宝马为什么后驱

A. 豪华轿车宝马7系列为什么是前置后驱的而不是四驱

1. 宝马的7系是宝马的旗舰车型。本身定位是大型豪华车 但是宝马还是保持了一贯的操控灵活性。对于灵活性宝马车的前后配重已经很完美，而四驱系统比后驱的多了一个驱动桥，给车身的前后配重造成了很大的不便同时会给操控带来影响，对底盘的调教也增加了难度。所以选择了前置后驱而不是四驱。

2. 前置四驱是指汽车发动机位于车辆前端，并且是四轮驱动，优点是行驶稳定，在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠 等地尤其显其特点。

3. 前置后驱是两轮驱动。优势为起步加速能力强，四轮负荷平均，但缺点是在转向时时容易出现转向过度，需要很好的技术或先进的电子设备辅助。

B. BMW的所有车都是后驱的吗

有前驱也有后驱的。
后驱驱动型式的整车具有如下优势：
1、在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越；
2、轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命；
3、发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置；
4、转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。

C. 宝马为什么后驱

所谓开宝马做奔驰，宝马的车子的定位本身就是以驾驶员为主的，注重的是驾驶乐趣操控和动力，后驱车的操控可以说是最好的

D. 宝马车前置后驱有什么优势

优势：

1、在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大（即驱动轮的附着压力增大），其牵引性能比前置前驱型式优越；

2、轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命；

3、发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置；

4、转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。

(4)宝马为什么后驱扩展阅读：

车子前驱和后驱的特点

1、驾驶感受不同

一般驾驶中，前驱车是前面两个轮子“拉”着走，而后驱车是后面两个轮子“推”着走。

在加速的时候，由于车的重心由前转移至后，那么后驱车就会获得更好的抓地力，操控性也更佳，而前驱车对转向的精准度就会略差一些；在急转弯时，前驱车动力过猛会出现“转向不足”的现象，也就是感觉车头往外推。

这样，感觉好像就是后驱比前驱操控性更好，但其实这是有条件的，比如路面条件，假设遇到冰雪路面，后驱比前驱更难逃出困境，因为后驱动轮的附着力不如前驱动轮大，更易打滑。所以后驱车在雨雪天行驶时要格外留心。

2、空间方面

相同轴距情况下，因为后驱车采用纵置发动机，通常会挤占车内空间，而前驱车大多是横置发动机，位置比较靠前，车内空间就会大一些。

另外，后驱车受车身结构影响后排地板会有高高隆起，影响后排中间乘客的乘坐感受。不过，有些前驱车的后排地板也会有隆起，那是因为除了需要布置各种管线，还有可能这台前驱车采用了与四驱版本同样的底盘设计。所以空间方面还需要小伙伴亲自上车体验。

3、外观方面

外观方面的影响主要体现在车子的侧面视觉效果。前置前驱的车型一般前悬较长。前置后驱的车型相对前悬较短，车头显得很修长。有兴趣的小伙伴不妨平时注意观察观察。

4、使用成本

维修保养方面前驱车和后驱车差别不大。耗油量方面，驱动形式相比车重、发动机排量、变速箱等对油耗的影响算是小巫见大巫。

参考资料来源：网络-前置后驱

人民网-买车到底该选前驱还是后驱 驾驶感受会不同

E. 为什么宝马车几乎都是后驱后驱车在下雨下雪天开是不是很危险

没有危险阿。就是在雪地里起步时候麻烦，但看技术就[OK HAND SIGN]啦

F. 那宝马奔驰为什么坚持后驱

重心的差异，后驱配载更合理一些，体现在极限驾驶方面，后驱占便宜的地方多一点。雪地驾驶后驱是吃亏的。

G. 宝马5系车为什么是后驱

前驱车和后驱车最大的不同就是驱动方式不同，前驱是拽着整车走，后驱是推着整车走。

H. 前驱跟后驱的区别，宝马为什么坚持全系后驱

后驱的优点是运动性更好，可以搭载更大的动力单元。宝马到目前为止一直使用后驱布置，一方面当然是因为品牌的运动取向，另一方面也是因为在后驱布置上积累了大量经验，自然不会轻易放弃自己的核心竞争力。

I. 为什么奔驰和宝马的车都是后轮驱动

因为以前的车都是后轮驱动，后来雪铁龙开发了前驱技术，各大车厂纷纷采用前驱，成本低。
奔驰宝马本来就是造后驱的，发不下架子，继续自己的后驱。
后驱车子操控性能好，如果你懂点车辆动力学的话，你就知道
后驱就是后轮是驱动轮，也就是牵引力作用的地方，而前轮负责转向，相当于推着车子跑，这样的话，过弯比较理想，跑起来也稳，可以玩漂移，
前驱的话拉着跑，起步稳，不会打滑，
除了奔驰宝马之外，雷克萨斯，英菲尼迪，凯迪拉克都是后驱

J. 为什么奔驰宝马全是后驱

既然都买宝马了，多少都有些是为了操控啊。北方不行就换四驱的，现在7系40li
50li都有四驱版本了，奔驰350
500也有四驱。后驱成本比前驱高，小车多数都是前驱，但是宝马以操控为精髓，全系包括1系在内都是后驱的，或者也有四驱。奔驰的大多数也都是后驱车型。楼主这么有钱去找台前驱车多玩玩吧，差别立马你就懂了，后驱车的有过之无不及的操控很感人的。转向过度带给我们的除了不是特别安全外就是刺激的驾驶乐趣。纯粹驾驶乐趣，别告诉我你不知道。