头不偏斜，就别动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到及时二字，不宜过晚，且幅度适中，一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力稳住方向盘即可。

在道路上直行的话那么在打方向盘的时候最好要稍微调整一下就可以了，而且在调整的时候放下最多不能超过向左，或者是向要30度这一个距离直线行驶只需要微调就可以了

排除以上原因造成车辆跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致，左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞等。

C. 倒车时车身和车头与线平行,但是比较靠左,怎么让车整体向右移动

把车往前开，先打右使车身靠右，再打左让车身摆正，直到车两边距离恰当，再倒车。熟练之后或能一次倒准，但如果偏了就肯定要往前开。

D. 汽车怎么打方向

一旦遇到特殊的路况，就要采取相应的驾驶技术。
（一）少打快回法：遇到坑坑洼洼的道路，前面又是一条水沟或一个大坑，就先缓缓地轻踩刹车，控制住车速。当前轮接近水沟或大坑边缘就要下落时，踩下离合器踏板，松开制动器踏板，把方向往左稍许打一点，利用车的惯性使左右前轮先后斜滑入沟，而后快速回正方向，加油慢慢爬上沟坑。这样使两轮一前一后斜角滑入沟坑，就会减轻两轮同时跳跃造成的震动。

（二）慢慢打回法：主要用于S形弯路。这种弯路如将方向盘猛打快回，乘客必有东摇西摆的感觉，因此宜采取慢打慢回的方法。先将汽车朝路中略靠右进入S形弯路口，再渐渐靠向右边。当车进入第一个S头弯当中时，方向盘慢慢左打，然后即刻往右回来少许，再慢慢向左复原，驶回道路正中，而后再靠右进入第二个S头弯。这样打方向盘的好处是：转弯弧度小，因而能降低离心力所产生的惯性

E. 想问下倒车左右如何打方向盘

倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右，方向的打法跟向前是相同的。

1、掌握基本技术：简单点说，倒车前，先冷静下来，注意观察周围环境，想清楚车尾往左还是往右，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右。同时，方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物。

2、修正车身时，当车尾向一边偏时，应该向另一边回正，(车身偏左则须向右移动才正，方向盘往右打，否则相反，当发现还是向这边偏时，总以为自己回错了，其实没错，只有当方向回正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。

3、不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。

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倒车安全举措：

1、倒车前应先看清车后情况，估计好倒车路线，确定倒车过程中车头是否会碰到障碍物。特别在方向盘转动幅度大时，汽车转向轮转弯半径大于后轮转弯半径，倒车时车头部位向外甩的幅度也大，这时一定要注意避免刮碰车头。该方法在靠右侧停车和倒车需要较长距离时更为合适 。

2、如车尾需要向右后方行进，则应将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动，这与汽车向前行驶时的转向操作是一致的。

3、倒车时不要一直看着车后，确认车后安全的前提下，应不时观察左右侧倒车镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

4、倒车时尽量不要加油门，控制好车速不要太快。

参考资料来源：

网络-倒车

F. 驾驶小汽车，前进和后退车头偏向一侧，各需要怎么打方向盘

1、前进的话车头往左偏，就往右打方向盘，头正了接着回过来。

2、后退的话，车头往右偏，就往右打方向盘，头正了接着回过来。

3、驾车无论前行还是倒车，你想车往那边行与方向盘打的方向是一致的。

4、倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。

5、根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动。反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。

G. 开车右转弯如何打方向盘

开车右转弯就是向右打方向盘。顺时针方向打方向盘。

过弯的需要注意的是：

1、在汽车转弯的时候速度一定要慢，打方向盘的时候不要过快，以免发生侧滑的现象，如果说车子发生侧滑的话，应立即送开油门踏板，然后将方向盘打向后轮侧滑的一边，然后等待车子恢复正常之后，在回正方向继续行驶。

2、汽车在转弯时要避免使用制动踏板，特别是紧急制动。

3、转弯时，操纵方向盘要与弯道想呼应，还要与车速相匹配，做到转弯的角度要适当。双手千万不也要离开方向盘，避免方向跑偏，而出现危险的发生。

H. 车在前进时车身歪到右边方向盘如何打

车身歪倒，一定要向歪倒的同向打方向，这样才能够修正回来的。不要反方向使劲打。

前进方向要注意以下两点：

1、前进时，方向向左打，车头向左；方向向右打，车头向右——方向的打法跟倒车是相同的。很多人（尤其是有知识的人）总是想着跟前进的方向相反。这是不对的。

2、修正时，当车头向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。否则相反）当发现还是向这边偏时，总以为自己回（修）错了——其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车头的朝向，而没回正前的回方向只能使车头偏向的幅度减小。

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注意事项

1、认为不动方向盘车身就不会歪

许多学员认为调正车身是一件头疼的难事，因此当车身直了的情况下就尽量不去动方向盘，认为不动方向盘车子就不会歪。但事实上，只要车子在行驶，车身就会有所改变。

因为车子行驶的路况不可能从始至终都是一样的，因此这个方法显然是不可行的。要想车身不歪，学员应该眼睛向远处看，并时不时用余光观察道路两旁的参照物。

2、调整好坐姿很重要

在学车的过程中，要求学员一上车首先要对后视镜、座椅以及坐姿进行调整，只有把这些调整到正确的状态才可开始进行其他操作。一般来说调整后视镜和座椅学员都不会忘记，但是这时候切记不要忘记调整你的坐姿，只有将坐姿调端正，学员的视线才能呈笔直状态。如果坐姿都是歪的，但就很难调正车身了。

3、通过后视镜观察到车身是正的

在倒车入库中，许多学员都会采用观察后视镜来判断车身是否正，但殊不知后视镜的平行并不代表真的平行了。因为后视镜的视角问题，学员看到车身与边线平行，反而是不平行，而是呈现一个“八”字。

I. 车后轮向左偏要向右移该怎么打方向盘

倒车时车头向左偏，车尾向右偏，那么就要车尾向左，要左打方向盘。

往左都往左打，往右都往右打，不管前进还是后退。当向一边偏时，必须向另一边修正。车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右；否则相反；不管前进还是后退。

倒车技巧：

倒车时尽量选择从左侧倒入(在条件许可的情况下)。左侧便于倒车人观察，在倒车过程中，要先看后面，然后再注意两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大，倒车时车头会向外甩，不注意这点右侧很容易刮擦。倒车中速度以怠速为主，及时修正车身。

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倒车安全措施

1、倒车前应先看清车后情况，估计好倒车路线，确定倒车过程中车头是否会碰到障碍物。特别在方向盘转动幅度大时，汽车转向轮转弯半径大于后轮转弯半径，倒车时车头部位向外甩的幅度也大，这时一定要注意避免刮碰车头。该方法在靠右侧停车和倒车需要较长距离时更为合适 。

2、如车尾需要向右后方行进，则应将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动，这与汽车向前行驶时的转向操作是一致的。

3、倒车时不要一直看着车后，确认车后安全的前提下，应不时观察左右侧倒车镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

4、倒车时尽量不要加油门，控制好车速不要太快。

参考资料：

网络-倒车