Ⅰ 宝马320li全时四驱和后驱的那个好用
四驱油耗大、加速稍慢、应对特殊路面的能力比后驱强。如果经常跑土路或者冬天多雪的话建议四驱
Ⅱ 宝马轿车买后驱,还是四驱轿车的xDrive有什么用
?SUV配四驱,是理所当然的事情,那么,崇尚后驱的宝马,选择了四驱的轿车or轿跑,会是什么样的驾驶感受?会四平八稳,毫无驾驶乐趣吗?来看看宝马客热心粉丝Conan投稿是如何评价他的435iGranCoupexDrive...
——编者按
我是一个需要兼顾全家实用和个人乐趣的油腻骚年,今天我准备开启一个有可能被血喷的话题:宝马轿车买后驱,还是四驱?是要后驱的“漂又帅”还是四驱的“稳又快”?
BMWM5MxDrive四驱系统
写在最后:
从GTI到328i再到435iGranCoupexDrive,三者都是具备同级车型之中顶级的驾驶乐趣,也许配备xDrive的宝马轿车或轿跑真的能够让你惊喜万分。宝马M5的MxDrive可以自由切换后驱和四驱则更是出神入化般的好用。
是的,驾驶乐趣在每个人心目中的定义是不一样的,有人喜欢前驱轿车稳稳当当的直线加速乐趣,有人喜欢后驱轿车滑移在失控边缘反打方向过弯的乐趣,有人则喜欢四驱轿车极限更高的驾驶乐趣,在此,驱动形式就显得没那么重要了。
你喜欢前驱、后驱还是四驱的驾驶乐趣?
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Ⅲ 买宝马5系选后驱好还是四驱好
宝马5系四驱和后驱车型相比个人认为如果预算足够还是四驱好一些,在行驶稳定性方面四驱车型相对更有优势一些。
Ⅳ 宝马GT535i 四驱和后驱哪个好点
途观好,不是说X1就不好了,只是途观更值这个价。\r\nX1虽说是宝马的亲民车型,但是宝马毕竟是宝马,在X1这个价位就别指望能有其他品牌的配置了,而且养护费用也不低。\r\n在这个价位其实车子的性能都差不多,所以性价比高低就是看配置,低配的X1没有什么亮点,连座椅都是针织的。途观更适合普通家用,四驱的途观配置也比较全,真皮座椅、全景天窗、卫星导航、泊车辅助什么的应有尽有,而且1.8以上的途观都有座椅加热,这个功能对东北车主来说应该是比较贴心的。内饰上途观也有很充足的储物空间,这点也是很适合家用的原因之一。
Ⅳ 宝马3系 后驱好还是四驱好
有钱上四驱,宝马的四驱也是后轮分配动力多一点不像奥迪那样四驱也是前轮主输出动力。四驱的宝马比同样四驱的奔驰和奥迪(奥迪被称为推头车或不会拐弯)有驾驶乐趣,遇到雨雪天气四驱更稳定。如果价差不大上四驱没错。
Ⅵ 宝马前置后驱好还是奥迪前置四驱好
单纯的比较前置后驱和四驱谁好谁坏是没有意义的。这两种驱动方式各有各的优点和缺陷
四驱的平衡性最高,按理论讲是最安全的一种驱动形式,但是驾驶乐趣相比起前置后驱又差了点,前置后驱是驾驶乐趣最高的。
四驱的结构相比较于前置后驱更为复杂,制造成本上也要高一点。
宝马一直坚持车款使用前置后驱,虽然现在也有一些四驱的车型,但是宝马的精髓还是在于不妥协的操控性,连1系都是前置后驱的车型,可见宝马的坚持。宝马的前置后驱在所有车厂里可以说是最好的,每一款车基本上都是完美的50:50的重量分配,所以在操控性上,宝马的前置后驱要比奥迪的四驱来得更有乐趣一些。
奥迪的QUATTRO四驱形式,在世界范围内都是出了名的好,可以说,如果宝马要和奥迪比四驱的话,宝马还是差了一点,我们拿A4四驱版本和3系做个对比,两车都是各自旗下操控能力的代表,如果以一个普通驾驶者来驾驶两车,在极限驾驶情况下,驾驶者开A4的话,会更自如一点,因为四驱的驱动形式,让车辆更有一个更好的循迹路线,更不容易出事故。但是,如果给高手来开的话,那么他们更愿意开3系,因为3系的驱动形式更有乐趣,对于高手来说,在极限驾驶情况下,3系要更符合他们的口味,通过自己的驾驶技术,能把3系开出更高的极限
Ⅶ 宝马5系四驱操控好还是后驱操控好
可以负责人告诉你,没有太大区别,都很好,而且 推荐买后驱,完全满足你,只有奥迪的四驱才需要纠结
Ⅷ 宝马后驱好还是奥迪四驱好
奥迪追求实用舒适,奥迪不像奔驰宝马那么豪华,但其四驱的平衡性最高,Quattro全时四轮驱动,采用托森差速器,将驱动力根据路面与环境的变化,恰当分配给前后轴,使得无论是公路行驶还是越野状态,汽车都可以获得最佳的牵引力和侧向稳定性,可以高速过弯,而且操控稳定,是最安全的一种驱动形式,其高速的操控乐趣是前驱车和后驱车斗无法比拟的。但是从做工细腻度来讲不如宝马奔驰。
宝马追求豪华运动,一直坚持车款使用后驱,虽然现在也有一些四驱的车型,但是宝马的乐趣在于后驱车的操控乐趣,宝马很专一,为了追求操控,每一款车基本上都是的50:50的重量分配,所以人们说开宝马,操控性很好的宝马3系,都是很短很宽的车,但是宝马3在中国要制成四门的,我笑啊!
奔驰追求安全豪华,其次是操控,世界上第一辆汽车是奔驰,奔驰一贯追求品质,力求速度、安全、豪华、操控都达到完美,事实上奔驰也做到了这一点,所以奔驰很贵很贵,奔驰不像宝马把钱都花在地盘和发动机上,所以论操控奔驰不如宝马,但是其他方面都是超越宝马的,比如加速、刹车、安全,尤其是舒适度,可以说奔驰是最舒服的车,上高速300-500公里不累的。所以人们讲做奔驰,但奔驰车的综合指数绝对是第一的。
奥迪的QUATTRO四驱形式,在世界范围内都是出了名的好,宝马用后驱要和奥迪四驱比的话,宝马还是不行的,宝马奔驰作为后驱车可以跑出的极限,是很轻松被奥迪四驱车轻松追赶,
尤其是高速过弯超车,奥迪四驱确实占尽优势。但是奥迪一向不如宝马奔驰豪华舒适,这也是它的缺点。
如果是为了飙车,推荐奥迪四驱,雨雪天气前驱车和后驱车都是不如四驱车稳定,如果驾驶员不是特别喜欢高速驾驶乐趣的话,宝马、奔驰足以。