‘壹’ 途观l和宝马x1怎么选
途观l和宝马x1相比,个人认为考虑维修保养便利性和性价比方面途观l好一些,考虑品牌还有操控性方面宝马x1好一些。
‘贰’ 途观和宝马x1哪个好
综合对比来说推荐考虑宝马x1车子主打操控性不错建议考虑2.0t款动力强劲有力一些。
‘叁’ 宝马X1和大众途观哪个性价比更高
X1完胜途观,当然除开价格会贵点。
多说都是空的,你去4S试驾下,BMW的操控在这个价格区间没有直接对手,保养不贵(1W公里一次保养),X1是宝马所有车系中性价比最高的车了,新款的外观更霸气。
‘肆’ 宝马新x1和途观l哪个好
宝马X1不要选择1.5T的三缸版本就可以了,其他版本还可以,不过做工一般般,价格差不多的情况下X1的配置比途观L低一些。
‘伍’ 新能源车途观L PHEV和宝马X1混动,这两款车型哪个更好
宝马X1新能源和途观L混动对比来说,我觉得途观L混动更值得推荐。虽然宝马X1新能源和途观L混动都是新能源车型,但是两款车型并不处于一个级别,宝马X1新能源属于紧凑型SUV,而途观L混动版属于中型SUV。忽略品牌影响力的话,宝马X1新能源和途观L混动两个车型中,无疑途观L混动更有竞争力。
途观L混动版的换挡拨片
宝马X1新能源和途观L混动哪个好?在车型配置上,宝马X1新能源和途观L混动两个车型的差距也比较大。宝马X1的优势在于第六代idrive人机交互系统,另外驾驶模式切换、陡坡缓降、座椅记忆等配置也显示出了豪华感。而途观L混动版则比宝马X1多出了定速巡航、无匙进入、换挡拨片、氙气大灯等配置,这些配置在实际驾驶中还是真香的,车主可以获得更好的驾驶乐趣。
整体来说,宝马X1新能源和途观L混动哪个好这个问题其实没有标准答案,两个车型各有优缺点,但是综合考虑来说,还是途观L混动更有性价比一些。除了有更大的空间、更实用的配置之外,途观L混动版还有着比宝马X1更亲民的售价。显然,途观L混动版是一个更好的选择。
‘陆’ 25万怎么选在大众途观L和宝马X1当中你会选择谁
曾经很多人都认为豪华紧凑型SUV车型只是小部分人的玩具,毕竟这个级别的车型通常价格都不便宜,但是动力空间和配置等表现相比普通的合资车型却又相距甚远,但是这一代宝马X1的出现却改变了这个现状,这一代X1如今也是一台非常实用的车辆,甚至在优惠之后已经和大众途观L这样的车型进入了同一个价格区间,那么同样是25万左右的预算,我们是应该选择一台宝马X1呢还是选择一台大众途观L呢?我们今天就来聊聊这个问题。
宝马X1和途观L的优势分别是什么
曾经的宝马X1和奔驰GLA以及奥迪Q3一样,都是属于那种“小而精”的车型,更何况当初进口的身份也让X1的价格一直居高不下,所以老款车型乏人问津也是非常正常的。但是在换上了UKL前驱平台之后,这台X1就突然从一台小众车型变成了一台走量车型。
在进入国内市场的时候,这一代X1也进行了加长,加长之后的X1后排空间达到了一个非常夸张的程度,其后排腿部空间甚至已经和X5这样的车型齐平,并且已经把同样换上了新款的X3甩在了后面。
当然,作为一台宝马车型,X1的另外一个优势就是其蓝天白云标了,尽管很多人不太愿意把品牌这个因素放在台面上,但是对于多数消费者来说,面子问题从来都不是一个能忽视的问题,更何况很多消费者从小在心里面就有一个蓝天白云梦,而在满足了实用性的前提下,这台宝马X1就是一台“梦想照进现实”的车型。
而相比之下,途观L的一个最大优势自然是性价比高了,尽管在老款途观的时代,没有什么竞争的老款途观可以在加价销售的情况下依旧取得月销三万台以上的好成绩,但是到了途观L的时代,大量的竞争已经将顶着大众光环的打下了神坛,现在的途观L拥有幅度不低的市场优惠,在优惠过后,我们用25万已经能到一台2.0T低功率版的中配车型,这对于一台大众的中型SUV车型来说还是非常有性价比的。
在这两台车当中应该如何选择
那么在这两台车型当中应该怎么选择呢?其实这个问题主要还是看你对于车的需求是什么,如果你对于实用性的要求比较高或者对于动力的要求比较高的话,那么途观L自然是你最好的选择,毕竟途观L的2.0T低功率车型也有最大186马力320牛米的动力输出,而在配置方面,25万的预算你可以得到的配置也是很多的。
