汽车转向不舒服都有哪些原因

A. 转向沉重是什么原因

(1)转向沉重的主要因素
引起汽车转向沉重的因素很多，主要受两大总成件影响。一是受转向器结构型式、安装位置以及转向器本身的故障影响；二是受转向前桥(包括横、纵拉杆)结构、参数及润滑情况影响。对于带有助力转向的汽车，液压系统的故障也是导致汽车转向沉重的原因之一。
(2)转向沉重部位的诊断方法
①支起前桥，转动转向盘，若感到转向灵活，则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后，转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低，前钢板弹簧是否良好，车架有无变形等。
②支起前桥，转动转向盘，若感到转向沉重，说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下，再转动转向盘，若感到沉重，说明是转向器内部的故障，应根据需要进行修理或更换损坏的零件。
③将转向垂臂拆下后，转动转向盘，若感到轻便灵活，则说明转向器无故障。
经过以上方法检查，若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障，则可基本确定引起
转向沉重的部件是前桥总成。
当确定汽车转向沉重是由前桥总成引起时，需拆下前桥作如下检查及调整：
①检查转向联动机构。转向联动机构的故障包括：转向横、纵拉杆与球头销摆动不灵活；转向节与前轴左右端干涉；转向节、前轴左右端、转向推力轴承之间间隙调整过小；转向节主销与衬套装配过紧或润滑不良；转向节止推轴承缺油或损坏。检查排除方法：
(a)拆下横、纵拉杆，用手扭动拉杆球头销，若手感吃力则可认为球头销摆动不灵活。
对于不灵活的球头销可通过注油嘴向销座内腔注满润滑脂，一般选用二硫化佣作润滑脂。若仍无效果或效果不明显，应更换球头销。
(b)摆动前桥轮毅制动鼓总成，若转向节与前轴左右端干涉，在前轴左右端的毛坯面会出现划痕。排除的方法可用平铿在划痕处去除磨损点。
(c)通过塞规检测转向节、前轴左右端、转向推力轴承之间的调整间隙，对照前桥装配、调整技术条件的标准调整间隙数值判断，若间隙过小，需将转向节拆下，通过调整垫片重新把间隙调整到标准数值。
(d)查看拆下的转向节主销孔内是否缺油，并同时查看转向节主销是否有划疲或金属屑。主销上的划痕和金属屑是由于主销与转向节衬套或前轴左右端主销孔装配过紧造成的，简单的解决方法是，在主销上充分涂抹润滑脂，重新装上转向节并反复摆动，及时擦去主销与衬套或前轴左右端主销孔研磨下的金属屑，直至转向节摆动灵活为止。
(e)查看转向节止推轴承是否缺润滑脂或损坏，如是，应重新涂润滑脂或更换损
伤轴承。
②调整转向拉杆臂。转向拉杆臂在转向过程中起杠杆动力臂的作用，转向拉杆臂过短将直接导致汽车转向沉重。解决的办法是，在空间允许的情况下，加长转向拉杆臂的动力臂距离。在汽车试装阶段，一般通过火烤转向拉杆臂的弯臂处，并将其拉伸，达到加长动力臂的效果。另外转向机下的转向垂臂是与转向拉杆臂对应的阻力臂，缩短垂臂会收到与加长转向拉杆臂同样效果。
③检查转向轮的定位。转向前桥主销后倾角越大，其稳定力矩会越大，大的稳定力矩会导致汽车转向沉重。另外前轮前束不合标准同样会引起转向沉重，应通过转向横拉杆作相应调整。
汽车转向沉重往往是由几处故障叠加产生的，因此在查找原因的时候应做到逐项排查，力求彻底解决。

