㈠ 什么叫前驱车什么叫后驱车
前驱车是指利用前轮驱动的车辆。前轮驱动是指发动机的动力直接传递给前轮从而带动车辆前进的驱动方式。形象地说,就是前进时前轮“拖动”后轮,带动车辆行进;
后驱车是指利用后轮驱动的车辆。后轮驱动是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮,从而推动车辆前进的驱动形式,后轮驱动是一种比较传统的驱动形式,最早的汽车基本上都是后轮驱动。
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分类
1、分时四驱
这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统,由驾驶员根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式,这也是一般越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。
最显着的优点是可根据实际情况来选取驱动模式,比较经济。在公路上行驶使用两轮驱动档;当遇到雨雪路况时,选择四轮驱动,增强了车辆的附着力和操控性。
2、全时四驱
这种传动系统不需要驾驶人选择操作,前后车轮永远维持四轮驱动模式,行驶时将发动机输出扭矩按50:50设定在前后轮上,使前后排车轮保持等量的扭矩。
全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性,有了全时四驱系统,就可以在铺覆路面上顺利驾驶。但其缺点也很明显,那就是比较废油,经济性不够好。
而且,车辆没有任何装置来控制轮胎转速的差异,一旦一个轮胎离开地面,往往会使你停滞在那里,不能前进。
但是,也发展了一些智能化的全时四驱系统,比如奥迪的quattro,遇到特殊路面时,他可以重新分配扭矩,把更多的扭矩分配在不打滑的驱动轮上,从而解决了老式全时四驱的弊端。
3、适时驱动
采用适时驱动系统的车辆可以通过电脑来控制选择适合当下情况的驱动模式。在正常的路面,车辆一般会采用后轮驱动的方式。
而一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况,电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮,自然切换到 四轮驱动状态,免除了驾驶人的判断和手动操作,应用更加简单。
不过,电脑与人脑相比,反应毕竟较慢,而且这样一来,也缺少了那种一切尽在掌握的征服感和驾驶乐趣。
在面对汽车市场里形形色色的车辆、货比三家时,别忘了仔细地考虑一下自己的实际需求。在讨价还价的同时,认真地研究一下车辆的驱动系统和越野性能,选择合适的驱动方式才能使你选择的爱车更适合你的需要。
优缺点
前轮驱动汽车是指发动机的动力直接传递给前轮从而带动车辆前进的驱动方式。形象地说,就是前进时前轮“拖动”后轮,带动车辆行进。
前轮驱动的优点是:更容易布置车内成员空间,并且机械结构简单,造价便宜,从而节省成本。如今60%以上的轿车都采用了这种驱动形式,95%的中级车以下的车型都使用前轮驱动。
前轮驱动的缺点是:由于前轮既负责驱动车辆又负责车辆转向,前轴负荷过重,这使得前轮驱动的车辆在过弯时前部重心会因惯性而前移,容易突破前轮的地面附着力,而后轮又没有动力,则会发生转向不足,即我们俗称的“推头”。
㈡ 汽车有几个驱动轮轿车一般是前轮还是后轮驱动的啊
一般汽车两个驱动轮。现在一般的小车都采用前轮驱动系统,这也是如今应用最为广泛的。首先它可以降低轿车的成本,这也是为什么现今许多汽车制造厂商都采用这种驱动系统的原因。前轮驱动(FWD)在制造和安装方面都比后轮驱动(RWD)便宜很多。
它没有通过驾驶舱下面的驱动轴,也不用制造后桥壳,变速器和差速器被装配在一个壳体中,这样所需的零部件就更少。这种前轮驱动系统还可以让设计者更方便的在汽车底部安装其他部件,比如制动系统,燃油供给系统和排气系统。
简介
前轮驱动指汽车设计中,发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。现在,大部分轿车都采用前轮驱动的配置。而在汽车发展的早期,后轮驱动的设计则更为普遍。
前轮驱动的汽车上,发动机一般是横向安装的,即气缸的排列方向与车的行走方向垂直,但是也有少数车型的发动机采用纵向安装。前轮驱动的车辆通常发动机和变速箱也都在汽车前部。
㈢ 汽车的前驱和后驱是什么意思
前驱是指汽车设计中,发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。现在,大部分轿车都采用前轮驱动的配置。
