A. 汽车电瓶新换的停3天就没电到底什么问题
那是新电瓶的蓄电不足,再加上车辆可能有放电的部件,先将电瓶充满电,再检测漏电部位。
一般情况下都是因为有漏电情况,先检查是否有某些电器开着,一般来说阅读灯开着经常会忘关,还有门开着没有锁紧也是如此,其次就是检查是否有漏电,检查方法可以测量电瓶的休眠电流,也就是在完全熄火后,正常关闭情况下,静置15~20分钟,电流会从500多毫安以上下降到几十毫安,此就是正常的休眠电流,否则就是有漏电。
你好,汽车电瓶新换的停3天就没电到底怎么回事,问题有很多种可能,新电瓶电没有冲够,或者电瓶放电,我也只要今天的答题任务能顺利通过!
①电瓶本身没充满,需要跑200+公里或者用充电器把电瓶充电充满。②停车的时候车上也有待机的设备,待机电流超过正常值,需要逐个排查。自己能排查更好,不能排查需要到汽修店通过仪器检测。
B. 车停三天左右电瓶就没电了是怎么回事
车停三天就没电最大的可能性是车主在停车后,没有记得将车内的用电设备关闭而造成的。如果车主在停车后,又继续使用车内的空调或者车载音响等功率较大的用电设备,由于发动机也是不工作的状态,电瓶就一直在耗电,因此车主在停车三天后发现电瓶没电。
还有可能是发电机是出现了故障,发电机的线束断裂或者轴承、定子转子等部件存在损坏,使得汽车在开车过程中一直消耗电瓶中的电量,但是发电机又没有给电瓶充电,导致车主在后面才发现电瓶没电。
还有一个可能就是电瓶的自然老化,由于电瓶的使用时间较长,也达到使用寿命,放电与充电的性能都变差,从而导致车子在停放三天就出现亏电的现象。
买车需要注意的事项如下:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点:
对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、现场确认:
根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
C. 汽车放一个星期,没电了,是正常情况吗
是正常情况。
安在车上的电瓶在长时间放置过程中会自行放电,许多车主出差或旅游回家后都会发现着车困难甚至电瓶完全没电的情况,所以最好能每周开一次车,车程最好在20分钟以上,便于车辆行驶时为电瓶充电。
汽车电瓶使用注意:
1、汽车每隔一段时间就要开一段路。不能长时间放置车辆不开,电瓶的电量慢慢减少,会导致汽车发动困难。即使车辆用不到,也要隔几天开一次,让电瓶充充电,保证电瓶始终处于满电的状态。但是汽车经常短途驾驶,开开停停,会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态,缩短使用寿命。
2、停车熄火前先灭灯、关音响。
3、防止电瓶亏电。要防止蓄电池亏电,要特别注意在熄火状态下不要长时间用车上的CD、点烟器等充电,这时候会消耗大量的电瓶电流。如果亏电很容易造成蓄电池的损坏。
4、避免熄火不关空调。
5、半年检查一次电瓶。为了让电瓶保持最佳的性能,最好每隔半年去4S店检测检测电瓶,看看蓄电能力如何。一般电瓶的寿命在3年左右,保养好的话能撑到4年。但是越往后越要缩短检查电瓶的时间。
D. 汽车蓄电池没电是什么原因造成的
1.车辆电瓶本来就是一个易损的消耗品,其寿命受使用环境、温度、个人用车习惯等等的多种因素影响,当正常使用的汽车遭遇电池没电的情况,首先你要回想一下自己是否养成了良好的养车习惯。下面这些坏习惯,都可能会导致汽车没电:
2.停车后忘记关闭车灯
汽车发动机在运转时由发电机发电一直供给大灯或车内用电设备,一旦汽车熄火停车发电机不再供电,所有的负荷都转嫁在汽车蓄电池上。
3.熄火后长时间使用车内设备
有些车主停车后会在车内逗留一段时间,尤其是晚上回家车到了自家门下也会在车内停留一段时间,听听cd、收音机或处理事情。
熄火后车内的用电设备并不会关闭,发电机不再发电而电机蓄电池却在持续供电。蓄电池本身存储的电能有额定容量,长时间开启用电设备是对蓄电池电量的透支,久而久之就造成了蓄电池亏电现象,在加上冷启动时需要点火能量比较大,容易造成启动困难。
4.行驶里程或时间过短
每一次启动车辆都需要消耗一定的电池储电量,虽然有些车主每天都有使用车辆,但是每次启动车辆后行驶的里程或时间过短,那在这过短的行驶过程中并不能及时的把启动时所消耗电池的电量充回去,这样使用车辆也会因电池长期充电不足而导致电池没电。
5.参考资料:
以下是汽车电瓶没电以后的应急措施:
1.使用应急启动电源
现在市面上有很多高性能的轻巧便携式汽车应急启动电源,如果你有随车携带汽车应急启动电源,即可启动汽车。
2.向周边车主“借电”
如果你没有应急启动电源,也可以向周边的车主求助,申请搭电。
3.推车启动