B. 汽车的转向沉重的原因是什么

汽车的转向沉重一般有如下几点原因：

1、助力油不足。助力油是推动我们汽车行驶的主要动力来源，所以当助力油出现不足的情况时，我们的汽车自然难以行驶，更别说转弯改变方向了。

2、转向器或转向柱的轴承损坏，造成转向沉重。这是机械损坏，必须更换轴承。

3、转向横拉杆球头销缺油或损坏，造成转向沉重。如果损坏，必须更换球头销。

4、前轮胎气压不足，造成转向沉重。定期检查胎压，并按规定气压向前轮轮胎充气。

5、转向器小齿轮与齿条啮合间隙太小，造成转向沉重。请专业的维修技术人员调整小齿轮的预紧力。

转向系统的其他常见的问题：

1、方向跑偏。

方向跑偏表现：为在行驶中，感到汽车自动偏向一边，必须把方向盘用劲把住，才能保持正直的行驶方向。

其原因是左右轮胎气压不等；个别制动蹄片刮摩制动毂，或一边车轮轮壳轴承过紧；个别钢板弹簧折断，两边钢板弹力不均；前轴或车架弯曲；前轮定位失准或两边轴距不等；转向节主销与衬套间隙左右不一，或横拉杆两边球头松紧调整不一；货车货物装载不均。

2、方向摆头。

方向摆头表现为：汽车在行驶中，感到两前轮左右摇摆，方向盘难以掌握。

其原因是：横直拉杆球头调整过松（弹簧折断或调整间隙过大）；转向盘自由行程过大；转向器滚轮与蜗杆啮合间隙过大；蜗杆上下轴承间隙过大；转向节主销与衬套的间隙过大；前轮轮壳轴承装配过松，或前轮轮辋失圆摆差过大；前轮定位失准。

3、转弯不足。

转弯时转向不足表现为：在汽车转弯时的转动量不够。

其原因是：转向摇臂装在摇臂轴上的位置不当；转向角限位螺栓调整过长；前轴前后窜动；循环球或转向器扇形齿与蜗杆盒装配位置不妥。

以上内容参考网络-转向系统

C. 汽车在正常行驶时方向不稳的原因是什么

汽车行驶中方向不稳时怎么回事
1、汽车在行驶时，因碰撞使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部位球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小；
2、汽车行驶时，由于转向减震损坏，漏油或前挂弹簧变形，影响稳定性；
3、轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使前轮定位不准；
4、横向推力杆球头松旷或支架松动，造成行驶不稳定；
5、车轮不平衡，原车轮的平衡铅掉了或变成造成高速行车的状态下车头发摆，从而导致方向盘抖动。
行驶方向不稳定的原因如下：1。前束太小或反前束；2.前轮轴承松动或爪形螺母松动；3.转向节主销与衬套间隙过大或横拉杆与和尚头松动；4.轮胎轮辋变形。有时在修理过程中，为了消除方向盘的小自由间隙，将转向器的蜗轮调整得太紧，导致完全没有自由间隙，方向不稳，行驶时方向盘左右摆动。消除方法是重新调整、紧固或校正。车辆方向不稳会严重影响行车安全，因此需要避免车辆方向不稳的问题。

D. 转向时沉重费力是为什么

一些车主平时在开车的时候，都会发现车内的方向盘使用起来很沉，就是我们日常所说的转向沉重，很多车主都不知道原因是什么，主要有四个原因，那么汽车转向沉重的四个原因是什么呢？

缺少助力油，推动汽车行驶是助力油的主要作用，在助力油缺失的情况下，就会出现转向沉重的现象，我们只要添加助力油就可以解决这个问题。

E. 汽车转向费劲是由哪些原因造成的

汽车转向费劲可能是一下几个原因
1、助力油不足。助力油是推动我们汽车行驶的主要动力来源，所以当助力油出现不足的情况时,我们的汽车自然难以行驶，更别说转弯改变方向了。
2、转向器或转向柱的轴承损坏，造成转向沉重。这是机械损坏，必须更换轴承。
3、转向横拉杆球头销缺油或损坏，造成转向沉重。如果损坏，必须更换球头销。
4、前内轮胎气压不足，造成转向沉重。定期检查胎压，并按规定气压向前轮轮胎充气。
5、转向器小齿轮与齿条啮合间隙太小，造成转向沉重。请专业的维修技容术人员调整小齿轮的预紧力;
车主自己一般难以解决，建议到专业的4s店进行维修检查，排查故障，确保行车安全。
望采纳谢谢

