汽车上的高副有哪些

1. 汽车的副产品有哪些

如汽车美容、汽车整改等等，还是不少的，现在还出现了汽车产业大数据，就是“互联网+”背景下的汽车大数据是指基于物联网、云计算等技术采集的“汽车产业链数据”、“人车交互行为数据” 以及“泛生活形态数据”，最终形成的汽车产业大数据生态圈。

规定

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。

国产汽车品牌有：五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

国外汽车品牌有：丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。

2. 汽车副产品有哪些

咨询记录 · 回答于2021-11-14

3. 汽车的副产品线有哪些

汽车美容、汽车整改等等。

比如汽车美容、汽车整改等等，还是不少的，现在还出现了汽车产业大数据，就是“互联网+”背景下的汽车大数据是指基于物联网、云计算等技术采集的“汽车产业链数据”、“人车交互行为数据” 以及“泛生活形态数据”，最终形成的汽车产业大数据生态圈。

规定

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。

国产汽车品牌有：五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

国外汽车品牌有：丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。

4. 汽车行业都有哪些职位

汽车4s店具体职位如下：

1、销售： 销售经理。 展厅主管。 大客户经理。 销售服务顾问。

2、售后： 售后经理。 售后主管。 事故车接待。 索赔员。售后服务顾问。

3、车间： 车间经理。 车间主管。 质检员。 机电组长。 钣金组长。 喷漆组长。 各组组员。

4、配件： 配件仓管。 配件经理。 配件收发员。

5、客服： 客服经理。 客服代表。

6、行政： 行政办经理。 办公室人员。 信息员。财务： 财务经理。 会计员。 出纳员。 收银员。

汽修厂一般有以下这几种职位：

1.领导层：厂长、副厂长、技术经理、 配件经理、财务经理、车间主管等。

2.专业技术人员：机电工、钣金工、油漆工、美容工、洗车工、机修工、仓库管理员等；

3.各个部门人员：人事、收银、出纳、会计等。

汽修厂还可以分为三大方向：

1.车辆工程方向：

主要在科研院所、企业、高新技术公司从事各种车辆（包括汽车（含新能源汽车）、改装车辆、特种车辆）的研究、设计、制造、检测、实验、开发、应用研究等工作，也能从事运行管理、经营销售工作。

2.汽车服务方向：

企业担任汽车维修业务的技术领班或技术主管；可在汽车行业从事技术服务、营销、管理工作，担任销售经理和技术顾问；

3.汽车运用与维修方向：

汽车检测与维修、汽车维修企业高级技术指导、管理，汽车及配件营销管理、汽车保险与理赔、汽车装饰美容和中等职业学校专业教师等职业。

5. 汽车的低副结构是哪些

你好，很高兴回答你的问题。
低副：转动副；移动副；螺旋副；球面副；圆柱副。
希望我的答案能帮到你

6. 汽车的副车架到底是什么东西

副车架可以看成是前后车桥的骨架，是前后车桥的组成部分。

传统的没有副车架的承载式车身，其悬挂是直接与车身钢板相连的。因此前后车桥的悬挂摇臂机构都为散件，并非总成。在副车架诞生以后，前后悬挂可以先组装在副车架上，构成一个车桥总成，然后再将这个总成一同安装到车身上。

悬置的作用

悬置的作用是用来隔绝发动机震动。也就是说在悬置的作用下，发动机震动能够尽可能少的被传至驾驶舱。由于发动机在各个转速范围段都有不同的震动特性，所以好的悬置机构能够有效屏蔽各个转速范围段的震动。

这就是为什么我们在开一些匹配较好的高档车时，无论发动机处于2000转还是处于5000转，在驾驶时都感觉不到太多发动机震动的原因。

7. 汽车中常见的低副接触形式有那些 常见的高副接触形式有那些

低副：转动副；移动副；螺旋副；球面副；圆柱副 高副：球-平面副；刀棱副等 其实，高低副不是按照运动服的级别分的！没有必然联系。运动副的级别和高，低副是运动副两种不同的分类方法。 高，低副是依据副元素的几何性质分的。

8. 汽车上的负载有哪些

汽车行驶的燃油消耗量，除受车辆结构、运行条件和各总成技术状况的影响外，汽车驾驶技术的正确与熟练程度，对燃油消耗影响也很大。如驾驶技术的正确与熟练程度不同的驾驶员，驾驶同一辆汽车在同一条路线上行驶的油耗相差可达20%～30%。所以，驾驶员必须不断地提高驾驶技能，在复杂的运行条件下，运用不同的方法来达到节约燃油的目的。对驾驶技术的基本要求是：

（1）使发动机尽可能地经常处于经济转速下运转。

（2）应适当利用滑行，控制车速，正确使用制动器。

（3）保持发动机的正常温度和经济车速。

1．经济车速和发动机经济转速

汽车的经济车速，一般是指汽车在直接挡或超速挡时耗油最低的车速，它随着车型的种类、道路情况、载荷大小等因素而变化。但经济车速都比较低，影响运输生产效率的提高，所以多采用略高于经济车速的速度行驶，叫做“中速行驶”。中速行驶的速度随车型而不同，在平坦道路上的载货汽车通常在35～50千米/小时的范围内。

