宝马双涡流涡轮多久换一次

‘壹’ 涡轮增压的汽车 涡轮寿命是多少年 我听朋友说是4年就要换一次 是否这样

汽车涡轮增压器不是易损件，没有固定更换时间；只有当涡轮增压器坏了不能修复时才需要更换，好的时候不用更换。涡轮增压器的寿命主要由涡轮排气一侧的密封圈决定，密封圈损坏后出现烧机油现象，情况严重的排气管口的有油流出。这个密封极难单独更换，只能更换涡轮机总成。

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延长涡轮增压器的使用寿命的方法:

1、勿着车就走

发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。

2、勿立即熄火

发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转。

因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

3、保持清洁

拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮，如果需要更换叶轮，应对其做动平衡试验。重新装复完毕后，要取出堵塞物。

‘贰’ 宝马新三系的2.0t涡轮爱坏吗，多少公里换啊换要多少钱

你只要不是无聊得没事就猛踩油门猛踩刹车的 是没什么问题的

空气不好 你的空滤废得快 滤芯换得勤快就没问题

设计寿命15万公里 一般开20万没问题

至于换~~~ 1~2万吧

‘叁’ 宝马x1的涡轮增压器多少公里保养

涡轮增压器没有规定一定要多少公里或时间需要更换.
一般没有问题可以不用管它,一旦出现问题可以维修,不一定要更换,但是维修价格比较高,
如果损坏严重不能维修只能更换,价格根据车型品牌不同,价格也不同,但是有一条相同,就是价格不菲.
平时注意保养尽量不要出问题.

‘肆’ 涡轮增压的汽车是不是每隔几年就要换一次涡轮机

涡轮增压器是汽车发动机的一个零部件，只有在其失效不能修复的时候才需要更换，没有定期更换一说。

良好的开车习惯，可以大大延长涡轮增压器的使用寿命：
一、勿着车就走
发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。
二、勿立即熄火
发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。
三、保持清洁
拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮，如果需要更换叶轮，应对其做动平衡试验。重新装复完毕后，要取出堵塞物。
四、要进行清洗
由于增压器经常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。
五、注意检修
在出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。

‘伍’ 宝马320i的涡轮增压十万公里要换吗

宝马320i的涡轮增压十万公里不要换。
BMW汽车公司是以生产航空发动机开始创业的。因此标志上的蓝色为天空。白色为螺旋桨/蓝白标记对称图形。同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽/BMW的前身是一家飞机工厂。他在1916年3月7日成立。最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世。当时这家公司的名字叫BFW(BayerischeFlugZeugWorke).意思是“巴伐尼亚飞机制造厂”.公司始创人名为吉斯坦·奥托(Gustan Otto).其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家/吉斯坦在航空的高度成就。使他怀着很大的野心制造汽车。他后来这一决定。为汽车历史写下其中光荣的一页。就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW 车厂了。

‘陆’ 宝马3系开多少公里换涡轮增压器

只要没出问题，就没必要换【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

‘柒’ 涡轮增压多久保养一次

涡轮增压7500公里保养一次。

保养涡轮需要定期更换和清洁发动机油以及滤清器、空气滤芯等，减少杂质，能够防止涡轮发动机的轮叶过度磨损。机油滤清器，空气滤清器以及机油都要舍得花钱去更换，让汽车保持良好的工况，延长使用寿命。假如管路连接无漏气现象，检查涡轮增压器内部流道。壳体内壁是否有毛刺或凸瘤，叶轮是否积污、扩压段是否积污，判断涡轮增压器异响故障是一个系统工作，建议到维修店检查。

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涡轮车型的保养机油很重要，所以及时更换机油也是要注意的，不管是爱车是自然进气引擎，还是涡轮增压引擎，你都必须在一定的公里数之后更换机油。当然，由于涡轮引擎的工作温度比较高，它比自然吸气引擎的保养时间还要准点准时一些。不过，现在很多涡轮车型都有窝心而体贴的设计——配置相关的传感器能让车主第一时间知道机油出现变质或及时提醒车主更换状况不好的机油。

相对来说涡轮引擎确实比一般的自然吸气引擎还要娇贵一些，不过涡轮车型的保养最重要的其实就是机油，建议车主在涡轮引擎上选择品质较好的机油，因为涡轮引擎在运作的时候，有一部分机油会流入涡轮的主转轴进行润滑、冷却。劣质机油的流动性低，而且散热能力也差强人意。假如长期使用劣质机油，直接导致涡轮的运行不顺畅，那么涡轮距离损坏的时间就不远了。