华晨宝马为什么质量差

⑴ 华晨宝马很low吗

华晨宝马不low。因为不是进口的，很多车主买了华晨宝马后的第一件事就是扣标，觉得很low，但是华晨宝马的检测标准甚至比欧洲都严格，并不会差。

华晨宝马生产的每一个环节都有严格的把控，所以质量上也是绝对没什么问题，华晨宝马唯一一个特点，那就是专注于国内长轴距宝马车的生产，因为长轴距带来的是大空间，这也是国产车型与国外车型不太一样的地方。

华晨汽车集团控股有限公司（简称“华晨汽车”，英文Brilliance Auto），是中国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。

华晨汽车是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。

华晨汽车直接或间接控股华晨中华汽车控股有限公司（香港、美国上市）、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司，拥有控股和参股公司100家，资产总额300亿元人民币，员工4万人。

2018年10月，在华晨宝马成立15周年之际，宝马集团和华晨汽车集团联合宣布，股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年。

2020年11月13日，华晨汽车集团被申请破产重整 。11月20日，华晨集团正式破产重整。11月20日，证监会对华晨立案调查 。2021年9月，金杯汽车收到间接控股股东华晨汽车集团控股有限公司出具的《关于收到中国证监会行政处罚决定书的通知》。

⑵ 国产华晨宝马与进口宝马的在质量上有什么区别

我们都知道，宝马其实有国产和进口的两种，而且两者在价格上还相差甚远。那么我们在购车时，究竟是选择进口宝马还是华晨宝马呢？它们之间在质量上到底有什么差别呢？

华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，主要从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。

当然，不可否认的是，进口宝马具有非常丰富的经验，在设计的细节上以及对技术的研发上都有更为成熟和规范标准。但目前来看，华晨宝马在质量上并不比进口宝马差。

⑶ 我订啦一款11款华晨宝马523li。可后来听朋友说质量不怎么样。请问华晨的质量真的很差么

没有 只是再国内组装而已 技术和生产线还是德国的 再品质方面或许不能和原装进口的想比 可也差不道哪去的其实所有硬件的生产标准都是一样，但是由于生产这些硬件的人不同，执行标准的力度就不同。所以国产和进口的差异就在于德国工人可能是100%执行标准，中国工人是打个折扣执行标准，至于折扣打了多大，谁也没法说清。现在国产和进口的发动机是一样的，这方面不存在差异。

⑷ 为什么华晨宝马不能做到他不漏油的质量呢

摘要 你好朋友，根据你提供的问题为你解答，你这个华晨宝马不能做到不漏油的质量，这个是不可能的。这种情况因为这个车必须要保持热效率很高，这个车都是高转速，热效率要很高的，所以说时间久的话，这个油封就会出现老化，还有是这个胶圈也会出现老化，引起漏油的情况。所以说这个症状的话是没法改善的。

⑸ 想选购华晨宝马，这款车的故障率高不高

如果是机械类的问题影响正常驾驶，或者对驾驶品质有所影响的情况，我认为才能叫故障！比如：早上冷车启动发动机出现不正常的抖动、新车发动机烧机油、悬架出现严重异响、子正常以品牌论质量可靠性还是太过笼统，参考意义不大。要知道同品牌不同车型的质量甚至同一车系不同年代的质量都可能明显参差不齐。好比高考人大附中的平均分比北京四中高E260在两年内共爆了三个胎，除此之外也没发现其他毛病。我的320在这一年多时间里已经跑了1.8万多公里，曾经出现过辅助电瓶故障索赔的情况，并有几次行驶过程中娱乐显示屏自动。

奔驰的乘坐舒服度是它的主打，相当的商务范，这也是它的品牌宣传主打，而宝马更多的是操控性，后驱动的使用还是让有激情的人开着很舒爽的。它们相对来说价格较高，但是并不等于开另外一台车），全车更换（包括厂家召回）后桥差速器，水箱风扇，转向总成，正常保养外，无其他特殊故障。预计一年内需要更换发动机室盖（渗油），变速箱油。

