宝马x1哪个型号

‘壹’ 宝马x1买哪个型号

推荐领先型 2.0T低功率发动机配合zf 8速变速箱动力衔接好的 油耗低， 配置上天使眼 氙气灯 全景天窗都有，算上优惠的话 应该31万就可以上路了。

‘贰’ 宝马X1的车型参数

基本参数 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 宝马X1 2010款 xDrive25i 宝马X1 2010款 xDrive28i 厂商： 宝马（进口） 宝马（进口） 宝马（进口） 级别： SUV SUV SUV 发动机： 2.0L 150马力 L4 3.0L 218马力 L6 3.0L 258马力 L6 变速箱： 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 长×宽×高(mm)： 4454*1798*1545 4454*1798*1545 4454*1798*1545 车身结构： 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h)： 200 205 205 官方0-100加速(s)： 10.4 7.9 6.8 实测0-100加速(s)： - - 7.4 实测100-0制动(m)： - - 37.9 实测油耗(L)： - - - 工信部综合油耗(L)： 9.2 9.6 9.6 整车质保： 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 车身 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 宝马X1 2010款 xDrive25i 宝马X1 2010款 xDrive28i 长度(mm)： 4454 4454 4454 宽度(mm)： 1798 1798 1798 高度(mm)： 1545 1545 1545 轴距(mm)： 2760 2760 2760 前轮距(mm)： 1500 1500 1500 后轮距(mm)： 1529 1529 1529 最小离地间隙(mm)： 194 194 194 整备质量(Kg)： - - 1685 车身结构： SUV SUV SUV 车门数（个）： 5 5 5 座位数（个）： 5 5 5 油箱容积(L)： 63 63 63 行李厢容积(L)： 420-1350 420-1350 420-1350 发动机 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 宝马X1 2010款 xDrive25i 宝马X1 2010款 xDrive28i 发动机型号： - - - 汽缸容积(cc)： 1995 2996 2996 排量(L)： 2 3 3 工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式： L L L 汽缸数（个）： 4 6 6 每缸气门数（个）： 4 4 4 压缩比： - - 10.7 气门结构： DOHC DOHC DOHC 缸径： - - 85 冲程： - - 88 最大马力(Ps)： 150 218 258 最大功率(kW)： 110 160 190 最大功率转速(rpm)： 6400 6100 6600 最大扭矩(N·m)： 200 280 310 最大扭矩转速(rpm)： 3600 2500 2600-3000 发动机特有技术： Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 97号 97号 97号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 缸体材料： 铝 铝 铝 环保标准： 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 宝马X1 2010款 xDrive25i 宝马X1 2010款 xDrive28i 简称： 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 挡位个数： 6 6 6 变速箱类型： 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 宝马X1 2010款 xDrive25i 宝马X1 2010款 xDrive28i 驱动方式： 前置后驱 前置四驱 前置四驱 前悬挂类型： 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 后悬挂类型： 五连杆独立悬架 五连杆独立悬架 五连杆独立悬架 助力类型： 机械液压助力 电动助力 电动助力 车体结构： 承载式 承载式 承载式 车轮制动 宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型 宝马X1 2010款 xDrive25i 宝马X1 2010款 xDrive28i 前制动器类型： 盘式 盘式 通风盘式 后制动器类型： 盘式 盘式 通风盘式 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格： 225/50 R17 225/50 R17 225/45 R18 后轮胎规格： 225/50 R17 225/50 R17 255/40 R18 备胎规格： 无 无 无 BMW X1探索版以X1 xDrive 20i为基础打造，拥有xDrive智能四驱系统，配备N20双涡管单涡轮增压发动机以及8速手自一体变速箱。价格仍保持人民币40.8万元不变，限量发售200台，并只在2013年12月之前限期销售。
新车选用雪山白和巴伦西亚橙两种车身颜色，增加了专属运动旅行套装，车顶行李箱容量达460升。整体尺寸2300x820x400毫米，箱内设置了两处固定滑雪板的装置，以避免在行驶中的晃动。
外观采用宝马最新款设计，在保证空气动力学需求的基础上让空间最大化。配置19英寸轮毂外加防爆轮胎，使用原色高光与铁灰组合的独有双色设计，带可视轮毂螺柱。
宝马（中国）汽贸公司总裁许智俊
2014年1月，BMW X1之旅首次挑战北欧及俄罗斯境内总计5000多公里的冰雪征程。总决赛行程将分为三段接力而行，进入决赛的队员们将被编成三组，各自参加其中的一段旅程：
