1. 换汽车电瓶的正确方法
1、拆卸旧的蓄电池
(1)确认蓄电池安装部位,大部分车型安装在发动机舱或行李舱,也有个别车型安装在驾驶舱,在相应位置做好车身防护措施。
(2)拆卸蓄电池防护罩等外部保护装置,用万用表测量两极柱间的电压,或通过观察孔查看蓄电池状态,并将这些情况向客户解释。
(3)如车辆带有防盗系统(含音响防盗),可以先接上外接电源,或者并联一块电量充足的蓄电池。注意先连接正极再连接负极,外接电源的正极可直接连在蓄电池正极接线柱上,但负极不要直接连在蓄电池负极接线柱上,而应该连接到车身搭铁处。
(4)关闭故障车辆的点火开关(部分车型需要放置在ON挡,例如2005年以前生产的沃尔沃S80等,应以维修手册为准),先断开蓄电池的负极连接线,再断开正极连接线。如果蓄电池带有通气管,要先将其先取下。
(5)拆除蓄电池的固定装置,取出蓄电池。如果车辆连接了外接电源,注意不要令正极接线与车身接触,可用棉布等进行隔离。
(6)如果旧蓄电池有漏液腐蚀现象,还需要对蓄电池连接线等进行清洁。
2、安装新的蓄电池
(1)安装新的蓄电池前,如果蓄电池品牌型号不一致,要对比新旧蓄电池的外形尺寸和接线柱位置,还要仔细核对蓄电池的容量和冷起动电流参数。特别是在北方冬季,如果冷起动电流不符,可能造成车辆起动困难。
(2)如条件允许,应使用蓄电池检测仪进行测试,有些蓄电池在久置之后,虽然正负极之间的电压高于12V,但实际上容量并不足,也就是所谓的“虚电”,这种蓄电池需要进行充电。需要注意的是,一定要在环境温度高于0℃时进行测量,高于5℃时进行充电。
(3)将新的蓄电池放置到安装位置,并进行固定。对于带有通气管的蓄电池,不要忘记从旧蓄电池上取下通气管接头,安装到新的蓄电池上。对于铅酸蓄电池,要注意在安装过程中蓄电池的倾斜角度不要超过30°。
(4)连接蓄电池接线时,要先连接正极,再连接负极。安装完成后可在蓄电池接线柱上喷涂防锈保护剂或无酸脂进行保护。
(5)检查确认紧固可靠后,即可拆除外接电源。起动发动机,检查发电机发电压,可在发电机输出端测量,也可在蓄电池接线柱上测量,如有专用诊断设备,还可以读取数据流中的电压数据。另外,建议在发动机怠速和2000 r/min时分别进行测量。
(6)对于由于放电故障造成更换蓄电池的车辆,还应检查车辆的休眠电流。其传统的方法是将万用表置于电流挡,然后串联到蓄电池负极线路中,闭锁所有车门锁,关闭点火开关并激活防盗系统,静置一段时间直至电流稳定。
(7)对于配备有电源管理系统的车辆,在负极线路中安装有传感器,这样的车辆只能使用钳式电流表一类的设备进行电流测试。一般来说,车辆的休眠电流应小于50 mA(以车型维修手册为准,例如部分宝马车型只要求小于80 mA)。
(8)在更换蓄电池后,还应使用诊断仪清除系统中记录的相关故障码。对于配备电源管理系统的车辆,如奔驰、宝马及奥迪等德系品牌的车辆,还需要在电源管理系统中输入新蓄电池的型号,并进行系统复位。
2. 换汽车电瓶需要看哪些参数
电瓶型号很早以前的话
是用p也就是片来表示
电瓶单格极板的片数。。现在都是用ah(安时)来表示电瓶容量
比方说以前的17p,
也就是说电瓶单格有17片极板组成。。大约相当于现在的100ah电瓶。。19p就相当于现在的120ah的,电瓶一个单格电压是2伏。。有3格的
