南哥说宝马x1三缸如何

1. 宝马x1三缸1.5t发动机抖动吗

宝马x1三缸1.5T发动机存在抖动现象。

宝马X1三缸发动机刚启动的时候的确存在抖动现象，但是怠速下来就稳定许多，特别是当速度加起来三缸发动机反而不抖了。所以只要宝马X1行驶路况良好三缸发动机的抖动是在正常范围之内的。

三缸发动机相对四缸发动机来说的质量轻体积小。汽车的三缸发动机比四缸少一个缸体，整体的重量和自身的体积比四缸机有一定的优点，使得车内布局更加合理也方便混动车型电动机的安装。

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宝马X1搭载的三缸发动机的优势如下：

1，三缸发动机由于本身的结构在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大，发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低。

2，三缸机相对于四缸机会有更小的排气干扰，搭配小惯量涡轮技术，三缸发动机相比于四缸发动机会有更好的低转扭矩和更小的涡轮迟滞。

2. 宝马X1的发动机性能怎么样

不错。N20B20的2.0T几乎用上了宝马在发动机方面的所有先进技术。

包括TwinPower单涡轮双涡管增压、Double-VANOS双凸轮轴可变进排气正时、高精度缸内直喷等等，所以看到的账面数惊人，20i的低功率版本为184马力／270N·m，28i的高功率版本为245马力／350N·m，这让18i的传统2.0自然吸气发动机数据相形见拙：150马力／200N·m。

xDrive系统通过一个带有电控多片离合器的分动器，将动力以精确和恰当的比例分配给具有最佳路面附着力的车桥。四轮驱动系统与动态稳定控制系统和发动机管理系统连接，车轮上的传感器可以察觉微小的侧滑。在数毫秒的时间内，系统就能在侧滑出现之前相应改变动力分配比例，及时有效地克服转向不足或转向过度倾向。

宝马X1提供了三种动力选择，其中入门级的sDrive18i车型使用的是N46B20系列2.0L自然吸气发动机，而xDrive20i和28i车型使用的则是全新的N20B20系列2.0T四缸涡轮增压发动机，其中xDrive 20i车型搭载的低功率版2.0T发动机，xDrive 28i车型装备的则是高功率版的2.0T发动机。

2021款宝马X1优缺点如下：

优点：

1、2.0T四缸发动机输出强劲；

2、动态操控性能俱佳；

3、 内饰质感高端；

4、 储物空间充足；

缺点：

1、前排座椅支撑性不足；

2、娱乐系统缓慢；

3、 乘驾体验偏硬。

3. 宝马x1三缸车能买吗

宝马x1三缸车能买。

2019年9月5日，新宝马X1在2019成都国际车展迎来了中期改款车的亮相。10月11日，新宝马X1正式上市，新车共4款车型，售价区间为27.88-33.98万元。

内饰部分则保留了现款车的样式风格，变化同样是在细节的部分，比如使用了全新样式的电子换挡档把，进一步提升了车内的豪华感。新宝马X1全系标配LED大灯、前排运动型座椅、电子换挡档把、六色氛围灯以及驾驶员侧迎宾标识等。

BMW X1探索版以X1 xDrive 20i为基础打造，拥有xDrive智能四驱系统，配备N20双涡管单涡轮增压发动机以及8速手自一体变速箱。价格仍保持人民币40.8万元不变，限量发售200台，并只在2013年12月之前限期销售。

新车选用雪山白和巴伦西亚橙两种车身颜色，增加了专属运动旅行套装，车顶行李箱容量达460升。整体尺寸2300x820x400毫米，箱内设置了两处固定滑雪板的装置，以避免在行驶中的晃动。

4. 过年回家20多万买的宝马X1频频被笑话，三缸的宝马X1真的不行吗

随着自主品牌的冲击和SUV市场的进一步细分化，很多车企都出了自己的SUV车型，当然宝马也不例外。宝马的X1应该算是比较早上市的车型了，从开始上市时的2.0T四缸车型，现在变成了1.5T三缸车型，这不免引来大家的一致诟病，我花30万的价格却只买了一个三缸的车，跟谁谁心里也过意不去，所以宝马下调了X1的售价，现在25万左右的价格就能买到，但是还是X1还是被人们贴上来死要面子活受罪车型，咱们今天就来看看宝马X1真的是这么不堪吗？
首先就是外观方面，宝马X1的外观采用了宝马的家族外观设计，双肾的格栅，天使眼的大灯，一切都是那么熟悉，从远处看这就是一个小号的X5啊。侧面的线条和尾部的造型也是X5缩小版的感觉，所以从外观来说这完完全全就是一个小号的X5，对于一些爱面子的朋友来说，这无疑是一个非常好的消息，如果不看尾标，不懂车的人根本就看不出来这到底是一个X3还是一个X1，正所谓花小钱，装大X。不偏不倚，宝马X1外观算得上很运动了，看起来也会显得年轻，所以X1比较适合年轻人。
拉开车门咱们再来看看内饰，内饰也是毫无新意，宝马的内饰感觉十多年了一直都是这个设计风格，没有一点新意，变化也都是一些细节上的小变化。为数不多可圈可点的地方就是三幅式的运动方向盘和宝马经典的电子档杆，三幅的方向盘让这个车显得更加的运动，更加年轻，电子档杆被保留也是不错，起码也让入门级的车主感受到了所有经典的宝马设计元素，要知道2019年以前的X1是没有电子档杆的，这也是2020款的一大更新。空间方面来说也算是很大的了，后排空间坐起来没有任何压抑感，头部和腿部空间都很宽裕，唯一美中不足的就是后排中间有一个凸起，还比较高，所以坐三个人还是有点紧张。后备箱空间也是很大，基本上能满足一般出游的需要，拉个一家人的行李是没什么问题。
最后来说一说争议最大的动力和驾驶，新车仍搭载宝马B系列1.5T/2.0T发动机，最大功率136/192马力。其中1.5T和2.0T两驱车型换装了7DCT变速箱，而2.0T四驱车型保留了8AT变速箱。新款宝马X1插混版则搭载的是一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统，其发动机最大功率136马力，后置电机最大功率95马力，工信部纯电动续航里程为110km，传动系统匹配6速手自一体变速箱。咱们有一说一，1.5T三缸X1的驾驶表现简直不忍直视，动力上比较弱，提速起步都比较肉，因为挡位较少，所以高速行驶的燃油经济性非常一般。如果要购买的话还是推荐入手2.0T的车型，动力各方面来说都比较够用，而且涡轮的介入也不会特别突兀，唯一不足的地方就是刹车太灵敏了，轻轻一点，刹车的力度就很大，开起来需要适应一段时间。
最后总结一下，宝马X1从实用性来说确实不错，比较推荐2.0T的版本，虽然宝马X1经常被人们认为是爱慕虚荣的人才买的车，但是毕竟价格在这摆着，所以X1的购买人群还是很多，这点从X1的销售记录上就能看出来，毕竟谁跟钱过不去呢？25万买个宝马，它不香吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 宝马x1三缸真的不能买吗

