宝马3系和4系哪个好

‘壹’ 宝马4系和宝马3系GT的区别与对比

你好，个人觉得宝马三系这款车还是相当不错的，销量比较好的家庭可以考虑

‘贰’ 宝马4系与宝马3系，5系相比有哪些方面的区别

4系更骚气，双门无框玻璃，大溜背，年轻人首选4系

‘叁’ 宝马4系怎么样值得买吗

宝马4系作为德国汽车制造商BMW所生产的一个中级车系是值得购买的。

宝马4系自2013年10月5日起以轿跑车型（F32）上市，其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系，以进一步区分更具运动性的轿跑车。该系列的概念于2012年12月在慕尼黑首次向公众发布，并在次年1月的底特律车展率先亮相。

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选购汽车的注意事项：

1、选择适合自己类型的车。在想要购买汽车的时候，可以利用业余休息时间，多去汽车市场转一转，多走一些4s店，对汽车行情有个了解，同时对各类汽车的性价比综合考虑，在自己购车的预算之内，然后决定买什么样的车。

2、选择汽车性能。不同型号的汽车，各有所长，性能上包括节油，舒适，美观，户外越野，耐用性等，根据自己喜欢的哪种类型，然后决定购买什么性能的车型。

‘肆’ 宝马3系怎么样

有一天，有网友问教授，怎么不买M4 GTS？

对的，这就是教授我不买M4 GTS的理由。

主要是丈母娘不喜欢，并不是因为??

叫兽，那你为什么不买3系？

“宝马M的灵魂都在M4上了，所以我要买4系！”

半年后??

叫兽，那你买4系了吗？

“4系贵啊??等等，再等等”

叫兽，为什么不买3系？

“内饰不够逼格，外观不够精致~”

半年后??

叫兽：那你怎么也没买C级和A4？

“我还是忠于纯粹的??”

“主要是招架不住妹纸一份真诚”

叫兽，为什么不买3系？

“新款标配了最强神装，会惹身边的老车主不高兴的??”

叫兽：咳咳，那你怎么又买了？

“就是要让他们羡慕嫉妒恨啊！”

“你看，320iM标配丁字裤呢~”

“操控手感+120%，敏捷+50”

好多人都在一边吐槽3系这不好，那不好，

却又偷偷刷了卡??

比如教授同事的一款埃斯托蓝+红内330iM

简直骚气的不要不要~

今年8月份，BMW又把3系做了全新的改款，试图让更多人入坑。在前一段时间，BMW邀请教授去参加了新BMW 3系的试驾活动。只不过作为一个老车主，教授很犹豫啊，不想这么快把新款3系的升级告诉大家。那时候新款的优惠还不够大，所以等到现在优惠稳定了，才给大家报告，避免冲动消费嘛，教授是不是想得很周到呢。买早了可能会吃亏哦，现在已经普遍优惠18%了，曜夜版也有15%的优惠（以广州为参考）。

以往320iM、330iM买回来，很多用户都是会自己装对黑肾、换个带腮的叶子板什么的，增强视觉马力，这是3系车主的招牌动作。不过现在曜夜版推出了，也就省去了不少麻烦。

好了，说说这次新BMW 3系的重要升级吧！这次，被誉为最强神装护体！新增了320iM、320LiM、330iM运动曜夜版，全面黑化。但取消了以往的330iM和330LiM，高功率只能选择曜夜版。

曜夜版自带12.3寸全液晶数字仪表盘

曜夜版带丁字裤、8.8寸屏+iDrive6、升级运动座椅

曜夜版带无线Carplay

曜夜版黑色配色

曾经有一段时间，M运动方向盘是标配在320iM上的（N20发动机，16款指导价37.9万），不过后来又取消了。所以大部分320车主想要丁字裤的完美手感，只能自己找第三方维修或者改装店去换（4S不提供换丁字裤的项目）。首先，三角裤换了丁字裤之后，基本会跑偏，得重新做定位。然后，气囊并不是正规渠道的，有可能是拆车件或者水货。尽管网上有大量鉴别气囊是否正品的教程，但小心驶得万年船，教授并不建议大家这么去做。