F. 车转向系统常见的故障及原因有哪些

转向系常见的故障有：
转向盘自由转动量过大：汽车转向盘位于直行位置时，转向盘左右转动的游动角度过大
1)转向系的齿轮啮合间隙调整不当
2)转向系齿轮箱安装不良
3)转向系齿轮磨损
4)转向轴万向节磨损
5)左、右横拉杆连接处磨损。
转向沉重、转向沉重的原因与轮胎气压不足及悬架、车轴、转向轮定位所存在的故障有关，与转向系统有关的故障为：
1)齿条和小齿轮啮合间隙过小
2)转向轴的轴承过紧或损坏
3)转向拉杆的球头销与球头座配合过紧
4)转向轴万向节十字轴配合过紧
5)前稳定杆变形。
自动跑偏：主要与轮胎、减振器、转向轮定位、前轮制动器等的技术状况有关，包括：
1)左右轮胎气压不一致
2)前左、前右减振器弹簧刚度不一致
3)车身变形或车架变形使两侧轴距不等
4)转向轮定位失准
5)转向轮单边制动或单边制动拖滞
6)转向轮单边轮毂轴承装配过紧或损坏
7)转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形。
前轮摆振：汽车在某一速度范围内行驶时，转向轮围绕主销发生角震动。原因是转向系各部位配合间隙过大及转向轮定位失准。汽车高速行驶时发生转向轮摆振，一般为车轮不平衡。

G. 汽车方向盘沉重可能是什么原因

方向盘变重的原因：

1、人为因素

有些车主习惯把方向盘打死，打死方向盘的时间不宜过久，方向盘会加重，这样长时间下去会导致转向助力泵被损坏，而维修转向助力泵所需的成本也是比较高的。正确的停车姿势应该是方向要回正的，有些人为了省了就随便一停，也不管方向正不正，这种做法的结果就是车辆会跑偏。

方向盘会加重，导致需要做四轮定位，做四轮定位又是一笔费用。由于发生了交通事故，造成底盘有很大的损伤，也有可能影响到了车子的转向系统，而负责维修的人他们只管更换破损的零件，没看到车子的内伤，也有可能是更换的零件有问题，都会造成打方向变重。

2、客观因素

有可能是车子年份久了，助力油脏了，影响了车子转向系统的正常工作。也有可能是助力油少了或者漏了，少了就加，漏了就修，修完了再加新的助力油。轮胎压力应该是需要时刻注意的，过高或者过低都会对行车带来不好的影响，日常观察轮胎压力，发现异响及时修正即可。

汽车内部的零件组成极为复杂，这个时候我们已经看不出究竟是哪里的问题了，那么直接找专业的技师去寻找答案，不用多想究竟是自己哪里做得不对了，可能是车子年龄大了出现故障也是情有可原的。

方向盘变重的影响

1、影响司机

打方向盘变重后，一方面我们操纵方向盘的力道要增大，另一方面开车时间久了，手臂会渐渐的开始酸痛，这会使得开车变成一种负担，本来是为了方便出现，但是最后却让人身心疲惫。导致方向盘变重以后，会让原本习惯的转向力道弧度都发现改变，这就导致了非常容易发生变故，一旦走神按照原来的思维打了方向就是一场交通事故。