前置后驱是汽车驱动形式的常用术语,‘目目’即发动机前置、后轮驱动(Front—engine , Rear—drive,简称FR),是一种最传统的驱动形式。
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前置前驱的优势在于:动力系统结构紧凑,驱动轴短,动力输出损耗低。在操控方面,前驱车天生具有转向不足特性,容易驾驶。在布局方面,没有传动轴经过车厢,可以降低车身中间的隆起,增大车厢可用空间。其缺点是起步时,前轴负荷会减少,导致轮胎附着力降低,影响动力输出。另外,前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力,所以磨损严重。
㈣ 后驱轿车有哪些车
后驱轿车:
1、奔驰E级新能源
官方指导价:50.98-52.19万
级别:中大型轿车
奔驰E级PHEV自上市以来就获得了不少的关注度,作为奔驰旗下新推出的新能源中大型轿车,它不仅外观漂亮,内饰也依旧充满豪华感,动力等各方面表现依旧出色。在奔驰较高的品牌影响力下,五十万元的价位依然能够吸引到众多消费者为其买单。
㈤ 轿车前驱动还是后驱动
一般来说轿车都采用前驱动,货车多为后驱动。而越野车多釆用前、后双驱动。
㈥ 现在的后驱轿车有哪些
有一种观点认为“后驱”是检验一个汽车品牌技术水平的门槛。虽然这个话并不全对,但是也有几分道理。其实后驱车是一个有着非常悠久历史和技术沉淀的驱动形式,前驱车型当道不同的是,在上个世纪很多主流家用车都采用了后驱的驱动形式。但随着汽车工业的发展,大部分车企都从原本常规的前置后驱布局,更换为了常见的前置前驱布局。除了前置前驱更为节省空间以外,更低的成本,更低的技术门槛也是造成这一现象的主要原因。
有的人说后轮驱动是时代淘汰的产物,有的人则坚定的认为后驱车才是最具有运动性和驾控感受的车型。不论哪种观点都有自己的道理。但不可否认,在抛开调教因素的条件下,后驱车有着前驱车型无法比拟操控性。虽然各大汽车品牌近些年越来越多的使用前驱结构,但是在这些品牌中依然有一些车型坚持着后驱的设计。
比如在更为高端的超级跑车领域,后驱或者趋近于后驱的四驱系统则成为了标配。这也说明了后轮驱动在操控性上的先天优势。不过超级跑车动辄百万的价格并不是一般老百姓能够承受的,那现如今市面上有哪些更为亲民的后驱家用轿车可供车迷选择呢?我们就来盘点一下市面上目前在售的后驱家用轿车。
宝马3系
现在宝马3系迎来全新改款,如果你在BBA的B级轿车中纠结,而内心又更渴望驾驶激情的话,那宝马3系一定是一个非常好的选择。
㈦ 都有什么牌子的汽车是后轮驱动的
后驱车车型的品牌有:
1、凯迪拉克ATS-L
凯迪拉克的ATs-L是最便宜的前后驱动器之一。网上流传着一张15万的裸车照片,但在我们的调查中,最低售价仍在18万元左右。
与Comaro作为一个产品相同的平台,凯迪拉克ATS是美国的豪华车的时尚和运动最初,国内生产后ATs-L不仅持续这样的一个角色,而且还延长大小,更符合这个级别的势头。由2.0T发动机和8AT变速箱提供动力,最大输出功率为279马力,在6.2秒内突破100马力。
无论是强大的推力还是干净的转弯,ats-L都能满足你的需求,变速箱的换挡逻辑可能有点颠簸,但它绝对能满足跑车的要求。
此外,这辆车的缺点也非常明显,尽管4730/1824/1426mm体型是相同级别的媒介,但驾驶空间性能相对一般,暂停调整也更运动,即使普通的模式也很困难,同时,高油耗也让很多车主感到压力。
2、英菲尼迪Q50L
英菲尼迪在北美与雷克萨斯、讴歌在北美市场的竞争对手,但在国内的影响力要小得多。作为英菲尼迪的主要销售车型之一,4月份占整个品牌销量的30%以上,目标市场为年轻和家庭。
同时,无论是外观还是室内设计都符合中国美学,具有强烈的科技感和时尚感,工艺精湛,突出豪华车型的档次感。然而,正是由于品牌的影响,其销量一直不温不火,但不可否认它是一款好车。
权力,Q50L携带2.0 T发动机,满足六排放,匹配的7速自动变速器,奔驰的电力系统,设置也喜欢奔驰产品优势,油门踏板阻尼偏重,抬高由感更强,输出211马力,7.4秒000的成绩或有一定的可玩性。
如果您有兴趣购买,推荐两款低配件的车型,建议购买最低配件后更换大灯。另外,改装店有成熟的升级方案,对于家庭用车来说是比较理性的选择。
3、積架XEL
英国品牌总是有绅士的品质,積架就是一个例子。与宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L相比,座椅设计更具个性,更有高级感。
由2.0T低/高功率发动机,積架XEL匹配8速自动变速箱。扩展后排有足够的空间为家庭和商业使用,但一些运动基因不可避免地失去,悬挂调整风格更接近舒适。