就是6伏电压。。绝大多数都是6格的12伏。。市面上暂时还没有单个24伏的电瓶。。24伏电压一般都是2只12伏的电瓶通过电瓶专用线来串联的24伏。。呵呵。。希望可以帮到你。。。
3. 汽车电瓶如何更换
第一步.拿掉电瓶支撑
利用活扳手,调成适合螺丝大小的间距,先拿掉电瓶的支撑部分。
第二步.拿掉正负极连接卡扣
同样利用活扳手,拿掉正负极的连接卡扣,这个连接卡扣不需要拧掉,只要拧松就好。
这时最好用绝缘胶带把连接头包裹好,以防正负极不注意时连接到一起,造成汽车电路的短路,接下来就可以取出电瓶。第三步.更换电瓶
在放新电瓶的时候要注意一下正负极的方向,根据颜色红色保护帽为正极、黑色保护帽为负极,如果正极在左侧就要将红色一端放到左侧。
第四步.安装固定新电瓶
拿掉电瓶上的保护帽,这时可以先安装电池的固定卡钳。
拿掉正负极卡钳上的绝缘胶布,套上正负极卡钳。可以用活扳手敲击一下,确认卡钳固定好,并上紧螺丝。
更换蓄电池的注意事项
1、安装新电瓶前,如果电瓶品牌型号不一致,要对比新旧电瓶的外形尺寸和接线柱位置,还要仔细核对电瓶的容量和冷起动电流参数。特别是在北方冬季,如果冷起动电流不符,可能造成车辆起动困难。
2、如条件允许,应使用电瓶检测仪进行测试,有些电瓶在久置之后,虽然正负极之间的电压高于12V,但实际上容量并不足,也就是所谓的“虚电”,这种需要进行充电。需要注意的是,一定要在环境温度高于0 时进行测量,高于5 时进行充电。
3、将新的电瓶放置到安装位置,并进行固定。对于带有通气管的电瓶,不要忘记从旧电瓶上取下通气管接头,安装到新的电瓶上。对于铅酸蓄电池,要注意在安装过程中蓄电池的倾斜角度不要超过30°。
4、连接蓄电池接线时,要先连接正极,再连接负极。安装完成后可在蓄电池接线柱上喷涂防锈保护剂或无酸脂进行保护。
4. 如何更换汽车的电瓶,有哪些注意事项
1、首先打开蓄电池的地方。
注意事项
1、注意不管是拆还是装在扭正极电瓶砖头的时候切记不要碰到金属。
2、购买电瓶,要注意应该和自己的原车电瓶型号一致,这样才能正常的使用,这里建议使用品牌的电瓶,质量有保障。
3、电瓶在购买后,要仔细查看电瓶的出厂日期,一般来说,近3个月的电瓶都是可以的,出厂时间超过半年的,就会影响使用寿命。
4、更换电瓶比较简单,自己买的电瓶,找附近熟悉的修理厂更换就行,更换的时候,注意要不断电更换,这样能避免自己车内的一些电子设备重制了。
5、更换电瓶时,不断电就是先把新电瓶和车辆电源相接,取下旧电瓶后,再把新电瓶安装上即可。
6、对于新电瓶来说,刚装上后,应该跑个半小时,这样的电瓶能充上电,保证电量充足。
7、电瓶安装完成后,要试一试车内的各个电子设备是否正常比如升降玻璃、音箱设备等等。
5. 汽车换电瓶有什么特殊要求吗哪里能买到和原车一样的
一般来说,看你原来 的汽车电瓶的两个参数,
一个是CCA 比如原来的电瓶是480,那就换480,也可换比480参数大的。比如540。这个参数是表示冷起动能力。
另一个是AH。比如原来的是60AH,那就换60AH.这个参数是表示蓄电池容量。
这两个参数比较重要,更换电池的时候注意一下就可以了。
另外就是外形体积,和原来的相配就可以了。
在4S店可以买到和原来一样的电池。
仅仅供参考。
谢谢
6. 请问汽车的电瓶是必须按照原厂的A数更换吗不一致可以吗
汽车电瓶如果原来是45A,更换成60A的当然可以,电池寿命会更长,只要电压一致就行!!