可以买。颜值方面宝马X1前脸仍然是双肾进气格栅，而是都镀铬了，配合犀利的大灯，宝马叫它天使眼大灯，不过造型确实还不错。前保险杠也镀铬，整体塑造出豪华感。

2019年9月5日，新宝马X1在2019成都国际车展迎来了中期改款车的亮相。 10月11日，新宝马X1正式上市，新车共4款车型，售价区间为27.88-33.98万元。

1、新宝马X1采用BMW X家族最新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配凌厉动感的前后包围。

2、全新LED大灯更富视觉冲击力，与18/19英寸铝合金轮毂相得益彰。

3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡档把、6色环境氛围灯。

4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、 BMW互联驾驶、自然语音识别系统。

5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40：20：40比例折叠、505L容积的后备箱。

6、B 系列涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱、8速手自一体变速箱珠联璧合。

7、xDrive智能全轮驱动系统，为各种路况下的操控带来强有力支持。

以上内容参考：宝马x1三缸-网络

6. 宝马x1怎么样

宝马x1是一辆不错的汽车，值得购买。宝马x1作为一个入门豪华SUV，在外观上面有着宝马x5的影子，显示出了很好的气魄。前脸的造型依旧使用了家族的传统宝马式风格双肾进气格栅的特别经典。

宝马x1的尺寸是更为宽大了，镀络装饰条采用了一个直瀑布的。带来了非常好的一个视觉效果的体验，虽然说前大灯并不是全部LED的。

新车亮点

1、新宝马X1采用BMW X家族最新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配凌厉动感的前后包围；

2、全新LED大灯更富视觉冲击力，与18/19英寸铝合金轮毂相得益彰；

3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡档把、6色环境氛围灯；

4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、 BMW互联驾驶、自然语音识别系统；

5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40：20：40比例折叠、505L容积的后备箱；

6、B 系列涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱、8速手自一体变速箱珠联璧合；

7、xDrive智能全轮驱动系统，为各种路况下的操控带来强有力支持；

以上内容参考：网络——宝马X1

7. 宝马x1三缸发动机怎么样

宝马x1三缸发动机，这个最大的问题就是因为三缸发动机本身的结构限制，避免不了发动机抖动的现象

8. 宝马x1是三缸还是四缸

宝马x1有三缸版车型也有四缸版车型，宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv，宝马x1在动力方面分别搭载了1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压四缸发动机，1.5升涡轮增压发动机马力为140km，扭矩为220牛米；

2.0升涡轮增压四缸发动机马力为192km，扭矩为280牛米。宝马x1的车型尺寸分别为：长4454mm、宽1798mm、高1545mm，轴距达到了2760mm。

宝马x1汽车三缸和四缸的区别

宝马x1汽车三缸和四缸的区别在于平衡力，相对来说，三缸发动机不够平衡，而四缸则会稳定些，目前国内微型车发动机按缸数分类有两种：

一是引进大发系列产品的发动机，如天津夏利、华利为代表的三缸机。

另一种是引进铃木系列的四缸机，如长安奥拓等。

9. 宝马X1,三缸1.5T,你怎么看

宝马一直以来以运动、操控性能出色，深得消费者的喜爱；不过为了降低成本，争夺市场份额，宝马也是拼了，自从推出了模块化的UKL前驱平台，相继推出了宝马1系、2系以及宝马X1等车型，这些车型中的低配车型就搭载了同样是模块化的B系列1.5T三缸发动机。今天我要说的就是比较火的紧凑型宝马X11.5T，其空间充裕、动力够用、油耗低，配置高的特点，非常抢眼。可以说宝马X11.5T是目前市面上非常不错的一台三缸前驱车。车子的的外观，内饰，详细配置我就不说了，我就说一下我的一点小感受。

由于本人兼职酒后代驾服务，开过的车型太多太杂，有点审车疲劳，说的不一定对，只是想和朋友们交流一下。