宝马保养一般多久停

① 宝马3系保养多久做一次最好，7500公里还是10000公里

到底什么时候保养，一般情况下是按使用的机油来确定。全合成机油一般在10000公里更换一次。科学的更换方法要依据车辆的使用环境、区域、驾驶方式等进行检测，然后决定是否需要更换。

② 宝马3系保养周期定在多长时间一次比较好

宝马3系保养周期：每10000公里作一次小保养，每30000公里作为一次大保养。宝马3系保养如下：
宝马3系保养注意事项：汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程（参配、片、询价） 或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。
不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。
检修保养：检修保养服务一方面使维修费用降到最低，另一方面，经过检修保养的汽车可以保证安全、稳定、经济地行驶。进一步讲，它可以尽早发现故障，排除故障隐患。更重要的是，定期按照保养周期的规定到上海大众汽车经销商进行保养是享受质量担保服务的先决条件。检修保养包括：每15,000公里的检修保养。更换制动液，制动液的更换为每两年或每行驶50,000公里，时间数和里程数两者以先到者为准。
宝马x1官方保养周期表，宝马x1保养项目表
保养汽车是一门很大的学问。我们购置了宝马X1之后也需要好好地了解一下如何去保养我们的爱车，因为如果保养做得好，可以保证我们的爱车一直可以保持一种巅峰的状态在路上跑。做好车的保养远远要比换新车或者到故障再来修车来的更实在
保养的项目:
1.机油 嘉实多5W-30全合成机油，机油的保养周期大概为10000公里一次
2.机油滤清器，不同配置的车型所换的机油滤芯的型号会有些不同，其保养周期一般和机油的保养周期同步
3.空气滤清器，不同配置的车型所换的空气滤芯的型号会有所不同，其保养周期一般为20000公里保养一次
4，汽油滤清器，和空气滤芯一样，也是在20000公里的时候需要保养一次
5.刹车油，刹车油的保养周期为2年换一次
6.火花塞，火花塞的保养周期则比较长，为60000公里一次。
7.变速箱油，由于采用了全新助力系统，因此这样一款车比较不同，变速箱油是免维护的

③ BMW宝马车保养周期详解！你的宝马车多久保养一次

宝马以纯粹驾驶乐趣为宗旨，绝大多数宝马车主都是因为好开好玩才选择了BMW，而随着车龄、车况的变化，如何让爱车时刻保持最为纯粹的驾驶乐趣便是每一位BMW车主该考虑的事...
很多车主都想在年底或年初来一次大保养，辞旧迎新，但是不知道爱车该做什么保养，也不清楚保养项目的周期是怎样的，希望下面的介绍可以帮到你！
机油机滤
机油机滤：机油机滤应该是汽车最常用到的保养项目之一了，不过这也是车主最容易上当的一项，多少人用了假机油之后，发动机工况变差、容易产生积碳，而且如果长时间不更换的话，也会加速发动机的磨损！BMW车型建议保养周期为最迟一年或约10000公里一次，M车型首次机油机滤保养为2000公里。后台回复 Oil，查询宝马、MINI油液添加量。
三大滤芯
空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯：有人说空调滤芯脏了，用工具吹干净不就行了？其实空调滤芯有很多层，吹只能吹掉表面灰尘，不可能吹干净，市面上买的很多车载空气净化器都普遍存在净化速度慢、不彻底的问题。BMW车型建议保养周期为最迟两年或约20000公里一次，空气污染严重地区建议每六个月检查空调滤芯，根据情况决定是否更换。
火花塞
火花塞：火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，到底什么时候应该更换火花塞？便成了不少车主最疑惑的地方，BMW车型的建议保养周期为最迟两年或约20000公里一次（仅针对B系列发动机车型），以往N系列发动机车型建议每四次机油保养进行一次火花塞保养。后台回复 火花塞
，了解火花塞知识。
雨刮片
雨刮片：看似不起眼的雨刮片，对行车安全也起到了十分重要的作用。雨刮片是橡胶材质，夏季工作很频繁，受到高温和雨水影响很容易老化，冬季零下低温也会导致雨刮片橡胶变硬，当出现刮水不干净的情况时应该及时更换。BMW车型的建议保养周期为两至三年或约20000~30000公里一次。后台回复 雨刮，学习DIY更换雨刮片。
刹车系统
刹车系统无论何时都应该重点关注，这直接关乎到了乘客的生命安全。长时间刹车会让刹车片的磨损增大，如果刹车有异响或者刹不住等异常现象，就要及时检查更换。制动液：建议保养周期为最迟三年或约30000公里一次，新车的第一次制动液保养间隔为36个月，之后的保养间隔为24个月。
制动片：建议保养周期为三至五年或约30000~50000公里一次，实际情况还需要根据具体车况而定，当制动片厚度小于3.0mm时必须更换，在安装新的制动片时必须检查制动盘，如果制动盘已磨损厚度大于或等于1.6mm，则需要同时更换制动盘。
制动盘和制动片：建议保养周期为六至十年或约60000~100000公里一次。在任何检查过程中，当制动盘已磨损厚度超过2.4mm（M车型1.6mm），则必须更换同轴的两个制动盘，同时相应的制动片也要更换。后台回复 刹车片，了解真假刹车片的区别。
轮胎
轮胎：建议保养周期为不考虑轮胎非正常损伤或轮胎磨损程度的话，最迟在安装6年后更换轮胎。建议夏季轮胎胎纹深度小于3mm，冬季轮胎胎纹深度小于4mm时进行更换，具体要根据轮胎老化、磨损程度而定。后台回复 轮毂，宝马原厂轮毂集合。
蓄电
蓄电池：建议保养周期为三年以上车型每年检查一次。当然以上时间仅供参考，因为每一位车主的用车场景和驾驶习惯都不一样，所以保养项目还要根据具体车况和车辆CBS提示为准！回复 蓄电池，了解宝马蓄电池的全面知识。
其实所有车辆都有自己的生命周期，在不同的用车阶段，车辆的状况也有着很大的区别，要想让爱车能始终保持良好的车况，就要根据实际车况来制定保养计划，以上保养时间仅供参考哦~
你的爱车是根据什么保养的？欢迎到评论区聊聊！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 汽车多久做保养，车子停下来之后很难快速起步是不是太久没换机油了

