❶ 宝马325Li炭黑曜夜提车4个月来补交个作业
人生既然绕不开一台3系,那么为什么要绕开呢?[微笑]快到而立之年了,想要一辆自己和老婆都满意的车,很难。看过凯达拉克XT5,看过奥迪Q5L,老婆都不甚满意,唯独苏州博览中心车展,转角遇到了新三系,从此神魂颠倒[偷笑]买车经历还是比较坎坷的,虽然心动,但是去年在折腾二套房的事,不敢先动车的事,折腾了三四个月,一直到11月1号房子网签完付了首付才开始去4S店看车,11月11号订的车,12月20号车到店。
老婆亲手缝的平安符压轴
最后,希望每个有梦想的人都能像我一样慢慢实现,每个宝马车主都能平安顺遂。愿疫情早点结束,我们一起迎接春暖花开![玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
❷ 宝马3系提车为什么那么慢
因为需要登记维修 服务 注册!1. 关于选车 选车过程其实没什么纠结,品牌锁定在BBA范围内,然后对动力有一定需求。奔驰因为近来口碑和产品力的问题没有考虑,而且在我预算范围内也没有我满意的动力。宝马和奥迪更倾向于宝马,感觉更年轻富有活力。一开始考虑的其实是530i,然后是A6L 55 TFSI或者奥迪S4,但是最后因为种种原因预算降低了,目光就回到了从接触汽车时就中意的330i。横向比较了一下,在预算范围内能够兼顾品牌、动力、颜值、操控和空间的,恐怕只有330最冒尖了吧。所以定下是它以后,别的品牌的4S店一律没去,单单直直去了几家本地宝马4S店,就只试驾了一回325Li曜夜,其实试驾也没有试明白什么,就直接下订了。 2. 关于提车时间 我是今年3月30日晚上在微信上和销售谈好的330标轴的价格,第二天3月31日去4S店签的订车合同,车是4月29日生产,5月18日走物流到的武汉,5月20日去4S店交全款和买保险,5月22日缴购置税正式提车上临牌。从订车到提车前后一共52天,接近两个月。 3. 关于用车感受 这也是为什么是简单提车作业的原因
❸ 等了快6个月的宝马325标轴耀业提车作业
首先说说选车的过程吧。一开始并没有关注3系,而且当时3系没有改款。2019年年初时一直看的是5系和E,却又放弃了这俩,交了定金定了一辆某驰CCOUPE。定了几个月之后在家想了想落地43万居然只有1.5T,后来果断找4儿子店退定金。之后在2019年下半年车展看到新3系的展车,展台上是一台蓝色的3系耀夜,当时围满了人。我看到的第一眼时感觉,哇,3系的前脸太帅了吧。之后几天找了个朋友订了标轴耀夜325。为什么说等了快半年,当时订的是11月份,然后加了选装。等到车要送到4S店时,瘟疫来了,而且我是住在武汉!最后在4月中提到车。
驾驶感受;拿到车刚刚开,我觉得开的很晕,我老婆也晕,但之后就好了。我开过F30,也开过同级别的其他几个品牌的车,虽然不是特别懂车,但至少比普通人相对于更了解。现在很多人都会说宝马操控好,奔驰坐着舒服,其实现实中真能感受出一个车的行驶品质不一样的人并不多。上一代的3系说真的地盘能富有动感,能让你屁股,手,脚,清楚的感受到来自于地面对车内的传递。某驰C的地盘感受无非就是更紧致一点。其实说真的我觉得大众CC开起来比3,C,4,开起来更有驾控的快感,总感觉这个车逼这我开快。对于现在的网络车评人也只是看看的态度,当所有人说现在的3系不运动了,非常舒适了,我持保留看法,但最后打了我自己的脸。新3开了快几天了,第一感受,真的变舒适了(巨大)。然后就是侧倾,我想说侧倾的初段有点达不到这个级别该有的感受,侧倾大,但是后段的侧倾支撑还是比较好的。不如大众CC。然后就是加速感,这一代的新3系,它的加速感变成很线性的,没有上一代来的直接。地盘质感变的有些像奔驰靠近。屁股坐在椅子上确实舒服,软。然后是刹车问题,来了一脚急刹,感觉快刹不住了,离前车都快很近了,当时有点慌,可能跟刹车磨合期有关系吧。(以上都是个人看法,感受。勿喷)
先上家里的两台车吧。
最后钥匙认证啦。
