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汽车小现象有哪些

发布时间:2022-06-27 04:28:03

Ⅰ 汽车出现这几种现象及时处理:别让小毛病引起大事故

一、行驶中刹车有异响是什么原因
如果是新车磨合问题不大,因为新车通常跑几百公里后,才能感觉到刹车会比较舒服些,如果伴随轻微异响也不用担心。可能是刹车片磨损到极限,刹车内有硬点,当刹车片磨损到极致就会接触到硬点发出声音,也是在给车主发出信号,及时更换刹车片就好了。刹车盘的固定螺丝丢失或损坏,也会引起刹车异响,如果你的车配备了ABS那也有可能是它介入了。
二、新车保护发动机有必要使用添加剂吗
其实添加都是化学成分,确实能起到不同作用,倒也不是万能的,如果你的车子使用的添加剂,也要做定期清理发动机积碳,使用添加剂的效果不同可能会起到一定的延长保护作用,如果是新车还是没有太大必要使用添加剂。除非是车辆对燃油品质要求很高,或者是厂家规定每次保养必须使用添加剂。
三、车辆方向盘生锈
生锈一般与材质有问题有一定关系,不过也和是否涉水与天气有关系,一般来说南方用户反映生锈比北方反映生锈用户多,方向盘一般都会有橡胶或是皮质(具)“包裹”着,外部还有相关若干塑料件或气囊等附件,建议只要不影响行车安全,不干涉其他部件,操纵驾驶正常的情况下可以不更换,进行相关除锈处理或是重新更换皮质等。反之,建议更换。
四、发动机故障灯亮了怎么办
长期使用劣质汽油会使发动机功能下降,损伤活塞、汽油泵、氧传感器等,另外也容易产生积碳,建议您去当地的4s店联系进行检测与维修。
五、发动机抖动什么原因
发动机抖动可能是怠速控制阀故障,节气门故障、发动机积碳过多导致的
六、车辆在告诉行驶时方向盘抖动严重
方向盘抖动多数情况是发动机抖动传到方向盘上的,建议重点检查节气门积碳、进气道内碳,如果是凉车发动机抖动,可能是发动机机脚损坏。
这些汽车故障说起来简单,如果不及时排查会越来越严重,轻者车辆需要大修、重者不堪设想。

Ⅱ 汽车常见故障有哪些

第一个:烧机油。烧机油的现象有:1、用手摸排气管,发现有黑色发湿的油泥积聚,并且闻一下有机油味。2、汽车排气管冒蓝烟。3、在没有漏机油的情况下,机油严重缺少。

汽车烧机油,大体分为两种原因。一个是车型的通病,这种情况很难解决。

一个是随着车龄的增加,发动机内部部件的过度磨损和老化导致。这种情况只需要更换过度磨损和老化的部件即可解决问题。

第二个:车辆抖动。车辆抖动,涉及的原因非常多。有可能是底盘出现问题,例如前后悬架、转向、传动等结构存在松动。

有可能是轮胎的问题,例如四个轮胎胎压相差过大;轮胎动平衡有问题等。

另外,点火系统,进气系统,燃油系统中任何一个部位出现问题,都有可能导致汽车抖动的现象。

解决办法:首先确定是汽车的哪里出现问题,再对症修复。

第三个:仪表盘的故障灯亮起。例如发动机故障灯、胎压报警灯、机油警示灯等等。这个根据车型的不同,相差会比较大。建议查看车辆使用说明书,上面都会有明确的讲解。

解决办法:停车检查,如果情况比较严重,就不要继续行驶了,尽快联系4S店或是专业的汽修店,请求专业人士帮助。

第四个:电瓶问题。例如电瓶亏电、电瓶寿命到达极限等等。电瓶有问题,汽车打不着火,一打火就有“吱吱吱”的声响,汽车仪表盘亮起故障灯。

一个电瓶的寿命,一般在四年左右,也就是说四年左右就要考虑更换电瓶了。另外就是,晚上锁车时,一定要关闭车内的用电设施,特别是大灯,如果忘记关闭,第二天电瓶很容易亏电。