原厂机油的品质一般般的，开个三两千公里车子动力就衰退了，剩下的一两千公里开起来就比较吃力一点。宝来之前用原厂机油车子动力太差了，现在换的gt机油，车子的驾驶感觉好很多，一万五公里做一次保养，起步也非常迅速，动力提升的很快。

⑤ 宝马多久保养一次

宝马也是有首保的，首保是5000KM，然后是每10000KM做一次保养，一般是两次小保养（更换机油，机滤）一次大保养（机油，机滤，空滤，空调滤，气滤）当然这个可以根据你使用车辆的情况来定。

相关说明

2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，宝马排名第16位。

2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强排名11 。

2020年01月，获2019中国汽车科技创新大奖-年度营销创新品牌奖。

2020年1月22日，名列2020年《财富》全球最受赞赏公司榜单第32位。

2020年1月，2020年全球最具价值500大品牌榜发布，宝马排名第30位。

2020年2月20日，入选福布斯区块链50强榜单（第2期）。

2020年7月28日，宝马名列福布斯2020全球品牌价值100强第27位。

⑥ 宝马多少公里保养一次

宝马官方给的建议是按照每10000公里做一次小保养，每30000公里做一次大保养，如果周围环境不好再加上机油品质一般，可以适当缩短一下周期，另外4S店保养一般也都会缩短周期。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
宝马汽车，是指宝马汽车公司（Bayerische Motoren Werke AG，简称BMW）生产的汽车，主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。
宝马汽车公司是世界着名的轿车公司，它和奔驰汽车公司一样，不追求汽车产量的扩大，只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。“坐奔驰，开宝马”的说法，表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。只有开宝马车，才能享受到它那痛快淋漓的神奇风采。望采纳，谢谢！

⑦ 宝马3系的保养周期是多久一次啊

你好，宝马全系车型保养周期均为1万公里，机油、机油滤清器在每次保养时均要更换；空气滤清器、空调滤芯、燃油滤清器建议每2万公里更换一次；火花塞建议每5万公里更换一次；制动液每两年更换一次。（建议根据路况和地区的不同进行保养）。

⑧ 宝马5系保养周期是多久呢

宝马5系的保养周期一般是10000公里或者一年，不过也看你用的是什么品质的机油配件了，如果用的是原厂那样一般的机油配件，保养里程也就是在8000公里左右，我用的是GT魔力红，四类PAO的基础油，抗衰退能力很好，保养里程可以到15000，现在都是15000公里一换，保养要比用原厂的时候方便很多

⑨ 宝马3系保养多长时间要做一次

宝马三系有个车载CBS系统，厂家就建议根据这个系统提示，来作出最适合的保养周期，没有硬性规定在多少公里需要更换机油、机油滤芯等配件。像之前用原厂配的嘉实多极护基本7001公里左右换一次，后来换的好点的进口美孚EP还有GT魔力红机油，差不多一万公里常规小保养一次。

⑩ 宝马5系保养归零一般间隔多久做一次

多久做一次保养归零主要是看车况以及保养用的机油配件品质，车况好，用的保养配件品质好，保养里程长了，保养归零间隔就长一些，反过来保养里程就短一些，我现在用的是进口GT魔力红机油，是四类PAO的基础油，保养长效，15000公里保养更换一次没有问题，不过我开车比较猛，一般都是13000多就去换了。