1. 进口宝马5系和国产五系有什么区别
区别在于:进口的比国产的要大,因为欧美国家人的体积比亚洲人大。
你看车左侧屁股的的字。
国产的BMW320i 325i 318i 520i 523i 525i 530i 523li豪华型 525li豪华型 530li豪华型 320i典雅型 320i时尚型 320i领先型 325i时尚型 325i领先型 是国产的
进口的差点多都是730 735 740 745
宝马7 ,8系都是进口!
5系545i是进口! 3系330ci是进口!
X5X4是进口!跑车是进口!敞篷车是进口!其余都是国产!
国产的有华辰宝马几个字。
2. 和宝马五系一个级别的车都有什么
国内主要热门是
奔驰E
奥迪A6
,
另外还有積架XF也开始多人选择.
全球最佳商务用车是奔驰E
奥迪A6在国内很有官味气息,A6也是最便宜的一款
最贵的是奔驰E
依次是宝马5系
奥迪A6
,保养也如此
本人25岁
拥有宝马3系
奔驰SLK跑车.
资金足够的话建议你选择国产奔驰E加长款的
更加大气,
3. 宝马3系和5系的最大区别都有哪些呢
宝马3系中低端车型将使用国产X1相同的3缸1.5T发动机,现有的前置后驱也会改变为前置前驱。如此一来,向来以操控见长的宝马3系似乎有点被阉割的意思。阉割版宝马还有人会买吗?5系会不会好点?宝马3系和5系的区别到底在哪?
3系的年轻运动、5系的大气商务,两者的受众区间几乎毫不重叠。但现在情况却大不相同,新3系加长轴距,后排舒适性大幅提升;新5系更换了全新的2.0T发动机,这两款原来毫不相干的车型如今竟然也出现了交集,那么宝马3系和5系到底该怎么选呢?
★ 外观对比:家族设计上身 外观区别变弱
宝马3系和5系老款车型的设计非常有特点,但班戈时代已经离我们眼去。在各大厂商纷纷树立自己设计风格的大趋势下,宝马同样不能免俗。更宽大的双肾进气格栅、修长的大灯以及车身的整体造型,全新3系Li和5系Li有着很高的相似度,这其实也在一定程度上提升了两车的可比性。
全新5系Li
仅从数据来看,全新宝马3系所搭载的1.5T发动机无论在最大马力上,还是在最大扭矩上,与现款宝马1.6T发动机数据一模一样,分别为136马力,220Nm。
乍一看,1.5T发动机竟然跟排量大一点的1.6T发动机做功一样,那理论上排量低岂不是油耗更低,这简直是两全其美的事情。可事实并不是像数据这么简单。简单点说,在拥堵、车速缓慢、大角度上坡、载人过多的情况下,小排量涡轮增压发动机的弊病会展露无疑。如果踩猛油获取大扭矩,油耗方面将会偏高;如果轻油稳吃档位,驾驶者会明显感觉到无力。如此不升反降的动力系统,对于条件允许的理性消费者而言,恐怕还是愿意选择操控更加靠谱的5系吧。
我认为宝马3系是B级车,属于比较入门的,这个系列也是操控最好的,只是此次新款车型的动力全面换装,不知能否保持之前的销量?而宝马5系是C级车,大气沉稳,偏商务。至于驾驶感觉,5系方向盘比3系沉些;有人这样说:3系是车,5系是船。最重要的是,两者的价格差别也比较大,5系比3系明显贵一些。
在对比过新3系和新5系之后,我们回过头来看看3系Li车型存在的意义。首先3系Li极大的拉低了宝马Li长轴距版车型的门槛,相比40多万高高在上的5系Li,30万出头的入门级的3系Li显得亲民了许多。而全新3系Li车型后排相对商务的装备也可以扮演一定的行政座驾角色。所以低配入门的320Li已经足够。如果想要纯粹的驾驶和个性,那么标准轴距版3系值得推荐。
4. 宝马3系,5系,6系,7系有什么区别啊 在外观上有区别吗
1、外观不同:宝马5系车身修长,尾部排气筒535是双侧双管。宝马6系为与其它车型区别,头灯、发动机盖板、水箱隔栅以及前进风口,都进行了全新的设计。宝马7系采用了全新前进气格栅以及大灯组,标志性的双肾前进气格栅相比老款面积增加了40%。宝马5系则保持了宝马coupe典型的动态风格。
(4)宝马五系都有什么扩展阅读:
汽车保养注意事项:
1、汽车外表,如果车身漆面上有鸟粪、灰尘等污物,时间久了会对汽车漆面造成损害,导致汽车表面不再光亮,所以车主日常一定要及时清除汽车表面的污物。
2、如果车漆有细微刮痕,车主也不必立刻到汽车美容店做抛光,其实用牙膏也可以去除轻微刮痕。方法是先把划痕处以清水洗净,然后取一干净布或毛巾,沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦,待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。
