❶ 谁能告诉我宝马x6提车周期,以及购买是否加价,红色或墨绿色是否有现车可提等
BMW X6在2008年问世,其采用现在BMW 6系改造成SUV(运动型越野车),是BMW与奥迪的Audi allroad quattro 竞争的利器!X6和Audi allroad quattro 都是轿车型越野车,X6也将和Audi allroad quattro 采用轿车的发动机,即BMW 6系的发动机,将装备V8 4.8L 360HP 发动机。 宝马X6的前脸与所有宝马家族成员一样,大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。不过X6掀背式的独特外观,让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说 coupelike,不错宝马X6确实可以称之为运动型的轿车。
同X3和X5一样,X6也把全驱系统列为标配。这套响应快速,电子控制的多片离合器在前后轮间分配动力,扭矩分配器在正常状态下是划分为前后40:60。还有一套宝马的新系统那就是DPC系统,在后轴处集成一个差速器并拥有自己独立的行星齿轮,由多片离合器电子控制。可以在两个后轮间分配动力,功能就像是一套主动的限滑差速器。宝马X6的后备箱空间很大它能提供的947升行李舱空间,这是由于位不过与下降的曲线造成的空间过小,不过通过6/4比例可折叠的后座还能实现更大此时先不提实用性与其轿车式Coupe的定位是否相符,但无疑宝马X6是略糟的风格与高性能个性化的一次深层次的融合,这也让X6从SUV的列表中真正独立出去。
X6具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive,先进的稳定控制系统,主动转向系统,还有一种被称为DPC(Dynamic Performance Control)的新系统主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。X6搭载了400马力的4.4升的双涡轮增压V8发动机配合全轮驱动系统,可以输出高达450磅英尺的扭矩,目前X6暂时只有6速自动变速可以选择,宝马所声称X6的0到100公里每小时的加速时间为5.3秒,这仅比宝马135i慢了0.3秒,实在让人不可思议,要知道X6的重量要远高于135i,而拥有385马力的保时捷卡宴S 0-100公里每小时候要6.2秒。宝马X6 35i的最高时速为240KM/h,而 50i的最高时速为250KM/h,但 50i的为电子限速。
在X6过弯时,DPC系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮,减少转向不足,使得过弯线路更加完美。如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时,DPC系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。这套DPC系统在减速时也会起作用,可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用。而且,X6还具备了X5上的利器,下坡辅助系统。当车辆处于下坡状态时,电脑能够自动控制车辆 基本参数
[1]尺寸/重量/容积
车身重量 2380 kg 轴距 2933 mm 轮距 1660/1672 mm(前/后)
全车长度 4876 mm 车身宽度 1983 mm 车身高度 1684 mm
油箱容积 85 L 标准座位数 4
引擎参数
标准引擎 M型V8双涡管双涡轮增压发动机/Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统/ 标准变速器 6档手自一体 标准排量 4395 cc
气门数 32 最大功率 408/6000 KW/rpm 最大扭矩 680/1500 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 14.3 L/100km 最高时速 250.0 km/h
加速时间 4.7 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅳ标准
的行驶速度,以求得更大的安全系数。
❷ 喜提爱车宝马X3 xDrive28i,谈谈我的提车过程和感受!
