宝马5系标配什么音响

Ⅰ 宝马5系选择哈曼卡顿音响多少钱

宝马5系选择哈曼卡顿音响要1万块。

哈曼卡顿（Harman/Kardon）是哈曼国际工业（NYSE：HAR）的一个部门，专门生产制造家用与车用音响，创始于1953年，总部位于美国纽约伍德布里。同时JBL、AKG、 Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌。

从创立，Harman/Kardon（哈曼卡顿）一直在引领着音响业的发展，从立体声到盒式磁带录音座，再到能够自动校准家庭影院音响系统的遥控器，无一不是划时代的杰作。

为确保车内完美音质，哈曼卡顿与汽车工程师在车辆设计初期就开始通力协作，最终为车主奉上自然、灵动、逼真的专业听觉享受。

哈曼卡顿水晶音箱：

水晶音箱采用的是传统的2.1声道设计，机身采用了类似透明的有机玻璃物质，低音炮采用的是圆弧形体的结构，配有6英寸低音单元，低频雄浑十足。

而在低音炮的底部则只设有一个音量调节按钮，操作起来也比较简单，不过它的左右声道卫星箱采用了不同的接口，追求细节部分的完美，整体设计还是比较贴心的。

Ⅱ 宝马5系7系是哈曼卡顿音响吗

宝马525B＆O音响|宝马520哈曼卡顿L7音响|宝马740B＆O音响||宝马730哈曼卡顿L7音响大家都知道无论是宝马5系、7系原车音响采用的是高保真音响系统 。高保真音响声音暗淡干涩，乐器感模糊。中频浑浊不圆润，低频单薄无量感。

因此许多车友开始升级音响之旅。在升级级音响旅途中常常遇到各种品牌音响，例如 劲浪、bose等等。来自博士通改装的统计调查。80%的宝马车主都会选择宝马高级音响Bang＆Olufsen音响系统和HarmanKardon Logic7 音响系统。

读到这里都会再想由于什么原因让这80％的人选择宝马B＆O音响和宝马哈曼卡顿L7音响两个品牌呢？下面我们揭晓它的什么面纱。宝马集团分别与Harman/Kardon音响公司、Bang & Olufsen音响公司为新宝马车辆量身打造的奢华音响配置。

宝马哈曼卡顿L7环绕音响系统和Bang＆Olufsen（B＆O音响）音响系统，其中Bang＆Olufsen高顿环绕音响系统是音质效果最好的，当然售价也远远高于宝马哈曼卡顿L7环绕音响系统。

(2)宝马5系标配什么音响扩展阅读：

宝马哈曼卡顿L7环绕音响系统系统为新宝马车辆量身打造的均衡和功能强大的600瓦的放大器；以及16扬声器系统，包括位于门板的6个高音喇叭和4个中音喇叭，位于下后面货架空间下方的2个中音喇叭，位于前排座椅下的2个低音扬声器，

以及于组合仪表上的1个中档中心声道扬声器和1个高音喇叭。极大提高了车辆音频系统音质，令车内乘客享受到多方位完美的听觉效果，无论在车内何处都能享受到最佳的效果。

宝马Bang＆Olufsen高端音响系统（B＆O音响）：宝马B＆O高端环绕音响系统比宝马哈曼卡顿L7音响价格要高出不少，当然音质上绝对是高端的享受。从远远高于宝马哈曼卡顿L7环绕音响系统的价格我们就知道，

这是音乐发烧友以及对音质有高要求的消费者不容错过的一项。每部B&O音响系统都是为豪华座驾特别打造，即使身份的象征又是耳朵的享受。B＆O高端环绕声音响系统拥有16个完全集成的扬声器，总功率达到1200瓦，能够输出音质一流的音乐。

消费者可以选择不同的声音模式：“Studio”工作室模式的声音清澈；“Expanded” 扩展模式的声音更加空灵，从而创造无与伦比的环绕声体验。由于专利的声学透镜技术，不管乘客坐在哪里，都能聆听最完美的音质。