Ⅲ 汽车上都有哪些常见的故障

■电瓶:常听到许多人说车上的电瓶挂点,车子停个一晚就发不动了!其实这与天气状况也有很大关连喔!
汽车电瓶是靠铅酸的电离作用产生电力,然而在低温下,电离活性会下降,许多寿命已久的电瓶在这种情况下很容易就“假性”挂点,解决方法是先去买罐电瓶活性剂(一罐不过几十块)加入电瓶加水口,搞不好当场可以“复活”;如果是免保养电瓶没有加水孔,试试用热毛巾包住电瓶让它“暖身”,应该也有“再生”的机会!反正,试试不行再换新电瓶也没什么损失!
■发电机:车子开开忽然大灯忽明忽暗,引擎怠速也变得不稳定,这很可能是汽车发电机用久了发生不能发电的故障!这种问题到了修车厂通常都是叫您整颗全换,价位约在八、九千到上万一颗,好贵啊!其实发电机也不过是由线圈转子及电磁铁组成的,
这种东西用铁鎚去敲它都不太会坏了,正常使用怎么会故障呢?
所以发电机的故障点90%以上在于其上有一颗整流晶体,这个东西在高热下用久了的确会坏,
然而换新一颗也不过两三千块喔!下次如果您爱车的发电机坏了,您可以要求修车师父只换晶体,
绝对药到病除,省下不少钱!
■供油电脑:一定很难想象引擎电脑还会坏吧!其实那是因为电脑电源有着许多保险丝层层保护它,
然而天有不测风云,如果就那么不幸由哪颗感知器回馈过量凸峰讯号回电脑,当场挂点也不是不可能喔!
供油电脑其实非常不容易坏,如果坏了也保证是大条的问题:引擎绝对发不动、换新绝对花大钱!除非泡水,供油电脑里的一堆IC板、晶体、电容......绝不会一起故障,顶多烧个电容而已,所以就因为一颗电容要花上两三万买新电脑太不值得,坊间还是有专修汽车电脑的电子专门店,怎么修也都比换一颗新电脑便宜!
■冷气压缩机:冷气不冷,当把爱车送到修车厂检查后,确定不是冷气管路破漏,冷媒量也没有减少,
然而打开冷气开关就是不见压缩机作动,这时问题点就集中在冷气压缩机!一颗全新的冷气压缩机好歹也要上万块,实在贵得很!然而有时压缩机不动作并不是本体的问题;如果把压缩机拆下来,转动皮带盘并没有卡死的状况,可以请修车厂试着把皮带盘上的电磁离合器过电(电线接正极,压缩机体接负极),如果没有作用,那单纯就是电磁铁故障,只要花个两三千块换掉这项东东就行了喔!
■皮带惰轮:引擎的周边运转部件(发电机、冷气压缩机、动力方向机帮浦...)都是靠皮带的联结来获取引擎运转动力,而皮带必须维持一定紧度才能完整传递动力,
这部份就须靠相关的皮带惰轮来作用,皮带惰轮用久磨损了,会发出阵阵“吱吱”的尖锐叫声,
到了修理厂,厂方一样会叫“换”!别急!除非是那种机器压死成型的惰轮组件,要不然坏都是坏在惰轮的轴承!只要花个十块百块换新轴承,又何必花上千块换掉整组惰轮呢?
■自排变速箱:是靠ATF为动力传递介质,流失部份动力是先天上的缺憾,加上内部复杂的油路、
不断摩擦的湿式离合器片及制动带,高温、高油压,都使得自排变速箱寿命无法如同手排变速箱那般长寿,
一但大限到了,通常自排变速箱会产生许许多多运转噪音,甚至到后来某些档位都没有了,换新!?
一颗全新品好歹都要个万把十万的,实在是粉贵!其实自排变速箱会坏会磨损的也不过离合器片及制动带,
换掉这两项零件再加一个ATF滤油器,如此一组自排变速箱大修包也不过几千块,
就算工资再贵加加也不过万初头吧!只是能有修理自排变速箱技术的修车厂并不多,所以也可以请厂方找找修变速箱专门店有没有同型的翻修自排变速箱,一颗完全整理好的也不过两三万,用坏掉的去换可能还更便宜,也是不错的省钱秘方!
■水箱引擎水忽然都没有了:
水箱引擎运转时会产生高温,必须借助水循环来散热!
但当某天车开开忽然半路引擎冒烟-天啊!水竟然都没有了,幻化成阵阵蒸汽!
这种情形通常只有两种原因造成,是散热风扇故障,另一则是水循环管路破漏,
如果在修车厂的诊断下发现漏水元兇是水箱破裂的话,通常厂方多会叫您换个新水箱;然而水箱裂掉其实是可以修的!水箱是由铝材质制成,如果查到不大的破裂,其实可以用铝焊或铜焊来修补,
仅仅百来块的工资即可搞定,当场就能省下好几千块换新水箱的费用!■传动轴:是否有遇过开车时只要一转弯,底盘下就传来“卡达、卡达”的声音呢?
问题症结大多发生在传动轴万向接头磨损,前轮传动车常有这种问题喔!开到修车厂修理,
厂方大多会告诉你整支换掉就好,但是相对的价钱也得好几千块,其实会发生万向接头磨损的状况,
是因为接头外附的防尘套破裂,造成防尘套内部的润滑油脂外漏、尘土跑入,在这种缺油又多脏污的状况下,当然就加速了万向接头的磨损!所以,如果磨损状况不严重,其实可以单换防尘套(一个才一两百元),且补充润滑油,这支传动轴就还能用上许久!又如果万向接头磨耗太严重,也可以只单换接头部份;反正绝对没必要整支传动轴都换!■轮圈:为了求美观,漂漂的铝合金轮圈几乎是目前所有车主的改车重点之一!然而铝圈在台湾这种Rally级的路面摧残下,很难不产生变型的情况,造成行车时方向盘及车身抖动,这时您可别急着把变型铝圈换掉喔!目前市面上有许多专修变型铝圈的轮胎行,一颗铝圈修到好也不过几百块,值得参考喔!