第一组队员将从1952年冬奥会的举办城市奥斯陆启程，一路向北，抵达位于北极圈内的芬兰拉普兰德，在悬挂于极夜的梦幻极光下探访圣诞老人的故乡；第二组将从拉普兰德挥师南下，抵达1980年奥运会的举办地俄罗斯首都莫斯科；第三组则从莫斯科出发，最后抵达本届X之旅的终点——2014冬奥会主办城市索契，与中国健儿一起，庆祝冬奥和X之旅的胜利。
2014年1月，BMW X1之旅将在东、西、南、北四个大区举行选拔赛，决出参加北欧之旅的名额。北区和西区于8月1日-9月30日期间接受报名，并将在10月19日-20日，于北京和成都同时进行区域选拔赛；而东区和南区报名时间延长到10月15日，选拔赛将于11月2日-3日在上海和广州两地开营。四地选拔赛各招募600名选手参加，选手们将通过体能、与活动相关的知识和驾驶技能等项目的角逐，最终每地产生8名幸运者，共计32人将赢得总决赛名额——亲赴北欧挑战冰雪之旅。凡持有中华人民共和国有效驾驶执照、年满22周岁，具有两年以上驾驶经验的中国公民均可通过宝马中国官方网站报名。
官方图发表时的信息
宝马X1现在已经成为最热门的一款紧凑型SUV，看来宝马已经完成了炒作的目的，2009年7月2日宝马又曝光了X1的官方图，这也是宝马X1量产车型图片首次出现；
X1量产版车型和概念版十分相似，双肾前格栅、天使眼大灯、加大了口径的中冷进气孔一副新生代宝马的样子，不过从雾灯的位置来看X1还是继承了X系列的很多家族式的特点。 按动力区分宝马将会推出五款车型：xDrive18i、xDrive18dxDrive20d、xDrive23d和xDrive28i，其中xDrive28i旗舰车型将会搭载一款最大功率为258马力；最大扭矩为310N·m的3.0L汽油发动机，这款发动机使X1百公里加速仅为6.8秒，百公里等速油耗为9.4L。
另外还有最大功率为204马力；最大扭矩为400N·m的xDrive23d车型，而xDrive20d和sDrive20d都搭载一款最大功率为177马力最大扭矩为350N·m的柴油发动机，而入门级xDrive18d和sDrive18d将搭载一款最大功率为143马力；最大扭矩为320N·m的小排量柴油发动机。
据悉将在X1宝马莱比锡工厂生产，年产将会超过10万辆，售价方面必然会比1系高一些，可能会接近3万美元；约合20.4万人民币，该车将于9月正式发布，预计明年正式上市，最先上市的地区为欧洲和北美市场。 X1新动力曝光
宝马汽车公司正式对外宣布，该公司最新研发的2.0升4缸单涡轮双涡管增压引擎将率先搭载至X1 xDrive28i上。另据外媒消息报道，这台全新引擎预计还会陆续搭载至Z4和5系车型上。
据官方资料显示，即将搭载至X1 xDrive28i车型上BMW全新2.0T发动机是以N55型3.0升直列6缸涡轮增压引擎为设计蓝本，其同样配备与N55型引擎相同的单涡轮双涡管增压器、缸内直喷系统、VALVETRONIC可变气门控制三项技术于一身。据悉，该引擎可输出180千瓦（245马力）的最大功率，峰值扭矩可达到350牛米。
据比较，BMW全新2.0升单涡轮双涡管增压发动机相比现款X1 xDrive28i配备的3.0升自然吸气引擎（可输出160千瓦和280牛米）在动力方面有较大的提升。此外，在制动能力回收和发动机自动启/停系统的辅助下，其平均油耗也可达到7.9升/100公里（现款X1 xDrive28i为9.6升/100公里），二氧化碳排量为183克/公里。
除搭载全新2.0升单涡轮双涡管增压引擎之外，宝马X1 xDrive28i还将配备全轮驱动系统，并首次引入8速自动变速箱供消费者选择（标配为6速手动变速器），依靠最新的动力系统，宝马X1 xDrive28i手动挡车型可在6.1秒完成0-100公里/小时的加速，而配备8速自动挡车型百公里加速时间则为6.5秒，最高时速均限制在240公里/小时。
X1国产进程
宝马集团董事伊恩·罗伯森先生在接受某国内媒体采访时透露，华晨宝马二工厂将于2012年建成投产，届时会投产BMW部分引擎和国产X1，此外，未来还会投产一款BMW全新车型。
伊恩·罗伯森先生表示：“华晨宝马第二工厂将在2012年全面生产，年产能可以达到15万台，未来结合一工厂的产能，预计宝马在中国市场的年产量可以达到30万台”而关于未来二工厂投产什么车型，伊恩·罗伯森向媒体补充：“首先会在中国生产BMW发动机，未来X1车型也会在中国生产，此外，还可以向大家透露，宝马还会有非常新的产品进到中国市场，它的设计是非常吸引人眼球”。
从上述透露的消息来看，未来华晨宝马二工厂是扩大其车型和技术产品的重要一环，而国产发动机推出后，也会降低一定的成本，并在一定程度上拉低国产宝马车型的售价。进口X1的市场表现平平，未来国产X1是否能赢得大家的欢心？让我们一同期待。 虽然这款X1车型叫xDrive28i，但却搭载了宝马最为经典的直列6缸3.0升发动机。这款3.0升自然吸气发动机采用了镁铝复合材料曲轴箱和电子气门管理系统，最大输出功率190千瓦，在2600转/分钟至3000转/分钟之间提供310牛米的最大扭矩。自然吸气发动机十分线性的加速感觉远比那些涡轮增压要来的平顺，最大转速接近7000转的这台发动机绝对是宝马发动机中的中流砥柱，驱动这台接近1.7吨的X1自然不在话下。充沛的动力让宝马X1 xDrive28i从静止加速至100公里/小时仅需6.8秒。X1除了感官上给人轿车般的驾驶感受，实际驾驶起来也同样如此。精确的转向系统和坚硬的避震回馈非常直接。虽然由于偏高的车身，X1在弯道中仍然带来了一定程度的侧倾，但是车身姿态要好于大部分SUV车型，四驱系统的抓地极限很高，你可以像轿车一样来驾驭它。四驱系统在大多数情况下会按照40:60的比例分配给前后轴，在进入弯道时可以让后轮获得80%的扭矩分配，这样使得X1更接近于后驱轿车。
虽然基本可以给X1定义为讲究操控的公路用车，但其实它还能满足你偶尔在越野场地小小的“放纵”。X1的离地间隙为194mm，带有多片离合器式的四驱系统，当后轮出现打滑时，系统就会自动将动力分配的前轮上。这就是“跨界”的魅力，让X1的驾驶乐趣变得非常丰富。X1是一款具有独特个性的车型。造型时尚、充满活力的X1是宝马设计师们创新能力的再次体现。它拥有轿车般的公路操控体验，同时又具有轿车不具备的大空间和高通过性的特点，X1绝对是驾驶乐趣和实用性的综合体。