最后本人文采不好,拍照没水平,还是用的水果机,见谅啦。
❹ 【申精】标轴曜夜黑武士提车一个月感受!高清大图
1.选车当时买车锁定30-40这个价位,因为个人比较喜欢轿车,对SUV无感,所以能考虑范围不多,基本上就在34C里面选,C级虽然价格便宜但是动力太弱鸡也面临换代所以最先pass,主要是从刚刚中期改款的A4L和刚换代的新3系里面选,考虑到个人基本上不用后排,所以对空间没有太高要求,最后从A4L的45TFS顶配和325i标轴曜夜里选择,试驾后还是选择了325,两者价格比较A4L贵1、2万,因为虽然顶配A4L的驾驶感受确实更好吗,但是就内饰感觉和我之前十几万的408比起来并没有太多优势,没有任何接近40W的车的氛围,新3系这方面好很多,另外三代EA888?双离合的组合,总感觉不如宝马的B48?ZF8AT来的靠谱。2.动力如果你之前开的车比3系要差,325的动力完全够了,反正我提车之后唯一的感觉就是这车稍微一踩就超速了,开车很憋屈得很轻的踩油门,不知道330的动力在市区开会有多难受,不是我不想开快啊,限速不允许,随便加点油就80、90了,市区限速最高也就80。高速上了一次,开到130很轻松,而且车内没有太快的感觉。说325动力不够的不知道买车的目的是什么??3.外观新3系外观,特别是标轴版本,几乎可以说是无可挑剔,炭黑车身配合曜夜的全黑套件再加上848M轮毂兼职是绝配!不信看图片,看了再说帅不帅!钣金车漆:油漆有点薄,还不如之前的408,没有任何剐蹭车上也会有莫名其妙的轻微划痕。老司机,无所谓了。?尾灯非常帅,最新版本尾灯是常亮的,日间行车灯稍微小气了一点,大灯晚上只亮一个,有一个是装饰比较扯?4.性价比我这标轴曜夜车因为加了不少选装,落地37了,同价位可以买到A6L的低配,A4L高攻顶配,单从性价比来说确实不算太高,但是抵不住喜欢啊~我的选装里最推荐ACC,只需要4000块钱,超级好用,性价比爆棚,强烈推荐。我是7月份出21款前就预订的,所以价格相对合适,现在听说价格又涨了,总的来说,我觉得这车还是值得买的!买车捆绑了终身常规保养,然后我双十一去BMW天猫旗舰店买了3年原厂延保,这6年基本上用车无忧了!?下面上今天新鲜出炉的黑武士高清大图
正面45度-永远经典
傻猫压轴
以上内容全部原创相机:Cannon?6D?Mark?II?镜头:Cannon?24-70?F2.8?II?USM
❺ 媳妇儿的宝马3系标轴耀夜提车作业,魅力的绽放
和老婆18年结婚,婚后就一直商量着给她买个代步工具,怀孕以后这个问题就搁置了,今年夏天宝宝平安诞生,买车的事情就被正式提上了日程[嘻嘻]水果手机码字,文笔不好,买车用车每个人见仁见智,以下言论仅代表个人观点,有什么说不好的地方各位亲勿喷[嘻嘻]首先家人用车情况是这样的:我开一辆17年1.8TA6L(本来是爸爸买来准备自己开的,结果发现不喜欢它的动力便给我开了),妈妈一辆1.4T高6,简直是陆地飞行器[嘻嘻]爸爸X32.0高功率刚刚预定,还有一辆马自达323现在垂垂老矣,立下汗马功劳一直未换,是家里的股肱之臣[得意]楼主高中毕业就考驾照了,到现在车子大大小小的也开过不少,上到大路虎[得意]下到东风小康[嘻嘻]经验不说老道也算是比较丰富,结合实际跟老婆沟通加科普,判断她的要求:1、外观内饰好看(好看!这条是多数女人买车的第一要义,动力操控统统靠边站!)2、动力充沛(我偶尔也能开上浪一浪)3、操控灵活(女孩子开车喜欢方向盘灵活的)4、车身短小最好有倒车摄像头(她好停车)5、预算20万以内(这是最开始的预算,本来是想让她先买个练手,结果…)6、日本车不考虑7、压轴要求:牌子还得好[流泪][流泪][流泪][流泪]不考虑越野性能不考虑后排空间(家里加上新车,5台车子了,就别跟我提什么后排几拳几指的问题了……)于是我马不停蹄开始了新车的海选工作,没想到跟媳妇儿研究买车,变成了我一次次被拉低底线的过程(捂脸)刚开始考虑二十万以下,帕萨特迈腾一众大众兄弟不考虑,她说这是男人车[撇嘴]那这个段位在我心里就一款:高尔夫!