2、影响油耗

方向盘变重直接导致的就是油耗的上升，这就使得我们的开车成本变高，不能轻易忽视方向盘加重情况，及时到4S店或修理厂进行维修检查，早日解决才是正途。

H. 汽车转向不灵敏怎么回事

方向盘不灵活的原因：
1、外转向机损坏或转向机的自由间隙调整螺栓调整过紧也会导致转向不回位。到售后调试下。
2、前束或倾角不准，调整即可。
3、摆胶损坏，造成轮胎内侧偏磨严重，把轮胎反转了，马上好很多了。

正确的方向盘握法是左手9点，右手3点，也就是两只手对称地放在方向盘两侧，拇指轻轻搭在方向盘内侧，多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全，什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处：
1、可以做到精准的动作
2、躲闪时可以做到最大转向幅度（第一把）
3、回正时可以准确回到正位
也就是说，如果是手动挡车型，除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外，其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。

I. 汽车转弯时方向盘沉重或者抖动是什么原因呢

小编认为汽车转弯时方向盘沉重或者抖动的主要原因是汽车的转向系统发生了一些故障，接下来小编就给大家简单的介绍一下。

汽车转向系统中容易发生的故障主要包含方向盘转动、自由行程比较大以及系统的转向沉重等问题。在这些问题中，方向盘抖动的问题主要是由于汽车的车轮在动力平衡方面出现了问题，车轮的传动系统异常以及轮胎发生变形等问题导致的。

如果发现汽车的转向系统发生了沉重的问题和故障，维修人员则需要对汽车车轮的前胎实施相关的检测，同时还要判断轮胎的气压是否充足，接着还需要进一步检查系统中拉杆球头的润滑度，如果拉杆球头的润滑度无法达到系统的正常标准，就需要对拉杆球头进行更换，而且还要使用润滑脂对该部位进行润滑。

以上就是小编的全部介绍了，希望可以帮助到大家。

J. 汽车方向盘，转向沉重是什么原因

1、助力泵故障：

当助力泵的泵压达不到标准值时，使用方向盘时会出现沉重的现象，需要检查流量控制阀，用车过程中，流量控制阀或安全阀泄露，可以通过研磨的方法修复，然后检查安全阀的弹簧是否失效。

2、转向机故障：

转向机助力油压较低时，会出现方向重的现象，如果是由于转向机油压引起的方向盘变重，需要去专业的厂家进行修理，不建议车主自行处理。

3、缺油或转向助力系统有空气：

汽车的转向系统内有空气时，不仅转向沉重，而且在转向时还会有噪音，需要及时的处理，避免引起更大的损失。

4、储油罐内回油滤清器堵塞：

储油罐内回油滤清器长期不保养或者是不更换时，容易造成堵塞，导致助力油循环不畅，方向盘变沉重。

所谓突发事件是指方向盘失控或者方向盘不受控制，驾驶员在打方向盘时前轮不动，方向盘无法再起作用。

造成转向失控的原因可能是因为车辆行驶过快、疲劳、雨雪路滑、车况不佳等，有时方向盘的转向机构中出现零部件脱落、损坏、卡滞时，也会使转向机构突然失控。

对于汽方向失控正确的处理方法是：

1、驾驶员不要慌张，应当立即轻轻的松开油门踏板，使机动车在低速挡行驶，均匀而用力拉紧手制动。

2、如果是车速在明显的下降，这时要踩下脚制动，使车辆逐渐停下。如果车辆是处于高速行驶中，特别是前后轮不在一条直线上时，要先利用手制动减速，后踩下紧急制动。

3、此时还要给其他车辆和行人以紧急情况的信号，如打开紧急闪烁灯、鸣喇叭、打手势等。一定不能即刻使用紧急制动，以免造成翻车。

4、也不可低挡滑行或踩下离合器，这样就没法采用发动机牵制动力减速了。

5、对装有动力转向的车辆，若突然发现转向很困难，或发动机突然熄火，此时驾驶员是还可以实现转向的，只是操作很费力，这时要视情沉着应对，谨慎驾驶。

以上内容参考：网络-方向盘