宝马三系使用寿命是多久

A. 宝马3系325i电瓶的正常使用年限是多少

通常原车的电瓶寿命稍长，一般在3年左右，以后换的要短一些，在2—3之间。没电无法启动要看是啥原因造成的，如果是完了关灯或音响，把电放完了，重新充满还可以继续使用，如果是到了寿命期，就得换新的了。要想检测电瓶是否到了寿命期，有个办法，先给电瓶充电，一支充满然后用放电叉（专用工具）测量电压，能够达到要求（14V以上，并能保持或者下降缓慢）就能继续使用，否则只能换掉了。

B. 一辆宝马3系究竟能开多久

你好，这个取决于你平常对车辆的爱惜程度，如果车辆平常按时进行保养和维护，按照相关的手册上规定的对车辆进行维修的话，一般情况下开个20万到30万公里问题不大

C. 宝马汽车使用寿命是多久

废话不说，正常8年左右，绝对要大修 维修金额是车价格的百分之12左右

D. 宝马3系的保养周期是多久一次啊

你好，宝马全系车型保养周期均为1万公里，机油、机油滤清器在每次保养时均要更换；空气滤清器、空调滤芯、燃油滤清器建议每2万公里更换一次；火花塞建议每5万公里更换一次；制动液每两年更换一次。（建议根据路况和地区的不同进行保养）。

E. 宝马3系整车质保3年或10万公里是什么意思

宝马3系整车质保3年或10万公里指的是车辆的三包期，即车辆的三包期限在3年或10万公里，以先到为准。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

(5)宝马三系使用寿命是多久扩展阅读：

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十一条 在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。下列情形所占用的时间不计入前款规定的修理时间：

（一）需要根据车辆识别代号（VIN）等定制的防盗系统、全车线束等特殊零部件的运输时间；特殊零部件的种类范围由生产者明示在三包凭证上；

（二）外出救援路途所占用的时间。

F. 宝马3的电瓶寿命多久

BMW进口是全部用瓦尔塔做原配蓄电池的，这个牌子是德国的老牌子了，相当滴靠谱啊~但是你自己平时开车也注意，尤其是自己装导航，有的导航特费电，你可以自己查一查。还有就是别在熄火的时候听歌啊什么的，再好的电瓶这么搞也容易报废。注意一点的话起码3年，我自己的凌志换过一次电瓶，就换了个瓦尔塔，用着感觉很不错所以影响很深~希望能帮到你咯~

G. 宝马三系多久保养

如果是新车，保养周期大概在10000公里左右。
汽车保养时需要更换很多零件，比如说机油机滤、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、刹车油以及火花塞等，这些零件都属于汽车消耗品，使用一段时间之后就需要进行更换。
机油机滤的更换周期为8000-10000公里，机油对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用，宝马需要更换全合成机油，因为宝马使用的发动机内部结构相对比较复杂，所以需要选择合适的机油进行更换。
汽油滤清器的更换周期为3万公里，由于汽油滤清器是一次性使用，所以每隔三万公里就要更换一次，空气滤清器的更换周期为3万公里，为了避免发动机产生磨损，最好每10000公里清洁一次，空调滤清器的更换周期要根据汽车的使用情况来决定，刹车油的更换周期为3年左右，使用时间长了会发生变质，如果刹车出现制动忽轻忽重的情况，要对刹车油及时更换，火花塞的更换周期为3万公里左右，如果不及时更换会导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。

H. BMW发动机的使用寿命

都95年的 还二手的 几系也没有 什么型号的发动机也不告诉我们，那你要我回答你什么问题呢？世界上最经典的一款发动机是普桑的四缸发动机 跑了100多万公里，现在在江苏省博物馆呢，这个寿命只是个理论，真正看发动机是不是能再跑了还是要看行驶中的车况的

I. 宝马3系防爆轮胎一般可以行驶多少公里

如果车辆正常使用一般在4到5万公里更换轮胎，要看个人用车习惯。
在失压时最多可继续行驶80公里（中等负荷，车速不超过80公里/小时）。
BMW全系车型均配备有防爆轮胎，与普通轮胎相比，防爆轮胎最大优点是能够在轮胎漏气的情况下防止车子失控，确保全车电子稳定系统可以正常工作，并以不超过80km/h的速度继续稳定行驶80km。这样的续航里程，足以把车开到最近的维修点或服务站。安装有防爆轮胎的汽车并不是可以避免爆胎，而是能够在发生爆胎时保持车身稳定，提升行驶的安全性。

J. 宝马3系保养周期定在多长时间一次比较好

宝马3系保养周期：每10000公里作一次小保养，每30000公里作为一次大保养。宝马3系保养如下：
宝马3系保养注意事项：汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程（参配、片、询价） 或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。
不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。
检修保养：检修保养服务一方面使维修费用降到最低，另一方面，经过检修保养的汽车可以保证安全、稳定、经济地行驶。进一步讲，它可以尽早发现故障，排除故障隐患。更重要的是，定期按照保养周期的规定到上海大众汽车经销商进行保养是享受质量担保服务的先决条件。检修保养包括：每15,000公里的检修保养。更换制动液，制动液的更换为每两年或每行驶50,000公里，时间数和里程数两者以先到者为准。
宝马x1官方保养周期表，宝马x1保养项目表
保养汽车是一门很大的学问。我们购置了宝马X1之后也需要好好地了解一下如何去保养我们的爱车，因为如果保养做得好，可以保证我们的爱车一直可以保持一种巅峰的状态在路上跑。做好车的保养远远要比换新车或者到故障再来修车来的更实在
保养的项目:
1.机油 嘉实多5W-30全合成机油，机油的保养周期大概为10000公里一次
2.机油滤清器，不同配置的车型所换的机油滤芯的型号会有些不同，其保养周期一般和机油的保养周期同步
3.空气滤清器，不同配置的车型所换的空气滤芯的型号会有所不同，其保养周期一般为20000公里保养一次
4，汽油滤清器，和空气滤芯一样，也是在20000公里的时候需要保养一次
5.刹车油，刹车油的保养周期为2年换一次
6.火花塞，火花塞的保养周期则比较长，为60000公里一次。
7.变速箱油，由于采用了全新助力系统，因此这样一款车比较不同，变速箱油是免维护的