Ⅰ 宝马3系的动力弱吗它的油耗怎么样
优点:外观时尚,购车阶段各方面服务到位。
缺点:时尚版配置真的少好多。
外观:没得说啦。F30、F35出来的时候,看看哪个汽车网站不是他的头条。个人建议如果买3系,不差钱的话,最少都要上时尚版,4个光环的眼睛,才像匹不羁的野马。极具侵略性。回头率超高。泡妞利器。
内饰:科技感欠缺
空间:车不算长,但是内部空间还是挺不错的,3系Li的空间人尽皆知。但是前排头部空间不是很好,会碰到顶。感觉跟坐姿有关,如果半躺着,那头部没问题。只是这车没有腰部支撑,开车时候把座椅靠背调得比较直,这样即便座椅放倒最低,头部空间还是比较小。可能跟我自己身材有关,腰长腿短。
配置:性价比一般,我感觉也就是牌子大点
动力:基本满足日常需要,三种模式选择,
操控:这个过弯的时候深有体会,现在知道为什么别人老是说宝马的操控好了
油耗:结合实际耗油还不错,在理想范围内。
舒适:还不错,可以接受。
优点:N20发动机,变速箱,电子档杠,超大后排空间,车内阅读灯比老款5系上档次,后排遮阳帘比较实用,
缺点:隔音一般
外观:两个字:漂亮
内饰:中庸,标志性的宝马内饰,没什么新意
空间:空间还是不错的,我买的是长轴版的,空间跟以前开的雅阁不相上下,我身高175cm体重100kg座上也很宽敞的.一家人出行足够了.
配置:如果再低五万,性价比就是非常非常高的一款车了
动力:动力对于我来说还有剩,不敢踩!现在的测速太牛逼了,稍不注意就超速!还有就是安全第一,不去飙车绝对够用!跟一般车小飙一下也没问题的!
操控:方向盘很轻,指向较精确,指哪个方向就走那个方向,前后雷达遇障碍物会在抬头显示
油耗:比嘉年华大一倍 伤心 现在8毛一公里,以前4毛。。。555.。
舒适:座椅不软,没有腰部支撑。
Ⅱ 宝马3系在市区开油耗高吗座椅舒适吗
优点:车辆操控和油耗
缺点:内饰用料不够考究和做工不够精细。最不能接受的是钣金缝隙居然相差1.5MM,特别是还在左前门和左后门之间,一上车就能看到,相当别扭相当郁闷。跟4儿子联系过了说没法调,出厂就是这样的,如果一定要调的话只能试试看,相当无语。。。。。。省略10000字。
外观:帅,真心帅
内饰:最不满意的地方,,2014款时尚型相比2013款取消了中控的深色木饰板,变成了单调的银饰板。但328LI时尚型并没减掉这配置,宝马你这是在玩哪般?其他方面,低配跟高配的差距还可以接受,在X宝上买一些装饰件粘上去就可以很华丽的了。因不开这车去外地,所以导航没有是无所谓的。
空间:满意,后排很大
内饰:内饰用料太硬
空间:本人180.空间还行.
