宝马新3系多久镀晶一次

㈠ 准备入手宝马新3系320i，纠结普通漆雪山白和金属漆浅色。喜欢白色但又担心普通漆保养，求大师指点

任何的普通漆白色时间长了，都会有变黄的问题，所以，你如果很在意色差这件事情的话，不建议选白色

㈡ 宝马3系的保养周期是多久一次啊

你好，宝马全系车型保养周期均为1万公里，机油、机油滤清器在每次保养时均要更换；空气滤清器、空调滤芯、燃油滤清器建议每2万公里更换一次；火花塞建议每5万公里更换一次；制动液每两年更换一次。（建议根据路况和地区的不同进行保养）。

㈢ 宝马3系有没有必要镀晶

镀晶不分什么车系车型，基本都是通用的。爱车王国卡奇亚D5镀晶 5年镀晶。

㈣ 宝马3系保养多长时间要做一次

宝马三系有个车载CBS系统，厂家就建议根据这个系统提示，来作出最适合的保养周期，没有硬性规定在多少公里需要更换机油、机油滤芯等配件。像之前用原厂配的嘉实多极护基本7001公里左右换一次，后来换的好点的进口美孚EP还有GT魔力红机油，差不多一万公里常规小保养一次。

㈤ 宝马3系白色新车需要镀膜或者打蜡吗

新车还是镀晶吧。比打蜡镀膜强多了，价格也不贵。平时就是亮度好，跑高速的时候抵抗飞来的小石子效果特别好，还有树枝划痕这些。我也是白车，用的网上买的霖羽AB瓶镀晶，找小区附近的美容店施工，价格合适效果比同事的sonax和3M镀晶好的多。平时可以不用打蜡或镀晶，1年多了最近准备再镀一次

㈥ 宝马3系保养周期定在多长时间一次比较好

宝马3系保养周期：每10000公里作一次小保养，每30000公里作为一次大保养。宝马3系保养如下：
宝马3系保养注意事项：汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程（参配、片、询价） 或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。
不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。
检修保养：检修保养服务一方面使维修费用降到最低，另一方面，经过检修保养的汽车可以保证安全、稳定、经济地行驶。进一步讲，它可以尽早发现故障，排除故障隐患。更重要的是，定期按照保养周期的规定到上海大众汽车经销商进行保养是享受质量担保服务的先决条件。检修保养包括：每15,000公里的检修保养。更换制动液，制动液的更换为每两年或每行驶50,000公里，时间数和里程数两者以先到者为准。
宝马x1官方保养周期表，宝马x1保养项目表
保养汽车是一门很大的学问。我们购置了宝马X1之后也需要好好地了解一下如何去保养我们的爱车，因为如果保养做得好，可以保证我们的爱车一直可以保持一种巅峰的状态在路上跑。做好车的保养远远要比换新车或者到故障再来修车来的更实在
保养的项目:
1.机油 嘉实多5W-30全合成机油，机油的保养周期大概为10000公里一次
2.机油滤清器，不同配置的车型所换的机油滤芯的型号会有些不同，其保养周期一般和机油的保养周期同步
3.空气滤清器，不同配置的车型所换的空气滤芯的型号会有所不同，其保养周期一般为20000公里保养一次
4，汽油滤清器，和空气滤芯一样，也是在20000公里的时候需要保养一次
5.刹车油，刹车油的保养周期为2年换一次
6.火花塞，火花塞的保养周期则比较长，为60000公里一次。
7.变速箱油，由于采用了全新助力系统，因此这样一款车比较不同，变速箱油是免维护的

㈦ 宝马3系多久保养一次利于发动机的保养

宝马3系一般是10000公里或一年保养一次。用GT‏魔‏力‏红机油，这个机油是以四类PAO的基础油，润滑减磨效果不错，抗衰退能力好，保养里程达到15000公里，动力提升很好，清洁静音效果好，能很好的保护发动机，体验感很好，比原厂机油效果好。

㈧ 汽车多久镀晶一次

1、 镀晶在 北方雨水少的地区大概1年1次就可以，南方雨水多的地区大概8-9月一次就可以。

2、抛光对车有影响，因为本身车蜡就是由极细的小颗粒组成的,本身车蜡就是研磨剂,经常打蜡和抛光会使车身漆面受损,会使漆越来越薄,最后的结果就是打了蜡后特别亮,可用不了3,4天的时间,蜡一没,车身就会变成亚光的表面了。

抛光的工作原理就是，是用粗蜡在对您的车进行清洁，这个工序一般是在打蜡，封釉，镀膜之前的最后一道工序。就目前对爱车保护来说，建议您不要经常去抛光，可以做做镀膜，这样的话让您的爱车车漆保护时间更长久。

㈨ 宝马3系漆面多久需要打蜡一次

看什么颜色的车，黑车正常一个月一次蜡，打蜡久了会有太阳纹，可以镀晶，半年巩固一次。有条件最好贴膜