霸气前脸镇楼[嘻嘻]
家里有两辆车,一辆是2015年购买的奔驰GLK260极致增配版,主要我开;一辆是2013年购买的留学生免税车A4L 35TFSI,主要是家里领导开。其实这样的组合挺好,一辆SUV一辆轿车,但LD时常反映坐在车里腰不舒服,换了各种腰垫还是无解,她开过我的GLK觉得挺舒服的,那索性就再换辆SUV吧。 品牌的选择倒是简单,奔驰有了,奥迪开过了,那就选宝马吧。一开始想选X1,女性开也够了,但后来想着新车难免我也会开的,那么比较下来还是X3合适。做好决定了就去几个4S店跑了一下,2月17号第一次去4S,我们单位附近,沪南的一家,当时疫情防控还挺严格,进店都得填单子,消毒、带手套,看了实车觉得不错,就X3了,接下去又跑了闵行的一家和沪太路的一家,比较下来沪太路这家是新店,有个202块买终身小保养的活动比较合我心意,QJ包的价格也不算离谱,其他车价什么的都大差不差,上上下下几千块的样子,不折腾了,签约,订28i。 其实我更喜欢30i,配置很齐全,没选主要原因一我怕30i的大轮毂的轮胎太薄,不舒适,还有就是30i没有家里LD喜欢的颜色。我们家选车从来没选过黑白色,这个纯属个人爱好,有人可能说白色黑色最保值,以后卖二手车最合算,我不这么认为,为了那几千块选择一个自己不喜欢的颜色厮混好几年,没意思。我们第一辆斯柯达明锐是灰色,奥迪A4L是达喀尔金其实就是香槟色,GLK是钙蓝色,对于X3,LD喜欢月光银色,只此一点,就把30i排除在外了。
加的七七八八的配置
既然没法选30i,那30i上有的几个我喜欢的配置得移植过来,舒适包肯定选,360环影对泊车还是很有帮助的,还有我心仪已久的HUD,辅助驾驶系统(非增强,只要提醒就好,决定权在驾驶者),腰撑必须加上,毕竟这是换车的重要理由,还有既然加这么多了,那海湾木换成白杨木吧,这项免费,总共加了2.6w的选装。搞得美女销售反复和我确认我是不是真要加这么多,因为她实在没见过这么加的,最后交了3万的定金,普通的只要交1-2万就好了,怕我反悔不要吧,提高了点违约成本[嘻嘻] 2.24下定,销售说5月底6月初提车。后来碰到取消订单事件,但我这俩算是4月份的配额,没受影响。而且后来属于5.7下线的那一批,反倒成了更新TU发动机的“新”X3,感觉一切都是最好的安排。5月7号,一个先提车的X3车友要了我的车架号,帮我查了一下物流,显示已经在上海港了,我马上联系销售,说的确到上海了,我马上联系一个二手车平台看车,同步进行,争取无缝连接。又过了几天,销售告诉我5月17号到店,我联系了5月18号把奥迪卖掉,5月19号去4S店把新车开了回来。在此感谢我的销售盼盼小姐姐,人漂亮,工作也很认真,最后一天紧赶慢赶给我办理好临牌买好保险才让我顺利提车,有需要她联系方式的朋友,可以私信我哈[嘻嘻][嘻嘻]
我们、盼盼小姐姐和爱车
下面上图吧
再见小四,希望后任对你好
空气净化做起来
环影
carplay听歌
HUD,速度超标后显示红色
不超标显示白色
HUD显示内容很丰富
普利司通轮胎
20年3月初的轮胎
仪表盘,膜还没撕,钢化膜在路上
亮光白杨木
不能亏待耳朵[微笑]
0420款左排气管阀门变成常开的状态
没有传说中的主动进气格栅,但可以看到水箱前面有塑料防护网
还是单活塞
一直不觉得轮毂难看,只觉得孔武有力[嘻嘻]
定速巡航显示
有数值的TPMS,其实从斯柯达我给每辆车都配了,不过这是第一辆原配的
第二次加油
4s送的脚垫,我不挑剔[嘻嘻]
我争取2062年还开着你去做尾气检查[嘻嘻][嘻嘻]
敦实
腿托打开的状态
收起的状态
副驾驶含腰撑的各种调节
主驾驶的
门上的存储空间比我的GLK大多了
中控全景
后排小头枕
本人173cm,觉得后排很好,加长了我反倒不会买了
车灯,没看到大家反映的指纹
辅助驾驶里的变道压线方向盘震动调节
辅助驾驶系统
辅助驾驶系统里的各种提醒,我只需要提醒,不需要车子给我纠正
还是辅驾系统
车机版本03/20
变道辅助三角灯
继续carplay
看不够的外观
翅膀
地图版本,已经下载了2020-1,还没更新
细节
我从来都是autohold和自动启停一起用,等红灯自动熄火且制动,原来的GLK如此操作,电池和论坛里那些上车就关启停的车友一样时间更换
technical update,这个确认无疑了
两个女人之间的对话,我不需要,但得尊重盼盼的劳动[嘻嘻][嘻嘻]
