宝马730怎么样好不好

① 宝马730LI怎么样

性价比很高的车，同等价位的车比起来还是有点肉
有730的价格真不如买个小一号的C级顶配车
比如说奥迪A6 3.0T的 全时四驱是卖点（很稳定的，而且高速超车自信）

其实这个价位的车还是很多的，为什么不考虑一下旗舰车型，如果你只要面子当我没说

② 宝马730的驾驶性能如何值得入手吗

宝马五系改款后确实很不错，外观年轻运动，内饰也丝毫不比奔驰E级差，540Li更是搭载3.0T直列六缸发动机，但车型定位始终是合资C级车，宝马7系则是稳稳的进口D级车，从气势上来讲肯定还是7系更好。新款七系在双肾进气格栅上也略微有些变化，标配LED大灯，可以选装激光大灯，宝马的玩灯能力一点都不比奥迪差，设计风格反而更吸引人。

730的车主会告诉你265匹400牛米，01成绩6.3秒足够用了。这个动力水平已经完爆了老款3.0的730，n52自吸直6的730加速01成绩在8开外了。

③ 宝马730怎么样

730有两款，91万那款是101万那款。 若我选我会选顶配。 低配版后排座椅过硬，导致舒适度不行。顶配版该有的配置都有了，比如空调座椅，后排多向调节，4区空调，无钥匙启动，电动后车窗和后风挡玻璃的遮阳帘等等配置都有了。

我相信有人跟你说过什么小马（马力）拉大车之类的话。我敢说，说这话的人大多连这车摸都没摸过。我不知道楼主是不是经常激烈驾驶，但普通的市区行驶，马力完全够用，油门响应非常积极，坐在车里的感觉——四平八稳。

外观方面，仁者见仁、智者见智。对我来说，我觉得非常的大气兼霸气。

若和奔驰和奥迪比。可以这么说，宝马730的马力介于奔驰S300和S350之间。配置和奔驰S300顶配（110万）那款差不多。A8排除在外，很简单的原因——不用几个月A8马上大改款了。若一定要以现款的A83.0顶配来对比（其实排量也就2.8），配置上奥迪略好。座椅多了按摩和多了套BOSE音响。

④ 18款宝马730怎么样

摘要 您好，很高兴为您解答问题。

⑤ 宝马730LI这款怎么样买的人多不多

。730LI是7系中的低端产品宝马13567系中7系是德国宝马公司打造的旗舰车型。。。纯属个人观点。但愿对你有所帮助。！请多多指点。买的人多人少不是主要。。论品味论舒适论操控都是多年来传承宝马公司的经典是新世纪宝马公司的最新力作。。近些年来倍受有识之士的亲睐。。重要的是对于它的认知和欣赏。。。不过用起来还是挺方便的。。。品牌认可度很强。