■煞车分帮:机器的东西用久了会坏,但是摆着不用其实也会坏喔!对于那些摆着久久才开一次的车来讲,
最容易出问题的就是煞车分帮了,由于长久不用,煞车分帮内的煞车油缸容易产生锈蚀,进而产生煞车煞单边、煞车不够利的分帮卡死情况,这时如果送修,大多修车厂会叫您整个煞车分帮都换掉;
其实煞车分帮的构造就是那么简单,只要花几百块买组分帮修理包,换掉生锈的分帮活塞、油封,一切OK!何必花大钱换掉无辜的整组分帮呢?■后视镜:在台湾这种多小巷道的驾车环境中,车子的一对小耳朵-后视镜常会有意无意的被K到!
一般来说,如果不是整支后视镜撞断那般严重,多半的情况是玻璃被撞裂掉,如果送修,
实在不太必要因为如此小问题而换掉整支后视镜,况且烤漆加安装什么的既耗时又花钱;
还不如去精品店买片割好的玻璃,用硅胶黏在镜座上,只要两三百块就搞定了喔!■排气管:排气管承受着引擎排出的高温酸性废气,用久了很容易产生锈蚀或破裂的情况,使得本来安静舒适的车瞬时变成噪音刺耳的战车!这时开到修车厂,大多都是面临花钱换新管的下场;其实如果是不大的排气管裂缝漏气,大不了请修理厂用氢氧焰烧焊修补一下,花点小工资一样可以得到修复的效果喔!
■电动天线:或许有这样的经验:音响听得好好的,然而在下地下停车场时就是忘了把电动天线收起来,
“卡啦”一声天线与屋顶的碰撞便产生了不可收拾的后果......!天线断了!折断的天线收也收不进、
升也升不直,实在非常难看,开到修车厂问大多都是叫换组新电动天线算了,其实仔细想想折断的是天线部份,驱动马达又没坏,何必整组换掉呢?大部分的材料行都有单卖国产车电动天线芯,
只要花个几百块买支新的换上,就不用花上千元买新电动天线组啦!
■轮胎一般知识:轮胎的标称:速度记号:指的是所使用之轮胎装着于汽车后,当行驶于平坦的铺装路面时,
可行驶最高速度之表示。载重指数:指的是轮胎在最大空气压中,一条轮胎于规定的条件下,
所能负荷之最大载重所表示的数值。以下列举轿车常用指数:
1. 载重指数:84、85、86、87、88、89、90
2.载重 ( kg ):500、515、530、545、560、580、600 轮胎使用须知:
1.全部轮胎请使用同一种类、构造、尺寸的轮胎,但若新车厂有依轴别指定使用不同尺寸的轮胎时,请依其指示。2.使用内胎尺寸需和轮胎尺寸相同,并请使用适合车辆轮圈之汽门嘴。3.空气压若过与不足时,会产生轮胎之损伤造成事故之虞,一般轿车胎压可参考车主手册。
4.要经常检查轮胎充气压力是否适当,有降低或不足时,应随时补充。
5.请勿使用外伤已深达帘子布部分或橡胶已有破裂伤痕之轮胎。
6.轮胎剩馀沟深,如出现磨耗指数标示1.6mm时,请更换新胎。7.请确认轮圈是否有龟裂,变形等损伤及是否有明显腐蚀现象。
8.为防止轮胎之损伤,行驶时轮胎之侧面应避免接触步道边缘及道路上突起物。
9.行驶中若感觉有操作不稳或者异样的声音、振动产生时,请尽速停车于安全场所,检查车子轮胎。
其实一部车上还有许多问题部件都是可以稍加修理,或更换小零件就能还它健康的,
主要的问题就在于修车厂愿不愿意为你花时间检修,所以修车时带些烟、带些槟榔,
巴结巴结老板和修车师父准没错,花小钱绝对可以修车时省大钱喔!淘汰及翻修零件值得考虑在修车时,
需要更换零件是常有的情况,一般来说修车厂新零件的来源大多是库存或向汽车材料行订购,
除了零件本身的价格,还得加上相关的库存成本或运货费,最后这些钱也都会转嫁到消费者身上喔!
其实故障发生时,许多车上的零件并不一定得完全换新,试试去淘汰厂翻翻也许能找到相同的零件,
甚至许多店家还专门提供凯汰的二手零件贩卖,缺什么东西只要跟它订都不难找到,
这些淘汰货价格当然就比新零件便宜许多了!淘汰零件虽然便宜,但并不是任何车都有:
第一:该型车的市场销量必须要有一定数量。第二:该型车还得正好有车报废进了淘汰厂,在这种情况下才有可能找到该型车的淘汰零件。
所以想找淘汰零件车还不能太冷门,最好是满街都有的国产车,淘汰零件才好找,价格也便宜,
其次购买淘汰零件还是得承担买到故障品的风险,毕竟淘汰厂只负责拆报废车零件贩卖,
可没负责还要检查零件完整喔!另一种买便宜零件的方法是购买翻修品,正如笔者前文所提到,
车上有许多零件是可以维修再使用的,而市场上也有许多这种专收修车厂拆下故障零件再修复低价卖出的店。诸如冷气压缩机、动力方向机....这类高价部件市面上都有很多修复后再卖的例子喔!
价位便宜、问题不多,逛一趟赤峰街之类的翻修厂密集区通常都有所获,建议不妨考虑这类翻修零件,