配置:性价比总的来说是很高,同级别算是比较性价比高的一款车型
动力:1250转涡轮介入,动力澎湃,尤其是运动模式,1点就推背,超车转向信心十足,328的话应该更是游刃有余。
操控:好
油耗:7毛一公里,非常省油
舒适:感觉还可以
Ⅲ 入手宝马3系8个月,分享6000公里真实用车感受,平均油耗8.3L
一开始去看的a4l,优惠力度是挺大的,也试驾了,转向手感太轻了不是我喜欢的。各种减配各种选装,丐版的一个豪华b级轿车居然连后排出风口都没有,再加上销售那一副爱买不买的态度,果断pass。然后看的宝马3系一眼便决定终身的那种感觉,之前没对宝马3系有过多的了解,试驾了之后转向手感正是我喜欢的。销售的态度也特别热情,刚好有一台高贵白的现车,当天就全款提车了。
比较不满意的是,低速顿挫,无论是松油门还是踩刹车,都有明显顿挫感,等开段时间再看看吧。刹车点头,而且不线性,除非每次都很完美地踩好刹车,不然必点头。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 宝马3系真的很省油吗它的性价比高吗
优点:外观大气,上档次,内饰设计很用心,最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:17款外观比老款好看不止一点点,迎合大众的目光,老小通吃。
内饰:内饰用料不错,塑料感没有,该软的地方包皮革。见面上挡次。
空间:乘坐空间大,大到没有朋友。后排1.75米的个子,可以跷二行腿。后备箱放到很平整。很方便。
配置:配置方面很是丰富,只要我能想到的就不愁这车没有,什么无钥匙启动/进入系统,上坡辅助等等。
动力:超车还是很有自信。也很稳,不发飘。
操控:转向精确,无虚位。悬架过减速带没有多余震动,很干脆。
油耗:目前行驶500公里,油耗9.3L/百公里。过磨合期会降点。油耗还是比较满意的。
舒适:前排座椅,支掌、包裹性比较好
优点:毋庸置疑,动力没得话说。
缺点:车载电脑显示屏太小。
外观:买车嘛,花自己的钱,买一辆别人喜欢的车,没必要!外观肯定是是看上了,才会决定买进的啦。
内饰:腰部支撑很好,长途不觉得累,皮质没异味。仪表看起来比较中庸。
空间:空间宽敞够用。 乘坐空间:空间还是比较充足,后排座3个普通成年人没问题。后备箱宽敞,但驾驶室前面没什么储物格。
缺点:塑料多,内饰设计看起来有点老旧吧,细节处理就比较一般
外观:外观很大气,造型属于耐看型的,看起来也很运动,基本满意吧。
内饰:内饰塑料感比较强,设计比较简单,但用起来也没什么问题
空间:满足日常家用尤其是长途旅行,后排空间较为宽松,作为家用车挺合格的了
配置:配置比较少,后期考虑自己再加装点问题不大
动力:代步已经足够了,不过要是追求驾驶乐趣就还差点。
操控:开过的车不多,给我感觉挺好开的,基本都满意了
油耗:油耗低,很满意,符合预期
舒适:舒适性的话不错,座椅很舒服,开久了也不会太累,
Ⅳ 宝马3系性价比高吗提到驾驶感受,车主亮出真实油耗
大家好,本期为大家分享的是《宝马3系性价比高吗?提到驾驶感受,车主亮出真实油耗》。
宝马3系在外观上赢得的评价大多数是褒多于贬,整个车的车身比较修长,线条流畅,很协调的感觉。车头看起来特别的动感,前脸的设计也是挺突出,多边形大灯和进气格栅相辅相成,绚丽夺目。惊艳的尾部已诠释了宝马3系的活力气息,几处线条处理使得整车立体感十足,轮圈尺寸也很合适,整体的气场都非常强劲。整体而言,优异的家族式设计语言突显厂商良心缔造的品质。
宝马3系是中型车中的热门车,单靠其操控是不能做到的,其在外观方面的表现同样可圈可点,全面的发展也符合买车人的选车需求。拿宝马3系与其它中型车相比,宝马3系性价比的确不赖。总的来看,不断更新换代是汽车产品的主要特性,得到消费者喜爱是一款汽车的取胜之道,正如宝马3系。对于赞誉不止的宝马3系,阁下有何见解呢?