临牌,旧车退牌还在走流程
单位的小花园,没事坐着吹吹风还蛮好??但在单位里怎么能没事干呢[嘻嘻][嘻嘻]
小结一下: 换车挺开心的,上海的房价高高在上,更换成本太高,相比之下,换车便宜多了,带给你的快乐其实差不多[嘻嘻][嘻嘻] 大家关心的落地价,属于上海正常水平,比不了论坛里一个比一个低的价格,我比不了,也不关心[嘻嘻][嘻嘻] 为什么不买30i的原因文中已阐述,不再重复。 驾驶感受:比奥迪A4L沉稳,比奔驰GLK灵活,方向盘转向力度也是比奥迪重,比奔驰轻,隔音很好,坐姿很高,比GLK看上去生猛一些,目前才开了100km,油耗9.6L/100km,满意,剩下的慢慢感受吧。 最后祝福大家选到心仪的好车,工作顺利,生活舒心[玫瑰][玫瑰]
❸ 首付购车要多久才能提车
首付交完之后当天就能提车了。
但是相较全款买车而言,贷款买车确实有点麻烦。以消费者购买一辆价格为10万元的汽车来说,消费者想要贷款买车就要先得到贷款买车的资格,就要向银行提出车贷申请。
同时,消费者还要提交申请书、资信调查表等相关资料,然后银行对其相关信息进行调查和审批,等银行审批通过后,消费者再到相关4S店和银行签订合同。
银行放款之后,消费者甚至还需要办理该银行银行卡已过账的证明给4S店。由此可见,很多怕麻烦、图省事的消费者就会选择全款购车。
消费者贷款购车也有一定的好处,贷款买车最明显的一个优点就是,即使资金有限也同样能买到一台自己比较心仪的车,尤其是消费者可以根据自身经济状况,用有限的资金选择一台档次更高的车型。
不仅如此,贷款买车对于比较急于用车的家庭来说,确实是一个非常不错的选择。如果消费者把10万元投入新车上,忽略新车贬值的前提下,两年以后原购车款10万元已经贬值为8.4万元(按一年CPI上升8%计算)。
但如果是贷款买车,这部分损失则由银行来承担,尽管银行会收取一定的利息,但用未来值8.4万元的钱来买今天价值10万元的东西还是划得来的。
❹ 在我这他是全能选手——记提爱车宝马X2
我的选车逻辑可能与常人有所不同------记一次特殊的选车过程1.小众2.小众3.还是小众!!因为我不想“撞车”4.必须要是筒式座椅(这条有点奇葩,单就这条,就没啥可选余地了)其次才是颜值、动力、操控、内饰、品牌。其他的就不care了讲道理,一开始并没有将X2作为备选,其实换车的初衷是冲它去的↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
❺ 宝马325i炭黑耀夜提车,今天谈谈提车感受
关注三系一年多了,原本打算买上一代的320i白外红内,裸车当时只需要24w,但是看看这内饰真的好掉价,想想还是等等吧。然后过了几个月听说上海首发新三车展,毫不犹豫的带上家人去上海车展,当时车展的人是真的多,好多新款车一起出,我找到宝马展厅,人多的根本进不去,想坐进车内还要排队,只能拍几张照片走人,不过当时发现车确实是帅,就是价格太高。回来后直到去年十月前,销售电话通知可以试驾,我立马过去,试驾的是长轴耀夜,感觉顿挫非常严重,当时让他算了长轴运动的价格,落地要39w多,我立马是走人,当时奥迪新A6也才38落地。过完十一销售电话又来说便宜了,我们又过去杀价格,当时长轴运动按揭谈到落地算利息36w,当时确实是心动,就差一点点定车,由于我老婆觉得这么干脆还能再砍价,要求35w,销售说做不到这个价格,我们就又犹豫先回来,毕竟每年过完年车价都会跌,我们就打算过完年再考虑。结果年底前公司资金被人卷走一笔钱,没办法处理,我自己填了空缺,外加我老爸查出胃癌,就没在考虑买车这事。直到今年疫情期间,销售又联系到我,说原本三月会有车展,现在疫情原因把车展的开销算成折扣抵消在车款里,约好3月2号去谈下。到时间了我兴匆匆的过去,毕竟那店离我公司很近,过去先谈的是长轴运动,结果要37w,比去年还贵了一万,那我肯定不愿意接受啊,他们理由是因为疫情,很多部件没法生产,宝马要减产,而且三系畅销没车,优惠不大,那些冷门的型号优惠大一点。之后我问了三系标轴耀夜价格,在这之前我发现其实黑标耀也很帅气,我本只是随便一问,结果三系标轴耀夜价格跟长轴运动差不多,我就要求去仓库看现车,那天运气好正好仓库有辆炭黑标轴耀夜要交车,我看了后果断要买标轴,然后就是谈价格,裸车最低只能谈到29.7w,外加1.88w装潢,我就立马给另一家店打电话,当时人家报价便宜3000,我立马走人去另一家店,最终价格谈到裸车29整,外加1.88的装潢。