‘叁’ 宝马x1有那几个型号，有什么区别

主要还是看你的年纪，Q5商务点。X1运动点。空间Q5大，X1空间也足够了，又不会有很多人坐你的车。价格方面都差不多。都在30—50W左右。如果你想稳重点就Q5.如果你喜欢运动时尚点就X1。本人倾向于宝马，因为他是大部分年轻人的蓝天白云。

‘肆’ 大家好！请问2018款宝马X1发动机的型号是它属于宝马发动机哪个系列变速箱属于哪个系列的

型号为TDG-2018090603XV。

宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4，734米，1，811米，1，455米。

BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计，工程学设计，高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。

型号为TDG-2018090603XV。

宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4，734米，1，811米，1，455米。

BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计，工程学设计，高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。

拓展资料

宝马X1提供了三种动力选择，其中入门级的sDrive18i车型使用的是N46B20系列2，0L自然吸气发动机，而xDrive20i和28i车型使用的则是全新的N20B20系列2，0T四缸涡轮增压发动机，其中xDrive20i车型搭载的低功率版2，0T发动机，xDrive28i车型装备的则是高功率版的2，0T发动机。

N20B20的2，0T几乎用上了宝马在发动机方面的所有先进技术，包括TwinPower单涡轮双涡管增压，Double-VANOS双凸轮轴可变进排气正时，高精度缸内直喷等等，所以你看到的账面数据非常惊人，20i的低功率版本为184马力/270N·m，28i的高功率版本为245马力/350N·m，这让18i的传统2，0自然吸气发动机数据相形见拙:150马力/200N·m。

xDrive系统通过一个带有电控多片离合器的分动器，将动力以精确和恰当的比例分配给具有最佳路面附着力的车桥。四轮驱动系统与动态稳定控制系统和发动机管理系统连接，车轮上的传感器可以察觉微小的侧滑。在数毫秒的时间内，系统就能在侧滑出现之前相应改变动力分配比例，及时有效地克服转向不足或转向过度倾向。

