⑴ 节气门怎么清洗
1、先把节气门旁边的线束插头拔掉，用六角螺丝刀把固定螺丝拧下，进而取下节气门。
2、盖住进气口，避免杂物落进发动机。
3、对污垢喷洒清洗剂。注意尽量不要把清洗剂喷到节气门外面，也不要用力掰里面的节气门，同时避免对旁边的节气门马达造成伤害。
4、最后自然晾干即可。最好不要用抹布擦拭，容易擦掉表面的润滑涂层。
5、装回节气门后断电重启或重做节气门匹配。
⑵ 节气门的清洗方法分几种
节气门清洗就是把节气门翻板附近的污渍清洗掉，需要用到节气门清洗剂，只要断开进气软管和节气门的连接处，使用清洗剂喷洗即可，具体操作步骤如下：
一、打开驾驶室这边的车门。
二、拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起发动机引擎盖。
四、松开进气软管的卡箍。
五、拔下进气软管即可看见节气门内部。
六、使用清洗剂喷洗即可。
七、安装回进气软管即完成操作。
1、将发动机上盖取下，把连接节气门体的进气管拔出来，这里就会有不少油泥。有些进气管与节气门体连接部分的夹子吻合不紧会造成漏气现象，这也会加速污垢的形成，因此注意金属卡圈要用螺丝紧固。
2、把油门拉线拆下，然后把连接节气门位置的传感器、怠速电机和进气歧管绝对压力传感器的三组线路拔下来，这样节气门体上就没有东西连着了。用10mm的丁字改锥将固定节气门体的四个螺丝拧下，把节气门体从进气歧管上拿下。
3、用六棱扳手，分别将这三个电子部件拆下，会看到怠速电机的伸缩杆头部位也有油泥附着。通常车子怠速不稳或偏低大多是怠速电机的机械阀门部位太脏造成的。
4、用化油器清洗剂把节气门体里的油泥清洗一下，特别是节气阀门四周，过多的油泥会把节气门体内阀门的缝隙填满。随后，用化油器清洗剂把怠速电机的伸缩杆喷一下，然后用布将油泥擦洗，露出来金属光泽，把电机轴外露的油泥也一并冲干净。
5、认真清洗后，一桶清洗剂也差不多用完了，这时节气门体内已经非常干净了，把三个电子装置小心装回，用剩下的清洗剂把外面的一些油污冲掉，将节气门体原样装回。记着一定要把节气门体上的三个电子装置接上连线，否则最后检测中开启钥匙时电脑会自动报警。
6、拆洗节气门以后，为了重新校正电脑程序的记录，最好用专业的电脑进行匹配。做匹配的时候，要在水温85℃以上打开钥匙门，在熄火状态下进行。
⑶ 汽车的节气门如何清洗更好
你好，关闭点火开关，拆掉电瓶负极。依次拆掉油门线、进气软管、固定节气门的螺丝。用化油器清洗剂对节气门清洗，清洗不到的地方可以用棉线擦。清洗完成后按照拆卸节气门的顺序安装上节气门，试试清洗后的节气门是否进气顺畅。
清洗节气门时可以不拆解，但是一定要把进汽的密封部位清洗干净，怠速马达必须拆下来才能够清洗干净，喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情况下维修站建议免拆洗，防止出现其他不必要的浪费，比如拆下来后需要更换密封圈或者其他一些垫片的安装，以免在拆装过程中出现漏油、气等现象耽误车主的时间
⑷ 节气门的清洗简单步骤是怎样的
清洗节气门的方法：首先拆了发动机的节气门，然后可以看到节气门的表面都会有不少的油渍，这时可以用专用的发动机清洁剂喷在节气门上，之后再用湿抹布将节气门擦干净即可。
形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽，其次是空气中的微粒和水分，就是说在使用合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门赃污速度会慢很多。曲轴箱内置曲轴，下边连接油底，这部分的工作温度在100°-180°左右。机油在使用中会受热挥发，使用时间越长，温度越高，挥发越强，加上汽缸压缩气多少会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱里，所以必须有一个通道放掉气体，否则油底会形成正压。
节气门多长时间会脏取决于空滤质量、使用机油的品牌、质量，行驶路段状况，空气温度状况，发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。即使就个体而言，也不是能用固定公里数来确定清洗节气门时间的，新车第一次清洗节气门间隔最长，以后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结，清洗频度会增加，而且不同天候也会影响节气门脏污的速度。