⑥ 2020款宝马730li的口碑怎么样

这款车的性能还可以，同价位里算不上有特点但是品牌效应在那里摆着差不点到哪去。望采纳

⑦ 宝马730质量如何

车身外观 长/宽/高(mm) 5169/1902/1484 轴距(mm) 3130前轮距(mm) 1578后轮距(mm) 1582整备质量(kg) 1895风阻系数(cd) 0.29最小离地间隙(mm) 119最小转弯直径(m) 12.6油箱容积 (L) 88行李箱容积(L) 500车门数(个) 4车位数(个) 5车顶形式 天窗天窗 有行李架 无车漆 金属漆/普通漆/珠光漆同色保险杠 是同色防擦条 否同色后视镜 是前轮胎规格 245/55R17后轮胎规格 245/55R17备胎规格 全尺寸轮辋材料、直径 铝合金前排内部高度 920后排内部高度 870前排内部宽度(mm) 1400后排内部宽度(mm) 1410 前轴最大承重(kg) 1120后轴最大承重(kg) 1340最大总质量 2400 最大载重 580天窗控制方式 电动车身高度可调 有动力性能发动机型式 直列六缸发动机型号 M54 306S3发动机特有技术 有排气量(L) 3.0最高转速 6500最大功率(kw/rpm) 170/5900最大扭矩(NM/rpm) 300/3500排放 欧4燃油类型 汽油燃油标号(#) 97驱动方式 后驱变速器形式 自动0-100km/h加速时间(s) 8.3最高车速(km/h) 237官方油耗(L/100km) 10.7分动器类型 无减震器类型 液压发动机位置 前置气缸数 6每缸气门数 4点火方式 多点电喷气缸压缩比 10.2增压方式 无缸径 84冲程 99档杆位置 怀排前进档数 6动力助力转向 有助力转向随数调节 有主减速比 2.93油耗(市内) 15.7油耗(郊外) 8中央差速器锁 无前桥差速器锁 无后桥差速器锁 有前悬挂 多连杆独立悬挂后悬挂 多连杆独立悬挂悬挂硬度可调 是前制动器类型 盘后制动器类型 盘安全操控中控锁 是电子限速 有定速巡航系统 有泊车辅助系统 有防盗设备 有底盘保护 底盘封塑防撞侧梁 有胎压监测装置 有后排安全带 有安全带预收紧功能 有安全带位置可调 有驾驶座气囊 有副驾驶气囊 有侧气囊 有后座气囊 有副气囊锁止功能 有窗式气帘 有前照灯防炫目 有后视镜防炫目 有前照灯照射高度 有前雨刷雨量传感器 有后雨刷器 无ABS刹车防抱死系统 有EBD电子制动力分配系统 有ESP(DSC) 电子稳定系统 有ABD自动制动差速器 无ASR 有TCS 有EDS 有内饰配置空调系统 有视频系统 有GPS导航系统 有内饰颜色 米黄内饰材料 PVC 织物 真皮方向盘表面材料 真皮行李箱盖开合方式 上掀行李箱灯 有前座中央扶手 有后座中央扶手 有后座头枕 有运动座椅 否仪表板背光颜色 白仪表板显示形式 数字/模拟仪表板灯亮度可调 是座椅表面材料 真皮中控锁遥控功能 有前电动窗 有后电动窗 有电动窗防夹手功能 有遥控油盖箱 有遥控行李箱盖 有后视镜电动调节 有后视镜加热功能 有后挡风加热功能 有卡带 有VCD 无DVD 有MP3 无MD 有扬声器数量(个) 8CD数量(个) 6CD盒位置 中控台驾驶座椅调节方向 18驾驶座调节方式 电动驾驶座椅调节记忆位置组数 3座椅按摩功能 有座椅通风功能 有座椅加热功能 有后排座放倒比例 不能放倒车载电话 有车外温度显示 有车内阅读灯 有车内灯光关闭延迟 有车内12V电源 有空调制控方式 自动湿度调节 有外循环空气过滤器 有后座空调 有温区个数 2多功能方向盘选择 是方向盘调节方向 4方向盘调节方式 电动

质量当然可以，但宝马车属于运动系的，适合开，不适合座，操控很好，开起来很爽，但悬挂没有奔驰的舒服，有点硬，如果是买来座的话，应该卖奔驰S300或者更高版本！

⑧ 10款的宝马730值得买吗

摘要 不值得。后期维护费用太高。而且近十年汽车技术发展很快，虽然宝马七系但很多性能不如新款的档次低的车

⑨ 宝马730有哪些缺点

其实也没什么缺点啦，动力不足的话并不能这样说。7系列的车虽然比较重，但配备3.0 的直列六缸发动机还是够用的。

宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。

2021年8月20日，2021胡润世界500强发布，宝马以4,393亿元企业估值位列第242名。

⑩ 宝马730怎么样

730很大气，够用了，8.3秒加速，现在是7.9，急速都有244，在中国完全是够用了。

本人至少有个亲戚有 ，体验过了，加速高速稳定性很好，殊不知宝马的功升比是同级最高的，190Kw, 还不错，蚝油有17.9。不过买这车的人基本不会在乎油耗的。

前面很多人都说错的，说什么主动转向灯没有，是错的，自标高空气悬挂也有，

还有各位不要以为是空气悬挂就好，因为宝马从来就不讲究什么空气悬挂，因为其他的类型悬挂配合也不会比空气差，

希望看汽车杂志的广告的哥们不要乱宣传。
我来客观说说，宝马的730Li和英国，德国的宝马730LI相比之下，配置最高，有自标高空气悬挂，加上多连杆式独立后桥，还有前面的多连杆前桥，配螺旋弹簧，可以说兼顾了舒适和运动，18寸大轮辐，很大气，其实我那个亲戚有能力买760LI，但是最后还是考虑了730，因为他本来就开了一部BenzS350，后来把奔驰就给老婆开了，他清口说开这个等级的7系的操控强于S，可以说现实中发现有些人资产相对少，还是买宝马760Li。

以下是2004款的数据，觉得不错，
动力来源于3.0升直列6缸发动机，它作为宝马久经考验、充分信赖的动力总成，已成功运用于现在的530i和X5，并将继续配备正要面世的新5系，虽然比起V8和V12机型，它没有Valvetronic电子气门、进气歧管长度无级可调等顶尖科技，但以Double Vanos（双凸轮轴可变配气正时）为代表的成熟技术也绝不落伍。从厂家提供的数据来看，最大功率170kW/5900r/min、峰值扭矩300Nm/3500r/min的发动机，配合6速 Steptronic手/自动一体自动变速箱，驱动1895kg的庞大车身0～100km/h加速只要8.3秒(728iL是9.6秒）,最高车速达到237km/h（728iL是225km/h），它当然不能算是匹烈马，但应该可以满足那些并不追求极限的买主，何况作为豪华旗舰，稳健舒适、运动灵敏与安全无忧的完美结合才是它的终极目标。