而这次升级，BMW把所有带M运动车型都标配了丁字裤，这个做法对于新用户来说确实有莫大的吸引力，特别是对于预算在320iM和320LiM运动版的用户来说，这个升级很有意义，除了操控手感提升很大，还附送了定速巡航功能。（来自老车主的吐糟：早不换干嘛去了）

再来说说动力部分，3系在去年换装了B48之后，优点是不言而喻的。首先，冷启动那嗒嗒嗒的拖拉机声响基本隔绝了，只剩低沉的排气声。配合新版的ZF 8AT变速箱，可以在ECO PRO模式下超过50km/h的时速断开发动机连接进行滑行，日常驾驶的油耗得到有效控制。换挡的速度和冲击也相比N20时代要有所优化。习惯了3系的驾控和动力响应速度，你已经很难对其他同级产品提起兴趣。

“谁不是嘴上说不要，身体却很诚实呢”。3系一直被人吐槽，但任凭对手再强大，依然是稳坐豪华中型车的销量前三，说明了3系的运动定位，依然是深受欢迎的。如果你还没买3系，那是因为还没有直面内心深处那份驾驭的渴望而已~

‘伍’ 被“压扁”的3系不到40万，宝马4系还你优雅与个性

在宝马家族中，以“1”、“3”、“5”、“7”这样的奇数车系的定位更偏向大众化、运动化，而在偶数车系中，它们的产品定位则更为小众，与此同时还都有种与生俱来的优雅气质。我们今天说的这台宝马就是台来自偶数车系的产品——425iM运动套装，那么这台被称作“被压扁的3系”，究竟能否打动你呢？

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‘陆’ 宝马m3和m4哪个好

肯定是m4，4系其实就是原来的3系coupe细分出来的，
但是细分之后宝马要将这个系列做强，和A5还有c级coupe竞争，
定位本身就高于三系，所以m4比m3好是再正常不过的事了

‘柒’ 宝马4系和3系哪个好

对于4系，我可以说等了一年多的潜在车主了，当时就是因为12年初意向要买3系开蓬，试驾的试驾价钱都谈的差不多了。后来知道要换代了，我就忍了忍不想一买就变老一代了，改款可以忍，换代就不能忍。。。可惜我等了这么久，看到概念图时满腔热情，到现在觉得有点不想留恋。。。A4和A5最起码都可以认得出来，灯光和包围方面都是倾向运动，而且更加的帅气。。就连以前同归为三系也好，但是前脸和屁股一下就能认出这个是 Coupe 以上的车型。。简直就是两个等级的车。。。。现在的3系和4系，我还真分不出。。。本来 Coupe 车型就是要拉风的感觉，低调可以买辉腾。而且宝马本来就是张扬和运动

‘捌’ 比宝马新3系贵不少的“老4系”，是否值得为其买单

本次的主角车型是宝马4系，定位略高于3系的它有着比3系更多的"花样"。无框车门、接近跑车的造型、提供敞篷版，说明它走独特的个性路线。对于那些不喜欢普通轿车、追求个性、或喜欢宝马品牌的消费者来说的确有着不小的吸引力。当然35.98万起的指导价，也说明它有更高的购入门槛，这或许也是它买不过3系的主要原因之一。那么这款宝马家族"偶数系"轿车是否值得购买？下面来分析。

简单总结一下，目前在售的2019款宝马4系给人的感觉还是一款偏向"跑车"的第六代3系。如果厌倦了"街车"3系那种普通的轿车外形，可以考虑4系。如果不喜欢换代不久新3系不运动的操控，也可以考虑4系。当然如果是一位"个性独特"的宝马粉丝，选4系更没毛病。但是不管看中它哪一点，都得为它更高的指导价付出更多费用。丐中丐版的4系指导价就达到了35.98万元，若想运动得纯粹点，高功率版430i最低指导价还卖到了44.98万元。如果对4系的热爱值这个价，非常推荐购买。如果不值，那就去看看旁边漂亮又智能的3系，或出门逛逛同级别的奥迪和奔驰，或找找同价位来自美帝和东瀛的非豪华品牌产品。相信总有适合自己的车型，但不管选谁，都建议亲自试驾，毕竟喜不喜欢只有亲自开过才知道。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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