有风琴踏板的汽车有哪些

A. 2020款高尔夫的油门踏板都是风琴式的吗

其实，大众从高尔夫6代之后就不再为高尔夫配备地板式踏板了。

什么是风琴式油门踏板？

油门踏板的主要作用是控制发动机节气门的开度，从而控制车速。油门踏板作为汽车动力系统的重要部件，按照结构的不同，主要分为悬吊式油门踏板和地板式油门踏板。

据我所知，风琴式踩到底一般还会有一个 kick-down按键。这个按钮的作用是，将油门踏板踩到底，也就是俗称的“地板油”时，此时在踏板末端会触发强制降档的按钮（kick-down按键），变速箱会自动降档，达到快速加速的效果。

但是，目前主流是采用悬吊式的油门踏板，说明风琴式踏板还是有不如悬吊式的地方。

一方面，现在家轿、SUV的坐姿普遍较高，在设计时需要拉近油门踏板和驾驶员之间的距离，而风琴式踏板就缺乏悬吊式油门踏板可以前后运动的的优势。

另外，在踏板力道上，风琴式踏板需要的力道更重，因此灵敏度和轻松度上也会略差。

更重要的是，风琴式踏板的成本是要比悬吊式踏板的略高，而市场是消费者普遍对此也不会有太多要求，因此不少厂商也是首选悬吊式踏板。

B. 第八代索纳塔采用的是和ix35一样的风琴式电子油门踏板

第八代索纳塔也采用了和ix35一样的风琴式电子油门踏板，这种设计不仅能够防滑，还能够让驾驶者的脚踝保持更加舒适的角度，且脚踩幅度和油量供应配合密切，完全消除了拉线式油门在这方面的误差。

C. 亚洲龙是风琴踏板吗

亚洲龙是风琴踏板。
亚洲龙的起步阶段非常平稳，但又觉得足够有劲，而不是软绵绵的拖沓感。亚洲龙采用的是风琴式油门踏板，带来的脚感还挺舒服的，操作起来挺线性。

D. 大众哪款车是风琴踏板

其实，大众从高尔夫6代之后就不再为高尔夫配备地板式踏板了，高尔夫GTI、高尔夫R、奥迪S3这些小钢炮也全线更换为悬吊式踏板。
什么是风琴式油门踏板？

油门踏板的主要作用是控制发动机节气门的开度，从而控制车速。油门踏板作为汽车动力系统的重要部件，按照结构的不同，主要分为悬吊式油门踏板和地板式油门踏板。
其中，地板式油门踏板又称为风琴式踏板，转轴位于踏板底部，通常将踏板和油门角度传感器做成一体化固定在地板上。而悬吊式油门踏板由于转轴位于支架顶端，下部结构相对要简单一点，所以普通家轿上大多都采用悬吊式油门踏板。

E. 2021款速腾油门踏板是风琴式的吗

悬空的。
延展：速腾（Sagitar），是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。
2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为“速腾”。2012年，速腾推出换代车型，于3月北京车展后正式上市，但该 款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题，部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件，该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。2015年，一汽大众宣布召回问题车型，将后轴纵臂上安装金属衬板。2019年3月，一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase，车型车身长度超过4.7米，轴距超过2.7米。
2020年11月，2021款速腾正式上市，该车型为年度改款，全系增加了车联网、8.0英寸彩色液晶仪表等功能。

F. 13万以内风琴式油门汽车有哪些

13万以内风琴式油门汽车有长安马自达昂克赛拉、东风悦达起亚凯绅、北京现代名图。

汽车的油门踏板大致可以分为两类，一类是悬吊式，一类是风琴式（地板式）。而风琴式油门在小型车上设计的初衷是为了方便赛车手做出跟趾动作，也就是用一只脚同时控制油门和刹车踏板。因此，在一些标榜运动性能的品牌车型上，我们常常都能看到风琴式油门的存在。

客观地说，即便是普通日常驾驶，风琴式油门踏板在舒适度、抗疲劳度和控制精准度上都比悬吊式踏板来得优秀。但是除了宝马、奔驰等豪华品牌，十来万的家用车也有，下面介绍一下。

作为日系品牌中的小众与另类，马自达一直是神一般的存在。且不说独步天下的转子发动机，即便是大众化的活塞式发动机，马自达的套路也与众不同。凭借“创驰蓝天”技术带来的超高燃烧和传动效率，马自达至今依然大面积使用自然吸气发动机。同时，其车型在设计和调校上大多偏于运动风格。这也正是马自达在售价仅十来万的A级车上使用风琴式油门的原因。

作为介于K3和K5之间的A＋级车型，东风悦达起亚凯绅对于家用消费者而言具备空间大、配置高、外观大气的产品优势。同时，凯绅也继承了K5上一直使用的风琴式油门踏板，在同级别、同价位车型中极为少见。

