普通汽车如何改装涡轮

① 自吸车能改装涡轮增压吗

不建议加装，因为改装涡轮是一套很系统的工程，包括行车电脑数据都要重新匹配，一旦匹配不好，后续问题很多。网上买的那种就更不用说了，不但无益反而有害。

自然吸气车型加个涡轮、做个管道、接个电路，在硬件上来说都不难，难点在于电脑技师在每一个区间、每一个转速喷油量、进气量的调校方面，以及跟行车电脑程序之间的吻合。

如果你身边有比较可靠的技师朋友，能够把程序编写得非常完美，可以考虑加装。但是由于国内改装这一块的并不是非常开放，这种技师大陆比较少，主要还是港台、日本那些民间的高手，他们可能比厂家的工程师都厉害。

在硬件方面对发动机的加强也很有必要，普通自吸车加装了涡轮，它的工况可能就会变得非常恶劣，温度过高就可能会爆缸或拉缸，甚至导致动力性能的丧失。

如果本身就是涡轮增压发动机，想改着玩一玩还可以，因为发动机本身是有加强的，电脑程序对于涡轮增压状态下的设定也已经适应了，我们只是把涡轮换装别的型号，让它压力更大。

② 普通汽车加个涡轮增压，还要改动哪些部件

朋友你好，要想给车加装涡轮可以选择去店家买成套的成品，如果经济不允许的话，既可以找对改装熟悉的店家自己买部件进行施工，不过，一般加装涡轮除了本体和相关的管路以外，还要对机油冷却，变速箱油冷却做好提前准备，这些部件大多数可以在淘宝上找到，其次，为了顺利加装涡轮，必须找到自己车型相应的排气支管，就是俗话说的头焦或者头段，不过最麻烦的还是电脑程序，因为加了涡轮不动电脑，等于加大了排气量，会使发动机的油气混合比过稀，从而有迅速增加发动机积碳的危险，所以进行施工前，一定要找到会调效电脑的店家，否则改出来的车达不到预设的性能要求不说，还会增加毁车的危险，请施工前一定要考虑好在出手。

③ 怎样改装汽车涡轮增压

你好，我就是做汽车改装的，首先要想改涡轮增压对汽车发动机要求很高，如果原厂车型是涡轮增压发动机，那么可以根据情况在发动机能承受压力范围内改装大马力涡轮套件，如果原厂是自然吸气发动机，那么强行改装涡轮增压会对发动机造成损害，因为涡轮增压值高不在原厂发动机的承受范围内，如果非要改，建议选择涡轮增压值较小的涡轮增压值套件，减小发动机损害，另外涡轮增压套件改装成功后还要对CPU（俗称行车电脑）进行调教，比如修改喷油比，喷油量等，如果需要火花塞和点火线圈都要改，因为进气压力大，原厂火花塞点火效率低，不能很好的发挥性能，所以要用改装的火花塞和配套点火线圈，这样点火效率高，放电能力强才能更好的发挥涡轮带来的效率。。另外建议一点，现在普遍改装性能的改装店很少，楼主如果需要改装建议去大点正规点的改装店或改装厂。当然了，本店也完全能承接涡轮增压改装在这里为免说打广告，如果楼主需要可以继续追问，告诉你本店地址。

④ 汽车可以加装涡轮增压器吗如果可以，如何加装

可以，涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。

当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。

但是加装涡轮增压器后问题也不少，首先涡轮增压会强制进气，进气压力变大，对于发动机内部是个很大的考验，高强度的工作会缩短发动机的寿命，发动机也会承受更高的温度和更快的磨损，除非将发动机整个内部配件强化，但是成本会非常高。

所以汽车加装涡轮增压器还是要慎重考虑到自己的爱车实际情况，不能随意乱装。

(4)普通汽车如何改装涡轮扩展阅读：

加装涡轮增压器的注意事项：

一、涡轮增压发动机的机油 。必须选用性能更高的耐高温，抗氧化好的优质机油，而且机油的更换周期也要相应缩短，才能保持机油对涡轮增压器的润滑、冷却等作用，除此之外，涡轮增压汽车会加装机油冷却器和进气系统冷却装置来降低涡轮增压器的温度，散热器和节温器也要适当加大，以提高燃热效率，从而充分改善涡轮增压发动机的散热状况。