高尔夫7Rline版本!因为家里妈妈开一辆高6,动力充沛又实用,车身短小方便停车,高尔夫短小精悍深得我喜爱,非常适合我追求实用朴实低调的个性[冷汗]跟老婆商量买个高7先练着,无奈她无感,协商未果[流泪]变成了备选名单,老婆说如果实在挑不起来就它[撇嘴]有天我跑在高速上,无意看到一辆进口1系两厢飞驰而过,回家跟老婆说完她很开心,看都没看说就它吧[嘻嘻]研究了下,锁定120!F20款!牌子好又好看还短小精悍,2.0、8AT后驱堪称小钢炮[色]去4S店咨询一下21万左右,但是不好找,于是交了定金后全国范围内开始找,没找到[流泪]销售又极力向我推荐118,看下配置三缸[撇嘴]18万,简直是尼玛智商税[抓狂]我18万买个高7顶配,它不香吗!果断pass掉,推翻重新再来。在宝马店里的时候,一辆新款宝马车静静地停在那里,吸引了我的注意力,可能缘分的种子就是那个时候开始种下的吧……它会在那里静静等待着机会开花结果,静静地等着你对它着迷,这时候你会发现预算比起以前,变成了让你吃惊的一个数字[惊恐]然后又看了新Q3,说实话我不太喜欢城市SUV,在我心里不带梁没有锁的越野车都是耍流氓…新Q3邻居家有,老婆看了喜欢得不行,可在我看来,Q3整个就是一儿童旅游鞋的造型[擦汗][擦汗][擦汗]这个时候豪华品牌已经悄悄进入了海选行列[偷笑]1系国产,感觉和进口1系完全俩概念…A3,人家瞧不上X1,家里马上有台X3,再来个X1么?凯迪拉克、沃尔沃、雷诺等等这些二线豪华不考虑某天无聊翻手机,看到了新款3系试驾的视频,想起之前店里那台3系,于是跟媳妇儿说,媳妇儿欣然同意[色]大姐您之前不是说帕萨特都嫌大嘛[咒骂]怎么3系就又行了[大哭]于是开始着手研究3系,各大网站论坛开始看,新款三系发动机只是做了简单的升级,内饰外观都是最新的设计,外观大气内饰简约,简单看了圈下来3系迅速把我给圈粉了[色]问了下别的4s店,标轴31万出头的裸车[衰]几天思考,想起了媳妇儿生孩子的痛苦[发怒]想起了她照顾孩子的不易,也想起了小学时上学路上旁边那辆有着两个鼻孔的帅比车[色]终于还是爱情战胜了理智[嘻嘻]因为我们是年轻人!年轻最好不要有遗憾[微笑]于是去朋友4S店订车,标轴耀夜,18寸黑轮,白外粽内,选装座椅加热,大概圣诞节有货,开始了漫长的等待。爸爸一直在研究X3,几经周折去提车(另外一个纠结的故事了,暂且不表)看到库里有一台崭新的标轴325耀夜,黑色内饰选装了19寸的大轮圈,销售跟我说如果提它的话还能再便宜些,纠结几天后果断决定提车!12月8日提回来了,选装冬季套装,19寸轮毂,白外黑内,[嘻嘻]说下这个车子的优缺点:坐过我车所有人的第一感觉:座椅舒适!很舒适柔软!我开A6高速长途到达4S店,一屁股坐在3系里,都感觉座椅很软很舒服!你细品!动力:2.0发动机搭配8AT变速箱,动力充沛,S档下踩油门随叫随有[嘻嘻]油耗8个左右。操控:转向灵活,刹车到位准确,只是8AT在低速情况下顿挫略微明显[撇嘴]尤其是踩一脚刹车以后,降档会让你有种踩了第二脚刹车的感觉[撇嘴]高速下很平顺,这点比A6的7速双离合顿挫来的明显一些[流泪]。空间:正常中型轿车的空间,不是长轴,但后排正常坐人没问题,其实后排也很少用,多数情况是放单飞。坐在驾驶席横向腿部空间略有局促,门板上杯架很靠前,接近脚的位置,所以左侧会略微硌到腿,而且在高速行车状况下放放杯子,会有一种拿着杯子要搁到脚旁边的感觉[惊恐]头部空间本人183身高,没有感到任何压抑。