作为现代起亚集团平台战略的产物，北京现代名图与东风悦达起亚凯绅实际上是一对孪生姊妹。同为2770mm轴距，名图的内部空间与凯绅不相上下。辆车在底盘悬架和动力总成方面基本是相同设计和相同工艺，二者最主要的差别都来自外观和内饰的风格，不过风琴式油门依然是名图鲜明的特征。

G. 风琴式油门踏板听起来这么高大上，真的好用吗

最近有网友吐槽，刚上市的迈腾把其一向作为销售亮点的风琴式油门踏板取消了，换成悬挂式的油门踏板。不少网友表示，大爱的风琴式油门踏板没了，再也不爱了。

其实，大众从高尔夫6代之后就不再为高尔夫配备地板式踏板了，高尔夫GTI、高尔夫R、奥迪S3这些小钢炮也全线更换为悬吊式踏板。什么是风琴式踏板呢？风琴式踏板跟悬吊式踏板有啥区别？今天，疆哥就来跟大家聊一聊风琴式踏板。

据我所知，风琴式踩到底一般还会有一个 kick-down按键。这个按钮的作用是，将油门踏板踩到底，也就是俗称的“地板油”时，此时在踏板末端会触发强制降档的按钮（kick-down按键），变速箱会自动降挡，达到快速加速的效果。

但是，目前主流是采用悬吊式的油门踏板，说明风琴式踏板还是有不如悬吊式的地方。

一方面，现在家轿、SUV的坐姿普遍较高，在设计时需要拉近油门踏板和驾驶员之间的距离，而风琴式踏板就缺乏悬吊式油门踏板可以前后运动的的优势。

另外，在踏板力道上，风琴式踏板需要的力道更重，因此灵敏度和轻松度上也会略差。

更重要的是，风琴式踏板的成本是要比悬吊式踏板的略高，而市场是消费者普遍对此也不会有太多要求，因此不少厂商也是首选悬吊式踏板。

H. 什么车采用地板式油门

采用地板式油门的车主要有：宝马集团的从1系到7系、X1到X7全系标配了风琴式踏板；奔驰则在A级和B级以外的绝大多数车型上也有标配；长安马自达昂克赛拉；东风悦达起亚凯绅；北京现代名图。

地板式油门踏板，学名叫做风琴式踏板，其实也不止是宝马一家在用，不少定位运动的车型都有采用；油门踏板的主要作用是控制发动机节气门的开度，从而控制车速。油门踏板作为汽车动力系统的重要部件，按照结构的不同，主要分为悬吊式油门踏板和地板式油门踏板。

(8)有风琴踏板的汽车有哪些扩展阅读：

地板式油门的设计理念是让脚部放松，让脚掌贴紧油门踏板，脚跟着地。与悬吊式的踏板不同，风琴式踏板脚面自上而下地运动，而不是自前而后，可以保证油门踏板反馈和脚踝动作保持一致。这样设计的好处是，不容易疲劳，减少腿脚悬空的时间，同时能让驾驶者很好掌握油门的“深浅”。

通过对市面在售车型的油门踏板进行调查，发现主流车型还是采用悬吊式踏板。总体来说， 10万元以下级别的车型，基本都采用悬吊式踏板。而对于A级车及以上级别，则根据品牌喜好、成本和车型定位等因素，来决定是采用悬吊式踏板还是风琴式踏板。

I. 奔驰c是风琴踏板吗

是的。
油门踏板主要是控制发动机节气门的开度，来达到控制车速。油门踏板是汽车动力系统中重要的组成部件，按照结构的不同，主要分为悬吊式油门踏板和地板式油门踏板。
地板式油门踏板又叫风琴式踏板，转轴位于踏板底部，通常是将踏板和油门角度传感器做成一体化固定在地板上。而悬吊式油门踏板则因为转轴位于支架顶端，下部结构相对要简单一点，因此大多普通家轿都采用的是悬吊式油门踏板。

J. 传祺m6是悬吊式油门还是风琴式的

悬吊式。
我们应该明白，虽然加速踏板非常重要，但它的成本不是很大。一般的风琴式踏板和悬吊式踏板成本差异不大。在结构方面，悬挂油门踏板的外部结构相对简单，因为轴位于支架的顶部。基本上适用于踏板空间小的车辆，如一些轻型车辆和紧凑型车辆。也适用于坐姿相对挺直的车辆，例如一些商务用车。
除了结构上的原因，风琴油门受到豪华车喜爱的另一个原因是旅程足够长。悬挂式节气门基本上是纵向的，冲程相对较小，精度较低。这不利于高马力汽车的油门控制。让我们考虑一下。汽车的最大速度可以达到每小时300公里，加速踏板的行程只有20厘米。你可以想象这个操作有多麻烦。风琴加速器的行程足够长，普通赛车的踏板和地板之间的角度几乎是90度。