二、不能刚启动就骤然加速 。尤其是在冬季或者高寒地区，在发动机启动后，应当让其怠速运转一会，以3分钟为宜，实在等不了，车辆开动后，也不要急加油门，要缓缓加油，让汽车缓慢开动，这个过程让发动机的机油充分润滑到涡轮增压器的轴承，因此，涡轮增压的汽车刚启动后千万不能急踩油门踏板，以防损坏涡轮增压器的油封。

三、不能立即熄火。也是同样的道理，在发动机高速运转后立即熄火后，供给涡轮增压器轴承的机油量会急剧下降，而此时涡轮增压器在惯性作用下还在高速运转，在高温高转速下轴承缺少润滑和冷却将是致命的损坏。可以通过加装涡轮延时器来延时熄火，对这种情况进行改善。

参考资料：人民网-为什么都用涡轮增压，机械增压却用得少

⑤ 汽车怎么改装加涡轮

1 这个在我国是违法的 （据说在美国也是违法的 汗~）

2 改装很麻烦 但其实技术上不很难

3 要改的东西：加一个涡轮增压套件（含与你发动机匹配的涡轮增压器，芭蕉管，排气管，进气管，中冷器，各种油管、水管、接口） 改进气管段 改排气管段 改水冷布局 改又冷布局 带电磁阀的还要改电路 增加感应装置 换油滤、空滤 换机油 换冷却器 发动机换专用零件（火花塞 密封件等） 重刷ECU

⑥ 自然吸气的车能改装成涡轮增压的吗

改装增压器难度并不高但工序非常复杂、涉及的配套升级也非常多，所以涡轮增压的改装是不建议考虑的。自然吸气发动机改装涡轮增压发动机，技术上可以做到但难度非常高，只是改装以后会影响发动机使用寿命，重点是规定并不允许改装汽车动力系统。

涡轮增压的主要作用就

提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。

就拿1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。在改了增压之后。

发动机在工作时候的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响。

⑦ 汽车可以加装涡轮增压器吗

可以。但普通汽车加装涡轮增压的同时必须同时更换火花塞、缸线，高压包，此外还有很多其他地方要修改才可以正常使用涡轮增压，如电脑、穿感器等… 因此，加装涡轮增压难度大而且费用高，属于得不偿失。

⑧ 汽车怎么改涡轮增压

加装涡轮的方式不同，年审的结果也会不同，假如增压值不大，也就是说用原来的压缩比不足以引发爆震，那么发动机的活塞行程就没有必要改，这时是不会影响年审的。要是把活塞和连杆等都换了，使发动机内部参数与原厂设置不同，这可能会影响年审。改涡轮牵扯项目很多，进气歧管是没必要改的，注意这个“歧”字，而进气前段的管路是必须要改的，因为要加装中冷器，由于进气量的变化你还要刷新原厂的ecu程序来保证空燃比，要是ecu不能刷或者喷油嘴太小，那么你还得外挂一个喷油嘴和一个控制外挂油嘴的外挂电脑，这也是需要长期适应和调整的，还有，涡轮的位置也影响着涡轮的润滑，假如位置低于发动机油底壳的话还要外挂机油泵以防止机油无法回流而导致涡轮烧机油的现象，需要注意的很多，找一加专业一点的改装店吧，这样比较放心。

⑨ 普通汽车发动机 可以改装涡轮增压么

这个理论上是可以加装的，但是要看是什么车。是货车的话，安装就很简单，改动发动机排气管和加大空滤就可以了。是轿车的话，建议不要安装。因为不是什么车都能承受得住增压的功率。但是安装人员可能会建议你安装转速低的增压，那跟没有安装一样，没有明显提升。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

⑩ 自己的汽车没有涡轮增压装置，可以自己加装吗

很多买自然吸气的车主都想知道，自然吸气的车子怎么来提高动力。我一直建议两个思路，一个是刷ECU，一个是装涡轮或者锻造强化发动机，今天我就给大家讲讲如何给自吸式发动机加装涡轮。需要注意什么？

其实这才是真正的修饰，这才是修饰的意义。现在很多人根本不懂，花很多钱，车也没用！最后，我觉得改装不靠谱！有问题可以私底下关注我，或者留言。在你修改的过程中，我会给出很多重要而中肯的意见！谢谢，也希望有夸奖！