⑸ 汽车节气门如何自己动手清洗
如果你的爱车出现了怠速工况下抖动过大，或者油门提速时不顺畅，那可能是你的节气门出现了问题。节气门作为汽车发动机的喉咙，上部连接着空气滤清器，下部连接着发动机缸体，是现在汽车上十分关键的部位。节气门这个东西听起来很复杂，实际上简单的很。这篇文里面我不会涉及太多太专业的东西，像为了凑字数先拉一大堆原理来忽悠读者的事情我不会干。
首先，我们要准备工具。实际上洗节气门用不上什么太专业的工具，几把螺丝刀和扳手就能搞定。在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。
清洗完毕以后，再按照刚才拆卸的程序，装好后就要开始节气门的初始化，清洗节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。而清洗后，没有油泥的堵塞，如果节气门还保持着以前的开度，那么就会造成进气量过大，造成的后果是，启动时发动机抖动，而且加速无力，发动机故障灯也有可能点亮。
清洗节气门最好用专门的清洗剂进行清洗，不可以用化油器或者WD40等进行清洗，用它们进行清洗会把节气门表面的油润滑涂层清洗掉。清洗完以后就可以把节气门安装回去了。
安装完节气门以后，有的车辆可能要做节气门匹配。一般是断电重启或者是点火油门踩到底。不同的车辆方法是不同的。可以，但是要花点时间和精力，如果你动手能力不强，建议去修理厂。节气门，是用于控制进入气缸的空气流量并且产生负压的一个装置。车辆行驶一段时间之后，节气门就会变脏，从而使得车辆怠速不稳，油耗增加。
自己动手清洗也是可以的，就是麻烦了点，不同车可能不同操作方法哈，我大概说一下步骤：第一步：先找到节气门，一般来说，要先拆除发动机罩盖子，然后它会连接着一些管路，我们把这些管路也拆下来。第二步：把节气门拆下来之后，看靠近燃烧室一侧，会比较脏，有黑色的积碳痕迹，是主要要清洗的部位。
第三步：清洗节气门要用专用的清洗液或者化清剂，这类清洗剂的原理是溶解积碳，成分对人体有害的，所以要做好防护哦。第四步：等到积碳被溶解之后，用干净的毛巾擦干净节气门内部即可！第五步：按照原来的位置安装回去就可以了。
⑹ 清洗节气门怎么清洗
我们把进气管拆下来就可以看到节气门的一边。一般情况下，我们看起来好像不是特别脏，不负责的洗法，就只洗一边,里面一边就不洗了.其实一边看上去不脏，里面一边可能很脏。如果只洗外边的话，洗完之后效果没有那么明显，所以建议大家最好是拆下来洗。拆的时候有的是四个螺丝的，有些是五个螺丝的。根据每款车的设计不同，我们只要把螺丝取下来就可以把整个阀体拿下来。拿下来之后另外一边实际上比我们看刚刚的那边脏多了。
洗的时候，现在有这种专门的节气门清洗剂。喷一喷。边缘这一圈粘的比较牢固的，所以最好建议大家可以用软毛刷，软一点的旧牙刷也可以，刷之后再用节气门清洗剂喷一喷把它喷干净，大家可以看到喷完之后会出很多的脏水。通过这么刷一刷，喷一喷。节气门就焕然如新了。当然如果你是自己拆洗的话，要注意一点，一定要用这种专用的清洗，千万不要说我拆下来之后，我就搞点洗洁精用水洗一洗。这样不可行。
会把节气门弄坏，洗完装上去之后，有些车子可能需要用行车电脑重新匹配一下，有些车子就会采取更粗暴的办法，直接把电瓶的负极断电，断下电之后，让它恢复一下初始状态就可以了。如果不做这个过程，有些车子可能会出现抖动或者油耗增高或者车子的声音变大。但是这种情况一般跑个几十公里也就自动恢复了。
如果你的车子出现以上所说的症状，就要考虑一下是否是节气门脏了。如果脏了的话完全可以去洗一下，因为洗一次也就几十块钱的事情。 最后提醒大家一点，如果我们自己去外面洗节气门的话，尽量自己观察下。最好是把节气门拆下来洗，这样的话两面都能洗干净。千万不要说自己不管，师傅一偷懒就只给你洗了一面，看上去光亮，实际上用不了多久，可能五千公里又得拆下来洗，麻烦的很。。
⑺ 如何清洗节气门
清洗节气门的步骤：
1、首先要拔下车钥匙，打开引擎盖，找到发动机的节气门。
2、用平口螺丝刀拆下空滤和进气管，拔掉节气门上的电插座；然后用六角螺丝刀拧下节气门上的三颗六角螺丝（这一步要注意，小心螺丝“玩失踪”）。卸下螺丝后，节气门即可随之取出，接着用干抹布将发动机进气口塞住，以免脏物进入发动机。