而如果你用同样的预算去选择X1的话,你只能买到1.5T三缸车型,无论是在行驶质感上还是在动力表现上,三缸的X1都不是很令人满意,但是另一方面,X1却在满足了实用性的基础上最大化的满足了消费者对于面子的需求,因此如果你对于面子方面的要求比较高的话,选择这台宝马X1也未尝不可。
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‘柒’ 宝马x1新能源和途观l混动哪个好
途观l混动好。
如果从价格而言,宝马X1新能源确实没有任何亮点,39.98万元的官方指导价相比途观L新能源车型的26.58万起指导价,肯定是贵了太多,即便是前者有着4万左右的优惠力度。
而且宝马X1新能源版本价格高但定位偏低,依旧是搭载1.5T三缸发动机,有电机辅助可能勉强算是四缸,可没电之后的体验就惨了,这个时候再来了解一下途观L新能源车型的动力总成。
这是一套典型的P2布局PHEV系统,由一台150马力的1.4T发动机、一套集成了P2电机的6速双离合变速箱以及对应的锂电池组组成。而最为核心的部分,就是这台被称之为DQ400E的混动双离合变速箱,它也是目前大众系插混车型的主力配置。
电池组源自于宁德时代,容量为12.1kWh,高达165Wh/kg的能量密度更是是它的一个重要宣传点。
相比贵了10万多的宝马X1新能源版本,实际体验并无什么差距,甚至途观L新能源版在电量不足的情况下,燃油体验要更胜一筹。
毕竟它带有五种不同的动态模式,无论是EV模式、混合动力模式、电量维持模式还是强制充电模式,以及一个通过提升发动机响应增强性能的GTE模式,都可以满足多数消费者对性能的要求。
‘捌’ 宝马X1和途观选哪个啊~~
X1除去品牌价值有优势外,仅是一款所谓跨界车型。途观最高配的2.0TSI
自动四驱旗舰版也就31。建议实地试驾后作出判断。女孩子用途观也听挺大方的。个人建议仅供参考。
1.8自动两驱耀智版也不错。多几十马力使用中也就那样。
X1的话sDrive18i
领先型优惠完裸车30,足以。别被4S的配置概念忽悠了就好。
‘玖’ 大众途观L和宝马x1哪个好
大众途观L是中型SUV,空间大,乘坐舒适。途观L的车身尺寸为4712x1839x1673mm,轴距为2791mm,能够满足家用乘坐和装载的需求。而宝马X1则是紧凑型SUV,虽然轴距已经达到了2780mm,但是4565x1821x1624mm的三围比起途观L还是要小一圈的。
不过宝马注重的是操控的乐趣,这点在X1上面也是有所体现的。虽然X1从后驱车改为前驱车,但是性能依然表现不俗,这在很多人试驾之后都有这样的感觉。比如运动的底盘的调教、50:50的车身分配,以及中高配的全时四驱都给让宝马X1充满了驾控的乐趣,而且X1毕竟是宝马,这种豪华品牌的氛围还是有的。
动力方面宝马X1表现的略好一些,它搭载的是1.5T和2.0T(高低功率)三套动力系统,尤其是2.0T发动机的性能比起途观L要好一点,毕竟宝马的真正对手是奥迪嘛。另外宝马X1的8速AT变速箱总体效果也比大众的7速DSG要好一些,这点恰恰说明X1拥有充沛的驾驭乐趣。
不过如果要从配置上来看,X1相对要弱于途观L,毕竟用买途观L顶配的价格才能买到X1的中配,而类似定速巡航、自动泊车等宝马X1都要加钱选装,这对于预算比较吃紧的消费者来说还是比较麻烦的。
所以如果你喜欢哪种驾控乐趣,并且预算充足的话宝马X1是不错的选择。如果预算不够且仅仅考虑家用哪个更实惠那还是途观L。
‘拾’ 华晨宝马X1和大众途观哪个好
楼上的傻子不知道就别误导人,你家的X1是1.8的排量???X1就没有1.8的!
宝马,牌子硬,后驱车,悬挂的调教很运动,而且X1是由3系来的,和3系是同一底盘,所以驾驶乐趣自然不用说。但是如果和途观相比,以途观的价位来看,只能买到Sdrive18i的两款,2.0自然吸气发动机,动力上不如途观的顶配强劲,而且后排空间不足,且没有空调出风口。
如果LZ平时自己开车的时候多,且追求驾驶乐趣,对越野要求不高,就选X1
如果希望综合各方面,对乘坐空间,跑长途,越野能力有一定要求,建议途观。