A. 威马汽车的点火器在哪里
摘要 中控台左侧,下面那层储物空问那儿,就是
B. 汽车分电器装在哪里
汽车分电器安装的位置在发动机上面的。
分电器是点火系中作适时控制初级电路通断,按顺序分配火花到各缸火花塞的部件。分电器主要应用于传统点火系和普通电子点火系,而这两种点火系基本上已经被淘汰。现在的汽车发动机基本上都取消了分电器称无分电器微机控制点火系。
简介:
一、检查断电器触点间隙
检查断电器触点间隙。折下分电器盖,转动驱动轴使触点张开,最大间隙时用厚薄规测量其间隙值应为0.35~0.45mm,如不符应松开固定螺钉,拧转调整螺钉使间隙达到规定值,再拧紧固定螺钉。
二、将分电器安装在传动装置上
将分电器安装在传动装置上。分电器的方向接头凸键按大面对大面、小面对小面的方向与传动轴凹槽对正并装入,将辛烷值选择器对准零位并固定。
三、按顺序安装
分电器正时安装按正确方向转动分火头,并对准一缸高压线位置,使断电器触点刚刚分开。将分电器传动齿轮向安装时所转方向的反方向转一个齿,将分电器及传动装置总成按正确方向装入机体座孔内。用手按住分电器,转动曲轴使机油泵传动轴下端凸键落入机油泵齿轮的凹槽中,将传动轴壳体螺母拧紧。
C. 汽车点火系统由哪几部分组成它主要起到什么作用
汽车点火系统是由电源、点火开关、传感器、ECU、点火线圈、分电器、火花塞和控制电路组成。
D. 汽车点火系统,分为哪几类
蓄电池点火系。磁电机点火系。所有汽车点火系统(柴油机除外)都必须产生足以跳过火花塞间隙的火花。这是通过使用一个点火线圈来实现的,该点火线圈由两个缠绕在铁芯上的导线线圈组成。目标是通过将电池的12伏路由通过初级线圈来创建电磁体。
点火器根据指令,控制点火线圈初级电路的导通和截止。当电路导通时,有电流从点火线圈中的初级电路通过,点火线圈将点火能量以磁场的形式储存起来。
主要优势
传统点火系统电源是蓄电池,其电压为12V 或24V ,由点火线圈和断电器共同产生高压10000V以上。分初级回路和次极回路。点火线圈实际上是一个变压器,主要由初级绕组,次极绕组和铁芯组成。当初级电路被切断时,次级线圈中产生很高的感应电动势(15~20KV),经分电器或直接送至工作气缸的火花塞。
E. 汽车刚停下后再打火就打不着了,停放一夜后又可以了,是哪里出了问题
1、看是不是挂错档位而导致的。有的人在停车熄火的时候,没有将档位挂在P挡,而是直接挂在了D档位。因为,把档位挂在D档或者是R挡,都是没有办法打燃火的,只有把档位挂在了P挡或N挡,才可以打燃火。因此,当他想要再次打火的时候,却不能将火打燃。
2、看是不是车子没油了。除了电瓶没电,打不燃火,车子没油的情况下也是不能打燃火的。通常这种情况是因为下车的时候没有熄火,以至于把油耗干了,把电用完了,所以导致汽车没有办法打燃火。
3、是不是汽油泵出现了故障。这个原因也与汽油没了有点类似。如果打火的时候,启动机可以正常运转,然而不着车,大家就需要检查一下汽油管路,看看是不是汽油泵出现的问题。
4、看是不是启动机出现了故障。启动机出现故障,这个问题与电瓶没电,是很相似的,也会导致打不燃火。
5、是不是节气门的地方有太多积碳多。如果节气门有太多的积碳,也同样打不着火。在这种情况下,稍微的踩一下油门,才能将火打燃。
6、看是不是曲轴位置传感器出现了故障。这里出现了损坏,在打火的时候,发动机的电脑就没有办法接收到信号,就没有办法控制火花塞进行点火。希望对你有所帮助,望采纳
F. 汽车点火时间过长是哪里出现了问题
根据您所述情况,可初步判断为由于天气气温低引发的:冷车起动时由于车内润滑油、液压油等因气温低变稠,以至发动机、变速箱以及离合器等工作会受到一定的影响.当行驶一段时间后,温度升高,情况就会好转. 建议您为了更准确地判断原因,可以将车停放在温度比较高的地方(或者是气温回升后),早上起动车时,情况是不是好些.这样就可以进一步确定原因.也可以到修理厂检查一下发动机机油,变速箱润滑油以及离合器的液压油是否到了更换期,估计发动机机油问题不大,因为车刚保养过,但保养时是否换过变速箱油?所以检查变速箱油和离合器液压油还是有必要的.
G. 汽车哪两根线可以打火
火线和零线。如果是老旧汽车的话,只要把火线和零线搭在一起就可以打火了,但是现在的汽车基本上都会带有防启动装置,加装了芯片识别,所以这种方法并不适用于现在的车辆。
H. 汽车点火系保险丝在哪里,用什么表示
各种车型的保险丝盒在的位置也不一样:常见的在方向盘左下角那个位置,其他的有在负驾驶那边的,也有在杂件箱的,后备箱的还有引擎舱的。烧了的中间断开,好的是连接的。一般来说保险丝坏了,车子某一部分零件是无法正常运转的,所以当车子某一部分不正常时不要轻易忽略,要及时查看,特别是保险丝,隐患大。
汽车保险丝是电流保险丝的一种,当电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断,起到电路保护的作用。常用于汽车电路过流保护,也用于工业设备的过流保护。
I. 汽车打火钥匙在哪
一般在方向盘的右侧。
打火方法如下:
1、钥匙插进去处于LOCK位置。
2、钥匙拧到ACC:接通车辆部分电器电源。
3、钥匙拧到ON:接通车上所有电器电源,并开始自检。
4、START:点火档,钥匙在点火成功后弹回ON档即可启动汽车。
这四个档每个档位都是递进式的,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。
汽车启动方式:
1、常规启动:将车钥匙插入钥匙孔打火启动。
2、一键启动:一键启动的按钮或旋钮必须在接受到智能钥匙的存在时才能起动,这种感应距离一般在50厘米左右。一般情况下智能钥匙中也有我们通常所说的带有锯齿或凹槽的钥匙。
它的作用是防止一键启动功能发生故障时,利用机械启动方式进行启动。具有一键启动功能的车子一般不用插入钥匙,但都有插入钥匙的位置(作用是防止一键启动功能发生故障时,利用钥匙进行启动) 。