Ⅳ 使用汽车时,哪些算是小毛病,维修成本并不高的

社会的不断发展,让私家车进入了千家万户,在为我们带来便利的同时其实也带来了一些麻烦,因为汽车都是机械构件,基本上都是使用机械寿命的,在车龄或者公里数长了之后往往都会出现一些故障,这也是不可避免的。


一般来说,方向盘偏移是因为转向连杆和方向盘没有校正,解决方法也很简单,去修理厂让修理师傅将固定螺栓拧开,调整好后再将螺栓固定即可。如果你的方向盘偏移伴随着方向盘指向极为模糊的情况,很有可能是四轮在非铺装路面行驶过程中发生了偏移,直接去修理厂或者4S店做一下四轮定位应该就可以解决问题了,花费不会太高,但是却能够极大的提升驾驶体验。

Ⅳ 汽车常见故障现象有哪些

汽车有故障之前,一般都会有一些征兆,发出一些信号。当我们听到或看到之后,需要及时处理,否则小故障会变成大故障,耽误我们的时间,甚至影响安全。常见的有以下几种。

比较严重点的现象是有异响和故障灯亮。异响分很多部位,以及在什么工况下异响。刹车异响和发动机异响需停车检查,不能再开了,刹车异响注意检查刹车片。发动机异响首先检查机油,看机油是否缺少,其次检查皮带,看皮带是否有异常磨损。