3、先看看取下的节气门黑不黑，然后喷上清洁剂，污垢就会慢慢化解，这时可以用纸巾擦一擦，再喷一遍清洁剂，节气门就变得干净漂亮了，之后不需要再用纸巾擦拭，让残余清洁剂保留在上面。
4、把拆装顺序倒过来逐一复位；最后，把钥匙开到点火档（别启动），过5秒以后关掉，这是“初始化”的一道程序。
清洗节气门的注意事项：
节气门的清洗频率与用车习惯和环境有很大关系。如果没有出现怠速不稳、发动机抖动、油耗显着大幅增加、加速无力等现象，无需清洗。出现以上情况再清洗不迟，积碳是缓慢积累的过程，不会直接出现严重故障，所以平时注意车况，有问题及时检修就好了。
⑻ 怎么清洗节气门
1、拆卸节气门首先是停止汽车的运行，等待温度降下来才能进行这项操作。找准位置用相应的工具，不要通过暴力的方式将其节气门取下来，要把所以的零件弄松慢慢的取下来。不然伤到其他的配件让后期工作更难展开。
2、清洁内部想要看到里面的情况就要让发动机进行转动，可以看到有很多的污渍在流出。然而节气门内部就会有褐色的污渍流出来，不要直接朝向里面喷清洗剂会使其喷剂和燃油相结合导致损坏。
3、节气门清洗
这时你就可以对其拆掉的节气门进行清理了，选购好的专业节气门清洗用品一起上，让污渍不在存留吧，不过人的健康安全也要保护好，口罩、手套、眼镜什么的都要佩戴好。
而免拆卸清洗，就是直接用节气阀清洗剂喷在擦布上对节气门进行擦洗，整个过程都是不需要拆卸节气门总成的，操作相对简单省事，不过凡事有两面性，这种方法的清洗效果就比较一般了，只适用于不是特别脏的节气门，如果你的节气门比较脏，污垢很多，那最好是用拆洗的方式来清洗。
节气门清洗注意事项
一般，清洗完节气门后一定要用检测电脑对节气门进行数据匹配，复位节气门的开度，因为车的ECU(行车电脑)已经记忆了有积碳时的开度，如果不复位，发动机就会出现怠速不稳，转速过高的情况，情况甚至比没清洗之前还要糟糕，所以车主最好不要自己洗节气门，这部分钱也确实是没法省的，毕竟数据匹配这东西必须用专业的设备才能搞得定。
以上就是关于节气门清洗一次多少钱，节气门一般多久清洗一次的介绍，希望对大家有帮助。
⑼ 汽车节气门是什么，该如何清洗
节气门是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门，其上方（或前方）是空气滤清器，下方是发动机缸体。节气门所处的位置，相当于汽车的“咽喉”。空气进入进气管后需要经过节气门，然后与汽油混合，成为可燃混合气体，参与燃烧做功。汽车怠速是否稳定、加速是否灵活，与节气门的清洁程度是很有关系的。
● 如何拆：普通螺丝刀就能应付
只要找到汽车的空气滤清器，就能“顺藤摸瓜”地找到节气门。我们演示的这台高尔夫1.4TSI比较特殊，由于其配备了涡轮增压发动机，因此空气滤清器与节气门之间的进气管上还有一个泄压阀，并且以压力管连通。虽然结构有别于其他自然吸气发动机车型，但拆卸节气门也不算困难，只需要普通的螺丝刀就能解决。
值得
首先，我们需要将发动机盖板卸下，以便于拆卸压力管及固定在其上的管线。车主们需要注意的是，在拆装螺丝的过程中，要避免螺丝掉进发动机舱内。
移走压力管后，我们就能看见高尔夫6的节气门。由于节气门位置比较靠下，而且周围的管线较多，因此车主在拆卸节气门时，要小心操作，避免损坏管线。
取出节气门后，发动机缸体便暴露了出来，车主一定要守住这个空当，记得遮挡通气管，阻止异物进入发动机缸体。
节气门如何清洗
● 如何洗：喷涂清洁剂用布擦拭
取出节气门后，我们可以发现节气门内外都有不少油渍，还粘附了不少污物杂质。
将清洁剂喷涂在肮脏的部位后，就可以用布认真擦拭了。擦拭的时候不能偷懒，尤其要注意那些容易藏污纳垢的缝隙。如果缝隙太小，可以用棉签沾些清洁剂清洗。
只要我们认真擦拭，节气门完全可以清洁得干干净净，像新的一样。有了干净的节气门，爱车就能顺畅自如地“呼吸”了。
● 清洗效果：发动机负荷值降至1.2%
高尔夫6维修手册特别提示：将清洗干净的节气门安装回去时，底部要涂些机油，以避免接口的橡胶件受损。安装完毕后，我们使用车友提供的大众车系专用VAS-5053数据线查看了节气门的状态。检测需要在水温90度，并且关闭空调的情况下进行。数据显示，节气门清洗之后的变化相当明显，清洗前的负荷值是3.5%，清洗后下降至1.2%，负荷值已经接近优秀水平（负荷值越低越优秀）。