汽车如何降速降挡

㈠ 自动挡汽车行驶时怎么加减档

手自一体的汽车加减档可以通过D档进行，只要加油门达到转速就升档，减油门降到对应转速就降档，再就是通过模拟手动挡来进行加减档，具体操作步骤如下：

1、踩下汽车的刹车踏板。

㈡ 开手动挡车，如何正确地一步到位从高挡位降到1挡有哪些技巧

都2021年了，还有人在开手动挡车，而且降挡操作还是一级一级在降挡，完全照搬驾校学的那一套，看来还是没有完全掌握开手动挡车的精髓。

我那小侄女就是这样，去年拿的驾照，买了一辆二手手动挡车练手，有一天，让我指导她开车，我看到她降挡时是一级一级在降挡。

当时是4挡50公里/小时的速度在路，她踩一下刹车，速度降到30公里/小时，就踩离合挂了3挡，接着又踩刹车速度降到20公里/小时，又挂了2挡，然后又踩刹车，速度降到10公里/小时以内，挂了1挡，然后再停车的。

我说你这样开车不累吗？她说学校就是这样教的，不然怎么开？

那么问题来了，手动挡的车如何正确有效地降挡呢？

在空档滑行过程中，观察路面标志，选择自己的车道依次跟车，并时不时用刹车来控制滑行的车速，等到需要停车时，直接刹停就行了，然后拉起手刹停车等待，这样目的就能达到。

新手开手动挡车老是担心拖档、熄火，只要你挂了空档再滑行，根本就不会有这样的问题，而且这样的滑行能减少你的很多操作，想想从5挡依次降到1挡是多么麻烦，现在这个办法一步就到位，省却操作的繁琐性。

所以手动档车有人认为很有驾驶乐趣，有人却认为非常难操作，这其实是各人技术的区别，跟车无关。

㈢ 手动挡的车怎么换挡

换挡遵循这样一个原则：提速升挡，降速降挡。挡位一定要和转速匹配。比如现在转速在1500转，时速25km/h，用的是2挡，现在就需要提速换3挡，那么踩一下油门，达到2000转以上。

换3挡就比较平顺。换挡时，离合一定要踩到底，不要拖沓，可以根据时速调整油门和抬离合的速度，不产生顿挫感为佳。

错误换挡方法：

1、换挡时离合不踩到底

踩不到底致使离合器不能彻底分离，使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，传动时离时合，造成换挡时发响，特别容易打坏齿轮。

2、换挡时方向跑偏

很多人右手换挡时，左手不自觉地向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成汽车突然越线或占道行驶，这在道路行驶中是非常的危险。

3、切忌换挡不到位

换挡时一次不到位，硬推硬拉，特别容易打坏齿轮，这不但损坏零件，还易导致汽车事故。

㈣ 手动挡汽车从高速减到低速降档，如何正确操作是直接挂空挡踩离合和刹车减速，

不要直接挂空档，空档刹车是很危险的操作，特别是高速的时候。
正确操作是，先不踩离合，直接踩刹车，慢慢降低车速，直到车速30左右，这时候，再降速车子就会拖档了，想继续减速，就必须踩离合，摘空挡，继续降速，直至完全停止。

刚才说了，空档刹车比较危险，但是，当车速已经降低到30左右了，这个速度已经算是比较慢了，这时候，摘空档然后再继续刹车，就基本没什么危险了。
这是我自己的习惯，也是我认为即兼顾安全，又兼顾操作简便的方式。
如果半途需要继续加速，没有摘空档的时候，车子还是在五档上，比如，你的车速已经降到30了，这时候想加速的话，就可以踩下离合，直接从五档换到三档，然后踩油，就可以加速行驶了，因为30的速度，正好适合三档。如果车速40，就换进四档。
如果已经摘空档了，想要加速，那就可以直接踩离合，挂进当前车速的对应档位，速度低于30，多半就应该对应二档或者一档了，看具体速度。

㈤ 怎么升降档位

自动挡的车正常驾驶的时候，降档有两种方式。

1/通过踩刹车， 可以快速降档减速 ！

2/通过松油门，自动挡的车松油门后发动机转速下降， 发动机转速下降，变速箱可以自动识别，然后就自动逐级换挡降速了。D档行驶时，油门踩得深些，自动加裆，速度就快些，也就是加速；油门踩得轻些，就可以降档减

同样需要注意的是自动挡汽车，在加速的时候， 也是自动升档，踩下油门加速的时，稍用力踩下油门，然后轻抬油门3秒左右的时间，会有一种推背感，这时证明档已经挂上了，这时候再踩油门加速，会 感觉油门比较轻快，而且行驶加速更快了。大家都知道，一般情况下，转速达到2000转左右时，电脑就会控制升挡(当转速突然下降几百转时)，这个升档转速是相对固定的。但只要改变一下加油节奏，就可以改变升档转速。比如，一台车子通常是在2200转升档，可以在转速上升到1800转左右时，突然松开油门，电脑就会在你松开油门后马上进行升挡控制。