Ⅵ 汽车存在哪些小故障,如何解决

1.汽车性能异常 汽车性能异常就是汽车的动力性和经济性差,主要表现在汽车最高行驶速度明显低,汽车加速性能差;汽车燃油消耗量大和机油消耗量大。汽车乘坐舒适性差,汽车振动和噪声明显加大。汽车操纵稳定性差,汽车易跑偏,车头摆振;制动跑偏,制动距离长或无制动等。 2.汽车使用工况异常 汽车使用中突然出现某些不正常现象,应加以预防:行驶中发动机突然熄火;需要制动时汽车无制动;冬季汽车发动不起来;发动机熄火后发动不起来;行驶中转向突然失灵;更有甚者汽车爆胎和汽车自燃起火等。症状表现比较明显,发生原因比较复杂,主要是汽车内部有故障没有被注意,发展成突发性损坏。 3.汽车异常响声 汽车使用中,发生故障,往往最易以异常响声的形式表现出来。正常情况下驾驶员和乘坐者都可以听到。有经验者可以根据异响发生的部位和声音的不同频率和音色判断汽车故障,一般响声比较沉闷并且伴有较强烈的抖振时故障比较严重,应停车、降低发动机转速或关闭发动机来查找,有些声音是某些部位发生了故障,不影响汽车使用,一时查不出来,可将汽车驶回基地或就近驶入汽车维修部门请有经验的人员查找。 4.汽车异味 汽车行驶中最忌发生异味,人的嗅觉是很灵敏的,有异味都会嗅到。有异味首先要判断是汽车异味还是周围环境异味。汽车异味主要有制动器和离合器上的非金属摩擦材料发出的焦臭味;蓄电池电解液的特殊臭味;汽车电气系统和导线烧毁的焦糊味。在某些时候能够嗅到漏机油的烧焦味和不正常的汽油味,都必须予以充分注意。 5.汽车过热 汽车过热表现为汽车各部的温度超出了正常使用温度范围。发动机过热,以散热器开锅表现最为明显;变速器过热、后桥壳过热和制动器过热等都可以用手试或用水试法表现出来,汽车过热要做进一步检查才能发现故障根源,如确系长时间高负荷所致,一般不影响使用。如系内部机构故障,应及时诊断和排除。 6.排气烟色异常 发动机排气烟色是发动机工作的外观表现。发动机燃烧正常有一定的排气烟色,发动机工作不正常时排气烟色发生变化。发动机烧机油排气呈蓝色,表明发动机需进行维修;发动机燃烧不完全排气呈黑色,应更换燃油或调整点火正时;发动机排气呈白色,表示燃油中或气缸中有水,应检查燃油或检查发动机。 7.汽车渗漏 汽车渗漏表现为燃油渗漏、机油渗漏、冷却液渗漏、制动液渗漏、转向机油渗漏、润滑油渗漏和制冷剂渗漏等,以及电气系统漏蓄电池液和电气系统漏电等。汽车渗漏极易引起汽车过热和机构损坏。如漏转向机油容易引起汽车转向失灵;漏制动液容易引起制动失灵等。 8.汽车外观失常 汽车停放于平坦场地上时,检查外观有时会发现汽车纵向偏斜或横向歪斜,表现为外观失常。应注意检查汽车轮胎气压、车架和悬架损坏、车身损坏等不正常现象。汽车外观失常可能影响到汽车使用。例如汽车重心偏移、振动严重、转向不稳定和汽车跑偏等。 9.汽车驾驶异常 汽车驾驶异常表现为汽车不能按驾驶员的意愿进行加速行驶、进行转向和制动,可以觉察到汽车操纵机构和执行机构故障,除对油门踏板、制动踏板、离合器踏板和转向盘及其传动机构进行检查和调整外,还应对汽车进行全面检查。找出故障,维修正常,才能使用。

Ⅶ 汽车出现哪些现象的时候,可能会危及驾驶安全

汽车逐渐成为了多数家庭的主要出行工具,在为我们带来便利的同时,往往还会消耗掉一些精力和财力。相信在很多人的心中,汽车不像是交通工具,更像是我们自己的朋友,陪着我们度过每天的上下班,还能陪着我们去进行自驾游等。


五、漆面被划的露出底漆

现在的路上经常出现碰撞的交通事故,车漆也因此经常被划,如果只是划掉了表面的漆层,没有必要去刻意处理,而漆面的底漆一旦露出之后,一定要及时的去补漆,因为底漆露出后特别容易出现生锈的情况,可能会导致覆盖件的刚性降低,进而影响到整台车的质量,危及到车上乘客的安全。

当汽车出现了以上这几种现象,这时候车主就要及时去维修了,千万别小看这些问题,大问题都是由小问题引起的,如果不及时处理会缩短爱车寿命,这样就得不偿失了!