然后就是等车,销售说是大概需要2个月时间,结果提早了20天提车,期间我是各个4s店跑都没车,要是有车我都愿意直接把订单退了都,然后一天一催销售员,终于在4月初要来了车架号,然后各种查信息结果发现发动机国产了,我当时那个后悔啊早知道去年就买了,还能便宜一万而且发动机还是进口的,虽然大家都说没区别,零部件都一样,但是我个人还是感觉吃亏了。今天终于把车给提了,一大早出发,弄了一个上午,但是开过标轴后发现这空间是真的小,账面数据2.8米轴距,但是后排实际空间跟我之前凌度相差不大,我家人看到车直接就说干嘛不买长轴,长轴派头大,宁可配置低点,我估计后排小的原因在于后排坐垫宽度大,据说和五系一样宽。然后是动力,我之前开1.4t,现在开2.0t动力肯定是更强,方向盘超级轻,轻的一个手指都能打方向,就是这油耗吓人,简直喝水,加满油360元,照今天这油耗七天能开光油,这吓人啊。还有就是发动机启动声音跟拖拉机一样,轮胎的噪音超级大,耀夜自带的功能一点都不会用,也没去研究,我只要能听歌空调能用就知足,其他功能给我都是浪费,就是那个自动启停真烦,每次开车要关。能带回来回报的无非就是外观,炭黑的确实帅,谁过来都会停下看下是啥型号,其实也就前面45度角最帅,从后面斜着看就难看的。我之前那车开了五年一点事都没,希望新三能省点事,给我事业有所帮助,具体的使用以后再说吧,毕竟今天才刚拿到车很多还不懂,谢谢大家这么长文字的品鉴,落地价格上面的有,可以算出来了,不要再问我了哦[害羞]
❻ 宝马提车时应该注意些什么
看看外形没磕碰就可以,另外看看公里数,其他的你也看不出来,买宝马跟买普桑不一样,普桑可以摆一排让你挑,我当年买宝马的时候就是一辆,你不买还有人等着要呢。
❼ 买宝马7系要等多少时间提车
7系是进口车,国内生产不出来,所以时间相对长一些,我买X6的时候提车时间是6个月又12天,所以估计也在6个月左右,需要耐心等待。
❽ 全款买宝马遭遇提车难,为什么4s店不喜欢车主全款
全款买车在4s店,看来不是个特别好的顾客,因为他喜欢你按揭买车分期付款,这样他能赚到更多的钱全款买车,他本身的利润空间虽然有,但是远没有分期付款那么大,要做一个形象的比喻的话,就是分期付款,一辆车能够赚到全款,两辆车的那个利润甚至更多。
从4s店的角度来说,当然是欢迎那些能够让他赚到更多钱的顾客,同样卖出一辆车分期付款能够赚到20万,但是全款只能挣到15万,他当然是喜欢那些分期付款的,而且大部分的情况下他会给你建议,就是让你分期,因为这辆车的价格可能稍微高了一些,他会跟你说各种各样的理由,比如降低你的还款压力,对你的资金占用没有那么大,各种各样的结果,就是为了让你分期付款。
❾ 一直在飞一直在找,喜提爱车宝马5系,分享我的提车过程!
坐标北京其实前两年就有换车的冲动,但是生活在北京确实有一定压力,自己又崇尚自由,更不想背上还贷的压力,于是换车一拖再拖。作为最先老去的90后,还有一两年就三十而立了,还是把购车计划上了日程。我可能跟大多数宝马车主的购车经历不同,因为我喜欢开车去每一个远方,认为只有自驾才是最好的风景,在购车前期只考虑了路虎发现5和沃尔沃XC90。一个是硬派越野车,媳妇儿又喜欢路虎,虽说总体评价小毛病多。另一个是简约北欧风,低调却又不失典雅。两辆车都去4s店试驾过,不管是内饰做工,配色,动力各方面,我都更喜欢沃尔沃,2.0T的高功率发动机在城市代步方面动力确实要比3.0自吸的路虎要充盈。但是,路虎的品牌附加值还是击败了沃尔沃12月初拉上媳妇儿去路虎4s店,灰色现车,媳妇儿喜欢,交定金签合同。回家一琢磨,这个首付和还贷压力确实不小,首付三十多,月供一万多。心里犯嘀咕,确实不想压缩婚后的生活质量,万幸的是当天由于时间太晚,交定金没有打到公账上,这才有了余地,好说歹说退了定金。接下来的选车变得格外简单了,奥迪虽说换代年轻不少,但原来公务车的影子总是觉得有,不喜欢pass。北京奔驰听说emmm...不了解车的人其实看起来C和E差不多,商务感较浓,再过两年再考虑吧。没有任何纠结选择蓝天白云。都说动力可以不用但不能没有,市区内试驾了宝马530,当天又开了朋友新提的X3,可能是四驱的原因,给我的感觉动力没有X3来的从容,动力感受还不如X3,一不做二不休,索性就525M运动了。
非常中意我这两个钥匙链的搭配