❶ 宝马M3和宝马M5汽车哪个好
M3座椅舒适隔音效果好时尚动感稳重大气手感细腻指向精准
M5空间大些
❷ 宝马m3M5哪个贵
m5贵啊 无悬念 m3 m5m6一次递增 和x1 x3 x5 x6情形一样
❸ 宝马M5和宝马M3对比怎么样
宝马3系 和 宝马M3的区别：
（1）宝马3系是普通的轿车/轿跑车，而M3则是M系里的，
（2）M系则是宝马的高性能运动车型，宝马M3拥有两门和四门两款，两门的属于跑车，四门的属于高性能轿跑车，使用4.0L V8自然吸气发动机，拥有420PS的马力和400N·M的扭矩，百公里加速4.6s，极速250KM/H，属于跑车。
宝马3系：
（1）作为宝马集团最新一代产品，第五代BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，（2）其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位将体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。
宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术的发动机，采用每缸4气门设计，最大功率达到431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为 8300 rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。
宝马M3：
（1）汽车配备6速手排变速箱，由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成，极速则被电子系统限制在每小时250公里。新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外，宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性，能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。除了动力强大外，由于为了追求轻质量的概念，因此新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤，比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。
（2）M3轿车也拥有宝马旗下车款的刹车动能回生系统 (Brake Energy Regeneration)，这款系统能大大提高燃油工作效率。
（3）宝马M3的长为4490mm，宽为1780mm，高为1376mm。其采用的发动机型为S54直列六汽缸双顶凸轮轴24气门，变速器形式为六前速手动，排量为3152毫升，最大扭距为：372kgrn/4900rpm，最大功率为：333bhP/7900rpm。轴距为2730mm。
❹ 宝马m3和m5那个好
宝马
M3：106.6万—120万；
宝马
M5：185.8万。
M3跟M5就不是一个级别的竞争对手，M3除了有敞篷版跟M5比算是个优势外，其余的就没法比了。
❺ 宝马m5m3那个性能好啊
同意一楼的，
M3 0-100 4.8s (E92) 动力309Kw
M5 0-100 4.7s 动力373Kw
直线加速或者跑平直路面的话，5.0升 V10 的M5确实会在极速和加速上面略胜E92发动机的M3,但是M5车身太大了，虽然它也是顶级跑车，但是毕竟灵活性，操控性会略逊M3一筹。如果跑赛道的话，M3的灵活配合强大的加速能力，应该会比M5稍微牛一点。
不过日常使用M5比较实用一点，毕竟车内空间跟5系差不多，而且日常驾驶应该不会用到他们的顶级性能的。
❻ 宝马M3 M5 M6 哪款比较好
M3生产的是2门Coupe跑轿型，M5是轿车和旅行车型，M6是2门Coupe跑轿和敞篷型。要说性能，就只对比M3 Coupe，M5 Saloon（轿车型），和M6 Coupe吧。
德国地区售价，2007年款的，
M3（E92）是66650欧元（约67万人民币）
M5（E60）是91600欧元（约92万人民币）
M6（E64）是113300欧元（约113万人民币）
中国区售价，现在只有M5和M6的，M3现在还没在其他市场公布售价，
M5卖146800人民币
M6卖178800人民币
根据中国车价为欧洲市场增幅50－60％左右的比例，M3售价应该在100－107万之间。
动力性能方面，
M3采用3999cc的V8发动机（发动机型号S65B40），420匹马力，400牛米
M5和M6采用同样的4999cc的V10发动机（发动机型号：S85B50），507匹马力，520牛米
加速性：
新M3的官方数据没出，但根据335i和M5的加速数据，估计M3的加速应该在5秒稍微多一点。而M5的0-100的加速为4秒7，M6稍微快，为4秒6。