‘伍’ 现在买宝马x1买什么型号或版本好要白色的！

X1 20i 豪华，全时四驱，8速电子档 导航啥的都有。价格比28i便宜很多。

如果市区用，不要求动力 X1 18i 也不错，不过是自然吸气发动机，6速变速箱，后轮驱动。

‘陆’ 宝马 x1，各种型号后面的：18Li 20Li 25Li是啥意思、

Li表示加长，燃油喷射。宝马(BMW)汽车公司主要有轿车、跑车、越野车三大车种。轿车有3、5、7和8四个系列，轿车型号的第一个数字即为系列号，第2和第3个数字表示排量，最后的字母i表示燃油喷射，A表示自动挡、C表示双座位，S表示超级豪华。

主要优势：

表示为3系列，排量为1800CC，燃油喷射，自动挡；850Si表示8系列轿车，排量为5000CC，超级豪华型，燃油喷射。

‘柒’ 宝马x1选哪个型号好

宝马x1的排量是2.0T。 X1是宝马紧凑型的SUV车型。2009年7月上市。外观方面，宝马X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的线条拥有了独特的设计，加之尾部线条更加硬朗，这赋予了X1一定的Offroad通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志...

‘捌’ 宝马x1 哪个型号性价比高

我自己感觉这个 宝马X1 2012款 sDrive18i豪华型 31.9万

‘玖’ 宝马X1的车型

就好像 一贯的M Sport套装包那样，X1 M Sport的套装组件也拥有发动机部分的提升，风格上面的改进以及空气动力性能方面的优化。M Sport车型增配了17英寸的星形辐条M合金轮毂、印有M名称的镀铬门槛板、车窗四周的高光泽度Shadowline外观装饰。至于在车内，则有M Sport多功能运动方向盘、运动座椅以及Anthracite车顶。该M Sport车型将提供阿尔卑斯白色、勒芒蓝色、青玉黑色、太空灰色、银朱红色和矿物白色等外观喷漆颜色。
如果需要的话，买家可以选配内华达真皮装饰，18英寸的双轮幅M合金轮毂和一些铬制外观装饰件。 18i车型由2款增至4款，28i只剩下1款。但是，除了新增的手动版以外，新款车型普遍比老款相应车型贵，主要贵在小幅增配和外观设计套件上。 看细节还是能找到差别。前包围的银色饰板属于xLine的范畴，没必要讨论它跟老款谁更好看，视觉效果都差不多。日间行车灯向1系、3系、5系等车型靠拢，颜色从黄色变成了白色。前雾灯附近较老款也有些变化，它被前脸的一根线条穿过，这变化太细微了，选车时你可以忽略了。
车身侧面的整体造型还是老样子，动感、修长，引擎盖、腰线、车窗、车尾都呈前倾状，一副蓄势待发的样子。新X1的后视镜集成了转向灯，比放在翼子板上好看多了。
18寸轮毂有了新的造型，视觉效果不如老款那么夸张，轮胎宽度也有了变化：前后都是225mm宽，要知道老款的后轮可是255mm宽的，一下窄了这么多，是不是太小气了？
车尾银色的后包围也是xLine的元素之一，我还是那个观点，好看是好看，但不能说有多大的变化。建议大家选车时不用听4S店的销售人员讲新增的风格套件有多个性之类的，忽略掉套件，看价格和配置选车就对了。 中控面板的造型没变，方向盘的镀铬饰条变成了最新的款式；木纹饰板的纹路清晰，质感不错；新增的ECO PRO和发动机自动启停系统是最大亮点。
内饰的变化也不大，有小幅增配，一些细节经过了“xLine处理”。如果不仔细看的话，很难从内饰看出是新款还是老款，宝马各款车型的内饰风格都比较接近，我想大多数人一眼就能看出这是台宝马，但要说出具体车型，还得再琢磨一下。
内饰也有xLine的影子，比如头枕上的“X”和椅背上的彩色缝线。看完了外观和内饰的xLine套件，不知你做何感想。我们确实希望自己的车更加个性，但是xLine对视觉效果的影响实在很小，小到可以忽略不计了。 基本参数 宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装 宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型 宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装 宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装 车型名称： 宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装 宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型 宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装 宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装 厂商指导价(元)： 40.80万 25.90万 38.60万 49.90万 厂商： 华晨宝马 华晨宝马 华晨宝马 华晨宝马 级别： SUV SUV SUV SUV 发动机： 2.0T 184马力 L4 2.0L 150马力 L4 2.0T 184马力 L4 2.0T 245马力 L4 变速箱： 8挡手自一体 6挡手动 8挡手自一体 8挡手自一体 长×宽×高(mm)： 4477*1798*1577 4477*1798*1577 4477*1798*1577 4477*1798*1577 车身结构： 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h)： 205 202 205 205 官方0-100加速(s)： 7.9 9.7 7.7 6.5 实测0-100加速(s)： 8.05 - - - 实测100-0制动(m)： 38.32 - - - 实测油耗(L)： 9.55 - - - 工信部综合油耗(L)： 7.6 8.5 7.2 7.7 整车质保： 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 车身 宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装 宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型 宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装 宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装 长度(mm)： 4477 4477 4477 4477 宽度(mm)： 1798 1798 1798 1798 高度(mm)： 1577 1577 1577 1577 轴距(mm)： 2760 2760 2760 2760 前轮距(mm)： 1500 1500 1500 1500 后轮距(mm)： 1529 1529 1529 1529 最小离地间隙(mm)： - - - - 整备质量(Kg)： 1700 1535 1605 1710 车身结构： SUV SUV SUV SUV 车门数(个)： 5 5 5 5 座位数(个)： 5 5 5 5 油箱容积(L)： 63 63 63 63 行李厢容积(L)： - - - - 发动机 宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装 宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型 宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装 宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装 发动机型号： N20B20 N46B20 N20B20 N20B20 排量(mL)： 1997 1995 1997 1997 排量(L)： 2.0 2.0 2.0 2.0 进气形式： 涡轮增压 自然吸气 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列形式： L L L L 气缸数(个)： 4 4 4 4 每缸气门数(个)： 4 4 4 4 压缩比： 10 9 10 10 配气机构： DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径： 84 84 84 84 冲程： 90.1 90 90.1 90.1 最大马力(Ps)： 184 150 184 245 最大功率(kW)： 135 110 135 180 最大功率转速(rpm)： 5000-6250 6400 5000-6250 5000-6500 最大扭矩(N·m)： 270 200 270 350 最大扭矩转速(rpm)： 1250-4500 3600 1250-4500 1250-4800 发动机特有技术： Double-VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double-VANOS/Valvetronic Double-VANOS/Valvetronic 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 97号（京95号） 97号（京95号） 97号（京95号） 97号（京95号） 供油方式： 直喷 多点电喷 直喷 直喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 缸体材料： 铝 铝 铝 铝 环保标准： 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装 宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型 宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装 宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装 简称： 8挡手自一体 6挡手动 8挡手自一体 8挡手自一体 挡位个数： 8 6 8 8 变速箱类型： 自动变速箱(AT) 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装 宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型 宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装 宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装 驱动方式： 前置四驱 前置后驱 前置后驱 前置四驱 四驱形式： 全时四驱 全时四驱 中央差速器结构： 多片离合器 多片离合器 前悬挂类型： 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 后悬挂类型： 五连杆独立悬架 五连杆独立悬架 五连杆独立悬架 五连杆独立悬架 助力类型： 电动助力 机械液压助力 电动助力 电动助力 车体结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装 宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型 宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装 宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格： 225/45 R18 225/50 R17 225/45 R18 225/45 R18 后轮胎规格： 225/45 R18 225/50 R17 225/45 R18 225/45 R18 备胎规格： 无 无 无 无 安全装备 宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装 宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型 宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装 宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装 驾驶座安全气囊： ● ● ● ● 副驾驶安全气囊： ● ● ● ● 前排侧气囊： ● ● ● ● 后排侧气囊： - - - - 前排头部气囊(气帘)： ● ● ● ● 后排头部气囊(气帘)： ● ● ● ● 膝部气囊： - - - - 胎压监测装置： ● ● ● ● 零胎压继续行驶： ● ● ● ● 安全带未系提示： ● ● ● ● ISOFIX儿童座椅接口： - - - - LATCH座椅接口(兼容ISOFIX)： ● ● ● ● 发动机电子防盗： ● ● ● ● 车内中控锁： ● ● ● ● 遥控钥匙： ● ● ● ● 无钥匙启动系统： ● ● ● ● 操控配置 宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装 宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型 宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装 宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装 ABS防抱死： ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)： ● ● ● ● 自动驻车/上坡辅助： - - - - 陡坡缓降： ● - - ● 可变悬挂： - - - - 空气悬挂： - - - - 可变转向比： - - - - 前桥限滑差速器/差速锁： - - - - 中央差速器锁止功能： - - - - 后桥限滑差速器/差速锁： - - - - 外部配置 宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装 宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型 宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装 宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装 