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宝马3系保养多少钱

发布时间:2022-01-30 20:32:18

㈠ 宝马3系保养费是多少,贵不贵

保养费用取决于用什么机油,在4S店做一次小保养要1000元。我是使用进口‏魔‏力‏红机油保养的,此机油是以四类PAO的基础油,抗衰退能力好,保养里程可以从10000公里提升到15000公里,动力提升很好,清洁静音效果好,能很好的呵护发动机,体验感很好,延长车子使用时间,费用比在4S店保养减少20%。

㈡ 请问正常做宝马3系保养费用是多少

全套1500在4s店做的话算是比较正常的,不过相较于在外面保养,费用确实不低,1500在外面可以用更好的机油和配件了,我平时保养都是自己带的机油和配件的,用的是GT机油和曼牌的三滤,GT机油是PAO的基础油,性能肯定是比一般的全合成机油要好的,曼牌的三滤都是比较长效的,全套下来也就是1000出头,效果还比你这好一些。

㈢ 4s店做宝马3系保养一次多少钱

一般经销商的4S店里首保都是免费的,所以第一次保养一定要去。倒不是因为爱护新车,而是因为厂家会给新车提供一段时间的质保期,在质保期内车辆如果出了质量问题是会免费给修复的。

源于网络

㈣ 宝马3系一年保养费用多少

至2021年8月,宝马3系保养费用在2万-5万。

宝马3系一次小保养的费用在950元左右,一次大保养的费用在2200元左右,做一次基础的小保养都是按照每一万公里一次的,所以一年行驶1万公里做一次基础小保养的费用并不是特别多,而后续随着用车里程的增加,保养的费用就会随之上涨了。

汽车保养注意事项

空调滤清器:每1~2万公里更换一次。空气滤清器、汽油滤清器:每两万公里更换一次。如果您从来都不清洁爱车的空气滤清器,那么就建议您每1万公里更换一次;如果您经常清洁的话,可以每2万公里更换一次。刹车油、刹车片、转向助力油:按需更换,建议每次保养时检测。火花塞:每4万公里更换一次。

此外,在车辆信息菜单中可以查看各项保养状态,绿色表示正常,黄色表示保养即将到期,红色代表保养已过期,请及时保养。

㈤ 4S店宝马3系保养一次多少钱

在4S店保养的话,基本都是2000左右,原厂配的嘉实多极护,我觉得没劲就自己换机油了,一般自己用高端点的GT机油或者金美孚,在汽修店保养可以省不少钱,在官网买就行,别去某东了,我被坑过。。

㈥ 新款宝马3系保养多少钱小保养贵不贵

3系保养一次1100左右吧,不算很贵,但是4s店里面用的都是原厂机油配件,效果一般,这样性价比就不行了,二保之后就出来保养了,外面保养便宜,可以用品质更好的机油配件,现在用的都是GT机油,是四类PAO的基础油,机油品质很高,抗衰退能力很好,保养周期查长,我市区上下班代步一万五一换,一年换一次就可以了,保养方面剩下,自己带机油去店里面保养出个工时就可以了。

㈦ 15000公里的宝马3系大保养多少钱

宝马小保养的费用大概在700-1300元,大保养的费用大概在2400-3300

希望对你有帮助,望采纳

㈧ 4s店做宝马3系保养价格一次要多少

需要几千元左右。

车辆到达保养期5000或6个月进行免费强制首次保养,如果未按规定进行保养的车辆视为自动放弃保修权利。

另外,在恶劣行驶条件下,车辆的部分项目要缩短保养周期。除此之外宝马汽车的常规保养费用大概为800--2000元/次,具体还要结合选择的服务项目。

汽车保养的参考:

1、机油:矿物质机油,时间周期:6个月;里程周期:5000Km;合成机油,时间周期:8个月;里程周期:8000Km~10000Km;

2、变速箱油:手动变速箱油,时间周期:5年;里程周期:100000Km,自动变速箱油,时间周期:3年;里程周期:60000Km;

3、配件:机油滤芯,时间周期:同机油;里程周期:同机油,空气滤芯,时间周期:1年;里程周期:10000Km。空调滤芯,时间周期:1年;里程周期:20000Km(季节交替期更换)。

㈨ 自己做宝马3系保养费用是多少一次

自己做保养要看你用的什么机油配件了,正常一次的话费用都是在700-900的样子,用的机油品质好,自然费用也要好一些,像我每次保养都是自己带的GT机油曼牌的三滤,配料费加上工时费一起也就是在800多,保养的动力足,性能也还可以,一次12000没什么太大问题

㈩ 宝马3系保养一次多少钱,会不会很贵

至2021年8月,价格在1000元。贵。在4s店保养。

宝马3系新款车型在保养配件使用上,大多使用原厂的进口配件,而机油的使用上,则是嘉实多的“极护”BMW专享全合成机油,型号为LL01 5W-30。按一次小保养需要5升的机油,机油售价为125元/L,那么计算下来,宝马3系常规小保养一次所需要的费用就为1005元。

宝马3系的动力

外观方面,新车的前脸采用了标志性的双肾进气格栅,内部是直瀑式造型,周围被棱角分明的一体式镀铬装饰包裹着。狭长的大灯组,灯腔内有倒L形状的日间行车,搭配内部有黑色蜂窝网状结构的大尺寸六边形下进气口,两侧的空气导流槽是竖状结构的,前脸造型很有运动氛围。

车身侧面,采用的是凌厉的腰线,搭配黑色的车窗装饰条和外后视镜,进一步提升了新车运动气息。车尾部分,变化比较大,大尺寸的熏黑处理的后包围,与前脸形成了很好的呼应,尾灯周围也由黑色轮廓进行装饰,搭配双边共两出的排气布局,将其运动性能展现的淋漓尽致。

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