宝马多久加一次雪种

❶ 宝马335i加多少雪种

您好，这个建议看下发动机机盖上有个标牌上面了具体的克数，加多加少都可能出现故障。希望可以帮到您，谢谢！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❷ 汽车空调多久加一次氟 加一次能用多久

空调制冷变差是很常见的事，汽车使用时间长了，难免会出现这种问题。空调制冷变差有很多原因造成，但多半是由于汽车空调管道泄漏或是自然损耗导致的氟不足。氟就是我们常说的雪种、冷媒，当氟不足时，需要及时补充。那么，汽车空调多久加一次氟呢？下面就来一起了解下吧。

氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。

❸ 05年的宝马530加一支雪种能正常工作吗

05年宝马530此车添加1瓶雪种压缩机可以工作但是此车需要加两罐雪种为正常

❹ 汽车的雪种加大概用得多久

汽车所加的氟（雪种）一般情况之下空调管道系统没坏的话，还有压缩机没出问题的话，可以用3到4年，大货车1年到2年。

麻烦采纳，谢谢!

❺ 宝马320空调加几瓶冷媒

一、可能是制冷剂泄漏后不足（俗称“雪种”不够) ，添加制冷剂即可。
二、供电电压不够，压缩机无法正常运转 。建议安装稳压器。
三、空调制冷功率偏小、房间面积过大 ；房间保温就效果差。选购空调时充分考虑到这些因素。
四、外界环境温度过高，制冷时间比平时较长。 
五、空调长时间不清洗保养。及时进行清洗。
六、连接室内机和室外机的铜管过长。找专业人员进行调试。

❻ 宝马冷却液（防冻液）更换周期，多久加一次

您好，防冻液需要两年或4万公里更换一次，这些都是需要按时保养更换，时间长了会导致防冻液的品质下降，会影响发动机的散热，需要按时更换，汽修店更换，大概160元，
及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

❼ 汽车多久加一次冷媒

汽车冷媒的加注没有固定周期，主要是根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注，如果制冷效果正常则不需要加注。现有汽车使用的空调器种类较多，其结构大同小异。维护间隔一般应为一年一次或视需进行。

在使用过程中发现空调制冷效果不佳时，应进行检查，故障一般多为冷媒泄漏所致。这是因为空调可能存在泄漏现象，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方，会加速冷媒的损耗。

就算冷媒没有泄露，也会有自然损耗，一般2-3年左右也需要加注一次。一般汽车空调没什么问题，在3年内是不需要加冷媒的。

汽车冷媒加注需要注意：

可以通过空调高压管阀门直接将冷媒排放到大气之中，但如果是R12冷媒，直接释放不环保，还存在一定的危险性，并不建议这么做。

最正规的操作是通过汽车冷媒回收添加机进行回收：将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管上（红高蓝低），设定所需要回收的冷媒容量，启动机器回收即可。

需要注意的是，无论是加注还是排放，都需要有专业的工具和一定的技巧，更建议到专业的维修店或4s店进行操作，更专业、更安全。

❽ 宝马E46 318i 以为没有雪种就去加雪种，但是师傅说仪表数据完全正常，压力雪种都正常，然后师

问题有点复杂，第一：左右分区调温是不是有问题，第二：是不是从水箱通过来的热水制热了，因为有时候制热风的时候是利用冷却水箱的热量制热风的，如果控制阀没有关紧的话会有热风

❾ 汽车空调制冷效果差加一次雪种用不了多久

加一次雪种（冷媒）看使用情况而定，雪种（冷媒）时间使用会有一个自然损耗，一般两年之后就建议添加或者更换雪种（冷媒）。

❿ 给汽车加一瓶雪种需要多长时间

这个没有标准，缺氟时添加就好。

空调缺氟现象：

1.低压管（粗管子）发干，用手触摸，并没有冰的感觉。这是因为氟利昂的缺少，蒸发器内制冷剂的沸点从而降低，使低压管阀门内的制冷剂温度升高。

2.高压管结霜。原因是液管内压力下降，沸点降低，使高压管温度低于冰点，空气中的水就结成冰。

3.打开内机面板，拆下过滤网，自然可以看到蒸发器上面结霜。如果结霜量少面积小，说明制冷剂不足导致制冷量减少。

4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。

5.内机排水管，出水量少或者根本不出水。这是因为缺氟导致制冷量下降，冷凝器不能凝结水。

6.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。

如果没有上述的现象，空调就不需要加氟了，空调的制冷剂没有规定时间加的，有的空调5-6年才加一次，主要看空调漏氟情况。