s档自动档汽车如何长下坡

㈠ 自动挡汽车怎么下坡

1、下坡时需要把档位换到1挡或者L(低)挡，配合使用脚刹，但频繁脚刹可能会造成制动装置过热，而出现刹车不良问题。切忌不要挂N挡下坡。

2、不能空挡滑行对自动变速器是有害的。因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件升温，造成损坏。所以空挡滑行对自动变速器的危害非常大。

3、下坡一般正常情况下用D档配合点刹车就可以了，如果是非常大的坡用L档控制一下车速或者用手动模式的加减档来控制车速。

㈡ 自动档没有L，M，只有S档，下陡坡怎么用

摘要 亲爱的--正常情况下的汽车应该有M档的，所以在下长坡的时候可以挂入M档，依靠发动机来牵制车速即可。

㈢ 自动挡车只有d和s档，上下坡怎么搞

上坡如何操作：

实际上坡时只需要使用D档即可，没必要用S档，很多人认为上坡时使用S档可以避免变速箱自动升档，但是变速箱在升降档时要考虑发动机的转数和汽车当前的负载，即使在D档在上坡时，变速箱电脑在判断汽车牵引力不够时也不会自动升档。因此，正确的做法就是使用D档上坡就可以。

下坡如何操作：

下坡时特别是下长坡时，应该切换到手动模式，降低档位行驶，主动利用发动机阻力控制车速，低是为了防止汽车在下坡时，因为频繁使用刹车，导致刹车盘、片过热而产生热衰减刹不住的现象。下坡时，使用手动模式，主要就是为了安全。

使用方法也很简单：在坡顶时，向左切换到手动模式，手动降低档位，发动机转速会升高，汽车下降的速度会减慢，辅助刹车控制车速，到达坡底以后，切回D模式即可！

㈣ 开自动挡汽车该如何下坡要注意什么问题

引言：对于一些新手而言，在驾驶汽车时，需要掌握的专业知识比较多，同时，也应该掌握相应的注意事项，在下坡时，也是存在着一定安全隐患的，特别是自动挡汽车，在下坡的过程中，与手动挡汽车操作有所不同。首先就应该注意到应以缓慢为主，而且在这个过程中，也不需要换挡，除此之外，也应该注意到相应的速度。只要掌握这些注意事项，那么在操作的过程中，也不会有太大的问题。

三、注意速度

在准备下坡时，如果车速过快，那么所反映的时间也就更少。对于新手而言，是非常危险的，所以在准备下坡时控制车速是非常关键的，只需要稍微点一下油门，然后再将这个速度降下来，在下坡时根据坡的陡度以及长度来踩刹车，控制车辆的速度，这样一来，在驾驶的过程中对他人也会起到一定的保护作用。

㈤ 自动变速箱没有手动模式，该如何下长距离的坡

为了让消费者更方便驾驶，变速箱已经从笨重的手动变速箱改造为流行的自动变速箱。长下坡路段并不常见，但这并不意味着我们不会遇到这样的路段。对于下坡道路，无论是自动还是手动，都不要在空档滑行，因为空档滑行必须通过制动进行制动，长时间制动将导致制动片过热，从而导致制动失效，驾驶员必须清楚这一点。

会在下坡时先减速，把变速器挂到较低的档位，然后松开油门下坡，这样变速器也会挂在较低的档位。即使处于D档并正常下坡，也不会导致制动器故障。实际上，大型卡车最害怕在空档滑行。由于车辆重量，下坡方向的重力分量非常大。如果有轻微的坡度，速度上升尤其明显。在空档时，下坡时失控的可能性很大。家用汽车基本上不需要太担心。

㈥ 在行驶下坡路的时候，自动挡的汽车该如何操作呢

(1)下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
(2)下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
(3)在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
(4)下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动，在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
(5)下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。
(6)车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离。
(7)如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，适时换入高速挡。

㈦ 前进档只有D档，S档的自动挡的轿车长时间下坡怎么开

你好，下坡时还是使用D档就可以，S档不适合下坡使用。
S是SPORT的缩写，意思就是运动档。车子在行驶中直接由D切入S档就可以，建议发动机转速高时不要换入S档。S档是一个发动机转速高变速箱升档晚、降档早的挡位，车子的动力性好，燃油经济性不好，适合超车爬坡时使用。

㈧ 自动挡汽车下坡的时候，该怎样进行操作

手动-自动，切换到手动模式将汽车档位置于手动模式M，一些汽车在D旁边有“+，-”符号或数字。当您打开第一个换档模式时，您可以使用手动模式在“+”和....“-”之间切换，+是升档，-是降档。有朋友问伦古，“我的车档不是上面的，没有L档，怎么办？”？

为什么自动挡车不能踩刹车挂D档下车？因为长时间踩刹车会导致刹车盘和刹车片过热磨损，从而有可能出现刹车失灵，一旦刹车失灵，就非常危险。以至于有可能出现刹车失灵的情况，刹车失灵一旦出现，那就非常的危险了。

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㈨ 自动档车下长坡怎么开

一般自动波下长坡都会改用手动模式挂二三档，让波箱去牵制速度，毕竟长时间的刹车很容易热衰减，造成隐患。自动档s档控制转速，实际是控制档位。在比较短的下坡时有一定的控制车速作用。
一说到s档，很多人只会想到运动啊超车啊动力啊什么的，有关s的用途其实还可以在长下坡中利用发动机制动在一定程度上控制车速。
所谓d档行车档和s档运动档，实际上是电脑的两个控制发动机换挡的程序。
在正常行驶中用d档，为了省油的考虑，电脑程序设定能升档的时候尽量升档，升档时车速和发动机转速均会较低。（据我观察一般1200-2000转之间，仅供参考）
s档则为了获取较好的动力，在转速较高时升档。（据我观察，在3000转左右时升档，仅供参考）
在长下坡过程中，如果挂d档，随着车子往下溜，速度越来越快，电脑程序根据车速增加，虽然此时发动机转速可能还很低，但依然机械地选择了升档，这导致要靠刹车来控制车速。长时间容易造成刹车片过热，而且新捷达是后轮鼓刹，热衰减比碟刹明显，容易导致无法控制车子发生意外。
但长下坡用s档，车子往下溜，速度会有所增加，但在发动机制动的作用下，车速和转速不会升的太高，转速不上去，电脑程序就不会选择升档，这样就能够利用发动机制动车子控制车速。