想要开车时换挡转速低，当你松开油门时，电脑会认为负荷减小了，此时汽车不需要比较大的扭矩输出，于是就会控制提前升档，这样可以在同一车速的情况下，降低发动机的转速。大白话就是把转速控制在比较低的区间中，省油啊

同样，也可以利用油门来提前降档。只要在汽车行驶的过程中，突然深踩一下油门(即使是踩下后马上松开，再慢慢的踩下油门)，电脑也会立马控制降挡。同样的道理，突然深踩油门，电脑会认为此时负荷增加，汽车需要比较大的扭矩输出，所以就会采取降挡增扭的措施，以获得更好的加速性能。

比如超车的时候，可以先深踩一下油门后松开，让变速器更快速的降挡，这样加速性更好，也更安全。

一般看转速表，开熟的老司机自然会明白。举例：现在时速100，正常巡航变速箱都在最高挡，发动机转速大约2000转，那么超车深踩油门发动机转速3000转，时速120，这时变速箱降挡了，那么如果油门踩的更深转速直飙4000或者更高，时速也迅速上来这时变速箱连降两档了。平时开车加速过程中，转速表指针2000转一回落，然后2000转又一回落就是在加档了

㈥ 手动挡车，降档减速怎么操作啊

“降挡减速”是指：比如手动档汽车在挂五档，时速60公里行驶的时候，前方200米左右发现红灯，此时驾驶员不踩刹车，而是将档位挂到2挡，然后缓抬离合器，用发动机给汽车减速，等车速被二档拖的比较慢并且接近停车线的时候再踩下刹车，将车停稳。
手动变速器（mt）手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
手动换挡；
增挡：
空挡→1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。
1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡
2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。
3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。
4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。
减挡:
5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。
4挡→3挡：握住挡把，向上推入3挡。
3挡→2挡：向下推入2挡。
2挡→1挡：向上推入1挡。

㈦ 汽车在行驶的过程中高档位怎么换到低挡位

自动挡的车辆可以通过行车电脑使其自己完成降挡过程。手动挡的车辆可以根据转速和车速来降挡，必勇的时候还要进行补油操作。手动挡的车辆降技的具体步骤如下。

1、高速降拨停车:

比如车辆的速度为80km/h，需要减速停车。这种情况降技有两种方法:一种是将离合器踩到底，然后将挡位挂到穹挡上，持续踩刹车直至车辆停车，然后拉住手刹即可;另一种是将离合器踩到底，然后持续踩刹车使车辆减速，减速过程中如需提速，可以根据汽车速度和发动机转速来选择合运的，挡位，当车辆完全停止后，将挡位挂到穹挡上，然后抬起离合器，拉住手刹。

㈧ 手动车正确的降档方法

车到了一定转速后（平时开建议在2000～3000转换档）踩
下离合器，要踩到低（不然对离合器和变速箱非常伤），
踩到低以后把排挡推入下一个挡位，不要跳档挂档，对发
动机不好，也容易熄火。
手动降档正确操作方法是：
1、起步阶段将档位放入空挡，踩下离合器，开启点火开
关，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车；
2、加速过程汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不
同车速，切入相应档位；
3、轻松驾驶即便你是新手，此时也可让自己的左脚暂时放
松一下，从离合器的位置挪开；
4、注意事项通常，当转速提高到一定程度，发动机会有异
常声响，此时就必须进档；
5、轻松操作换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可
以在空挡处停留片刻，再切入其它档位；
6、控制离合器在汽车行驶中换挡时，操纵离合器踏板应迅
速踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到“快—慢-快”；
7、减速换档原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速
降低到相应范围内，然后再进行换档。

㈨ 手动档汽车驾驶时减速退档的要领是什么

手动挡汽车减速，首先要踩刹车将速度降至速度与待降至档位相匹配，当速度下来之后，离合器踩到底换挡，后缓慢松开离合器，当离合器完全松开后，重新踩油门加速或维持现有速度即可。
如果车辆在5挡发动机转速还有2.5千转的话，那速度应该还是很高的，至少对于2挡来说还是很高的，如果直接挂2挡，可能导致车辆发生异响、强制降速从而导致车辆运行状态异常，甚至有可能入档失败。除非车辆刹车失灵且需要紧急降低速度，否则不建议忽然连降几挡，更不建议在速度尚未匹配的情况下直接降档，还是建议按5-4-3-2依次降档。而如果你要停车，则将离合器踩到底并踩刹车直到停车，再脱档进空挡、松离合器、拉手刹并松刹车（如果不拉手刹不能送刹车）就可以了，不必依次降档。
如有用请采纳。

㈩ 手动挡车怎么降速

踩刹车降速，随着车速的降低、在高档位有抖动时立即踩离合器减档，利用低速档辅助降速，直致停车或再提速换挡行驶。