操控性：
3个车都是FR布局，尺寸上3<5<6，但轴距上，因为车型的问题，反而是M5的轴距更为长，车身更高，也更重，这某程度上令操控减弱。
也就是说，灵活程度上，M5是最为弱，但动力比M3要强，而且调教毕竟在那，所以性能上，M5要比M3强些。但明显的，M5车身更重，轴距更长，以轿车之身拼M6的轿跑，明显的处于劣势。所以，这3个车的性能来讲，还是M3<M5<M6。
不过M3的性价比高，M5，M6的售价比M3要高45－80％，而且M3作为最为经典的宝马车，还是很不错的，车身小灵活性强
❼ 宝马M3好还是M5好
你这个问题不好回答，都是M系，M3与M5不能相提并论。M3系为精炼时尚发烧级双门或四门轿跑，而M5则实属高端商务轿跑当中的奢侈品。油耗根据个人驾驶习惯不同相差很大。不过M3 气缸V8 排量4.0L如何也会稍好一些比较M5的 V8 4.4双涡轮双涡管。
综合来看还要根据个人驾驶习惯以及你的用车环境，本人建议年纪轻的话可以考虑M3系列。商务应酬多些的成功中年人可以考虑M5（对极限驾驶运动热衷至极而且经济条件允许的话）好些！关键是你都考虑M系了，那当然M5。
❽ 宝马M3和M5哪个更好
你这个问题不好回答，都是M系，M3与M5不能相提并论。M3系为精炼时尚发烧级双门或四门轿跑，而M5则实属高端商务轿跑当中的奢侈品。油耗根据个人驾驶习惯不同相差很大。不过M3 气缸V8 排量4.0L如何也会稍好一些比较M5的 V8 4.4双涡轮双涡管。
综合来看还要根据个人驾驶习惯以及你的用车环境，本人建议年纪轻的话可以考虑M3系列。商务应酬多些的成功中年人可以考虑M5（对极限驾驶运动热衷至极而且经济条件允许的话）好些！关键是你都考虑M系了，那当然M5
❾ 宝马m3和新一代的m5，哪个更好一些
宝马M3的特点在于对追求纯粹性能竞技的车迷而言，新一代的M3似乎过于好开、过份的宽容。驾驶似乎不必在乎驾控的精准，不必在乎换档控制的精准，精密的电子系统与宽阔的动力输入，过去那种以点为目标的驾驶追求消失了，必须要苦练再三才能完全掌握的特性似乎消失。 但是辅助系统全关的M3，让我们了解，新M3的宽容，是在于实力的全面提升。以420匹动力为基准打造的全新M3，在不需要全力施为的环境之下，自然更显得游刃有余。但是当车手把速度提升到M3所认可的标准时，M3锐利的反应，才会全面浮现。 M3的承压件和承重件均为钢制结构，车身外观件则分别由铝金属(发动机盖)，人造有机材料(翼子板)和碳素纤维板(顶盖)制成；Corvette的车身构造也不简单，作为主要承压结构件的车身底板由钢材辅以特殊纤维材料制成，仪表板结构支架为铝合金件，而车身外覆盖件则均为人造有机材料。 M3的操作处处体现出了实用至上原则，逻辑也很清晰，即使路面很颠簸时你感觉不出M3是一个为了追求运动性能而作了很多调整的跑车：M3的底盘特性可以自由切换，能够在偏向舒适与偏向运动之间作调整。 宝马M3的V 8发动机高转速表现非常突出，最大转速能够达到每分钟8300转，这就是M3的一切动力来源，M3的变速器与发动机之间的配合堪称天衣无缝，无论挂在什么档位上，变速器都能充分释放发动机的深层力量；M3的发动机有着良好的油门灵敏度，脚趾的一个轻微动作都能立即转化成疯狂提速：从摆脱静止到100km／h宝马M3只需要4.8秒的时间，在15.7秒之后M3就能够冲破200 km／h大关；M3的最高车速被电子限速限制在了250km／h的水平上。M3的转向系统指向精准，驾驭起来很轻松，这一点在做绕桩测试的时候表现非常突出，它的最快绕桩速度达到了7 O.4 km／h。 宝马M3发动机的最大功率同样达到了309kW，该发动机在很多技术细节上都与M5的V10保持了一致性。该发动机的缸体很浅，在设计上十分注重高转速时的表现，里面集成了很多宝马的先进技术，例如高效的空气配送，完全可变正时调节(Doppel Vanos)；单个气门的运动由步进电机控制，这种设计很好地改善了发动机的油门灵敏度。与R8的干式油底壳润滑系统相比，M3采用了普通润滑系统，由两个油泵驱动，也安全能够满足润滑需求。 但是宝马M3最大的缺憾就是油耗较高，因为采用了V8发动机，强劲的动力所付出的代价就是较高的油耗，而且目前宝马M3采用的是手动挡，对于初习驾驶的人来说，这无疑是一个难点。想驾驭这头动力野兽，是需要相当的实力和信心的。
本人自己开的是M5 不错
❿ 宝马M3和M5哪个好
都是M系，M3与M5不能相提并论。M3系为精炼时尚发烧级双门或四门轿跑，而M5则实属高端商务轿跑当中的奢侈品。油耗根据个人驾驶习惯不同相差很大。不过M3 气缸V8 排量4.0L如何也会稍好一些比较M5的 V8 4.4双涡轮双涡管。
综合来看还要根据个人驾驶习惯以及你的用车环境，本人建议年纪轻的话可以考虑M3系列。商务应酬多些的成功中年人可以考虑M5（对极限驾驶运动热衷至极而且经济条件允许的话）好些！关键是你都考虑M系了，那当然M5