发动机的花油率，是指发动机产生一千瓦运转一小时所消耗的燃油量，即克/千瓦时，用它来衡量发动机燃料消耗的经济性。发动机的耗油率，是随发动机负荷和转速而变化的。

汽车行驶时，发动机的负荷经常变动。事实上当发动机接近全负荷（节气门开度为80%左右）工作时，其耗油率最低，小于或大于此负荷油耗均增加。发动机小负荷时耗油率增大的主要原因是：此时节气门开度小，充气量少，在工作混合气中，留在气缸内的废气所占的比重增大，化油器要供给较浓的混合气才能燃烧，并且消耗在克服发动机摩擦阻力、驱动机构的功率比重增加，所以耗油率上升。全负荷时，由于化油器的省油装置供给额外的汽油，耗油率也增大。

汽车行驶时，发动机的转速也在经常改变，发动机仅在略高于中等转速时（负荷不变）耗油率最低，这个中等转速又叫发动机的经济转速。高于或低于这个转速时耗油率均增加。转速增高时耗油率增大的原因是：消耗于克服机械摩擦阻力和进排气等方面的功率增大。转速低时耗油率增大的原因是：进气流速降低，气体扰动减弱，燃油雾化不良，燃烧速度慢而且不完全。并且燃烧气体与气缸壁接触时间长，热损失增加。

汽车行驶时耗油多少，取决于发动机的耗油率和克服行驶阻力所需的功率。汽车在平路上行驶要克服两种阻力——滚动阻力和空气阻力。汽车的滚动阻力取决于汽车重量、路面质量、车轮轴承的摩擦力以及轮胎气压和花纹等。克服滚动阻力所需的功率随汽车行驶速度而变化，车速越高，功率耗费就越大。空气阻力的大小和汽车行驶速度的平方成正比，而克服空气阻力所需的功率和行驶速度的立方成正比。对于载重汽车来说，低速时空气阻力不显着。当车速超过40千米/小时后，空气阻力急剧增大。当车速超过60千米/小时后，空气阻力相当于30千米/小时时的4倍。

9. 汽车行业哪些岗位职位

你好，很高兴能为你解答，请提问者耐心看完，对的将来的路也有指导作用，看到请及时采纳喔！谢谢！
首先：热门职位一:质量管理工程师 属技术人员职位，负责行业内标准要求的有关品质保证，在产品量产阶段对产品质量进行控制。需要具备良好的发现问题、分析问题、解决问题的能力以及优秀的团队合作精神，能承受相当的工作压力，有强烈的责任心及主动性。 薪酬状况:根据 2006年无忧薪酬数据显示，质量管理工程师平均年薪3.6万元左右，其中，外商独资欧美企业所给的薪酬约为同业的1.3倍。具5年以上工作经验者，西安年薪在3.5万元左右。
其次：热门职位二:销售工程师 这是一个充满朝气与活力的职位，销售工程师不但需要对未来的销售工作做出预见，还需要维护客户群、开发新客户，第一时间掌握市场脉动、对行业动态有专业的了解，良好的人际交往能力和语言表达能力必不可少。 薪酬状况:汽车销售工程师的城市平均年薪约3.9万元，其中，沪、京、广、深四地的年薪较高，约为其他城市平均年薪的1.8倍。在上海，精通英语的平均年薪在9万-9.5万元。 热门职位三:售前/售后技术支持工程师 一个好的技术支持工程师在为客户提供优质服务的同时，也提升了企业的信誉和形象，是企业渴求的重要人才。除扎实的专业能力要能经受住考验外，沟通能力、描述能力、团队合作精神，都是从业者应该具备的职业素质。 薪酬状况:2006年全国汽车行业售前/售后技术支持工程师的平均年薪约4.1万元，经济发达城市可达到6万-7万元以上，外语精通者比水平一般者年薪高出2万元左右。
最后：热门职位四:二手车评估师 二手车评估人员是汽车交易行业的“香饽饽”。运用各种技术手段，结合车辆相关文件资料对二手车的技术性能状况进行鉴定，并根据评估的特定目的，选择适用的评估标准和方法进行二手车价格评估。既要求有敏锐的判断力，也要求秉承诚信职业操守。 薪酬状况:目前，我国二手车市场还处于起步阶段，二手车的评估鉴定工作实行职业资格制度，现今的二手车评估师级别分为四级、三级和二级。入门不久的二手车评估师的月薪在4000元左右，具有一定工作经验的二手车评估师的月薪一般定位在6000-8000。

10. 汽车上的凸轮副有哪些

凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体。
上面套有若干个凸轮，用于驱动气门。凸轮轴的一端是轴承支撑点，另一端与驱动轮相连接。
凸轮机构中共有三个运动副：1、凸轮与从动杆之间为点或线接触的高副，称凸轮副。2、凸轮与机架之间为面接触的低副，一般为转动副，若为移动凸轮，与机架之间为移动副。3、从动杆与机架之间也是面接触的低副，移动从动杆与机架之间为移动副，若为摆动从动杆，与机架之间则为转动副。