3、汽车的轮胎:定期要清理轮胎胎纹里的石子等异物,因为轮胎经常会嵌入一些小石子等东西,这些异味很容易再车轮高速行驶时引发危险。
5. 宝马新3系和宝马5系有什么区别
1、定位不同
宝马3系是运动型B级车,而5系是豪华C级车,两者本身就不是一个级别,但随着新车型数据的不断增加,3系和5系车身尺寸的差距比之前更小了。
2、内饰不同
宝马车厢内饰一直保持以驾驶者为中心的设计理念,这一点在新3系和现款5系上均有所体现。坐在驾驶位,你会体验到趋于极致的人机工程学设计,所有屏幕、按键的布局都十分合理且都触手可及。虽然设计不同,但5系内饰整体的做工用料还是比3系要高档一些。
3、动力不同
新3系配备B48发动机,匹配8AT变速箱,325车型最大功率135kw,峰值扭矩300N·m。330车型最大功率190kw,峰值扭矩400N·m;而宝马5系525车型同样是B48发动机,最大功率135kw,峰值扭矩290N·m。
宝马3系依旧是为驾驶者而生的运动型车,车重、车身刚性、转向精度相比上一代都有所提升,革新液压减震技术、发动机的系统化升级以及其他调教都让它的操控性大幅提升;相比之下,宝马5系则更强调商务豪华感,不仅开起来舒适,坐起来更舒适,当切换到运动模式,5系又会表现出另外一面。
6. 宝马5系型号有哪些
宝马5系的型号有进口的宝马520,国产的有宝马525和宝马530以及宝马540这三款车型,其中525使用的是低配的2.0T低功率发动机,而530和540是2.0T高功率发动机和3.0T发动机。目前已知的宝马5系就这4种型号。
7. 宝马车 的3系5系都是什么意思 依据什么分类的呢
宝马轿车有3、5、7和8四个系列,轿车型号的第一个数字即为系列号,第2和第3个数字表示排量,最后的字母i表示燃油喷射,A表示自动挡、C表示双座位,S表示超级豪华。
比如,318iA表示为3系列,排量为1800CC,燃油喷射,自动挡;850Si表示8系列轿车,排量为5000CC,超级豪华型,燃油喷射。
宝马简介:
宝马(BMW),中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国汽车品牌,宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。
宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑,BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色,百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列,其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。
2018年7月10日,长城公司与宝马公司签署合资协议,合资成立光束汽车有限公司,2018年10月11日,宝马集团举行了中国战略协议签字仪式和华晨宝马铁西新工厂开工仪式,宝马对华晨宝马投资新增30亿欧元,合资协议延至2040年。
2018年12月18日,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,宝马排名第16位。2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强排名11。2020年1月22日,名列2020年《财富》全球最受赞赏公司榜单第32位。
8. 宝马三系和五系有什么大的区别
在如今的汽车市场里,有人喜欢紧凑级suv,有人喜欢新能源汽车,有人酷爱国产,但是更有一批人,独爱BBA(奔驰、宝马、奥迪),大家也都知道这些车漂亮,好开。但是对一些道行较浅的车友来说,分清楚这些车的类型还比较苦难,比如说奔驰的C和E,奥迪的A6和A4,宝马的三系和五系。
下图为宝马七系内饰,这个要是还看不出来朋友,可以放弃学习了哈。这里我们有能看到更深层次的东西,那就是三系主打的年轻人市场,所以三系的车主多为有为的年轻人,五系主打是商务车,车主多为小老板。而七系就是宝马最顶级的豪华轿车了,也是宝马拿来和奔驰S级对标的旗舰车型。
现在我们了解了三系和五系在外观,定位上的差距,相信以后能轻松的分辨出三系和五系的区了,现在我们来了解一下具体的参数,就那三系的M型和五系的M型做个对比。三系7.3秒破百,五系7.8秒破百。三系长4650mm,五系长4954mm。但是两车最高车速度为235公里/小时。五系的油箱8L。一个是运动轿车,一个是高档轿车。现在你能分清楚宝马的三系和五系了吗?
