宝马4驱和2驱哪个好

‘壹’ 宝马x1怎样区分二驱和四驱车

看车身侧面，有xdrive标识的是四驱车。没有改标识的则是二驱车。

城市SUV四驱与两驱区别，最直观的就区别就是油耗大于两驱，至于功能平时是感觉不到，只能在特定路况才能体会到。

宝马X1的四驱不是全时驱，只有在需要时候自动转成四驱。雨天雪天轻度越野时就可以感受到。另外，四驱之后整个车底盘更紧绷，转向无虚位方向盘边紧，车头随方向盘更灵敏。

(1)宝马4驱和2驱哪个好扩展阅读：

宝马品牌系列

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列，

M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

(1)宝马4驱和2驱哪个好扩展阅读来源：网络-宝马

‘贰’ 汽车2驱和4驱 有什么区别

1、驱动方式不同：

两驱：两轮驱动是指只有两个车轮是驱动轮，连接车辆的动力系统。

四驱：四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式。

2、油耗不同：

四轮驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。

3、差速器数量不同：

两驱：汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。

四驱：在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。

‘叁’ 奔驰、宝马、奥迪各自的四驱技术有什么优点有什么区别

奔驰把它旗下的四轮驱动技术命名为4MATIC。这套系统最早只在奔驰的专业越野车G级上被采用，当然，当时的G级完全时为了通过性的才去考虑配置四驱系统的，而当时的奔驰4MATIC与现在亦有很大的差别。

不过多年以后，随着第二代4MATIC的推出，奔驰的四驱系统在性能上得到了质的提升。这套一直沿用至今的新一代4MATIC四驱系统实际上就是上文所介绍的，采用了前，中，后三个开放式差速器的全时四驱系统。其实这种三个差速器的设计并不稀奇，但它的核心就在差动限制技术上。

奔驰引入了一套全新的概念，叫“4ETS”技术，这跟保时捷在959车型上推出的PSK技术有些相似。我们前面说过，开放式差速器的好处是能够自动调节动力的分配，把动力自动分配给受阻力小的车轮。但是它的缺点也显而易见，就是一旦有一个车轮失去抓地力，那么车辆将陷入困境。4ETS就是利用了ABS的制动力自动分配（EBD）功能，实现了差动限制。

当然这些都是理论上的结论。我们知道频繁地制动会大量消耗动力而且使制动系统发热。不过实验表明，在速度较低的情况下这种发热并不可怕，但是如果高速行驶的情况，能量损失就不容小觑了。所以4MATIC低速越野是它的强项，要提高公路性能，我们则需要采用另外一种方式。因此针对4MATIC公路性能的弱点，宝马的Xdrive就应运而生了。

我们知道，汽车加速时特别是急加速时，由于重心会后移，后轮的负载增大，那么后轮能获得的抓地也就更大，最好的办法就是让后轮获得更大的动力，这样能够在加速时获得更多的有效牵引力。Xdrive正好能实现此样的功能，而且在高速行驶和急加速时也不会有制动系统的介入，不会有过多的能量损耗。不过还有一种全时四驱做得更绝，他能主动的根据需要分配动力，而这一切都是通过纯机械来完成的，这就是奥迪的QUATTRO。

所以采用了托森差速器作为中央差速器的奥迪Quattro在四驱性能上已经可以算领先对手了。

因此相比来说，奥迪的更胜一筹。

‘肆’ 宝马4驱和奥迪四驱哪个好

没有谁好谁不好
取向不一样
宝马的四驱系统更倾向于后驱
操控灵活度更大
驾驶乐趣更足
奥迪的四驱系统更倾向于赛道调教
无论何时
允许车子有更大的操控极限
同样的高速过弯
奥迪的四驱系统更稳健
宝马的则会出现后驱的特性
比如甩尾。

‘伍’ 宝马3系四驱和奥迪a4l四驱哪个好

摘要 这两款车的话，这个还是这个奥迪的，这个四驱系统是比较好的，奥迪的四驱系统是比较有名的四驱系统，它这个社区系统的驱动能力，包括这个扭矩的分配都是比较好的，但是这个奥迪a4这个变速箱的双离合变速箱这个故障率还是比较高的。低速行驶下变速箱的这个抖动还是比较明显的，而且这个二手车的保值率也是比较低的，这个宝马三系这款车这个使用性能是比较稳定，这个操控性也是比较好的，但是他这个四驱系统没有这个奥迪a4的这个四驱系统强。

‘陆’ 前驱、后驱和四驱到底选哪个

没有好不好，只有针对性。对于普通买家四区最好（说的是斯巴鲁和奥迪这种小车的四驱）安全性，便利性，通过性都有提高，但是四驱车往往售价都很高，很多都是豪华品牌和进口产品，性价比不是普通买家可以接受的。前驱，大部分市面上都是这种驱动形式，成本低，性价比高。关键是前驱车的“推头”现象对于普通人来说比后驱车的“甩尾”要安全及可控的多（赛车手除外）大马力的后驱车在转弯掉头时，多点一点油门就会甩尾的，这对于一般的司机和新手来说是很危险的。后驱车主要体现的是运动型及驾驶乐趣。

‘柒’ 宝马5系，2驱和4驱差很多么

四驱的作用其实不大。四驱的主要目的是为了解决四轮驱动力平衡的问题，而我们再一般道路上对四驱驾驶的要求不是很高，四驱实际上可有可无。当然，如果你预算足够，对驾驶要求高一点，购买四驱也是可以的。所以选不选四驱，主要看你是否确实需要。

‘捌’ 宝马328li有必要选择4驱的吗

如果你要特别强调突出四驱运动性能，尤其是北方冬季雪地行驶，当然是四驱的更好一些。否则，选择两驱是明智的。

‘玖’ 奥迪四驱和宝马四驱哪个好

目前市面上大家最熟知的四驱系统，应该就是奥迪的Quattro全时四驱，宝马一直是以后驱为大家所熟知，估计这就衍生出了宝马的四驱系统不厉害的传说，其实在海外的视频资料里，奔驰的4Matic、宝马的xDrive是与奥迪的Quattro并行放在一起解释的，不相上下。

品牌介绍

奥迪是着名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。

主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

‘拾’ 奥迪A5与宝马4系，不只是后驱和四驱的区别，五十万买谁更爽

而宝马4系的430iM运动曜夜版车型配备的是B482.0T的动力，最大马力258匹，最大扭矩能够达到400N·m，传动系统则是来自采埃孚的8AT手自一体变速箱，虽然没有配备四驱，但凭借着这套动力成熟的配合度，宝马4系的加速时间仅有5.8秒。

阿川评车

两款车的性格可以说是非常清晰，如果更倾向于“扮猪吃老虎”，那么奥迪A5Coupe算是一个不错的选择，quattro四驱系统保障了它良好的操控性，6.2秒的加速成绩也能够让它在马路上轻松完成超车动作。而面对喜欢个性、张扬的车主而言，宝马4系绝对是不二之选，不但动力充沛，全车配置也非常丰富，关键是对于一台后驱产品而言，可玩性更高。如果是你，你会选择谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。