‘壹’ 宝马档位的操作图解是什么
下面我以宝马3系为例:
推动最前面为P档后拉依次为R-N-D档。
D档左推为S档和M档P——Parking,泊车档。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
R——Peversegear,倒车档。倒车时用。
N——None,空档。暂时停车时(如红灯),用此档位。
D——前进档,也称驱动档。不用多说,就是前进时,用此档位。
S是sport运动档的意思,S挡是费油的,它是一个高转速,升档晚降档早的档位,车子的动力性好,适合爬大坡超车时使用,S和D之间基本可以随时切换,但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S。
M档是手动模式。
‘贰’ 宝马在国内档次较高,在国外是什么档次呢
我们知道,在国内,宝马汽车品牌,档次还是比较高的,深受大家的喜欢,那么在国外,宝马属于什么档次呢,他就是比较一般的,因为比宝马好的车辆,太多了,不论是性能,还是品牌,都强太多,所以,在国外。宝马不值得一提。但是即便如此,在我们的国内,他依然是香饽饽。依然深受大家的喜爱。那么对于我们来说,如果我们有条件的话,我们也会首选宝马汽车。因为这代表着一种品牌,代表着一种实力,也是自己的一种外在形象。是啊,所以我们可以看到,现实生活中,很多人都喜欢开宝马。并不是说他有多好开,而是他本身的这种影响力,当然,除了宝马之外,还有一些其他车辆,也是同样具备这种效果,那么到底有哪些呢?下面我们一起来简单的了解一下。
当然,除了这些品牌之外,还有一些其他品牌,他们影响力也是很大的,也是具备很大市场的,但是,无论哪种品牌,对于我们来说,他的真实作用,也只有代步。所以希望大家能够理性对待,并且量力而行。只有这样,我们才能减少一些不必要的影响。
‘叁’ 宝马5系的档位M/S还有+-号是什么意思啊
宝马5系是手自一体的,这个是手动模式,+就代表加档,-代表减档。
1、P档:停车档、驻车档,是车辆长时间停放时所挂的档位。一般宝马排杆档顶部会有这个“P档”的按钮,停车的时候,按一下顶部的P键,排杆档上显示绿色的“P”字,表明车子进入驻车状态。当然,你不按P键,停车取下安全带、打开车门,变速箱也会自动进入P档。
2、D档:也就是前进档,按住排杆档左侧的锁键不放,往后一拉排杆档,排杆档上会显示绿色的“D”字,表示车辆将进入了D档。
3、N档:也就就是空档,车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位,比如在等红灯的时候、堵车的时候。推着档杆向前,直到排杆档上显示“N”字,此时挂入了N挡。
4、R档:就是倒车档,是车辆在需要倒退时挂入的档位。按住排杆档左侧的锁键不放,然后推动档杆向前,直到排杆档上"R"亮起,即表明挂入了倒档。
5、S档:S代表运动模式,顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动,车子在D档的时候,向左边推一下会进M/S档,此时默认的就是S档。
6、M档:也就是手动挡,车子在D档的时候,向左边推一下会进M/S档,这时候默认是S档,不过我们向前或向后推一下排挡杆,那么车子就会进入M档,向前推一下就是减一档,向后拉就是加一档。也会对应的显示m1、m2、m3等档位。M档也可以随时往右拨排杆档进入自动模式。
(3)宝马车什么档扩展阅读
1972年,宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。作为BMW1500-2000“新级别”车型的直接后继车型,全新5系四门中型轿车于1972年面世。
由于慕尼黑工厂的生产力已经不足以满足预计的产量要求,BMW在下巴伐利亚的Dingolfing建造了一座采用全新专门设计的工厂。
宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车之一。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合,将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。
‘肆’ 宝马x1自动档怎么挂
宝马x1的自动档和大多数车子不同,p档在档把的上方是个按键,然后行车档需要踩刹车然后往后拨动观察仪表显示d档就可以。
P停车挡:此挡位一般在排挡杆最上方,长时间停车时需要挂入此挡位,如果熄火时未挂入停车挡,下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
R倒车挡:在车辆需要倒车时挂入倒车挡,注意车辆需要先停稳才能挂入。
N空挡:液力变矩器处于空转状态,动力无法传递到行星齿轮,空挡用于短时间停车时使用。
D前进挡:车辆前进时使用,前进挡在空挡下方。