Ⅷ 汽车常见故障预兆都有哪些

第一:工况突变,措手不及。
假如你的爱车发动机突然熄火后再启动困难,甚至不能启动;发动机在行驶中动力突然降低,行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏,甚至失效等。
所谓工况突变,是指汽车的工作状况突然出现不正常现象,这是较易察觉的故障征兆。
第二:汽车异响,警告来临。
尤其是底盘、发动机、悬挂系统传来的异响最为重要,一定要搞清楚是哪里在响动。
汽车在行驶过程中出现的非正常声响,是汽车故障的报警器,驾驶人应立即停车检查,切不可让车辆带病作业,继续长途奔走。
第三:排气颜色异常
发动机正常工作时,尾气应是不明显的烟雾,而是气化后的正常颜色。
如果尾气出现了别的颜色,就可能是发动机出现异常了,比如燃烧不完全时尾气呈黑色,油中掺水时尾气呈白色,烧机油时尾气呈蓝色。
自己会做一个最基本的辨别。
第三:漏油,最常见的毛病。
渗漏是指汽车发动机的燃油、机油、制动液等油液渗漏现象。这也是明显的故障症状,细心观察即可发现。明显的车停一段时间后移走,地上会有一片油渍。
这时候还不做汽车检修,时间一长,大修是必须的了。
第五:汽车过热,多观察仪表。
假如你的爱车发动机过热,多为冷却系统有问题,是缺冷却液或泵不工作;变速器过热,多为缺润滑油所致;制动器过热,多为制动蹄片不回位而引起。以上现象有时可以通过仪表板警示灯直接反映出来,需要驾驶人驾车时注意观察。
通常出现在发动机、变速器、差速器及制动器等总成上。
第六:油耗莫名增高,这要细心体验。
燃油和润滑油消耗过量,说明发动机出现了故障,需要尽快检查维修。
有时候是非常复杂的,可能是机油问题,也可能是积碳问题,还可能是其他问题,必须送修理厂了。
第七:异常气味,立即停车。
开车时候,闻到不明其味一定要先停车,寻找异味源头,以免更大的损失。
汽车在运行中,如有制动拖滞、离合打滑等故障,会散发出摩擦片的焦味;发动机过热、润滑油窜缸燃烧时,会散发出一种特殊的气味;电路短路、搭铁导线烧毁时也会有焦煳味。
第八:外观姿态异常,最危险。
汽车停放在平坦的场地上,检查外形状况,如有横向或纵向歪斜等现象,即为外观异常。原因多是车架、车身、悬架、轮胎等出现故障,这样就会引起行驶时方向不稳、跑偏、重心转移和车轮吃胎等故障。
这些故障,那一条都是要命的,不可懈怠。

Ⅸ 汽车的常见故障有哪些

一、汽车的常见毛病有那些:
1、发动机不能起动 汽车在行驶过程中,发动机熄火并不能再重新起动的故障。
2、传动系故障致使汽车不能行驶 在发动机运转工况下,汽车不能起步行驶故障。
3、夏季停车后不能再起步行驶故障。
二、针对这几种故障的解决办法。
1、发动机不能起动 汽车在行驶过程中,发动机熄火并不能再重新起动的故障,应按先电路、后油路的原则进行检查。一般从发动机两个机构和五个系统的故障概率来看,电气点火系统故障率最高,占总故障数的47%,供油系统占18%,其他居次之位。
2、传动系故障致使汽车不能行驶 在发动机运转工况下,汽车不能起步行驶故障的检诊原则是:以变速器为界分段检查。
3、这种故障主要产生在主减速器,用手摸主减速器很烫手,当卸开后盖时,壳内没有齿轮油,齿轮等零件因高温已烧成紫蓝色,行星齿轮与十字轴颈烧结在一起不能转动,汽车起步两后轮滚动阻力不一致,差速器不能等量分配扭矩,故汽车不能起步行驶。

Ⅹ 汽车发动机故障一般会出现哪些异常现象

发动机最常发生的故障有异常抖动、积碳、漏油、漏水、高温、烧机油、机油增多、异响、发动机失火、无法启动等。

除此之外,发动机还有正时皮带断裂、拉缸、化瓦、断曲轴、风扇不转等各种机械故障。应该说现在的发动机故障率比十几年前已经大幅度下降了,很多发动机都可以达到一千小时无故障。即使是国产的发动机,质量也是不错的,使用几十万公里都是没问题的。我们在日常使用中,最重要的就是做好发动机的保养,按时更换机油、三滤等,加注符合标准的燃油,谨防“病从口入”。此外,在寒冷的冬季要预热发动机,在水温正常之前不要大负荷运转,不要长时间高负荷运转,不要强行拖档行驶等,这样可以减小发动机的磨损,有利于延长发动机使用寿命。

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