音响;耀夜标配哈曼卡顿音响,我听着比我那A6原厂音响好多了,和家里的琉璃二代音质一毛一样[色]咱也不是专业玩儿音乐的,差不多就行了[嘻嘻]舒适性:座椅舒适,头枕很软,像枕在38D上一样[色]隔音效果也很优秀,可如果关上车门放个音乐在外面听的话特别明显。车门声音比较清脆,关车门力度得稍微大一点,A6轻轻一拨就可以,车子行走起来感觉19寸圈的颠簸感比较重,加上轴距短车身小,整体行走起来的舒适性没有A6好,没有A6稳健ps:开A6比较多,无奈拿B级车和C级车做个对比[撇嘴]异味:我知道座椅也不是真皮的,但是新车里面有股皮子味儿,像少女的体香[色]让你处在老司机开新车的愉悦当中[坏笑]方向盘上有股子异味儿,开完车手上全是味儿,说不出来的味道,好像是胶味儿[撇嘴]关于轮圈:论坛上大家在纠结要不要选装19寸的轮圈,刚开始觉得空档太大,露出里面的小小的刹车盘,像D杯里面装了个A胸一样[嘻嘻]可后来去4S店看到真车19寸的黑圈,简直靓瞎眼啊[色]瞬间路人转粉了,不过在轮圈上灰色的配重块比较明显,我仔细看了下,X5上都有这东西[擦汗]19圈颠簸感是有点严重,感觉硬,而且我不知道是不是圈的问题,还是悬架的问题。和长轴的区别:标轴和长轴配置一样,只是轴距、天窗、标轴没有后排头枕的软垫、后排杯架是很简单那种、前排座椅后面的装饰条不同,其他都一样。价格:车价28.8;选装11300;新车礼包3000;装潢4000(送威固膜,360软包,后备箱垫,行车记录仪,底盘喷涂装甲,送镀晶两次,送保养两次、机油机滤,连工带料)送宝马原厂价值2K的儿童座椅一个。保险:11407.19元,临时牌照200,共计319506.89元。(我这是哥们儿价)350块钱加满一箱油,油箱容积大约50升。不多废话了,大家看看图吧,望版主申精
❻ 宝马325i标轴耀夜黑武士,半年5000公里用车改装分享!
原本11月19号定车,37.2w,计划2月份提白色标轴耀夜(选装19寸轮毂,腰部支撑,店内送舒适进入)结果等到12月底,销售打电话来,告知店内有台黑色现车(选装19寸轮毂,腰部支撑,创新套,舒适套)于是到4s一看,真香。经过一下午的谈判,在原订单基础上加了4000大洋敲定了最终价格37.6w(不含利息)就在一月初办好手续直接提了。目前行驶5000公里,还未进行首保,打算1w再去4s做保养。目前换了一些外观件,短簧,中尾段排气。后期可能考虑刷个程序,目前还在观望阶段。话不多说,我先上图了。
看到现车停在4s楼顶,恨不得立马开回家
店内等待装潢(一个车友现场报道)
销售帅哥亲自上牌,我自带的碳纤维牌照框,自选了一个325,格式差了点,数字很满意
人生第一次收到花,竟是4s店送的,诶
开出4s店,先找地方加油,95加满。然后直奔朋友汽修厂
创新套的Hud抬头显示,确实比较实用
原厂舒适进入才有的卡片,塞手机壳里备用吧
到达朋友汽修厂,先把尾翼给摘了
碳纤维牛角后视镜壳(替换)
碳纤维尾翼(替换)
入手一只Defi涡轮表
装车效果不错,增加几匹心理马力
夏天容易出手汗,入手一套Alcantara翻毛皮方向盘套,质感相当不错
精洗一下,准备开贴stek网红灯膜已经准备好
原车大灯颜色
stek浅黑大灯膜上车效果,墨镜一戴,谁都不爱
卡钳改了色,下半年准备入手ap,把车架起来,准备开工换短簧和排气
先来套爱巴赫短簧,所谓一低遮百丑
再来块红烧肉排气吧
Hsr中尾段排气准备装车(3月15日,当时应该是无锡首台新三系装车)
花了半个小时就拆装完毕,踩油即啪啪
跟店主老板的网红5系合影了一把
纠结了好久,还是选择了把轮毂喷黑,彻底整车黑化
刷完隐藏,330码表,340i的logo,还有开关机画面,启停记忆等等……最近又把限速模块刷了出来,回头要去把360记录仪功能刷出来
洗洗干净准备跟朋友们出去溜车
一个半小时的精洗,洗完跟新车一样
与小伙伴的黑武士三人组(s4,530,325i)
跟朋友一起街拍了几段视频,没想到抖音上竟然火了
夜晚的黑武士
屁股略性感
腰线很完美
深夜中的一抹黑
天使之翼迎宾光毯还是很酷炫的
氛围灯还是喜欢用紫色
6月6日首次跟车友聚会,竟是因为车友朋友结婚
两标轴耀夜,两长轴运动,加一台红色首发,齐了
我打头阵?不,我是第二台。头车是辆奔驰迈巴赫大哥
最后来张家乡太湖边美景,湖边溜溜车也是不错的
来个钥匙认证
第一次小型车友聚会结束,大家在一起交流用车心得,吹吹牛,聊聊生活很不错。期待更多的无锡地区新三系G20G28车友加入我们!