9. 宝马五系各挡名称是什么
【宝马5系配置】_宝马宝马5系详细参数介绍-易车网http://car.bitauto.com/baoma5xichangzhoujuban/pei/请参考
10. BMW 5系有哪些优缺点,值得入手吗
你好 说到宝马5系其实大家已经很熟悉了,满大街跑都是卖得特别好,口碑也挺不错的,5系的第一个优点,这也是很多新一代宝马的共同的优点,是行驶品质非常好,我直接给结论它的行驶品质是同级别最好的,比A6L和奔驰E级都好一些,我们上次说过,其实E级的行驶品质不太好,底盘悬架很硬,而5系很软从上一代F18的5系到现在G38的5系,悬架都很软非常的舒服,特别是入门版的525Li采用18寸的轮圈更软乎,比X3更软一些。
当然了软不代表它是软绵绵美式沙发的感觉,整个车开起来与驾驶者的沟通,开起来的灵动性这种贴心的程度也是奔驰和奥迪没有学会的,所以宝马5系作为一个宝马中间级别车不大不小,所以它整个驾驶感受、舒适感权衡的非常好,如果你是5系的车主或者你开过5系的话,这一点绝对是感同身受,所以说5系的第一大优点开起来舒适,又有一定操控底子
第二个优点是它的基础配置比较丰富,其实宝马3系5系X3等车的基础配置都很丰富,即使你买的是最便宜的525li,基础配置包括能标配M套件你选择运动套装之后,全LED大灯和18英寸的轮圈,然后内饰的电动调节方向盘,全液晶仪表,包括电动后备箱等,该有的配置乞丐版都有,唯独在BBA里面比较吝啬的就是无钥匙进入的选装,剩下的都是标配就完全够用了。所以买最低配525Li是没问题的。
第三个优点5系现在在市场上的优惠幅度其实不小,相比奔驰E级一直以来没什么优惠,而5系优惠还是比较大的,比如说525Li指导价应该是42万,它的优惠幅度还是有一些细小的变化,优惠最大的时候它可能就三十五六万的裸车价,优惠小的时候也就三十七八万也就这么回事了,所以它的优惠幅度不小,当然没有A6那么夸张,但是整体来说入门版车型还是有性价比的。
下面是缺点:第一点是宝马5系的内饰,虽然是标配全液晶仪表这边还有中控的大屏,但是这两个屏幕确实不如奔驰或者奥迪屏幕尺寸上大,没有奔驰E级的双联屏宝马给不了,奥迪有三个屏幕,宝马数量上也比不了,所以你如果你比较在意科技感宝马5系给不了你。
第二个缺点:宝马5系马上迎来中期改款,今年上半年在国外就应该要发布了。主要变化就是换上了宝马最新的家族式设计,比如像全新宝马7系那两个大鼻孔,内饰变化不大,尾灯也会变的很7系一样,总体来说是更加好看了,而且变化幅度不小。所以如果现在买5系到了中期改款的时候,国外是今年上半年话,国内估计要等明年开始卖,并且也不会有这么大的优惠幅度,所以让人很纠结是选现款还是等明年选新款。
结语:第三个缺点,是我个人感觉5系的豪华套装版,看着会有点“油腻”,如果比较年轻的车主选M运动套件,这就是今天5系的优缺点大总结