⑹ 新车到手就抠标！华晨宝马相比进口宝马到底差在哪

作为较早进入中国市场的豪华品牌，宝马和奔驰奥迪可以说是称霸了一线豪华汽车品牌市场。但是很多人买了国产的华晨宝马之后，第一件事就是抠掉尾标中华晨的字样，相反北京奔驰、一汽奥迪的车主抠标的，却没有华晨宝马多，这是为何呢？
华晨宝马车主为什么那么喜欢抠标？
据我分析，主要是以下三个原因：
1、嫌弃其国产车的身份。很多人都认为华晨宝马不算正宗的BMW，因为这几个中文中没有BMW高贵的灵魂，买车上升到这个高度也是没谁了。
2、嫌弃华晨汽车。相比北汽和一汽，华晨不论是实力、规模还是销量都要差得多，华晨汽车基本没有一款拿得出手的自主车型，所以很多宝马车主自然是不屑于和华晨汽车为伍。
3、嫌弃华晨宝马的字体丑。还有的车主认为，一汽奥迪和北京奔驰的字体都挺漂亮，但是华晨宝马的字体缺乏美感，所以就给抠了。不过恕我眼拙，至少没有从美感上看出来，华晨宝马相比这两者落后多少。
华晨宝马和进口宝马到底有什么区别？
那么华晨宝马和进口宝马到底有什么差别呢？其实两者的差别并不是体现在质量稳定性上，而是以下这几个方面。
1、车型分布的差别
华晨宝马目前包括轿车车型，宝马1系、宝马2系、宝马3系、宝马5系，SUV包括宝马X1、宝马X2、宝马X3，可以看出，宝马的高端车型都是采取进口的方式，不是因为国内的生产工艺落后，而是为了保持其进口车的身份，维持其产品溢价。
2、零部件来源的区别
虽然宝马的零部件是全球采购，但是国产宝马和进口宝马的零部件还是有所区别，比如说在国产过程中，华晨宝马会在本地物色一些零件供应商，将部分零部件国产化，而进口宝马则会更多地采用德国的零部件，其质量稳定性其实差不多，因为宝马对于供应商的要求较高。
3、车型配置的区别
众所周知的，这一代的宝马3系在国产的过程中减配了，部分结构件由铝合金换成了钢材，减配了防倾杆，减配了前舱隔音棉，减配了后排折叠功能。
华晨宝马和进口宝马在质量稳定性有差别吗？
那么是不是进口宝马的质量稳定性就更好，就更耐用呢？实际上并不是。
首先，你以为你的进口宝马就一定来自于德国慕尼黑，来自于德系品质的发源地，实际上它们可能来自非洲。
宝马目前在全球总共有31家生产基地，分别分布在欧洲（17家）、亚洲（7家）、北美洲（3家）、非洲（2家）、南美洲（2家）。
其次，国内的宝马工厂技术水平已经比较高了，宝马在国内目前有两座整车工厂和一座动力总成工厂，都位于沈阳。分别是2012年正式投产的铁西工厂、2017年扩建为整车厂的新大东工厂和一座发动机工厂。所有的生产线都是严格按照宝马的标准来建立的，从技术水平上来说没有明显差异。
此外华晨宝马还有一个发动机工厂，是宝马集团在德国之外唯一拥有铸造车间的发动机工厂。而发动机被誉为工业制造上的皇冠，所以说华晨宝马的技术实力是没有问题的，质量上也没有明显差别，相反国产宝马在维修保养的成本上要更低一点。
在我看来，要么你就买进口宝马，买华晨宝马还要伪装成进口宝马的样子，不是自欺欺人又是什么呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 华晨宝马质量好吗

华晨宝马质量好。

华晨宝马就是华晨汽车与宝马的合资，现在国内生产的宝马就3系和5系。1系现在在国内只有进口的卖。当然，进口车质量要好，因为国内很多零部件供应商的产品质量、加工工艺都没有国外先进；但是国内引进的车都会根据国情进行改动，以适应国人的使用习惯。

1、价格

华晨宝马是华晨汽车和宝马的合资企业，在中国主要生产3系和5系的宝马，价格相对宝马进口车便宜些。

2、图案

华晨宝马车后面有华晨宝马的标记，说明是国产而非进口，但是在性能上没有区别。

3、车系

华晨宝马在中国主要生产3系和5系的宝马，不负责其他系列的生产，1系现在在国内只有进口。

研发模式

研发方向

坚持“以我为主、外部为辅”的研发模式，与日本丰田、德国宝马、保时捷等国际知名公司开展合作，形成自有知识产权，拥有了148项技术专利。

创新之路

坚持汽车产业与资本市场相结合，走出了一条产业发展和资本运作相融合的独特的体制创新之路。集团直接控股华晨中国汽车控股有限公司（香港、美国上市）、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司，先后从资本市场累计募集资金75亿元。华晨汽车具有良好的融资平台，形成了产业与资本的有机互动发展。

⑻ 华晨宝马与进口宝马相比，在质量上有多大的区别

国产宝马毕竟投产不久，其组装经验肯定还不成熟，因此综合比较起来肯定是进口的宝马要占优势，例如高速行驶时国产宝马的车内噪音要大于进口的。国产宝马和进口宝马没有什么大的区别，目前只有宝马低端的3系，5系，X1是国产，其余系列都是进口的，X3，X5，X6产地是美国，其余车型都是德国制造。德国宝马的优势在于长期积累，更多地体现在设计细节、标准定义、新技术的开发和应用以及成熟的系统中。国产宝马仍然有许多地方需要学习。

华晨宝马现在两个生产基地，大东工厂和铁西工厂，这两个工厂它都是具备汽车生产完整的四大工艺的，冲压、焊装、涂装、总装。那么对于华晨宝马也好，进口宝宝也好，那么使用的三大件都是一样的，发动机的研发都是在德国进行的，而且长轴距版的车型基本上也是在国内在售的。宝马是全球性企业，无论在哪里投资建厂，都有绝对的话语权，所以在管理体系上与德国总部一脉相承。

国人喜欢加长的车型，所以宝马针对中国推出了长轴距版，尤其是3系和5系，除了中国之外其他国家并未同时推出。