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Ⅵ 宝马3系费油吗它的动力弱吗
优点:操控
缺点:没有备胎,曾经在内蒙无人区扎胎,每15分钟用打气泵打气,而且还不敢开快,苦啊
外观:老经典3系,我很喜欢,个人的眼光是不一样的嘛。我觉着有一种高贵的气质和宝马血统在围绕着这辆车,白色的显得很运动 很年轻,天使眼大灯很漂亮。
内饰:看起来比较简洁,功能分区清晰,驾驶起来盲操作也没问题,新3系在内饰方面的变化也仅限于细节部分,中控台还是采用了上下双色的设计,并且所有设备的布局没有发生变化,只是在个别开关和按键上采用了镀铬装饰。车内板上的扶手按照人体工程学进行了重新优化。电动车窗升降开关和后视镜调整装置的操作面板向驾驶席一侧移动了两厘米,使用起来比以前更为方便。当坐进车内首先让眼前一亮的就是增加了换档拨片的方向盘,从拨片的材质上可以看出与MINI上用的完全相同,配合325i那尺寸稍大点的方向盘似乎更加合适,使用方法也是相同,两只手都可以操作,在赛道中使用更方便。
空间:因为大多数时候是一个人开,小部分时候两个人,极少时间坐三个人以上,所以空间问题不大,至少驾驶座的空间没问题。
配置:20不到的6缸宝马,性价比绝对没得说,是男人就应该有一台3系!
动力:一般,后悔当时没有买3。0的330,刚买时能秒杀路上90%的车,现在看来满街2.0T都能秒我
操控:这不就不用置疑了,都知道宝马主打的就是操控。一直被模仿,从未被超越。
油耗:只要不激烈驾驶,综合油耗13个,能接受。
舒适:舒适度一般,运动型嘛,座椅 悬挂偏硬。
动力:官方数据7.7,实际单人驾驶测量还要更快,能到7.5秒。S档地板油发动机转速瞬间6000转以上,推背感强,尤其到80KM/H后,推背感丝毫不减弱。
操控:转向精准,方向盘低速时非常非常沉。地盘整体性甚至超过日常驾驶过的E300,路感反馈特别明显,对路面状况第一时间能掌握,但驾驶舒适性随之大幅降低(开宝马必学技能——躲井盖)。电子辅助系统能很好控制转弯给油时或雨天轻微湿滑路面的打滑(但冰雪路面还是别踩油门过弯,动力太大谁也拉不回来)
油耗:油耗比现在的宝马高不少,没办法,动力和经济型这对矛盾有舍有得。
舒适:温和驾驶很舒适,起码超过迈腾,但无法跟奔驰比。车内隔音性一流,不启动状态下在车内5分钟会感觉呼吸明显不畅。但中高速驾驶时发动机声音略大(我自己是喜欢这样的设置,本来宝马也需要听发动机声音,很美妙)。座椅支撑性好,软硬适中,但无腰部支撑,需要自备腰托。
Ⅶ 宝马3系一年的总费用大概多少
以在广州为例(费用可能会高一些),加油费按一年2w公里算,油耗8L/100km,费用约¥12000,影响因素包括油价、使用频率;停车费(不考虑已购买车位的),广州停车价格大约500-1000一个月,约年均7000左右,影响因素包括区域、城市;保险费年均5000左右。
影响因素包括出险次数、年限、保险公司;保养费除了首保免费,半年保养一次(500元左右,大概只是更换机油、小零件等),保养大约2000;高速费与违章看个人情况,约年均1000.;其方面如补胎、洗车之类的,年均500;总的费用大约2.75万。
主要原因在于油费上,首先目前宝马3系主打2.0T代号为B系列的发动机,与宝马5系低功版为同一发动机,所以理论上油耗差别并不会很大,而根据网上真实车主反馈,宝马3系百公里综合油耗为9.09升,以目前北京95号汽油7.54元/升。
一年行驶20000公里计算,则宝马3系全年油费约为13708元,平摊到每个月则为1142元,每公里油费折合0.69元。所以在油费上与宝马5系差距并不大,要知道一款车的养车成本近一半是花在油费上的。
Ⅷ 宝马是3系几个缸1.8排量几个油
四缸,平均油耗大概在8到9个左右。
宝马3系搭载的是四缸发动机,搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为115kw,最大扭矩为250N·m,传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。
油耗和路况还有驾驶习惯是有很大关系的,宝马3系的油耗适中,每百公里平均10L左右,但新车磨合时油耗偏高。