电动天窗： ● ● ● ● 全景天窗： ● ● ● ● 运动外观套件： ● - ● ● 铝合金轮毂： ● ● ● ● 电动吸合门： - - - - 内部配置 宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装 宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型 宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装 宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装 真皮方向盘： ● ● ● ● 方向盘上下调节： ● ● ● ● 方向盘前后调节： ● ● ● ● 方向盘电动调节： - - - - 多功能方向盘： ● ● ● ● 方向盘换挡： - - - ● 定速巡航： ● - - ● 泊车辅助： ● ● ● ● 倒车视频影像： - - - ● 行车电脑显示屏： ● ● ● ● HUD抬头数字显示： - - - - 座椅配置 宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装 宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型 宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装 宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装 真皮/仿皮座椅： ● - ● ● 运动座椅： - - ● - 座椅高低调节： ● ● ● ● 腰部支撑调节： - - - ● 肩部支撑调节： - - - - 前排座椅电动调节： ● ● ● ● 第二排靠背角度调节： ● ● ● ● 第二排座椅移动： - - - - 后排座椅电动调节： - - - - 电动座椅记忆： ● ● ● ● 前排座椅加热： ● - ● ● 后排座椅加热： - - - - 座椅通风： - - - - 座椅按摩： - - - - 后排座椅整体放倒： - - - - 后排座椅比例放倒： ● ● ● ● 第三排座椅： - - - - 前座中央扶手： ● ● ● ● 后座中央扶手： ● ● ● ● 后排杯架： ● ● ● ● 电动后备厢： - - - - 多媒体配置 宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装 宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型 宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装 宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装 GPS导航系统： ● - - ● 定位互动服务： - - - - 中控台彩色大屏： ● - - ● 人机交互系统： ● - - ● 内置硬盘： ● - - ● 蓝牙/车载电话： - - - ● 车载电视： - - - - 后排液晶屏： - - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● ● ● ● CD支持MP3/WMA： ● ● ● ● 单碟CD： - ● ● - 虚拟多碟CD： - - - - 多碟CD系统： - - - - 单碟DVD： ● - - ● 多碟DVD系统： - - - - 2-3喇叭扬声器系统： - - - - 4-5喇叭扬声器系统： - - - - 6-7喇叭扬声器系统： ● ● ● - ≥8喇叭扬声器系统： - - - ● 灯光配置 宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装 宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型 宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装 宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装 氙气大灯： ● - ● ● LED大灯： - - - - 日间行车灯： ● ● ● ● 自动头灯： ● ● ● ● 转向头灯(辅助灯)： - - - ● 前雾灯： ● ● ● ● 大灯高度可调： ● ● ● ● 大灯清洗装置： ● - ● ● 车内氛围灯： - - - - 玻璃/后视镜 宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装 宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型 宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装 宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装 前电动车窗： ● ● ● ● 后电动车窗： ● ● ● ● 车窗防夹手功能： ● ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃： - - - - 后视镜电动调节： ● ● ● ● 后视镜加热： ● ● ● ● 后视镜自动防眩目： ● - ● ● 后视镜电动折叠： ● - - ● 后视镜记忆： ● ● ● ● 后风挡遮阳帘： - - - - 后排侧遮阳帘： - - - - 遮阳板化妆镜： ● ● ● ● 后雨刷： ● ● ● ● 感应雨刷： ● ● ● ● 空调/冰箱 宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装 宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型 宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装 宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装 手动空调： - ● - - 自动空调： ● - ● ● 后排独立空调： - - - - 后座出风口： - - - - 温度分区控制： ● - ● ● 空气调节/花粉过滤： ● ● ● ● 车载冰箱： - - - - 高科技配置 宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装 宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型 宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装 宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装 自动泊车入位： - - - - 并线辅助： - - - - 主动刹车/主动安全系统： - - - - 整体主动转向系统： - - - - 夜视系统： - - - - 中控液晶屏分屏显示： - - - - 自适应巡航： - - - - 全景摄像头： - - - -