7. 更换汽车电瓶时,需不需要核对型号
汽车蓄电池不同型号能不能用不一定,要看电压,普通的(不带自动启停功能)的汽车蓄电池一般是24V和12V两种,24V通常用于大车而12V通常用于小车,如果电压相同是可以代用的,电压不同则不能随便用,车辆更换蓄电池。可以不选用原车品牌的但是型号和规格一定要用和原车品牌的一致。另外部分车辆更换过蓄电池之后还需要进行相应的匹配。
更换电瓶,要尽量考虑原本配置的品牌、大品牌的,一定去正规的地方换,电瓶有很多返新品,且不太容易便别。主要还得考虑功率及用途。等等这个要视乎你的是什么车型。部分车型一旦短电后,行车电脑无法复位,有可能仪表会出现其他警示灯,或者更换后收音机的记忆没有了,比如大众系列的。
8. 给车更换电瓶时需要注意什么
1、拆卸旧的蓄电池
(1)确认蓄电池安装部位,大部分车型安装在发动机舱或行李舱,也有个别车型安装在驾驶舱,在相应位置做好车身防护措施。
(2)拆卸蓄电池防护罩等外部保护装置,用万用表测量两极柱间的电压,或通过观察孔查看蓄电池状态,并将这些情况向客户解释。
(3)如车辆带有防盗系统(含音响防盗),可以先接上外接电源,或者并联一块电量充足的蓄电池。注意先连接正极再连接负极,外接电源的正极可直接连在蓄电池正极接线柱上,但负极不要直接连在蓄电池负极接线柱上,而应该连接到车身搭铁处。
(4)关闭故障车辆的点火开关(部分车型需要放置在ON挡,例如2005年以前生产的沃尔沃S80等,应以维修手册为准),先断开蓄电池的负极连接线,再断开正极连接线。如果蓄电池带有通气管,要先将其先取下。
(5)拆除蓄电池的固定装置,取出蓄电池。如果车辆连接了外接电源,注意不要令正极接线与车身接触,可用棉布等进行隔离。
(6)如果旧蓄电池有漏液腐蚀现象,还需要对蓄电池连接线等进行清洁。
2、安装新的蓄电池
(1)安装新的蓄电池前,如果蓄电池品牌型号不一致,要对比新旧蓄电池的外形尺寸和接线柱位置,还要仔细核对蓄电池的容量和冷起动电流参数。特别是在北方冬季,如果冷起动电流不符,可能造成车辆起动困难。
(2)如条件允许,应使用蓄电池检测仪进行测试,有些蓄电池在久置之后,虽然正负极之间的电压高于12V,但实际上容量并不足,也就是所谓的“虚电”,这种蓄电池需要进行充电。需要注意的是,一定要在环境温度高于0℃时进行测量,高于5℃时进行充电。
(3)将新的蓄电池放置到安装位置,并进行固定。对于带有通气管的蓄电池,不要忘记从旧蓄电池上取下通气管接头,安装到新的蓄电池上。对于铅酸蓄电池,要注意在安装过程中蓄电池的倾斜角度不要超过30°。
(4)连接蓄电池接线时,要先连接正极,再连接负极。安装完成后可在蓄电池接线柱上喷涂防锈保护剂或无酸脂进行保护。
(5)检查确认紧固可靠后,即可拆除外接电源。起动发动机,检查发电机发电压,可在发电机输出端测量,也可在蓄电池接线柱上测量,如有专用诊断设备,还可以读取数据流中的电压数据。另外,建议在发动机怠速和2000 r/min时分别进行测量。
(6)对于由于放电故障造成更换蓄电池的车辆,还应检查车辆的休眠电流。其传统的方法是将万用表置于电流挡,然后串联到蓄电池负极线路中,闭锁所有车门锁,关闭点火开关并激活防盗系统,静置一段时间直至电流稳定。
(7)对于配备有电源管理系统的车辆,在负极线路中安装有传感器,这样的车辆只能使用钳式电流表一类的设备进行电流测试。一般来说,车辆的休眠电流应小于50 mA(以车型维修手册为准,例如部分宝马车型只要求小于80 mA)。
(8)在更换蓄电池后,还应使用诊断仪清除系统中记录的相关故障码。对于配备电源管理系统的车辆,如奔驰、宝马及奥迪等德系品牌的车辆,还需要在电源管理系统中输入新蓄电池的型号,并进行系统复位。
(9)确认电气系统检查无误后,安装好蓄电池保护装置,取下车身保护设施,关闭发动机舱盖或行李舱盖。