这一原则在它的底盘设计中真正得到上佳体现，像其它三位大哥一样，兼顾舒适、操纵和安全性的各项新技术装备得以应用，其中最有代表性的是主动悬架系统，宝马称之为主动式动态驾驶悬架（Dynamic Drive），它不同于奔驰和奥迪的自适应空气悬架靠改变空气弹簧减振器的弹性和阻尼来适应不同行驶需要，而是通过作用于前后防倾杆上的电控液压系统，根据各传感器接收到的车辆动态参数信息，实时改变防倾杆的扭转刚度，从而充分抑制在颠簸路面上的车身跳动和弯道行驶的离心侧倾，据称这一系统的反应时间是以毫秒计；还有动态稳定控制系统（DSC III），它能对车辆行驶状态在临界失控时通过控制发动机动力输出和施加制动力进行修正，增加了安全和稳定性;另外标配的自调标高后空气悬架能根据后悬负荷不同自动将车身高度调整到标准高度。在实际试乘中，感觉车辆对路面各种振动干扰吸收良好，快速过弯时即使坐在后排，侧倾和甩尾也被限制在绝对能够接受的程度。但在该款车型中，电控阻尼减振系统(EDC-C)只能选装，因此对于紧急加速和制动产生的俯仰动作只能靠铝合金悬架几何结构去抑制，不能完全得到主动控制。
豪华座舱，无论是操作功能区内的精美木饰、亚光金属效果的面板和开关把手、喷涂精细的塑料部件，还是顶级真皮座椅、丝绸质感顶衬以及细天鹅绒织物地毯，雅致与时尚的和谐统一所焕发出的动人气息不仅渗透于内部整体，更在每个细节之处悄然流露。想起那些采用了类似于纯羊毛地毯等昂贵材料的奢侈内饰，不但难以护理，还往往给人一种拒人于千里之外的感觉，完全不像新7系内饰这样，在不失非凡格调的同时透着亲切自然与大胆诱惑。
操控乐趣的玩意说说：体现宝马先进智慧的iDrive操作系统经过改良仍是最大亮点，迄今为止，只有正积极跟进的最新奥迪A8所应用的MMI系统能够媲美，但MMI现在还没有中文版。iDrive集合娱乐、通讯、舒适调节、导航和旅程电脑等几大系统于一身，通过操纵前排中央扶手前部的硕大鼠标状旋钮，进入中控台上彩色屏幕的各级菜单实施调控，这一系统在大大简化操作面板的同时也给使用者提出一定要求，那就是得花点时间对照用户手册好好学习研究，相信对于乐于接受新鲜事物的新贵们来说，这何尝不是一种乐趣。一触式起动/熄火按钮、电子机械手刹开关和F1式的手动换档模式方向盘按键，赋予这一级别车型少有的操纵快感和运动气质。舒适及豪华功能的配备也是毫无保留，一般装备不再罗唆，拣要紧的给大家列出：最棒的是带冷暖通风的空调座椅，内藏的多级风扇将徐徐和风从遍布皮面的无数小孔吹出，给予驾乘者贴身享受，除了使用率相对较低的前乘员座，其他座椅都带记忆功能；独特的分区空调能根据需要在车内前后左右营造4种不同温区，还有隐藏在后座内扶手下面的小冰箱；除了带免提功能的前声控无绳电话保证驾驶员能安全使用，后中央扶手内还藏着一个无绳电话专供后座乘客；其他还包括带电吸辅助关门和液压无级限位装置的车门、能在iDrive屏幕上直观显示的PDC前后驻车距离警示系统等等。虽然只是入门级，但豪华是不打折扣的，尤其是对于这部来到中国的730Li。
宝马 730Li

外形参数

长 5169mm
宽 1902mm
高 1492mm
轴距 3130mm
轮距 前 1578mm
后 1582mm
最小转弯直径 12.6m
整备质量 1895kg
行李箱容积 500L

发动机

型式 直列6缸,每缸4气门
排量 2979mL
最大功率 170kW/5900r/min
最大扭矩 300Nm/3500r/min
缸径×行程 89.6×84.0mm
驱动型式 前置后轮驱动

变速器

型式 6速自动

悬架

前 麦弗逊式独立，主动防倾杆
后 多连杆带副车架独立，主动防倾杆

转向系

型式 齿轮齿条式，可变助力

制动器

前 通风盘式直径348mm
后 通风盘式直径345mm

车轮及轮胎

轮胎 米其林245/50 R18

性能

最高车速 237km/h
0～100km/h加速时间 8.3秒