这种方法只适用于手动挡汽车。司机首先将钥匙拧到打火位置,踩下离合器,放开手刹,档位挂在1或2档,踩住离合器不放,开始推车,当车速到5公里/时,慢慢松离合器,并踩油门,车子就发动起来了。但是这种方法不到迫不得已最好不用,因为这样对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤。
E. 汽车电瓶总没电是怎么回事
汽车电瓶老是没电,可能是电瓶寿命已到,一般汽车电瓶的寿命在2-3年左右,而目前大部分汽车使用的是免维护电瓶,寿命相对长点,可以适用3-5年左右。如果汽车使用时间长了,其蓄电能力将会变差,就会经常没电。这时,可以就考虑更换新的电瓶了。
汽车电瓶在自然使用中电解液会自然挥发损耗,如果电瓶电解液不足,也会出现经常没电的情况,这时需要补充电解液。此外,汽车电瓶老是没电还可能是车内电器功率较大,耗电量较大,长期使用会对电瓶造成危害,减少电瓶的寿命。而且,经常短时间内频繁启动发动机也会很快消耗电瓶里面的电量。
汽车电瓶需要及时充电,可以使用充电机进行充电。而汽车电瓶充电分快充和慢充,以12v60Ah的电瓶为例,快充一般3-5个小时左右就可以充满,而慢充一般需要10-15小时。另外,充电时间也跟电瓶的性能有关,对于处于亏电状态下的电瓶,只能进行慢充,需要充比较长一段时间。
F. 汽车电瓶总是亏电是什么原因造成的
汽车电瓶总是亏电原因:
1、行驶距离过短。频繁打火有损电瓶寿命。
2、电子线路出现问题,造成车灯常亮。超过一半的电瓶亏电出现在线路上。
3、发动机不充电导致电瓶没有补充。
4、电瓶本身的故障,需要进店检查及时更换。
汽车电瓶亏电之后的表现,首先是着车无力,着车困难,甚至不能着车,第二次是车上的各路电信运行不畅,大灯突然变暗,玻璃升降无力等等,第三是车辆的仪表盘,蓄电池指示灯亮起,或者是仪表盘,显得有些缓慢乱码。
然后我们来看一看汽车电瓶需要怎样保养,首先我们要经常检查汽车蓄电池和电压,然后我们再检查汽车电瓶是否出现异常漏液,接线桩是否出现氧化的情况,要我们应该考虑到如果发生亏电情况时,应该及时补充电量,有条件的话还可以,外接充电器充电,当汽车熄火之后,尽量不要长时间的使用汽车电器,离开车子的时候,将车辆上的电器都关闭,这次不必要的外设尽量少装,如果您长时间不使用车辆的话,应该提前保持电瓶电量满电,再拆除电瓶的接线。
电瓶出现亏电之后,我们应该注意哪些事项呢?首先新车出现亏电应该检查的原因,是充电不能解决的问题,还是需要更换汽车电池的,不能长时间的规定,如果汽车使用年限已久,而且或者是出现长时间的亏电,应该及时检测电池,是更换汽车电池,当电瓶未出现亏损,出现亏电,那就应该检查规定的原因,记得充电,以免电视发生不可逆转的损坏,如果电池使用的时间长久,一般在五年左右的时候,很容易出现一些问题,比如说充电困难,这个时候我们就应该考虑要更换汽车电池。
汽车的电池对于汽车来说是一个重要的组成部分,如果维护到位,使用合理及时充电电池的寿命可以维持的时间很长久,如果维护使用的不太合理,充电不及时,那么电池的寿命就会造成缩短,在日常使用的时候,希望您也经常注意自己的汽车电池情况!
G. 正常开的汽车为什么第二天突然没电
汽车使用久了有些部件就会损坏,或者使用的功能没有那么好了,需要对部件进行维修或者更换才可以正常使用。就像汽车的蓄电池一样,使用时间长了就会亏电,而且会出现搭线充电后第二天又没电了等现象。
有可能是因为发电机输出电压不足导致蓄电池亏电,可以先使用万用表测量蓄电池的充电电压,启动发动机看蓄电池的电压为多少,再把汽车的大灯打开看蓄电池的电压。如果开大灯后电压下降过多,那么就是发电机输出电压不足,因为汽车启动后使用的是发电机输出的电压。需要对蓄电池发电电路进行检修,通常是因为搭铁不良导致。
解决方法:
如果是蓄电池使用的时间比较久,而且蓄电池经常都是处于亏电状态的,每次启动时都不能正常启动的话,那么就需要去更换蓄电池了。因为蓄电池的使用寿命也是有限的,汽车的蓄电池通常都是在2年到3年就需要更换了,如果平时注意保养的话可以会达到5年左右。
如果经常在不启动发动机的时候,使用汽车上的用电设备,而且也没有及时的充电,那么蓄电池的使用寿命也会大大的降低。还有如果汽车停放太久没有使用,那么蓄电池也会出现亏电的,有时候停放久了蓄电池就无法使用了,需要更换蓄电池。
H. 汽车电瓶新换的停3天就没电到底什么问题
如果是更换新电瓶停放三天就没电,可能是电瓶亏电引起的。
导致蓄电池亏电主要有:
1.发电机不发电
a.线束断裂
b.发电机调节器碳刷耗尽或损坏
c.发电机转定子损坏
d.发电机轴承损坏
2.蓄电池自身逃电
a.蓄电池有断格
b.电解液密度不对
c.蓄电池寿命到了(国产2至3年,进口的3至5年)
3.车辆外加负载电器逃电
a.加装防盗器,使用GPS
4.开关接触不良导致灯光电器未能断电而放电
5.线路搭铁
建议更换蓄电池同时还要检查发电机有无发电,车子自身有无逃电放电,还是找个特约维修站或者电瓶更换的店去检测下。