铝合金扬声器饰条采用了浮动式设计，仿若悬于扬声器表面，精确的圆孔样式是B＆O的设计特色，与宝马内饰完美融合在一起，散发出尊贵典雅之感。

Ⅲ 宝马5系用的什么音响。我想换一效果好一点的。有必要吗

你好，没必要，宝马5系音响已经可以了。再改效果也不是很大。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅳ 宝马5系的音响是不是很差

嘿嘿！差这个字就看你对音乐的追求程度了！有些人原车音响就能满足！如果你要求高一点，就选装宝马哈曼卡顿音响，解决音源问题！如果还有追求，继续做升级！加装个高端点的DSP音频处理器，来提升音效！最后，还能继续优化，做隔音、装低音炮等等！对了，DS的话你可以看看8音度的，我知道的是比较高端的老品牌了！

Ⅳ 宝马五系有哪些系列的原车带高音

目前，BMW5系，有一款卓乐版，此款BMW原车音响升级，非常棒，我去体验过，很理想，我觉得您会喜欢的。<br>如果我的回答还满意，可否设我的答案为最佳答案？谢谢您的支持

Ⅵ 2009款523宝马5系原车配的是什么音箱

2009款523宝马5系原车配的是钻石环绕音响。备两个钻石材质高频扬声器，由纯粹的合成钻石制成，这种超轻超弹性的材料能产生优质的高频信号，能让车内的每位乘员都能感受到纯粹音质和震撼音乐效果，16个扬声器的位置经过精心设计，且所有扬声器均带照明效果，523宝马5系搭载的BMW2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。

音响系统介绍

智能全轮驱动系统使得车辆更加地平稳应对突发状况，不仅增强了在低附着力地面的牵引能力，还提高了整车的动态驾驶性能。

该套音响采用顶级的录音室级音响技术，鹦鹉螺螺旋扩散器能高效过滤杂音，钻石振膜高音单元能够让音质实现极高的清晰度，因此无论你在车内任何一个角落都能沉醉于高清音效之中。

Ⅶ 新宝马530Li的音响系统是什么

宝马530li尊享型标配的是来自Harman/Kardon音响系统了。

比普通音响多了几组的扬声器，厂家介绍的比较高端听觉体验，记得上一代的车型单选要9800元，现在和手机无线充电、无线充电、无线流量捆绑10000元。

宝马车型的操控性能是让很多车主最为满意的地方，转向系统特别给力指哪打哪，像这位宝马530li车主，不仅仅只是操控好就可以，尤其城市拥堵的时候，丰富的影音系统也是必不可少的。只是原车音响方面是短板，让车主听不到理想的音质效果。

(7)宝马5系标配什么音响扩展阅读

车主对于音响器材有自己的喜好，偏爱北欧声，因此他并没有选择整套的宝马专车专用套装，而是在试听了几种北欧品牌之后，选择了用瑞典卓美的高音和中音来搭配史泰格的8寸宝马专用中低音，再加装一只超低音喇叭补充低频，功放、DSP保证了喇叭的最佳发挥，让整个音响系统真正为车主量身而定。

虽然前声场的三分频是组合而成，并不能与宝马原车喇叭完全匹配，但安装过程却也并不需要对原车进行太大改动。瑞典卓美XU25高音喇叭，高音纯净音域宽，并且体积小巧，可以无损安装在车门的三角位。瑞典卓美XU60中音喇叭，虽然尺寸上没有原车喇叭大，但它的中频密度大量感足，中频人声醇厚柔和；通过改装技师准备的喇叭垫圈，同样可以无损安装在车门原中音位置。

Ⅷ 宝马525豪华是什么音响效果怎么样

你好：
宝马
:
前声场6.5寸三分频喇叭位，
后声场6.5”寸三分频喇叭位。
大部分原车音响效果都不会太好的。
不过，宝马的原车音响系统。一部分是自带外置功放的。在原车喇叭中，个人感觉应该是中等偏上的水平。
另外，宝马全系三分频的喇叭位，非常适合改装。
如果是对音响效果要求比较高的话，建议考虑后期的音响改装。一般原车的音响仅仅是发声而已。
希望我的回答能帮助到您。

Ⅸ 关于宝马5系音响

音响效果不错 低音可以设置 不是特别发烧的耳朵应该可以包你满意的！~