在型号方面,推荐的最低标准是200PSEliteedition。与凯迪拉克的ATs-L车型相比,積架XEL具有主动安全系统,如车道保持、主动制动、10.2英寸多媒体屏幕、氙气大灯、前后双天窗、后手动侧遮罩等。
目前的价格可以降低7.5%,非常划算。值得注意的是,大多数车主反映積架XEL变速箱速度慢,后备箱空间小,建议去4S店实地体验。
4、会阿尔法
阿尔法·罗密欧·朱利亚有太多的词语来描述它,30万法拉利,听起来是如此的吸引人。的确,朱利亚迷人的外表和作为一个进口品牌的身份,再加上他的体育属性,使他在中国成为了一个成功的“小圈子迷”,即使只是其中的一小部分。
它在配置上也表现得和同类车型一样好,17英寸车轮,带记忆和电动调节的真皮座椅,大中央控制屏幕,多用途方向盘,恒速巡航,防眩后视镜,都非常实用。
但与奔驰c级和宝马3系等竞争对手相比,Giulia的空间更小,实用性更少。Giulia搭载2.0T低/大功率发动机,8速自动变速箱,100公里加速时间分别为6.6秒和5.2秒。
另外,目前Giulia终端优惠很大,可以取下25万左右,但是在这里我们还是需要提醒一下,虽然汽车打折了,后期保养不能打折,购买时还是要小心。
5、宝马3系
很多人一想到宝马就会想到控制,而宝马3系是诠释宝马控制的最佳车型。6月22日,新一代宝马3系上市,价格在33.9万元至36.39万元之间。车身达到4829/1827/1463毫米,轴距达到2961毫米,且全系标配的全液晶仪表、中控大屏、无线CarPlay、倒车影像等配置也非常实用。
动力上,全新3系仍然沿用了前置后驱的布局,搭载2.0T发动机,匹配8速自动变速箱,不仅动力更为强劲,在静音及舒适性方面的表现也更为出色,不过该车先期只推出了325车型。动力选择较为单一,320和330车型将于明年推向市场。
㈧ 在国产轿车当中,哪些品牌是属于后驱的
虽然国内自主品牌在国内汽车市场上发挥了重要作用。像吉利,长城,长安,比亚迪和奇瑞,一样,它们都成了受欢迎的国内自主品牌。然而,当谈到与共和国一起成长的红旗,一汽,时,我相信大多数人都充满了敬畏。因为长期以来,红旗车的印象是高不可攀的,相比冷艳的豪车品牌。然而,红旗H5、HS5、HS7、红旗E-HS3等一系列车型的推出,让红旗汽车走进了普通百姓的家中。特别是2020年,红旗隆重推出H系列旗舰车型—— 红旗H9,与奔驰S气场相同。
开门后,红旗H9的内部也充满了奢华的气氛。中控台与仪表盘之间采用弧形设计,右侧浮雕更显层次感。特别值得一提的是,前后中央扶手红线对应有一个设计,像是从车外延伸到车内。可以说这种设计手法简单但不简单。而且大型中控面板科技气息浓厚,配有红旗微笑1.0智能车载系统,能让车主拥有更完美的驾驶体验。当然,作为豪华车,内饰材料也很大方,大量的木纹、皮革、镀铬材料,尤其是米色和酒红色的组合,让整个内饰呈现出一种优雅奢华的感觉。很棒的国产豪华车,S级大气,后驱空气悬架相比奔驰。
最后,红旗H9将提供最大功率分别为252马力和272马力的2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械涡轮增压发动机。它还配备了纵向发动机的后驱动底盘和空气悬架系统。此外,实力雄厚的红旗H9在上市前已经赢得了很多赞誉。我们期待它在6月上市后的精彩表现。毕竟销量取决于售价。
㈨ 有哪几款小车是后驱的
截至2019年4月18日,后驱的车有宝马3系,SILVIA汽车,蓝旗亚,奥斯汀,丰田GT86。
1、宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。
2、SILVIA汽车由第二代的Datsun Fairlady的底盘派生而成,搭载1600cc OHV SU化油引擎,披上由德国设计师Albrecht Graf von Schlitz指导设计的新装,代号CSP311的Datsun Coupe 1500于第十一届东京车展中首次向世人展现她的姿态。
3、蓝旗亚是菲亚特集团旗下的品牌之一,以生产豪华蓝西亚汽车轿车为主。虽然目前蓝旗亚汽车在中国并不多见,但作为意大利一个历史悠久的着名品牌,它在世界豪华车市场占有重要的一席之地。
4、奥斯汀是英国营利兰股份有限公司旗下汽车品牌,采用前横置小排量发动机,并与前轮驱动的传动机构紧密地集中在一起的紧凑型设计,相对加大了客室的空间。
5、丰田GT86采用了前置发动机后轮驱动的设定,搭载了D-4S水平对置汽油直喷发动机,拥有的460毫米超低车身重心保证了操控乐趣。
㈩ 小汽车哪些是前驱哪些是后驱啊
不需要举例.国产轿车基本上是前驱的.小客车和商务车辆大多是后驱.现在.比较好的有奔驰750以上的车和宝马8V车有些是采用后驱动力装置.价格也比较贵.所以.国产轿车还没有这个生产能力.不过随着科技水平的发展.后面的车辆可能会采用后驱动力装置.