❼ 宝马2021款325Li曜夜裸车33万,车主:开了1000公里,憋了几句话
一生绕不开一台3系。
现在回想决定买车时的看车历程,发现看其他车型真的只是为了看而看,其实心里早就决定了要买什么。就像扔硬币的那一刹那就知道自己要选什么。
35-40万预算选车怎么也避不开宝马3系,建议大家试驾可以着重感受下顿挫和刹车点头,如果这两点在自己接受范围内,3系还是挺不错的选择,起码开到现在,我的综合感受优点还是大于缺点的。
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❽ 37.6万入手宝马325i曜夜版,车主分享真实买车价格和用车感受
每个人的心中应该都有一个宝马梦吧,当你内心中还向往宝马的时候,说明你还年轻,正当年。2019年年底车主小刘就入手一辆全新宝马三系,今天我们就来看一下他的提车价格,听一下他具体的用车感受。
以上内容就是宝马325iM运动曜夜版车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对全新宝马三系的看法。
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❾ 坐标青岛,宝马3系标轴曜夜提车使用作业
购买型号:BMW325iM运动曜夜(G20)车辆颜色:波尔蒂芒蓝+黑内饰购买时间:2019年10月订车/12月提车坐标:山东青岛
上一辆车是马自达昂克赛拉(同是运动标杆[阴险]),开了五年时间,作为人生的第一辆车,经历了很多,硬要说缺点的话1.5L动力不是很足空间也比较小,但操控感受没得挑剔,车小灵活指向精准,也遇到过一些路上的紧急情况,速度很急的转向都能优雅的化险为夷,不亏是弯道之王哈哈,先给老情人马自达打波广告。在我印象里车主分为两种,一种是把车作为代步工具;另一种则是把开车当成一种运动,享受驾驶的过程,我希望成为第二种,把手搭在方向盘的一瞬间,使命感和责任感便由心生。楼主对汽车的理解也不是一堆机械零件的排列组合,而是公司的品牌文化与工程师赋予的现代科技所碰撞出的艺术品,所以一昧的追求性价比只能适得其反,毕竟天底下没有完美的车。
青岛退潮后的海边。
看到回复有不少人都是昂克赛拉的车主,也都想换这一代的三系,一个东瀛宝马,一个德国宝马,两辆车都是以运动和操控闻名,但就行驶感受而言还是差别很大的。昂克赛拉比新三系好开是毋容置疑的。昂克赛拉车小,底盘扎实,悬架是偏硬的,过弯灵活方向盘及其精准没有虚位,座椅没那么软过减速带也很硬所以舒适性是大打折扣的,方向盘没有宝马的大,所以转向也更灵活,正面和侧面车窗的视野也比较大,是一辆非常好开的车,灵巧、轻快。新三系车长四米七多本身与四米六长的马三比就已经输了一大截了,车更长更宽更大,开起来所谓的人马合一的整体感没有了,方向盘电子介入痕迹过重,而且在低速也有了虚位,但是新三系底盘降低以及更重的车身更低的风阻系数开起来更稳,底盘的行驶质感也更高级,可以把地面的信息清晰的反馈给手上的同时,底盘又很有韧性,方向盘更大握感更厚重,是一辆开起来很舒服的车。后驱车转弯也很轻松,相比马三转向不足推头。总体来说马三更好开,开起来很灵巧,变向灵活,转向不足无法避免;新三系坐着更舒服,开着也舒服,转弯更轻松,但很明显做停车等细微动作的时候不如马三干脆,高速上新三系更稳,120kmh速度行驶和60会让你感觉没什么区别,悬架更软走一些颠簸路面滤震性表现优秀,中高段提速更轻松,并且有多个模式可以选择。
❿ 阔别而立之年 提全新宝马325i标轴曜夜轻度改装
“作为一只80后的兔子,阔别而立之年,向“四”迈进;029地区苦逼的上班族,做了2年本本族后,自给自足,终于有了自己的第一辆车,2020款宝马325iM运动曜夜,波尔蒂芒蓝+摩卡内饰,选装30700,落地36万,小改、车衣乱七八糟6万左右。”
本期宝马3系改装案例鸣谢车主:司马清源
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